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楼主: 春水一江

一路向西(八)2017年8月-我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯

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 楼主| 发表于 2017-10-25 09:22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-25 09:27 编辑


         8月19日,晴天,骑行新疆第十九天。

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        上午九点半,乘坐昭苏到伊犁的客车,每人30元,自行车不收货票。
         因为伊昭公路不通客车,都是从特克斯转道伊犁。

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        一路的秋色,道路全程在整修中。

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         下午三点半,我们到达伊犁市,住离车站不远的家庭旅馆。

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         下午吃饭后,田园去修自行车,我一个人逛了伊犁的民俗街、清真寺和大巴扎。

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        伊犁是新疆一个副省级自治州,伊犁被誉为“塞外江南”“花城”、“中亚湿岛”,人口440万左右,有汉族,(45%)、哈萨克(25%)、维吾尔族(15%)、回族(8、3%)、蒙古族、(1、69)锡克族(0、83)等47个民族。是一个多民族的大家庭。

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大巴扎非常现代化。

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        满满的浓郁的民族风情,让我爱上这个塞外江南。

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田园买的的树上干杏化了,更甜了。

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我们还是喜欢大盘鸡。
我们计划中的第二阶段结束了。
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 楼主| 发表于 2017-10-26 09:30:50 | 显示全部楼层
骑行新疆第三阶段:伊犁——喀纳斯

         8月20日,晴天。骑行新疆第二十天。

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          上午7点半,我和田园出伊犁上218国道。

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        依然是一路的白杨和一望无际的玉米和向日葵。

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         在骑行了34公里后,不到霍城的一个路口,经向路边的警察询问,上了伊清高速公路。

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       在骑行了60多公里时,到达清水河路口时,我们上了连霍高速公路。

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          下午二点多,从伊犁出发骑行95公里后,进了霍尔果斯。

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         霍尔果斯是中国和哈萨克斯坦的陆路口岸,是新疆的口岸之首,还是一个在建的新城。
       一带一路的战略给这个副省的伊犁市带来前所未有的机遇。
         我们在口岸大门外转了一圈。一路的游人都会远远的大门外留影。

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       在口岸大门旳左侧就是中哈二国共同管理的霍尔果斯小商品市场。我们用身份证一连过了好几关,最后却被被告知:需要护照或到服务中心15元办个临时的过关证,我们的办的边防证没有用。
         我和田园又一同来到游客中心的国门景区,这里要买门票30元。正好遇到一个上海的团队,说里面没有东西可看,就一个界碑和那分不出的不同国家的土地。
      田园想:千里迢迢还是应该进去看看,这样,我在外看车,田园一个人买票进入。
      十多分钟后,田园从里面出来后笑着说:30元就和一个照片的界碑留了一个影,真的界碑应该在小商品市场的里面。

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         下午三点多,我们离开霍尔果斯口岸,从和高速公路并行的312国道回走30公里,来到清水河配套区。

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        我们住宝山洗浴,60元二人间。大盘鸡没有油,我们点了个红烧肉,可是我们二人还是觉得大盘鸡好吃。
         这样,明天从清水河到64公里外的果子沟和赛里木湖会轻松一些。
          当日骑行130公里。总里程2000公里。
       我们新疆骑行第三段路程就这样的开始了。

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高速公路能骑车吗?呵呵  发表于 2018-7-7 17:12
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 楼主| 发表于 2017-10-27 12:39:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-27 12:56 编辑


        8月21日,晴天。骑行新疆第二十一天。
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       7点45分早餐后出发。

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        出清水河就上了高速公路。

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        公路二边依然是绿色的玉米和向日葵,因为是一路的平坡,速度快不起来,田园始终走在前面。

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        25公里后我们到达果子沟口。

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       果子沟是伊犁地区的天然门户,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。在古代,这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉,被成为“铁关”,同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”,古人赋诗赞其“山水之奇,媲于桂林,崖石之怪,胜于雁岩”。 果子沟全长28公里,地势险要,成吉思汗西征时,始凿山通道,曾架桥48座,可见路之险峻。清乾隆时改建为42座,现在仍是乌伊公路干线的重要路段。

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          从果子沟口的收费站开始,一路上坡的道路在山谷中穿行着,谷口特色小叶林点缀在黄金色的山谷中,一路秋色给人油画般的感觉。     
         清代林则徐流放新疆,进入沟中,感叹“如入万花谷中”,可见果子沟在夏花绚烂之时的艳丽。

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         我和田园走走停停,下车拍下那一路美丽的秋色。

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       中午十二点多,我们在过路桥下吃了个中饭。

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         下午一点多,在道路的正前方,我们就远远地看到那横跨在峡谷之间的果子沟大桥。
      曾在我们前面路过果子沟的酷爱自然和羽众不同她们在群聊里发过照片,可镜头里只有正桥,我和田园都以为大桥的全貌是看不到的,路上田园还向道班工人询问过去废弃的的道路。所以,当那横跨峡谷之间雄伟的高桥景观出现在我们眼前,给了我们一个十分的惊喜。

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         在深深的峡谷里,除了黑色的公路之外,杉树是绿,草甸是淡绿色的,山峦也是淡绿的,深深浅浅的绿色和淡淡的黄色,是一个从盛夏向秋季转换中的八月下旬的果子沟。     
          田园看着头顶上的高桥,疑问的说:我们会上桥吗?方向不对呢?
          我笑着说:一定会上桥!这是通往赛里木湖的必经之路。我看着高桥在对面山上的高度和前方的道路,没有看到盘山公路的痕迹,可这路是如何绕到桥上呢?

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          在我骑行了二、三公里后,前面有个叫“将军沟隧道”,路标显示隧道长:1425米。
           一路我们经过几个隧道都很短,在这个长长的隧道里,我想:会不会一出隧道就会给我们一个柳暗花明惊喜呢?

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        在长长的隧道里,虽然有灯光,但骑行还是有点沉闷。在看到隧道口透出的亮光时,我的身上有了一种轻松的感觉。
        一出洞口,眼前一亮,但更让我感到欣喜的是,我看到洞口前引桥下那圆圆粗粗的桥墩。
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        引桥二边的山坡上,郁郁葱葱的松柏,构成一个个美丽的图案,阳光下,金色山坡上、草地上,牛羊悠哉的吃着草。

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       引桥不长,我们就上到果子沟这座让人惊叹的美丽高桥。

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       果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。2011年9月30日果子沟大桥正式通车。

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        穿过正桥,随着那美丽的弧线的引桥,让我们前方的道路掉转了方向,然后缓缓的穿山而过。

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      路标显示:这是一个三千多米的连续隧道。
        一出隧道口,隧道口的田园正在拍照,我向左一看,对田园说:我们到了塞木里湖!
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         我们在出清水河的街头有一个路标:赛木里湖64公里。出隧道口,我的码表显示:61公里。

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  赛里木湖边的山和草原。

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         赛里木湖,亦称三台海子,与果子沟唇齿相依,亦为新疆名胜之一。

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        美丽的赛木里湖在我们道路的左边,远山的怀抱里,湖水在兰天白云下湛蓝淸澈,开阔的湖面波浪不惊。
        我们沿着长长的湖岸骑行,在二十公里后依然没有看到所谓的赛里木湖风景区。

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一个曾经美丽的生命结束了!在大自然里,所有的生物都是渺小的,所以:千万不要说什么挑战大自然。它可是一个无声的杀手。

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         5点多,就在我们为沿途居住的地点着急时,在一个湖湾的末端,我们看到正在全面建设中的塞里木湖风景区。

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        风景区宾馆居住非常的贵,说毎晚要四、五百元,这样,我们在一个草原上找到一个蒙古包农家乐,50元人。

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草原上因为我们的到来马上有了生气。孩子们高兴的玩耍起来,在我们面前表现着自己的能力。
草原风景再美丽,如果没有了人,就像人缺少了灵魂。

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        在蒙古包里我们遇到几个和我年龄相仿的几河南打工在吃农家乐,聊天中知道他们也是退休后经朋友介绍来新疆挣点钱花。我把自己带的花生米和豆干拿出来和他们一起高兴的喝酒、吃羊肉串。

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       傍晚,蒙古包来了一个要骑马的中年女人。
     有了女人,男人们兴奋起来,有了激情,蒙古包立即热闹起来。其中一个曾是煤矿工作的工会干部,迷着眼睛绘声绘色的给大家唱起了几曲评剧《朝阳沟》。

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     这个孩子骑了我的自行车,非常有感觉,想第二天早晨再骑骑我的车,知道我们早晨要起早。他非常失望。
      我想:他这一次的骑车经历也许会给他留下终生难忘的印象。
        当日行程90公里,总里程2090公里。




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发表于 2017-10-28 13:40:15 | 显示全部楼层
请问一路上是住帐篷,还是民宿呢?
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远行。qq920403879
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 楼主| 发表于 2017-10-30 09:12:19 | 显示全部楼层
从前慢 发表于 2017-10-28 13:40
请问一路上是住帐篷,还是民宿呢?

一路都有住的,不需要带帐篷。
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 楼主| 发表于 2017-10-30 09:28:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-30 09:34 编辑


        8月22日,晴天。骑行新疆第二十二天。计划目的地精河县。
        上午7点半出发。

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       早晨的赛里木湖非常的冷,二人毎人冲了一碗麦片就上了路。

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        景区大门空无一人。我们骑车进了大门拍了二张很平淡的环绕赛里木湖的雪山,照片,想来半夜可能下过雨。

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         上到高速路,上到正在建设中的赛里木湖服务区,就开始下坡的道路。

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正在建设中的果子沟服务站。

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       自果子沟大桥穿过隧道进入赛里木湖,山上的树木不见了,薄薄的小草覆盖着低矮的山丘,道路二边没有村庄,放牧的牧民也很稀少。


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       连续几十公里的下坡,一路有专门检查大型车的刹车检查站和防事故的失控车道。
       随着下坡路段的不断减少,加上迎面的明𣈲阳光,越来越暖和起来。

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        十点多,我们骑行60公里后来到博乐市的路口。下坡道路完全结束了,开始了起伏的道路。

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        进入博乐后,大地有了绿色,道路左边低矮的山丘消失了,辽阔的平原田野里一片绿色。

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         一路田野的庄稼有金黄的玉米、有绿色的棉花和葡萄。

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       看着诱人的葡萄忍不住釆摘了二挂。我想起一个维族朋友说过:在新疆吃路边葡萄不叫偷,叫品尝。我说:喜欢新疆美女呢?他马上急急地说:新疆美女可以看,是不能品尝的![偷笑][偷笑]

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从乌鲁木齐开始,每到一个地方都有一个检查站,这让我们一路有了满满的的安全感。

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        下午2点半,我们到达精河,住天安旅馆。

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这样的啤酒喝过吗?
       当日全程骑行139公里。总里程2229公里。

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 楼主| 发表于 2017-10-30 11:24:54 | 显示全部楼层
          8月23日,阴天。骑行新疆第二十三天。计划目的地:185公里的奎屯。
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       因为今天的路程多,上午7点出发,喝了一杯咖啡,计划到60公里左右的服务区解决肚子问题。

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清晨的美丽非常短暂,就像我们的青春岁月。

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       上到高速,一路起伏道路。

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       7点多,太阳刚刚升起就钻进了云层中。
        到精河后,天气开始炎热起来,没有太阳对我们来说非常好,但又担心象巴仑台出现逆风情况。
        十几公里后,道路二边呈现戈壁状态。一路的公路牌让我们非常疑惑,出精河公路牌到奎屯174公里,骑了十几公里,公路牌170公里,继续向前几公里,公路牌显示:172公里,我们越骑越多起来。

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        上午十一点,我们终于到了60多公里的托托服务区,每人吃了一包方便面,经询问,从托托服务区到奎屯还有120公里。
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路上捡到一个漂亮的帽子。


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           一路我们不敢休息,到124团,戈壁才结束。
         124团沿路是一路的西红柿和瓜果植物,沿途让人感觉到新疆的地大物博。

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        在一望无际的西红柿地里,我第一次看到用收割机收获西红柿。

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         我看到路边的西瓜、西红柿忍不住走下高速,摘了二个西瓜和一塑料袋西红柿。

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         在距奎屯还有四十多公里的一个服务区里,我和田园高兴地把西瓜拿出来,可一切开发现瓜心是白色,原来,我摘的是一种生产瓜籽的打瓜。

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       一个自驾的新疆维族朋友看到我们切开的瓜说:“你这是生瓜,吃我的,”说着从小车拿出一个西瓜让我们吃。我们连声道谢,临分手时,我们高兴地一起合影留念。新疆朋友亚克西。

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      下午4时,我们上路后,发现迎面的逆风大了起来,让我们的速度慢了许多。更让我诅丧的这还是一路的小上坡加逆风,很努力的才能达到十公里左右的速度。

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        下午七点多,在逆风中缓慢骑行的我,终于看到奎屯西克拉玛依的路标和前面的田园。

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        进入奎屯市西,一路绿树成荫,沿路鲜花成行,这是一个美丽的花园城市。

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我们住市中心振星宾馆,30元人。

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嘿嘿!晚上依然还是大盘鸡。
        当日骑行185公里,总里程2414公里。

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发表于 2017-10-30 13:24:51 | 显示全部楼层
我看到了左中堂
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我又来签到了!爱骑行,就上骑行圈!
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发表于 2017-10-30 13:28:24 | 显示全部楼层
我仿佛看到了迪丽热巴!
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 楼主| 发表于 2017-11-1 09:21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-1 09:24 编辑


       8月24日,阴天。骑行新疆第二十四天。计划的目的地:148公里的克拉玛依。


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       上午8点早餐后出发,出城上高速走了10公里。

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        一路大道平坦,少有大货车。
        我意想中的克拉玛依一定是一路的戈壁荒漠,可持续的80多公里都是绿色,那一片片浓绿的棉花地还没有开花。

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         一路每二十公里左右都会有一个乡镇,这样,不断的公路标志,让我骑行有了轻松的阶段性的感觉。

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         在出发115公里后来到克拉玛依收费站,远远地克拉玛依在一个凹地里,警察告诉我们还有二十公里。

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从收费站开始就是一路的油田。油田里看不到一个人,看着它们一上一下的活动着,好像进入科幻世界。

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         下午四点半,我们下了高速。可进城还有十公里,并且是一个看不出的小上坡。

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         进城的路上,道旁的苹果树让我们不断地停下,那小小青涩的苹果味道还不错。

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克拉玛依一个非常现代化的石油城。

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我们穿过克拉玛依大桥,住久居宾馆,40元人。  

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我把路上捡的帽子给了宾馆老板娘的女儿。小姑娘一下就觉得不一样了。

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我一个人捡的苹果。

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我们还是吃大盘鸡。
   
        当天骑行148公里。总里程2562公里。

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        晚上,我和田园饭后来到离宾馆很近的克拉玛依河景区观看水幕电影。

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         在这个戈壁中的油田城市,绿色和水,给人有不同于江南水乡的感觉。
     

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