缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】

ycgg123

鸟鸟 发表于 2017-11-10 14:44
我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路， ...

等到花儿都谢拉

鸟鸟

我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

离开客栈沿着318国道离开了繁花的八一镇，相比以前骑行几十公里看不到住户，这里简直可以用闹市来形容。行了好几公里还是车水马龙，商铺林立，还有久违了的高楼大厦，如果不是藏区特色民居的话还真以为回到了内地呢！在一个村庄看到一副户外实体广告，让我的心一下子不平静了，再多的文字在它面前都显得苍白无力！

尼洋河在身边静静流淌，相对于前面见过波涛汹涌的帕隆藏布，简直可用恬静来形容她。水很干净，呈现出透明的绿色。难道真是传说中神女的眼泪汇成的吗？有人形容尼洋河的水“飞花碎玉”，我觉得非常贴切。既说出了它翡翠般的绿，也道出了它的洁白如霜的浪花。河里有很多沙洲，树就直接生在水中，一派湿地的风格。318国道就这样静静的跟随着尼洋河蜿蜒向前与林拉高速隔河相望，318与林拉高速交汇处用护栏隔开，可是我还是见到有骑友弄开了防护栏骑着单车上了高速，看着高速上车来车往，我还是有点害怕，只好规规矩矩的骑行318.

鸟鸟

我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

骑行第16天     八一镇 —— 工布江达                        8月5日 晴天      

当日里程137公里，历时8小时14分钟，骑时 7小时14分钟     

今日路况：  全程好路路程较长，海拔上升五百多米，以起伏缓上为主。川藏线走到今天，这个路况就可以看作是平路。沿途镇子较多，补给方便。

川藏线上良心早餐就在今天。由于正值暑假客栈由老板家上大学的孩子在照管，女孩在河南上大学，受汉人生活习惯的影响，早饭大米粥、榨菜、花生米、花卷馒头做的很地道，而且管饱仅仅只要十块钱！我们一群饿狼吃到最后都不好意思了，真不知道这一顿早餐能赚多少钱？

鸟鸟

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远远的看到垭口给了我很大的动力，于是加把紧超最高处进发。遇到修路交通管制耽误了十多分钟时间，当我摇到垭口时聂哥已经等了好久，冷已经心急了，不断催促我赶紧下坡，哈哈……急什么急，哥们还没有照像呢

在垭口立了一块巨石新标还有无数飘扬的经嶓，经幡布满整个山头特别壮观和神圣。垭口风大很冷，务必增加衣物，如果运气好的话就可以看到南迦巴瓦峰，我们没有这样的好运气，不过小庄昨天还是拍到了， 可是之后小庄被冰雹袭击了，可见还是不能得瑟

垭口的经幡

南迦巴瓦峰

看看小庄的说说no zuo no die

排龙到八一两天为最佳行程

在垭口拍了几张照片后赶紧下坡，垭口真是太冷了。刚过垭口就让我们傻眼了，这是什么路呀？青一色的鹅卵石！！！这4公里的鹅卵石陡坡我用时将近一小时，真是菊花残满地伤…… 这还没有完，施工队在修路还有3公里的烂路等着我们。烂路完了就是一段起伏路，之后有大餐还等着我们：长达十几公里的石子路，坡度特别陡。我小心翼翼生怕侧滑，时不时有骑友从我身边呼啸而过，在感叹他们车技的同时特别佩服他们的菊花     ，老聂告诉我那些车子是气叉，特别适合这种路面。

石子路结束时离林芝镇也就五六个公里了，林芝镇超级大修路，睛天还好如果是雨天可有得受了。聂哥早已在饭店等我，我们吃过午饭没有休息就赶往八一镇。我们一不小心骑上了林拉高速收费站，被工作人员赶了下来（一直不明白为什么不是拉林高速呢？）。林拉高速林芝段基本上已经完工了，所以林芝到八一的国道已经重新铺设超级好路，能否30+巡航就看你能力了。

下午三点半抵达林芝市府所在地八一镇，小庄发错了定位，我们瞎找了半天都没有找到客栈，呜呜…… 八一镇青年客栈特别多，我们三人住一个标准间，环境还不错，安顿好之后我们坐在院子里喝茶聊天晒太阳听音乐，还不忘调侃一下小庄和小雪（小雪今天没有休整直接单飞了），好不惬意。晚上去八一镇广场看锅庄舞，一天的疲惫随着舞蹈的摆动而烟消云散。

（第十五天骑行更新完毕，敬请期待）

鸟鸟

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骑行第15天     鲁朗 —— 八一镇                            8月4日 晴天      

当日里程74公里，历时8小时11分钟，骑时 6小时17分钟     

今日路况：  大起大落形容今天的路程一点儿也不为过，从海拔3300米的鲁朗爬到海拔4720米的色季拉山垭口，之后一路狂跌至2930米的八一镇，俗话说上坡有多累下坡有多爽，可是今天爽歪歪不起来，垭口前为陡坡好路，垭口后4公里为鹅卵石路，紧接着3公里烂路。林芝镇前有15公里石子路，林芝到八一超级好路，是否可以30+巡航就看你的能力了。

一夜的休整让我们对色季拉山充满了斗志，对南迦巴瓦峰的尊荣也充满了期待。早上七点起床时住在隔壁的薄老师他们早已经离开，我和聂哥匆匆忙忙收拾完毕也离开客栈。找到一家早餐店时门口停着一辆陕G的车子，一阵细聊之后得知他们是来自宝鸡的，居然还是一个县区的，老乡遇老乡两眼泪汪汪 这个倒没有，可是等我爬到了垭口才发现把队旗和宁夏中卫骑友的旗子都丢在了客栈时，真是有点心塞，这一路上丢东西的毛病真是改不了，丢了几条毛巾一顶帽子和两面旗子，还好咱没有丢钱更没有丢人，一路骑到拉萨

闲话少说，离开鲁朗石锅一条街就是陡上坡，一直到垭口。沿途的藏居都是斜顶矮屋，相比前面路上的藏居更有当地特色。跟着聂哥爬了7公里就追上了薄老师他们（跟聂哥爬坡7公里是我的极限），聂哥照例一马当先向垭口冲锋，我和薄老师他们在K4165处休息，这里有一个正在修建的田园风光观景台，我们刚拍几张照片就有人喊让我们赶紧离开，观景台是收门票的。国道318商业气息真是太浓郁了！

今天也是难道的晴天，太阳一出来就特别热，脱去了外套继续前行。有了前面的骑行经验，按照自己的节奏一路也超过了很多骑友，顺利的到达了K4176鲁朗林海观景台。但凡观景台都会收费，再往前骑行约一公里左右也有一个不错的观景位置。

我就一路骑一路拍，期间还拍了几个小视频发朋友圈，惹得朋友们一通点赞留言。高原的天真是蓝，有一道歌就这样写道：人都说高原高/人都说高原险/高原上有一片/纯净的蓝天/人都说高原红/人都说高原蓝/谁知道高原上那朵蓝/她是阿妹的衣衫……  没去过高原的人根本就无法想像那种蓝，那种纯净的蓝。

不知不觉我已经可以看到垭口了，仅仅只是看到，到垭口仍然还有很长的一段路要走。不过哥们状态好，小庄今天在八一休整已经为我们订好了客栈，后勤有保障吃喝备的也很足，那就慢慢的摇车让聂哥在垭口的寒风中等着去吧……

远远的已经可以看到垭口了

鸟鸟

ycgg123 发表于 2017-10-27 07:03
辛苦了

骑行之路不辛苦
回忆之路最辛苦

ycgg123

鸟鸟 发表于 2017-10-26 14:30
我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路， ...

辛苦了

鸟鸟

我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

有了石锅鸡的诱惑，我和聂哥下午的骑行也更加有劲头，不过实力差距还是存在的，跟了聂哥几公里后就跟不住了，还是按照自己的节奏慢慢摇车吧！

上午在茂密的树林中穿行，树叶遮住了太阳，在树荫中骑行非常舒适。随着海拔的升高，树种也在发生着变化，由灌木丛过渡到茂密的云杉和松树。部份的冷衫树上挂著像面条的东西，那是龙须草也称松罗，听说那是生态和谐的象征。

不知不觉就来到了鲁朗景区入口，原装瑞士风光立现在你眼前：蓝天、白云、五彩的森林、彩色的屋顶、清澈的小溪，啊！阿尔卑斯！木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布，山间的云雾时聚时散，雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

爬过一个长坡后，素有“西藏江南”美称鲁朗小镇就在前方的小山坳里了。 “鲁朗”藏语意为“龙王谷”，是龙王爷居住的地方，也是“叫人不想家”的地方。三点半我抵达了鲁朗小镇，照例还是去邮局盖戳，顺便取点钱。正在农行排队时，巧了聂哥也来取钱了。鲁朗正在修建，政府的办公场所、邮局、银行全都是一排活动板房，有点儿灾后重建的味道。

老聂带我回到了旅馆，薄老师他们团队也和我们住在一起，于是我们就商量着一起去吃石锅鸡。鲁朗石锅鸡肉不怎么样，汤真的很鲜美，里面的中药材挺多，其中有一味藏药材手掌参特别好吃，我们在拉萨还买了一些回来。今天这五十多公里用时八个多小时，创造了记录，在长途骑行中一定要做好补给准备。

（第十四天骑行更新完毕，敬请期待）

鸟鸟

邓祖庆 发表于 2017-10-24 09:00
我们是去年七月份沿318去拉萨的，与你同时！

是呀暑假是进藏的高峰期

不知道我们在路上有没有遇到呢？
现在回想起来都是美好的回忆，如果再有一次机会进藏，我不知道是否还有那种毅力骑行？回过头来看觉得有点不可思议，从邦达开始一直没有休整过，连续骑行近一千公里抵达拉萨！

每天被风雨虐多少遍，从没有感冒，简直就是奇迹！

鸟鸟

我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

路过了传说中的东久乡立马一个90度大转弯，沿着拉月曲的支流继续上行。到鲁朗近30公里都在森林中穿行，风景美的不要不要的，可惜基本上没有人家属于无人区，不过移动全程有信号。

路过90度大转弯的小桥稍作休息，一段缓下之后开始上坡。被这蓝天白云绿树所诱惑，走走停停忘记了时间忘记了赶路，当肚子咕咕叫起来时才发觉已经晌午了，停在树荫下开始午餐。翻了所有包包什么吃的都没有了，上午走走停停休息太多把昨天所剩无几的干粮早都吃完了，当发现这一情况后肚子好像更饿了，我是那种走一路吃一路的骑手，没有吃的立马就蔫了。腿软走不动路眼前发黑，喝了口热水好像无事无补，旁边一个自驾的与我聊天，好几次我都鼓起勇气想讨点吃的，可就是开不了口。突然我想到还带了一包葡萄糖粉还没有开封，就抓了一大把填入嘴中，甘味回肠很美妙，可这东西吃多了会特别渴，眼看着水所剩不多，趁现在还有点力气加把紧往前赶上一段路。

老聂的救命电话打来了，说在前方三公里的地方发现一个商店有泡面，他在那里等我！听闻此信息像打了鸡血一样，加档飞奔，我把这信息还分享给一骑友，我俩就拼了命的超目的地奔袭。前行了一公里被一个电话打乱了节奏，怎么也使不上劲，刚才那些葡萄糖粉估计也消耗殆尽。发现一妹子靠在护栏上休息，想和妹子搭伴骑一段，于是告诉妹子前方有商店可以吃泡面，谁知妹子说了一句“我不饿呀”让我瞬间无语。

妹子的动力是没有了，自己一人慢慢向商店摇车吧。有一个小土坡换了川藏线唯一的一次最低档1-1爬上去的，再难爬的垭口都没有用过最低档，今天真是糗大了……漫长的三公里还是到了，老聂向我招手，一幢藏式房子围着栅栏坐落于国道旁，这就是救命的商店。跑进店里二话不说一口气干了瓶营养快线，吩咐看店的小孩给我泡了一桶面。什么是幸福？一桶热泡面就是幸福。

吃完泡面拿出垫子铺在商店的屋檐下美美的睡了一觉，二点半老聂叫醒了酣睡的我，此时最大的诱惑唯有鲁朗的石锅鸡。