总有人做着你想做而不敢做的事，骑迹开始。

锦字

　　“要作，往死里去作。”
　　D13新都桥——雅江（70km)
　　一早收整好行李，波波同志也早起为我们送行，骑迹队伍也从两个人正式变成三剑客，波波从身后掏出了两双滑雪手套，一副刹车片赠送给我们，这果然是一见如故的人，连压箱货都拿出来送给我了，再次谢谢波波同志。
　　不过盼盼姑娘第一天的骑行打扮也是醉了，这一身行头的打扮风格绝对是狂拽炫酷吊炸天。

　　出发后，小姑娘一直跟在我们后面开车，你就想象一台摩托车跟着两台单车的速度，那是什么样的感觉。她没事还喜欢超到我们前面去自拍，也许因为第一天所以还充满了新鲜感。

　　出了新都桥没多久，第一次看到离拉萨只有1670公里了，当时实在是太兴奋了！

　　今天的行程安排是到达雅江县，需要从新都桥3630海拔爬升到高尔寺隧道3950海拔，整整十公里的长上坡，花了3小时才到达隧道口，不过出了隧道就是长达43公里的超长下坡，一路爽歪歪的滑行雅江县城。
　　中途在半山腰时发现风景挺好，停了下来拍了几张照片，我是不会告诉你我骑不动了的。

　　不过，出来混总是要还的，尼玛好不容易上到了快4000的海拔，一下又回到了2530海拔，意味着明天又得开始重新爬坡，在国道318路上，不是在上坡就是下坡，每天就是上上下下。

　　到达雅江县城时已经傍晚，安顿好住宿后就出门吃饭，天下着小雨给盼盼姑娘顺手拍了几张照片，小姑娘其实长得还是挺好看的。

　　今天的总行程70公里，全程4小时40分钟，10公里上坡花3小时，60公里长下坡只花了不到2小时。
　　当然这个时间只是指在骑的时候，还有一半在玩，在拍片。

　　D14雅江-香格宗（骑行13.8KM）
　　起个大早出发，原计划直接骑到理塘县，其中32公里长上坡从2500骑到4233的海拔，但我们高估了自已，才骑了十公里的上坡路，就已经感觉到骑不动，再遇上暴雨，所以直接改了行程今晚就留在香格宗住宿，爷就是那么的任性。
　　反正都不赶路了，就在雨中拍起片子，你要是在现场就会看到两个骑着单车的傻X在那里淋着大雨拍照，我们的口号就是“作，往死里去作。”

“出发时天虽然是阴天，起码没雨”

“后面淋成狗”

　　不要以为这种场景只有一次，从这天起一直到达林芝之前的那一个月时间里，我每一天都需要接受着它一条龙服务，突然就要，不管你愿不愿意，也没有任何前戏。每天最少让我湿两次它才爽，有时候性趣来了，得六次！六次啊！！！也就我身体好，不然哪经得起它这天天要。
　　还好安全措施做得好，不然我的器材就得给淋报废了，所以买驮包，请认准开朗全防水包。

　　进入香格宗前会遇上3000的里程碑，这么有意义当然得拍下来了。

　　最后淋得实在受不了，找了家小卖部避雨，318路上的天气就是很神奇，雨说来就来，说走就走，不消一会天就已经放晴，蓝天白云，不过我们也没打算接着走了，就地休整养精蓄锐明天一口气翻过八十八道弯。
　　对了，忘记说盼盼丫头了，她与我们一起出发的，不过后来嫌弃我俩慢，就自已骑着小绵羊先到香格宗，帮我们找好住的地方。

　　未完待续.....

锦字

武小帅 发表于 2017-4-10 18:48
你摆出来的确定都带着了？

当然，否则也不会有这些照片

锦字

　　小赵，是我采访的第三个人。
　　晚上在相克宗布珠家，遇上这名从北京骑过来的小赵，每年他都会有一段时间出来旅行，今年选择了骑行318。
　　在成都组了一支骑行队伍，每一个人都是由他亲自接触挑选的队友。采访前，我看着他在最后一刻连睡觉的事都帮人安排好，我感觉他不单止是一名领队，还是一名管家，照顾着所有的起居饮食。
　　每天他们准时7点钟出发，他自己会提前20分钟起来先洗漱好，再去把小伙伴叫醒，一看就知道是位职业叫床人。
　　我和他说，你绝对不会要我这样的队友，因为我都是中午出发，半夜到，估计你得疯。
　　小赵的骑行速度非常的快，上坡速度能达到每小时8公里的时速，而可怜的我拉着一车装备，爬大坡时每小时5公里的时速，还是最快！！
　　可能没骑行过318的人不太能理解这8公里时速意味着什么，打个简单的比方，就像你骑着单车，别人开着电动车的感觉。
　　就这样一名骑手，愿意带着一支菜鸟队伍，每到上坡之时就超他们先到达山顶，再骑回去给后面的人一个个鼓劲加油，带着他们最后冲刺到顶。
　　骑行川藏线在这年头已经不再是什么新鲜的事了，每年骑行的人也很多，但那也只是很多人骑过，也只是别人的故事。和他没有半毛钱的关系。只有当他自已骑过，那才是他的故事，自己的故事需要自己谱写。
　　他说他23岁，骑到西藏的时候就满24岁，我就一直觉得他在坑我，这明明看着就是32岁的人啊！
　　小赵：“矫情点说，骑行对于我来说就是一种信仰。”
　　信仰在中国这时代已经成为了一种浮云，不说信仰就连最简单的信任都已经失去了。
　　前天晚上我在小区门口遇上一个老太太，她先去和一个小姑娘说：“我眼睛不好，你能不能带我过马路？”小姑娘拒绝了她。
　　老太太跑来问我，能不能带她过马路，我想都没想就答应了，因为就算给坑了，我也愿意去相信人性是好的。
　　过了马路后，老太太说“小伙子，谢谢你啊，不然都过不了马路了。”
　　我们常说尊老爱幼，但都停留在嘴上，事情遇上了太多数人选择独善其身。
　　我们可以想象，如果有一天你家里的老人出门过马路，都没有人愿意带着过马路，摔倒没人敢扶，我觉得不单是这个社会的悲哀，也是我们自身的悲哀。我控制不了别人的想法，可我能控制我的。
　　往大说这是人性，说小一点是自已的选择，信仰每个人都有，不一定非得是相信天主、神佛，但一定是你坚信的一件事情。
　　我是个无信仰的人，但一定会做自己认为对的事。
　　国道318路上，总是有着一群人，有着自己的信仰，做他去认为对的事。
　　“你说他像不像32的？”

“最后还得卖个萌”

锦字

　　“不管花再多的时间，只要在走，总归能到达。”

　　D15相克宗-东来一村（34KM）

　　今天将要翻过两座大山分别是剪子弯隧道、卡子拉山，然后到达红龙乡。
　　九点钟出发，那时小赵他们的大部队早已经出发了两小时，我们还在慢慢地磨着，盼盼那丫头还在睡觉让我们先走，睡醒后她再追赶上来。
　　的确，从相克宗到达剪子湾隧道全程15公里，传说中的天路十八弯就在这里。估计她吃完中午饭再出发，都能赶在隧道口和我们汇合。
　　图片是去年自驾川西时航拍的，当时就觉得这弯道叼炸了，没想到一年后会重新走这条路，还是骑单车！

　　不要问我怎么骑上这段山路的，鬼知道我是怎么骑上来的！
　　到达剪子弯时，大雾笼罩着整座山，我们骑行在云里雾里，为了能让来往的车辆看得到我们，我们把车灯头都打开了。

　　出了隧道口，我遇上了这次骑行中第二波赶来打劫的人，只是这次她们不劫财，劫色！！
　　在一个转弯处，我看到一辆停靠在路边的SUV，车上下来四姑娘把我们俩人拦下了。
　　我一看，为首的不是昊哥么，八年前还在武汉时候她跑到我家，企图把我家的张小十劫走，没想到她这次来要把我劫走，还带三个帮手。
　　拦下后，我连反抗的机会都没有，四肢就已经给人全缠着，秋小天在旁边也不帮忙，只顾着拍照。
　　最后折腾够了，几姑娘扔下一包鸭干，就当是房费就扬长而去........

　　拖着疲累的身躯我接着上路，远处还能看到我马上还要爬的山路，好长，好斜！

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　　海拔变得越来越高，空气更稀薄，我也不再和秋天打情骂俏了，觉得多说一句话都是在消耗体能。
　　远处的云雾已经来到了身边包围着我们，在一条笔直的长路上我们暂停了骑行。该吃中午饭了，说是午饭太客气，就是一个大饼就着水吃下去补充一点体力，起码不那么饿了。
　　当时要是有包梅菜就好了，可以做成梅菜大饼吃。

　　下午3点时候，下着大雨，漫漫长路你根本就看不到头。

　　这时候盼盼终于赶上来了，和我们一样也淋成落汤鸡，她的冲锋衣就像一个摆设，有和没有都没太大区别。
　　她说她先走了，到红龙乡等我们，让我们路上别作了赶快上路。

　　有半小时，我们走出了雨云区，光线的加入让色彩丰富起来，远处的山峰变得更雄伟。

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　　雨越下越大，慢慢的觉得打在头上还有一种痛感，秋天这时惊叫“冰雹！”
　　我才注意到路面上面的确留着一颗颗的白色小块，这是我们第一次遇上冰雹，可在山上无处可躲只能接着往前赶路。没骑出一公里冰雹打在脑瓜子上的痛感已经忍受不了，而且路面上已经全都是冰雹一骑就打滑，我们最终停了下来。
　　把车子靠在了护拦上，身靠挨肩擦背，举着一个行李包在头顶着挡冰，此时身体已经冻得不由自主的在颤抖，那场景太惨！

　　过了半小时，冰雹终于停了，但路面也是骑不了车，只能推着车向前走，这时候来了一辆面包车说能把我们拉到红龙乡，我和秋天对视了一眼，拒绝了师傅的好意，坚持全程要靠自己骑完。
　　就是辣么骄傲，就是那么的作！
　　如果上天再给我一次机会回到那天，我一定会说，师傅拉我走吧！
　　这不是一种信念，只是为了让吹过的牛X能落地。
　　到达卡子拉山哑口时天已经完全黑下来，可我和秋天两人还是难掩盖那兴奋劲，非得在那里拍一张照片，证明我们来过，只是那时候冻得连相机都不愿拿，就拿手机卡了一张黑得连脸都看不到的相片。
　　不敢过多的逗留，怕不知道几点才能赶到红龙乡，拍完就走。
　　雨又开始下了起来，而且越下越大，为了防寒我当时把魔术头巾盖着鼻子、嘴巴，但正是这么一做法，让我差点死在那里。
　　当雨水把魔术头巾打湿时，就形成了一种隔层，让我在那种高原地区根本无法呼吸过来，我试图去把它拉下来，手上又带着厚厚的手套，根本就做不了这些动作。
　　就此时，远处一束强光打过来，隐约还听到有人叫“锦哥、秋天”，我以为是我临死前的幻听，电影里的老剧情不就是这样的么，当人快要死了一束强光，上帝走过来把你接走毫无痛苦。
　　不对！！
　　要是死了我怎么还是那么难受！随着那束光线越来越近，声音也越来越清楚了，原来是盼盼，可她怎么坐在了台面包车上了?
　　来不及细问，就听她大叫“你们跟着车走”
　　面包车掉了个头，慢慢地开在我们前面，这时我们就算我们再不想骑，但如果不想死在这里就得骑下去，骑了大概3公里左右，车停在了一个藏族的帐篷旁边，车上下来一男子说着藏语，也听不懂，可我们猜想他肯定是让我们进帐篷内。
　　那会什么也顾不上了，说了声“谢谢”。
　　单车往面包车上一靠，直奔帐篷内的火炉去取暖。
　　片刻，身体暖和点了，才发现有几双眼睛都在盯着我们，看得我一阵羞涩。
　　赶紧问盼盼到底什么回事
　　“你不是应该到达红龙乡等我们了吗”
　　盼盼：“我刚离开不久雨越来越大，就找到了这家旅藏族人家的帐篷进来躲雨，想着等雨小了再走，后来看雨越来越大，天都已经黑了，你们还没出现。手机也没有信号怕你们出意外，就请藏族的大哥陪我回去找你们。”
　　这一刻我才知道这姑娘真的是靠谱，没有扔下我们，还回头找我们去。
　　藏族大妈这时给我们递过一杯热牛奶，那是我这辈子喝过最好喝的牛奶！
　　锦上添花的事情往往记不住，但雪中送炭能记一辈子。
　　当时已经晚上8点多，天完全漆黑一片，外面还下着大雨，下山是不可能了，和藏族同胞商量能否让我们寄宿一晚，他们不会汉语，只能由他的女儿充当着我们的翻译。
　　他们表示住下来没问题，但天气冷了他们马上也要下撤到红龙乡过冬，家里的被子大多数都已经运到山下。

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　　我们所带的帐篷、睡袋在这一刻终于派上了用武之地，在帐篷内找了一处足够的空地架起帐篷。但又有一个新问题出现，帐篷只有一顶，我和秋天都带了睡袋，盼盼没有这些装备，虽说三个人能勉强的挤在一个帐篷里，可没有睡袋晚上是能冻死的！
　　后来还是藏族老乡看出了问题，从他们自己盖的被子里面分出一张羊毛垫让我铺垫在最底层，再给盼盼拿了一床被子，总算今晚能凑合的撑了过去。
　　现在好多人都说藏族同胞已经没有以前纯朴了，我不否认的确有一部份藏民为利是图，可不管什么地方都会有好人有坏人，而且这个比例只是占很小很小一部份，大多数的藏民都是非常的纯朴，乐意帮助他人的，如果你遇上困难他看到了都会伸出援手。
　　那一夜，我们三个人就挤在一个狭小的空间里，渡过了漫长的寒冷雨夜。

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　　D16东来一村-理塘（40KM）
　　翌晨，清晨六点时候就已经冻醒，外面的雨也也停了。
　　旁边的两位还睡得死猪一样，我也赖着不起，过一会听着外面有叮叮咚咚声音在做早餐，他们的大女今天第一天上小学所以起得早，我也没法赖床了，把边上两人叫醒，就爬出帐篷看看高原上的清晨是什么样子。
　　昨天来时天都已经黑了，也看不出身处何处。
　　原来我们身处在一个山上的平坡上，雨后的天气好得一塌糊涂，和云层在同一个高度就像身在仙境里，充满了各种新鲜感拿出相机就是一通扫射，在那里不管你用什么拍都是那么的美。

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　　为感谢昨晚去接我们的康巴汉子，把他也请出来拍了一组片子，我觉得他完全可以去当一名模特去，镜头感超强。

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　　早餐做好，女主人出来叫我们进去吃早餐，纯正的藏族早餐“糌粑”。
　　糌粑是藏族牧民传统主食之一。“糌粑”是炒面的藏语译音，它是藏族人民天天必吃的主食，在藏族同胞家作客，主人一定会给你双手端来喷香的奶茶和青稞炒面，金黄的酥油和奶黄的“曲拉”（干酪素）、糖叠叠层层摆满桌。糌粑是将青稞洗净、晾干、炒熟后磨成的面粉，食用时用少量的酥油茶、奶渣、糖等搅拌均匀，用手捏成团即可。它不仅便于食用，营养丰富、热量高，很适合充饥御寒，还便于携带和储藏。
　　但老实说，我作为一个不挑食的人，连老北京正宗豆汁、西藏酥油茶都能喝下的人。
　　在面对着那一碗纯正糌粑时候，那味道还是不太习惯，但最基本的礼貌得有，怎么也得吃完，我和秋天完全是硬着头皮吃完的，女主人看着我吃得那么的快，赶紧又要给我们上新的，吓得我连忙说饱了。
　　那一整天，我口腔里都洋溢着一股纯正的糌粑味道。

“帐篷中的帐篷”

“我们的小翻译”