一路向西（八）2017年8月－我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯

唐湘军

      刁局身体恢复得怎样了？甚念。明年有什么计划，请通知我一声。今年按计划骑完了新藏、青藏线，明年环东南沿海（苏、浙、闽、粤）骑一圈如何？

春水一江

        8月14日，晴天到多云，有冰雹小雨。骑行新疆第十四天。

        早晨7多出发。出发前经询问，前面90多公里处有吃住，从巴仑台到巩乃斯二百多公里，中间的道路和吃住的情况，多次网上查询依然不明。

           出巴仑台就是一路的小上坡，公路二边的山峰有着淡淡的绿色。

毛泽东在北戴河的照片在文化大革命中随处可见。这里过去一定是部队的军营。

二山之间，河水清冽,满眼绿色。

         上坡的道路很奇怪，很多以为是下坡的路段依然只能骑6－7公里的速度。好多次我问田园，是不是车子出现了问题？可检查后，没有发现问题。

         一路骑的让人崩溃。在一路多处前行方向的左边，为下坡失控车辆设置避险专用车道告诉我：一定是一个连续的上坡道路。

        下午我们道路二边的草原开阔起来，牛马羊群也多了起来。

       在一个长长的弯道上坡处的草原上，一个穿着红色衣服的女牧羊人好有画面感，我向她挥了挥手，她向我扬了扬鞭，上了马，跟上她的羊群。

        下午5点左右，我们骑行到59公里处时，路标显示：查汗诺尔达坂。

         查汗诺尔达坂海拔3600米。其实就是一个小小的缓坡，一路的海拔高度全分解在从巴仑台开始的59公里的路程里了。

          上了达坂，知道下山还有30多公里的下坡和起伏路后才有吃住的地方。

          下坡途中，突然来了巨风、暴雨和冰雹，田园正在犹䂊是否搭车，我坚持着继续骑行，几分钟后，风住了，雨也停了。

          我们前行道路二边是一片金黄色开阔的草原。

        下午七点左右， 在从巴仑台过来93公里处，走在前面的田园停在道路左边的一排土的平房前。

       三个女人站在门口，带着几个孩子。我们停下询问，她们告诉我们可以住宿50元人。

          我们决定住下。当日骑行93公里，总里程1234公里。

这个是炉灶和墙壁连在一起的暖墙。

       晚上，这家的小弟媳妇专们给我们烧了一锅米饭，送到我们住的房间，我提出：能不能共同用餐？她愉快地答应了。

      我们在吃饭时见到了这家的二个主人，他们是亲兄弟。他们把这里叫乌市牧场。弟兄二人家住和静县城，每年夏天带着家人到牧场放养马群，十月以后把马赶入深山过冬。 （我一直把他们当成哈萨克族，可后面的一个年轻骑友也在此住了一晚，告诉我：他们是柯尔克孜族人。）

          兄弟二人高高个子，欧洲人长长窄窄的脸，高高的鼻梁，非常帅气。他们天天吃肉，可保持着非常好的身材。

          他们非常热情，让我们品尝他们自己吃的羊肉抓饭。

      晚饭结束后，我们给他们饭钱，就是不要。一再推辞后，我们只好连声道谢，收回了自己的钱。

刘亚明

大饼9523 发表于 2017-9-17 17:59
一连几天看您的游记，前天看到两点半，都忍不住想去买车了（美利达、喜德盛都去过两次了），看到你们走过的 ...

有冲动是对的。

大饼9523

刘亚明 发表于 2017-10-17 15:48
有冲动是对的。

哈哈，车已买，雪将至，人未行，心不甘……

春水一江

         8月15日晴天，清晨7点多我们怕影响兄弟夫妻美好的晨梦悄悄地出发。新疆骑行第十五天。

草原半夜和清晨的月亮。

         我们住的牧民家距巴仑台93公里，向前7公里处和17公里处，都有吃住的地方。

         开阔的草原上，笔直的马路从中间穿过，公路二边的雪山逶迤向前，牦牛、马群在一路金黄的草地上安逸的吃着草。

      我们在巴仑台过来110公里处的路边店吃了一碗泡面。

一路的雪山，昨天的那个美女小媳妇告诉我们，不等雪山的雪化完，十月就要下新的雪了，他们就要回城里的家了。

可以登天的马路。

草原上的在早晨醒的很早很早。

       一路没有大的起伏，在中午十一点四十分到达反修桥。

      二人在路边马可餐厅川菜馆吃了个中饭。

看那一路挡风的墙，我们很清庆幸。

我都忘了这二个是什么字？好像是美丽的意思。

路上的维护公路的工人好辛苦。

          从反修桥出发，15公里的上坡在下午三点上到达垭口。

     比我们预想的要轻松的多。

           从垭口一路下山，一路的绿色浓郁了，又有了独库公路的优美风景。

        在下坡的途中，没有料到路边突然窜出一条黑狗，我把车甩在地上，起来后继续前进。几公里后，发现码表不见了，一定是在和狗遭遇时弄丢了。

          下到坡底，峡谷里沿河全是农家乐的蒙古包。

        公路在森林、河流之间缓缓向下。我们到达巩乃斯才下午五点钟。这是我们原计划的住宿处。

       巩乃斯是我国哈萨克族人口最集中的地区。从西汉时期开始，哈萨克族人就在这里繁衍生息，素有“哈萨克族摇篮”的美誉，堪称大山深处的伊甸园。

         从公路标志牌看到：巩乃斯到那拉提还有40多公里。我们决定到拉那提。

          我们顺着巩乃斯河一直向下，稍有起伏，依然是下坡的道路。

我一路非常喜欢他们自己生产的蜂蜜水果酱。

一路的地质在发生着变化。

         下午6点多，我们在几天前住过的林公里宾馆停下。我和田园还想见见那二个活泼可爱的小姑娘，可他爸爸说：她们回县城了。

        由于头天没有洗澡，我们决定再走22公里，到拉那提找个可以洗澡的旅社。

          经过217和218交汇处，一路的蒙古包，我们进入了达拉那。

遇到一对54岁的老夫妻和儿子三人一起骑行新疆。

美丽的薰衣草公园和美丽的女人。

一路的向日葵非常的美丽。

          下午7点50分，我们到达拉那提镇。住拉那提镇缘福客栈二人间100元。

        当日骑行154公里，总里程1481公里。

春水一江

刘亚明 发表于 2017-10-17 15:48
有冲动是对的。

谢谢关注和鼓励！

春水一江

       8月16日，晴天，上午7点20分从那拉提镇出发。新疆骑行第十六天。

         那拉提，蒙古语，意为“最先见到太阳的地方”，一个冬暖夏凉的“空中草原”。

这里的早晨非常丰富，我们吃了个小笼包。还是杭州的，一问老板听口音还真是浙江人。

         一出拉那提镇，伊犁河谷在公路二边越来越开阔起来。

          草原是那拉提的灵魂，河流是那拉提的血脉,山川是那拉提的脊梁，树木是那拉提的臂膀，这里的一山一水一草一木都在诉说草原的辽阔与沧桑。

          伊犁河谷位于中国新疆维吾尔自治区西北角包括伊宁市、尼勒克县、新源县、巩留县、特克斯县、昭苏县、察布查尔县、霍城县。伊犁河谷北、东、南三面环山，北面有西北——东南走向的科古琴山、婆罗科努山；南有北东东——南西西走向的哈克他乌山和那拉提山；中部还有乌孙山、阿吾拉勒山等横亘，构成“三山夹两谷”的地貌轮廓。伊犁河谷东西长360公里、南北最宽处275公里，面积5.64万平方公里。隶属于伊犁哈萨克自治州，辖伊犁州8县1市以及兵团农四师和21个团场等单位。人口232.56万，人口密度为42.1人/平方公里，其中少数民族占总人口的67.38%。

            伊犁河谷和河西走廊有着非常明显的区别。河西走廊是点到点的绿色，县城、村庄是绿色的，而伊犁河谷是连绵几百公里的绿色。素有“西域湿岛”“塞外江南”之美称

           一路美丽的白杨树用伟岸挺拔的身姿包裹着正在扬穂的玉米地和美丽的向日葵。

        十几公里后，我们没有从高速公路到伊犁方向，而是通往飞机场的省道经清源县到巩留县。

一个反骑的外国小伙子。

我们路过新源县。

         我们在塔勒德镇边的一个村部门口吃了个中饭。经过镇里时，我15元买了一个二手的码表。

美发如瀑，可惜没有白杨的挺拔和苗条。

     一路绿水穿过绿色的田野。 下午四点多，又有了小的逆风。

        一路黑色肥沃的土地，绿色的庄稼长势喜人。

          下午6点15分，我们到达巩留县城，住车站对面的永发客栈30元人。

老板娘的女儿要我给她拍照，我说：你自己看看像什么？和土匪一样！她马上站好让我又拍了一张。

       晚上我们换了一个手撕椒麻鸡，吃了后，我们二个一起说：还是大盘鸡好吃。:lol

         因为沒有码表，根据高德地图当日骑行154公里。总里程1635公里。

春水一江

         8月17日，晴天，骑行新疆第十七天。我们计划在途中转道从特克斯 ——到昭苏县再到伊宁。

      上午7点半从巩留县城出发，一路平坦，经过多个乡镇。

      在上午10点，停在32公里处前往特克斯的路口吃了个所谓的早餐。

          吃饭后，我们向左转前往特克斯。计划从特克斯县到昭苏县再到伊宁，这是一个不在计划内的路线：伊昭公路。

          可一上路，因为全程修路，来往的车辆又多，一路石子路扬起的灰尘让人受不了。

        三公里后，田园在询问驾驶员后，于是我们放弃原计划，直接去伊犁。

          中午我们在路边的塔木镇吃了个中饭。

这里的大西瓜5元就能买到一个。

英塔木是个距伊宁30公里的一个镇，公路二边集市异常热闹，人来人往，推自行车走在集市都非常困难，集市上民族风情浓郁。

这里一些偏远地区还有年轻的女孩嫁给老头子的风俗。新疆的教育和妇女的解放还任重道远。

这里的红枣5元一斤，一路上我们吃着红枣后悔着没有多买点。

        下午四点多，我们到达了伊宁。

         多次了解情况，我们决定从伊宁河大桥左转到察县，第二天从察县到昭苏。

        察县全称为察布查尔锡伯自治县，是全国唯一的以锡伯族为主体的多民族聚居的自治县。

        我们穿过伊犂河大桥，下午6点到达距伊宁15公里的察县，住春玲宾馆，每人30元。

      晚上还是吃我们喜欢的大盘鸡。

        当日骑行125公里，总里程1760公里。

春水一江

不知道为什么连接在后面二天的帖子不见了？

春水一江

         8月18日，多云有小雨。

         上午7点35分出发，城外路边吃了个早餐。

       一出城就是小上坡，7、8公里后，坡看着没有多大，可只能骑行7到8公里的速度。我想坏了，又和巴仑台的路一样。

       我在网上了解过伊昭公路的情况，高德地图显示察县到昭苏107公里，察县到白石峰59多公里。所以，我们认为，再难只要上了白马峰就可以下山到昭苏了。

         伊昭公路，是古代丝绸之路“弓月道”的一段，被誉为新疆最虐也最美的公路之一。  伊昭公路翻越整座天山山脉，最高峰为白石峰，海拔有3000多米，山顶上风很大很冷，车行至山脚下就是白石峰边防站，再往前100公里就是哈萨克斯坦了。

      

         出了县城，道路二边是一望无际的水稻田，这让我很惊奇。水稻是南方的植物，竟然也能在这塞北的地方生长。

       二十多公里后，一路低矮的金色植物已经成熟，经询问是当地的中药材：红花。

   

        红花已经被收获，剩下的果实满目金黄，在广袤无垠的大地上呈现一片秋色。

非常好吃的树上干杏花。吃着嘴巴就粘在了一起。

        道路越骑越变态，回头看到这个就知道我们前面的道路一定非常的艰难。

远处的上山的道路和白马峰。

   

平坦的道路和下坡的道路就是骑不动。我们只好骑骑推推的前进。

        中午十二点多，骑行35公里，来到盘山公路的脚下，这里有一个在建的滑雪场。我们停下吃干粮当作午餐。

上山道路好漫长。

       我们想：再难也就不到三十公里的路程了，下午四点多应该能到白石峰垭口。

      下午盘山道路虽然看起来陡了不少，可比上午要轻松很多，起码能上车骑行了。

远处的白马峰。

          一路向上，身后和公路二边草地金黄，远处的森林深深的绿色，羊群、马群、蒙古包在群山的沟壑之间星星点点，美丽如画。

         下午的天气发生了变化，乌云从山顶向下移动着，冰冷的小雨随风而至，三番两次的小雨，让我们本来想很慢的速度更慢了。

       下午5点半，在骑行了59公里后，我们终于到达了s237道63公里碑处的白石峰。

        刚刚上山的我，还没有来得及高兴，走在前面田园告诉我：警察同志说还有十多公里呢。

        转过白石峰，又是一条漫长的斜插在山腰上的道路。转过一山又一山的上坡道路，本来我们已经被漫长的59公里折磨很痛苦，看着眼前那细细的一折又一折的上坡道路，我们心里的痛苦变得更沉重了。

       我一个公路碑一个公路碑数着艰难的推车走着。阴沉的天气，让我们的情绪又多了些阴沉。

       十公里走完，可前面还有一个长长的弯道。

       晚上8点半，我们终于到了下山的地方，从白石峰63公路碑过来，整整是十二公里的上坡道路。

         一路下坡，可因为天气不好，那阴冷风的刺骨的冷，下山的途中，很快，我的手指就变得麻木了。

          途中，我多次下车穿上衣服，搓手跺脚取温，然后继续下坡。途中因为光线和手冷，田园都没有下车，我在搓手跺脚的时候拍了二张照片。

          过了山下的检查站，我身体才慢慢感到有了一点温度。

          晚上十点多，我们终于看到了昭苏县城的灯光。

       当日骑行110公里。全部里程1870公里。

        我和走在前面田园一见就说：“真是终身难忘的一次体验！”田园说：“我们给别人做了一次实验。”

         我和田园都认为：伊昭公路的风景和独库公路相似，走了独库公路就没有必要走伊昭公路了。