一路向西的路上（五）我眼里的川藏线！（完）

春水一江

有梦想——你就骑着自行车走出家门

       每个人都有自己的梦。

       我的梦——就是骑着自行车在旅途中，不断地寻找自然的美丽和那一路的风情。
       这让我五年来，一次又一次走出家门，用自行车这个人类最简单的交通工具，去一个又一个地完成着自己的梦想。

       下面就是我的又一个梦：2013年5月——我眼里的川藏线！
      此行2013年5月8号从成都出发，6月5号中午到达拉萨。全程用时28天半，骑行2201公里，其中烂泥路220多公里。没有搭车。

        这是我第二次骑着自行车到拉萨。

新年遥想——我心已远

我心已远

这是我许下的对自己的承诺

一个沉重而又让我激动不已的心愿

我心已远

那是我梦里的高原

茶马古道的风铃在寒风里飘荡

是那么地清晰而又遥远

我心已远

那是我梦里的雪山

原始而壮丽的景色

苍凉而威严

那是一个个探险家的乐园

我心已远

二郎山、折多山、九十九道弯

就象高空的飘带

雅砻江、金沙江、澜沧江的咆哮

还有那怒江在峡谷里的蜿蜒

一个个美丽的画面

在我的梦里转换

我心已远

巍峨壮观的布达拉宫

就在我的眼前

金色的大顶

红白相间的墙

映照着那纤尘无染的蓝色的天

春水一江

         这是我在2012年圣诞节在QQ上写下的诗。

          自2010年7月，我和一个北京政法大学学生翦戾，完成了西宁——拉萨的青藏线的骑行后，我就在心底默默地对自己说：西藏——拉萨！我还会再来看你！

我喜欢西藏；因为它在祖国的地图上，离我最高、最远、最辽阔、最原始的地方。

我喜欢西藏；是因为喜欢高原上那蓝天白云的纯静之美；

我更喜欢高原人，喜欢他们在面对生活时，那安详、坦然的心境。

此行结束后，我曾经在拉萨的客栈的墙上，写下了此行的感想：

再见拉萨骑川藏，千辛万难成笑谈，

美景总在险远处，有爱才能走的远！

春水一江

人老结伴难

   结伴是每次出行的第一步。这是老伴对我出行的基本要求，并且还要把结伴人的电话写下来交给她。

   好象有了这个电话，路上的我就安全了。

   2012年12月28日，我在BIkETO自行车论坛上，看到一个叫良弓的50岁骑友发的召集帖，计划2013年5月8号左右，从成都出发骑行川藏线。我跟帖并报了名。这样，我很快在获得通过后，进入了“骑行千里”的聊天群。
         我没有网上聊天的习惯，但我喜欢看网上的朋友说着自己的事和意见，这也是我学习和充实自己的一个渠道。
         在网上的群里，我看着一个个因为共同爱好走在一起的年轻人以及中老年朋友，对美丽的西藏充满着憧憬！

    因为是5月出发的群，网上的年轻人大都处在工作之中，但他们为了自己的梦想，有的请的长假，更多的是毅然地辞去工作，热血沸腾的准备着奔向那充满美丽、危险和艰难的天堂之路。

        我虽然有过一次进藏的经验，但我还是认真的准备着，网上搜索着一切我认为有关的信息。多看看别人的经验，对自己的骑行非常的重要 和有益，这是我近4年来骑行生活的经验总结。
        在离出发时间越来越近的时候，我和网上的召集人良弓取得联系，询问确定的集合时间和地点。可让我没想到的是：他让我自己再找队伍！那意思就是说：不能带你了。我很失望，在这之前的日子里，我还一直处在美好的期待之中呢。

     网上跟帖时，我自己介绍的很详细，生怕自己在年龄上和他们有差距，所以说的非常清楚。在后来的时间里，我们还进一步交流了电话号码，而且，我的所有准备工作，都是在这个计划时间里。

    虽然如此，我还是觉得应该给予理解，因为象我们这样就到60岁的人，他们的拒绝是可以理解的！

        2013年4月18日，就在我被拒绝的当天，我又从网上迅速找到一个四川资阳正在办退休的骑友，他的计划是5月1号从成都出发，我的准备工作已经就绪，早几天走，让我少了几天的等待。

    可没有想到的是就在2天后，雅安地震了！资阳的骑友发来短信：老伴不批准他的计划。我的新计划就这样又一次的搁浅了。
        4月28日上午，我照常上网打开良弓创建的“骑行千里”的聊天群，看着骑友们聊着骑行的事情。

    这时候，一个骑友说到刚发生的新疆的恐怖事件，这是一个非常明确的事件，却被说成是15个汉人被杀！

    在网上，我一般不喜欢说话。可因为我2011年、2012年连续二年骑过新疆，2011年骑的还是传说中的最危险的南疆。

    我的所见所闻和传说的新疆完全的不同。这让我忍不住的插了话，纠正哪个骑友的说法，并且说了我见到的真实的新疆的情况。
        聊天中，一个叫“三峡风叶” 的骑友知道我骑川藏的情况没定，邀请我参加他们的队伍。他们是一个由2个同地的朋友组成的队伍，年龄刚刚50岁，也是在5月8日从成都出发。

    我立即决定参加这个由“三峡风叶”组成的的小队伍。
  这就是：有心插花花不发，无心插话得知音！

春水一江

我再一次地孤独地出行

    2013年5月6号下午，我登上了从合肥到成都的火车。

    四年来，我总是形单影只的上下车。在我们这个小城市里，自行车运动还在开始阶段，新疆、西藏发生的一些事件，让那些刚有走出去想法的人，又退了回去。但这并没有影响我一次又一次的出行。

       我在孤独和寂寞里，学会了自己和自己对话；学会了和各种不同的人交流。

       在路上，我从不寻求别人的帮助。因为我知道：只有依靠自己才靠谱，才能使自己逐渐地强大起来！

       在匆匆的人流里、在喧闹的侯车室里，在行进着的车上，我总能找到聊天的朋友。

       在那些大学生和不同环境生活人的身上，我喜欢在观念的碰撞里，挖掘出那不同思想中闪光的东西；我还喜欢用自己的相机和眼睛，捕捉那些看似平淡而又让人感到温馨的画面。

         这样，我就可以让自己在孤独地旅行中，多一些温暖和感动。

         回到家，我会在网上，把这些思想、温暖和感动，通过我的照片和文字，传给那些热爱自行车运动的的朋友，让他们知道：在骑行中，不仅仅就是骑车。

      火车在黑夜里前进着，那车轮单调的声音就象催眠曲，让一个个疲惫的走在路上的人很快进入了梦乡。

       不是我没有梦，而是我的梦太过沉重。

       一路上，我怎么也摆脱不了对川藏线的各种问题的猜想。

2013年5月7号下午5点左右，我到了川藏线的起点：成都！

春水一江

        由于第二天清晨就要出发，我一下火车就打的到了成都武候祠对面的九龙鼎青年客栈。

        在进客栈小巷口，从客栈出来的5个人中，一个特别高大的人，用四川话问道：“你是不是安徽的春水一江？”我放下车包答道：“你就是三峡风叶？”

就这样，我和我的骑友们见面了。

         我放下车就和万州的三峡枫叶、西风、湖北的老唯、紫轩（女）还有深圳的老坛一起吃了个晚饭。

          聊天里，我知道，我们都是“骑行千里”群的骑友，除了我们6个外，群里良弓的5人队伍也和我们住在同一个客栈。他们是三男二女，除良弓外，分别是55岁的安徽老陶和27岁的小严，以及二个30多岁的女骑友：天津的海洋和北京的雪飞。应该说，他们5人是“骑行千里”的创始部队。

      我们住的九龙鼎青年客栈是川藏线骑行集合地，每天都有众多的骑友在这里会合和等待出发。

      自行车或青年客栈是男女混居的。我因为到的最晚，没能和队伍里的骑友住在一起，在一个三人间里，和我同住的是二个年轻男女。

        开始，我以为他们是夫妻或情侣搭伴骑行的，询问后知道：他们是去年在一次徒步中认识的驴友。女的已经有了自己的家庭，今年男的辞职，女的请假，约定一起骑行川藏线！

        在知道他们的关系后，我想：他们之间应该是没有那种超越朋友的亲密关系的，如果那样，就会去住单间了。

        可我心里笑着想：可我心里笑着想：当天晚上，如果没有我或其他人住进来，二个年轻男女这样住在一起，会是一个什么样的状况呢？

        想到这些，我觉得当今时代人与人之间的关系有了越来越多的发展空间，就象社会发展中出现的从前没有的：网友、骑友、摩友、车友、驴友等等。

         人与人之间，男女之间，在情感上也同样有了新的概念，这就是当今流行的第四类？还是什么“第五类”的那种男女情感关系吗？

         我已经不再孤独！

        明天的路上，我会有着来自各地的骑友，一起向着同一个目标出发。

春水一江

骑行第一天——成都到雅安（145公里）

   2013年5月8号，阴有小、中雨到晴天。
我们计划到155公里的雅安。路途经过新津、邛崃、名山。雅安海拔641米，较成都上升了129米。

  清晨6点，我们三个队伍一行11人准时在客栈门口集合拍照后，在路灯下出发啦！真正开始了我们的川藏线骑行。

看着客栈门口那一支支准备出发的队伍，每个人心里都有着不同的期待和激动！

良弓骑在队伍的前面，在出城时因为路走错了，问了好多人，才找到通往大件路方向的道路。

     七点多，我们在看到大件路方向路牌后，在路边找了一家饭店吃早点。我们还没有坐下来，下天就下起了小雨。

       我和良弓坐在小桌前，二个后到的女骑友停了下来，其中一个用那东北话喊着：“这是谁的车？怎么挡路呢！”良弓过去把车挪了挪。我悄悄地对坐下的良弓说：“这个女的好厉害！”良弓说：“她就是海洋，“骑行千里”群的领导。”

      吃完饭，雨还下着。当天的路程不允许长期的等待，我们穿上雨衣出发了。

     雨越下越大，走在前面的良弓没有停下来的意思，大家都以二十多公里速度紧紧地跟在后面。慢慢就有好几个人在雨中掉了队。

      在网上聊天时，我介绍过自己，说自己骑的慢，但每天的计划的距离我能保证。良弓说他骑的更慢，还说上路比谁骑的慢。看他今天那架式，是忘了自己网上说过的话了。

  雨下到十点多才慢慢停了下来。雨过天晴，我们笑着说：第一天，这就叫”风调雨顺！“吧！

     中午12点左右，我们在70多公里的邛崃县城外路口边一个农家乐停下来吃中饭。

春水一江

       由于三个队伍都在一起，吃饭前大家似乎犹豫着怎么坐，可队伍不大，正好一桌，大家你看看我，我看看你后，也就坐在了一起。我看大家坐好才坐下来。

        在网上，我和大家没有聊过天，互相之间缺乏交流，刚到成都后有的骑友还没有见面就出发了，加上年龄上的差距，在情感上，总觉得和大家隔了一层。就象夫妻，没有原配的那种感觉。但我还是想尽可能的溶入队伍，因为网上对川藏线的打劫说的很邪呼，只有结伴才有安全感。

       但我知道，随着路上的骑行，队伍就会慢慢发生新的变化。

深圳老坛40多岁，是深圳一家做手机屏的老板。他没有多少骑行经历，还是第一次骑长途。一上路他就非常兴奋，他说他研究川藏线研究了三年，看了所有的帖子和资料，每段路的的上升多少都有据可查。一路上说着川藏线的注意事项，我们笑着称他为川藏线的“理论家”。

    在清晨出发的路上，老坛激动地说：骑车上了路，有那种新婚才有的感觉！

  一路上 ，我们看到一队队的年轻的男女骑友从我们身边骑过，从他们脸上那严肃的神情里，让我看到他们第一天那激动的心情和亢奋的精神！

  在和同行的骑友并行时，我们热情地互相问候着。交谈中，知道他们大多数都是辞职出来的。在他们的心里，充满着一种对自由的向往和对川藏线那美丽和神秘的渴望。我笑着对他们说：“骑川藏线一定要沉着气，谁最后笑，才是真正的笑。”

我心里想：好多年轻人骑上川藏线大都是凭着一时的激情和冲动，并不知道在那漫长的路上，等待他们的将都是些什么？

下午的路开始有了上坡，虽然不是太长，但明显的影响了速度，大家早晨那第一天的热情也减了一些。

      良弓因为在雨中下身没有穿雨裤有点受凉，眼睛开始充血，不再冲在前面了。三峡、西风、海洋、小严骑在前面，我不紧不慢的跟着。

        三峡枫叶和西风都是四川万州人，他们在家就是骑友，三峡高大魁梧，西风短小精干。

        三峡近1、9米的个子，身材非常的魁梧，每次上车，那车子就象起动的跑车，一下子冲向前方。他是一个满口四川话，幽默风趣的中年人。西风40多岁，是修车的好手，一路上热情的为骑友们服务着。

     在下午路途的休息中，三峡枫叶自言自语的说：“不知道为什么他左腿好象拉伤了，有点疼呢？”我说：“没关系，只要不红不肿就没有事。我也发生过这样的事情，11年乌鲁木齐到喀什，也是在第一天拉伤了腿，但慢慢的就好了。”

        三峡枫叶认真想了想，然后用他那浓浓的四川话说：“好象是这样弄伤的，一个女的开着电瓶车，长的满漂亮，我们并肩骑的时候，她对我笑了笑。我觉得满有意思，就骑车超过她，然后骑到前面等她，过后我们又一起骑，我又到前面等她，这样弄了好几次，可能是那样弄伤的。”

他说着自己又笑着说：“真的不划算，什么也没有得到。”
        我笑着说：“你还不划算？人家唐伯虎因为三笑卖身为奴，你三笑才拉伤腿，擦擦药就好了，什么损失也没有。”
        就是这样，他和西风依然骑在最前面。

春水一江

      功略上写：成都到雅安是155公里。在骑行了100多公里后，路上的坡多而长了起来，公路的路碑上开始有了骑友的留言。但这样的上坡，对有三年长途经历的我来说，不是很难。

    路边我们看到一个个帐篷支在房前，是为预防地震准备的，还有那医疗队的帐篷挂着横幅插着红旗，非常的醒目。

下午5点多钟，走在前面的三峡枫叶和西风，在距雅安十多公里外的名山县城外的蒙顶山风景区大门处等着我们。

   

             从这里开始，一路都有客栈的小车、摩托车给我们散发小广告，让我们去住他们的店，有的还开着小面包为住宿的人拉行李。这让我们看到：骑行川藏线已经给沿途的人带来了不小的商机。

看着蒙顶山那雄浑的山体，就象一扇进入川藏线的大门，我在心里轻轻的喊到：川藏线！我真的来了！

          下午6点多，在一个下岭处，我们远远地看到路口那马踏飞燕的雕塑。走在前面的西风在路口招呼我们。他和三峡风叶已经在这路边的一个农家客栈找好住处，35元还管晚、早二餐的饭。

我看看码表，才145公里。

        我在客栈的女主人指引下，在一个村庄的山边大院里，找到我们住的地方：桃园山庄。

        走在后面的良弓到的比较晚，一见的我们就说：“我不行了！我要退出，看你们到西藏了！”

         我笑着说：“你上午快了！又淋了雨，出发第一天那么快，会影响以后的路程的。”   

        接着我又说：“你是领队，这才第一天，不能说泄气的话，要鼓气才对！”后来知道：良弓是武汉人，和三峡一样，都是刚过50的人，是个部队军官。

          晚上，我在询问中，知道我们此行没有具体的计划，只有一个28天的粗略安排。大家坐在一起的时候，没有人提出领队的问题。我是一个被捡的骑友，更不好说什么。

         和我们住在一起的还有其他年轻骑友，有的从北京出发，有的从上海出发，他们辞去工作，想趁着年轻追点梦，让自己的人生少些遗憾。我非常地理解这些年轻人。
       我们这些50年代的人，过去了的青春不是没有梦想，而是历史没有给我们条件。现在老了，总想在身体和能力许可的情况下多做一些，补回自己那青春的梦。

          成都到雅安桃园山庄145公里，住下后我们才知道，桃园山庄是城外的一个村庄，到雅安还有7公里的路。

         据说雅安有三雅：雅雨、雅鱼、雅女。

         我们住在城外，雅女没有看到，雅雨确实在小小的下着，雅鱼饭店里有，就是太贵。大家出来经济条件不同，那带有奢侈味道的食物没有人提议。

          入夜，山边的村庄非常的安静，大家聊着天进入了梦乡。

          可我的睡眠非常的浅，那山谷里一声又一声不断的鸟鸣，让我在半夜的梦中醒来。

          那叫声就象在召唤着什么？

          这就是我们川藏线第一天的路程。

春水一江

骑行第二天——雅安到新沟

5月9日，小到中雨。上午6点半出发。当天的计划是到94公里的新沟。雅安海拔641米，新沟海拔1330米，这意味着这段路我们要爬近700米的坡。

  路上，我喜欢对那些我不知道的事情问个为什么？那不知道为什么晚上非要叫的鸟，应该有个故事。西风告诉我，那叫了一夜没让我熟睡的鸟叫：李桂兰。

这是他们家乡对这鸟的称呼，西风用他们的方言学着鸟叫，还真的有点像。西风没有说出它的故事。可我知道：那黑夜里哀怨的叫声，一定有着一个带有悲剧色彩的爱情故事。

刚出发，天就下起了细细的小雨，这应该就是雅安的雅雨了。

我们在小雨中和一路的起伏的路上骑着。7公里后，我们在雅安的彩虹桥头右转往天全方向。

雨雾中，依山沿江的雅安，涛涛的青衣江穿城而过。

在彩虹桥桥头，我看到一个金色的雕塑，是二个穿着古代服装的青年男女跪着接吻，雕塑底座是一行字：“中华第一吻”。我想：这一定是历史上的和雅安有关的什么故事。现在为了旅游，什么都能挖掘出来。

（回来网上一搜，果然。“中华第一吻‘是一座国家一级文物的雕塑，因被国内某网站选入“全国十大丑陋雕塑”候选榜单而备受热议。雕塑源自雅安出土的一具东汉石棺棺壁上的高浮雕刻画，该石棺为国家一级文物。）

出雅安城不久，我们就看到一组反映茶马古道的群雕，路过的骑友们，在这里留着影。我们一路看到政府在包装和建设着川藏线旅游带。

旅游这个绿色产业越来越被各级政府重视，它给当地的政府和老百姓都带来不错的利益。

   公路沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。崇山峻岭的树木郁郁葱葱。一路上，我们不断的看到提示：地震影响，注意山边落石！

    三峡风叶、西风依然骑在前面。良弓似乎忘了他昨天退出的话，还是骑在前面。

昨天晚上，在女骑友紫轩的提议下，我们达成一个共识：就是路上谁也别等谁，目的地确定后，各自按自己的速度走。这样，骑的快的和慢的都没有压力

紫轩30多岁，是湖北江汉油田的骑友，用排除法，原来应该和老唯、老坛搭伴而行的。她成熟、稳重而富有理性，还是一个对户外活动有着十分热情的女同志。她2012年坐车走过这条线，这次决心用另外一种方式，再次地体验和挑战一下美丽而艰难的川藏线。

我不前不后，按照自己的节奏骑着，看到好的风景和标志性的东西就停下来拍几张照片，想着回去发帖子用。

我们在雨中路过芦山和飞仙关镇。

我们看到一路的老房子，在风雨里露着那穿墙的木头，非常的牢固。

    这些老房子大都有用木头作结构的支撑着，这样，它们虽然有着几十年的历史，却很安全的立在那里，没有受地震的影响。看来过去的人在预防地震上，无论是意识还是办法，都比今天的人强。

春水一江

       骑行的路上开始有了峡谷，我们逆着滔滔的水流爬着一个接一个的坡。       一路上，我们可以在不同的地方看到骑友的留言，所不同是，从昨天的豪言壮语，鼓励，转到了不良心情的发泄。

     在一个大大的水泥墙上，有人用大大字写道：“坡、坡、坡，什么时候是个头！”我笑着和同行的老陶说：“这还刚刚开始，真正的坡还没有爬呢！”

     看来不少年轻人只是一时冲动和热情上路的，他们对路上的困难没有充分的认识。

       老陶，55岁，他和小严都是安徽人，是“骑行千里”队伍里的原始队员。论年龄上我是老大，他就是老二了。

       他是一个医生，光光的脑袋，非常的风趣，有着多年的骑行经历，对爬坡非常自信。在路上，我们总是相互一前一后骑着。每到一个地方休息时，他喜欢用一块塑料布铺在地上躺着，而我恰恰相反：总是站着休息。

          和我速度差不多的还有老唯和老坛，老唯武汉人，他们都是四十岁左右。二人休息的比较多，一休息总是抽着烟，我叫他们烟友，紫轩总叫他们为“腐败分子”。

           还有队伍里的海洋和雪飞都还年轻，只有30多岁，都是孩子的妈妈，二人又都是东北人，应该是在家就认识的朋友。海洋有着东北人的豪爽和干脆，而雪飞却总是淑女样沉默着。

          聊天里知道：海洋想在孩子没有上学前，完成自己骑行川藏线的梦想。孩子上学了，用她的话说：就没有时间在外面疯了！走在前面的小严是80后，是队伍里最年轻的骑友。

         在和骑友同行的时候，我在心里观察着他们，并评估着自己。从刚开始的骑行的二天看，队伍里我的年龄虽然最大，但我有骑青藏线的经历，在以后的路上，我会比他们有更多的实力。

        不到11点，我们除走在前面的三峡、西风和良弓外，陆续地在雨中来到了天全的县城。

         看着越下越大的雨，大家决定就在城边中医院对面的小店里，提前吃个中饭。

       吃好饭，雨还在下。吃饭的时候，当地人告诉我们：下雨的天，路上一定要注意落石。

       下午还有50公里的路程，上坡会多起来，我们在雨中接着赶路。

       一会紫轩从后面追了上来，说老坛和老唯二个腐败分子把她抛弃了，他们不走了，说要住下来。