大行P8折叠车骑行滇藏线

骑行枪手 · 发表于 2014-7-24 20:24:52

本帖最后由骑行枪手于 2014-7-24 20:26 编辑

第七天/5月3日：芒康——觉巴村

走上318

芒康有两条大公路，一条是国道214，一条是国道318，川藏线和滇藏线在这里交汇。今天我们在这里告别214，走上318。早上出发时，发现骑友明显多了起来，一路上骑友随处可见，虽比不上旺季赶集般，但与我们在云南路段难得见几个骑友相比，也太热闹了。今天计划到如美，只有60公里，但一出芒康开始爬拉乌山，下山后又要上坡，也累。不过路程不多，3点多就到了觉巴村的教授客栈。

刚出芒康不久，看到路旁一小景，挺诗意的

回望走过的路

拉乌山

蓝天白云与远山相映成趣

绿色都到哪儿去了

教授客栈

教授客栈在川藏线上可是鼎鼎大名的。在如美镇吃午饭时，透过饭店向外望，我发现路边有两个教授客栈的广告牌，标识的距离不一致，一家离如美镇5公里，另一家离如美镇10公里；联系电话也不一样。于是提醒强哥打电话询问。原来川藏线上著名的教授客栈已经盘给别人，改名和平客栈。教授客栈的创始人又在离如美镇10公里的觉巴村开了一家新的教授客栈。为明天省路程省体力，我们选择了新的教授客栈。路过旧的教授客栈，强哥进去怀旧一番，我们则陪同参观，说实话，很失望。就一平房，这么小的地方，这么简陋的地方，居然能扬名318。新的教授客栈环境也一般，不过有两层楼，可以洗热水澡和衣服，还有厕所——一个搭在河边的小木屋。环境虽差，但也能点菜吃，不过强哥把客栈所有的菜都点齐了，才凑了四菜一汤。老板是重庆人，我们说重庆成都一家人，不如加个“都”字，叫都教授客栈，《来自星星的你》正热播，改这名必定红遍神州。

传说中的教授客栈

藏民家的房子，外表很漂亮

闲坐看黄昏

骑行枪手 · 发表于 2014-7-24 21:00:01

本帖最后由骑行枪手于 2014-7-25 11:34 编辑

第八天/5月4日：觉巴村——荣许

悠闲骑

今天的路程不长，觉巴山海拔不足四千，不算在几座大山之列，但也费劲。为了保存体能，明天爬5000米的东达山，我和强哥选择了慢骑。我们俩人订了个标准，时速不得超越7公里，互相监督，一发现超速就提醒对方减速。我们边悠然自得了骑行，边天南地北地闲聊，遇到美景就停下来拍个照。就这样，骑友们一个又一个超过了我俩，最后一段路前后都没发现骑友了，整条路汽车也不多，就我们俩晃悠晃悠，挺写意的。还别说，这样骑真有点轻松，不过时间就用多了，就50多公里的上坡，我们下午5时才到目的地。

太阳能供电的发射基站

天蓝得让人心旷神怡

走在路上，终于明白了转山

我和强哥且行且停，强哥的土豪山地和我的小折

觉巴山，个子矮了点，挤不进4000米俱乐部

随风飘扬的经幡

雪山已变得随处可见

高山上花儿怒放

我们在山顶休息时，勤劳的小强诗兴大发，奋笔疾书

迟到的客栈

攻略的住宿点是荣许兵站，可是昨晚仙哥很坚定地说，有个先行的哥们住在荣许往前5公里的藏民家，那里条件很不错，而且可以减少明天翻东达山的难度，这一箭双雕的好主意，无论你信不信，反正我们就信了。而且在半路时我也看到路边有某游客之家广告牌，标示离荣许兵站10公里，广告上的图片看起来住宿环境不错，更加坚定了我们的信心。于是，当我们经过荣许兵站，无视两旁招揽住宿的笑脸和招呼，义无反顾向前迈进。

公路沿河流而上

星星点点的树木

浅草难填马儿胃

一枝独秀

小折也休闲

夫妻同心

积雪的草坡和觅食的牦牛

海拔渐高，积雪多了起来

过了5公里，路两旁不见房子，又过了5公里，还不见房子，再骑了2公里，前方终于出现一幢平房。我和强哥满怀期待到达这前不近村后不近店，四下无人烟的孤零零的平房时，看到其他队友早已闲坐房前晒太阳，这就是广告上的某游客之家，是藏民开的客栈，老板是一个23岁的藏族青年。进房一看，我们差点崩溃了，广告离现实也差太远了，客栈简陋不说，就两间平房，小的一间是做饭和老板自己住，另一间很大，里面还未完工，地板刚铺了一半水泥，未完全干，屋子散发着水泥潮湿的味道，床铺被子全扔在一个角落里。这里没电，没水。这下可好了，手不用洗了，脸不用洗了，澡也不用洗了。卫生间没有，解决问题只好到外面的广阔天地。这环境，住吧，挑战着我们的极限，如果不住，到东达山垭口还有16公里的上坡，然后33公里下坡才到左贡，估计最快也要晚上9点才到。就算体力支持得了，走夜路也不安全，算了，将就住吧。

难忘的投宿地

我们将在这度过难忘的一夜

无事看看天

难忘的饭菜

吃住价钱倒不贵，包住宿晚饭早饭只要四十。我们决定住下后，老板在房子未铺水泥一边张罗着铺床，铺好床后骑着摩托去荣许拉菜，并把他的妻子和妹妹、妹夫一道叫来帮忙。因为屋里生火暖，我就呆在小房间看他们做饭。这一看，我彻底没了胃口。老板从一个纤维袋拿出一个又黄又蔫的大白菜，随手扯掉两块烂叶子，找了块木板切碎，拔下一个装水的塑料桶（疑似平日见的胶水桶），然后用一双一直没玩过的手捞起放进锅里炒。接下来又从另一个纤维袋里拿出一块肉，直接切了锅炒。吃饭的碗筷是塑料的很便宜的那种，在昏暗的灯光下也看不出是否干净。尽管没胃口，但明天要翻山，不吃不行，只好勉强吃了点。早餐的稀饭我就实在吃不下了，刚喝一口，有股肥皂味，出门见无人注意倒垃圾桶了，只咽了两个小馒头。考虑到爬坡，最后还是加钱每人煎了一个油饼。开水烧了很久没开，倒进杯一看很多杂质，没喝。

骑行枪手 · 发表于 2014-7-27 15:59:32

本帖最后由骑行枪手于 2014-7-27 16:51 编辑

第九天/5月5日：荣许——左贡

晨曦雪山日出

大雪

这注定是一个令人难忘的夜晚。第一次入住海拔高于4000米的地方，觉得很冷，床很小，应该只有80厘米宽，不敢乱翻身，被子有两张，垫一张盖一张，加上穿着抓绒衣裤，倒也暖和。幸好客栈开张未久，用的人估计还不多，被子还没有太多异味。半夜被尿憋醒，我打着手电到外面上厕所，看到灯光处雨丝般洒落，以为下雨了，可是身上不见湿，想想可能是下雪了。因为气温太低，怕着凉感冒，没细究就回去钻被窝了。

早上起来出门一看，哗，四下白茫茫一片，雪足有3、4公分厚，踩上去滋滋作响。可惜四下无树，如果能看到大雪压青松或冰挂的感觉更好。不怕大家笑话，作为一个南方人，我还是第一次见下雪，第一次真真实实地站在雪地上，与白花花的雪亲密接触，别提有多兴奋，忙掏出相机一顿狂拍，正拍得起劲，突然身上中了一个雪球，回过头一看，只见远处强哥正狂笑，靠！

客栈披上了厚厚一层白雪

老板的摩托

我的小折，从屋子里推出撒个野

院子停放的货车

看清是什么吗，牛头

空心砖

背道而驰

静思

回首

侧面

不瞅不睬

只剩下一个

波仔的经典造型，是否受007影响

小强想飞得更高

一路上经常遇到的一个骑友，大学生，声音很娘，令我们意外的是，结束骑行后，从微信中听说这个小伙子竟然是女的，汗！

5000米的东达山

今天要骑行5008米高的东达山，虽然前几天已翻了3座4000米的高山，没出现高反，但今天是5000米，真有些小担心。昨晚为此还吃了肌甘口服液和感冒药。出发之后也不敢太大动作，一直慢慢骑行，幸好上到垭口后一点事也没。今天的小强一反常态，不再与波仔同行，半路时他说感到呼吸有点困难，估计是高反了。东达山上满是积雪，很冷。拍完照后把厚衣服全穿上赶紧下山，免得着凉。一连下33公里的坡，真不爽，我的是小轮加V刹，不敢太快，老样子是一个人慢慢下坡，基本是保持35公里的时速，最快也没超50公里。我也不着急，我知道我的队友很有团队精神的，他们会在坡底等我的。

就这样，在白茫茫的雪山蚁行，终于登上5008米高峰

休整

昨天多走了10公里，今天我们12点就到了左贡。难得住县城，我们特地找了家环境好的商务酒店犒劳一下自己，这应该是本次旅程最豪华的住所了，有大床，有热水，有洗衣机，有平板电视，而且是武警的地盘，安全。一路上因为仙哥的马不停蹄，所以下午这半天算是休整啦。趁有空闲和洗衣机，大家进行大清洗，除了我们自己，还把能洗的衣服鞋袜帽子手套都统统洗一遍，仙哥居然连冲锋衣的外套都洗了，这也太夸张了。洗完之后，居然有种说不出的清爽。

从雪山顶放坡回到山脚，回首雪山，早已看不见

抢劫的消息

晚上在一四川饭店吃饭时，邻桌的一队骑友得知我们也是骑行的，就告诉我们一个不好的消息：他们的一个骑友昨天今天搭车到邦达时，在邦达遇上另一拔骑友，说有骑友在K3650至K3670之间的路段，被几个骑摩托车的青年拦住进行抢劫。这一消息给大伙心里蒙上了一层阴影。318路上遇抢的事近年网上也偶有传闻，总说处有鼻子有眼睛的，却一直未有证实，大家怀疑是不是租车的司机编造出来，使骑友害怕改搭车。虽然大家也是将信将疑，但为了安全起见，我们队里强调了纪律，明天的骑行全队人不得拉开距离，同时，还约了其他一队队友一起出发。

骑行枪手 · 发表于 2014-7-27 19:58:36

qinjian323 发表于 2014-7-27 17:56
虽是菜鸟一名，虽对骑行谈不上如此热爱，虽不知道还有这个网站。

但也特地注册个账号顶贴，不为别的，只 ...

谢谢老乡！！！！！！！！！！{:soso_e183:}

骑行枪手 · 发表于 2014-7-27 20:03:57

本帖最后由骑行枪手于 2014-7-27 20:08 编辑

第十天/5月6日：左贡——邦达

一路无贼

早上8点半，昨天相约的另一队友不见踪影，我们只好出发了。因为昨天的消息，大伙都骑得非常小心，一直不敢拉开距离，就连总是一骑绝尘的波仔，也是循规道矩地跟在队伍后面，一直想超越波仔的小刘抓住今天的大好时机，过足了超波仔的瘾，这在往日是痴心妄想。出发不久发现小周胃痛没跟上，我们立马停下，等他上来，并陪他歇了回，直到好转了才上路。路上，偶三五结伴的摩托经过，我们都有点紧张，幸好，一路无事。

抢劫没遇上，不过小孩拦车要东西的现象屡有出现。在田妥镇检查站，一位老警察检查完身份证后告诫我们，这一带经常有小孩拦车要东西，遇上不要停，靠，看来这还真普遍，事实也真是遇上好几次，不过都被我抓住机会加速逃脱。快到中午时分，因为路上没吃饭的地方，为了避免在路边吃东西遇上麻烦，我们从主路拐下河边野餐，大伙在河边围成一圈，把各自带的东西拿出来，边晒太阳边吃，倒也蛮写意的。

河边野餐

P8真想到河里洗个澡

河水清澈

牧场

邦达

邦达是是一个重镇，这里过去曾是著名的“茶马古道”必经之地，现在已开辟了贯通西藏与川、滇、青等邻省的川藏、川滇等公路，1995年又在此高原上建立了邦达机场，开辟了昌都至成都的空中航线。机场海拔4330米，是世界上最高、跑道最长的机场。邦达路口是连接G214（滇藏线）、G317（川藏北线）、G318（川藏南线）的重要路口。曾因这里的邦达兵站、邦达机场而著名。从这里向北，经昌都、江孜东进四川；向西，穿越怒江大峡谷，经林芝到拉萨；向南，经左贡到芒康，继而东进四川、南下云南，是一个重要又繁忙的交通要道。

便宜的青旅

进入邦达时，路旁有不少藏民开的客栈，老板都站在路边吆喝拉生意，我还以为是到了中心，问强哥才知中心还在前面。强哥去年来过，说这地住宿条件不好，我们在中心地带找了家骑行客栈，环境简陋，我们发现前面远处还有一家青旅，于是惯例是波仔和小强去视察，过了一会，波仔回来，说了句，走吧。大家心领神会，闪人。到了青旅一看，这环境也太好了，新装修的，面积很大，一楼是饭店，有几十张桌子，里面停了几十辆自行车，也不知哪冒出来的这么多车子，记得路上没有这么多呀。二楼往上是住宿，也太便宜了，我们7人住一8人间，每人只需25元，床很大床铺很整洁，还有电热毯，关键是房间内卫生间还能洗热水澡，真是太不可思议了。

我们住的地方窗外还可以看到有名的邦达草原，只是这个季节还泛黄，傍晚，窗外刮起了沙尘暴，四处尘土飞扬，沙子打得玻璃沙沙作响，我们暗自庆幸，幸亏早点到，要不就遭罪了。住得好，吃得也不错，晚上吃火锅，每人30元，一大锅早已做好，足有脸盆大，分量特足，吃得我们都撑了。火锅加了花椒，我不小心吃了几颗，麻辣麻辣的，感觉不太好，不过也挺驱寒的，今晚气温实在太冷了，比在东达山垭口还冷。

骑行枪手 · 发表于 2014-7-27 20:45:10

本帖最后由骑行枪手于 2014-7-27 20:47 编辑

第十一天/5月7日：邦达——八宿

大雪

早上起来，大家的心情既兴奋又忐忑，兴奋的是，看到窗外漫天飞雪，昨晚已经下了一夜，地上所有的东西都盖上了厚厚的雪被子，景致好极了，真是难得一见的美景。不安的是，这么大的雪，我们能否开启今天的旅程，毕竟大家都没有在大雪中骑行的经验。不少车友也在犹豫不决，考虑是否推迟一天出发。昨天停放的车子没减少多少，看来大家对这场大雪都有顾忌。我们可不管那么多了，因为我们大仙哥要赶时间，加上雪地骑行也是另一种感受。备了点干粮，穿上雨衣，在一众惊叹的目光中，我们浩浩荡荡地出发了。

御雪而骑

一出门就是上坡，加在风雪较大，我们都骑得很慢。雪花漫天飞舞，落在路上即化成水，落在路边和山上则越积越厚，四处都是白茫茫的，山上黑色牦牛显得格外醒目。

长这么大我是第三次遇下雪，第一次是下雪粒，第二次晚上没看清，这次可是真正清晰地看到雪花了。原来雪花真的是六角形或六边形的，每边如羽毛状，好看极了。雪花落在身上、手套上，有些很快化了，但有些越积越多，搞得我不时要甩下手，抖落身上的手套上的积雪。

因为是上坡骑行，不一会就浑身发热冒汗，急忙停下脱了抓绒，只穿一件速干衣和冲锋衣外套，越往上骑，身体渐泠，到达业拉山垭口，风加大了，雪花斜打在身上，很冷很冷。不敢呆太久，随便拍了张相，找个避风的地方加了衣服赶忙下山。

怒江72拐

下山的路坡陡弯急，加上大雪路滑，我不敢大意，用僵硬的双手尽力努力控制着刹车，任由其他骑友从我身边呼啸而过。下山的路是有名的怒江72拐，如此大风雪，估计很难看清72拐的真容了。下坡几公里，到了72拐观景台，雪变小，尽管还是不太清晰，我们还是能看到72拐的大致，果然是壮观，尽是之字路从山顶到山脚。72拐对我们来说难度不大，因为是下坡，只要小心控制车速就行了。路边到处有警示牌，我依然是奉行宁停三分，勿抢一秒的信条，每个弯前都提前减速，确保顺利通过。

摔车

放坡下到离怒江大桥近几公里处休息时，小强带给我们一个不好的消息，仙哥在同尼村附近急弯摔车了。等他赶上我们时，看仙哥痛苦的表情，应该伤得不轻，右胳膊的冲锋衣磨痕很明显，强哥忙找了止痛药让他服下。看到如此形势，我们都劝仙哥搭车，仙哥说前面不远是怒江大桥，他想骑过去。

怒江72拐真是事故高发地，网上曾有人统计，每10人的骑行队伍，就有2人摔车，我曾高度怀疑。但是这两天我们听到不少72拐摔车的事，前天听说一骑友冲出护栏掉下山了，昨天又有一位骑友摔伤缝了几针，刚才休息时我们遇到一位骑友，下山时车子都摔坏了，幸好人没多大事。在怒江大桥附近休息时，看到一辆救护车呼啸而过，大家瞎猜是不是72拐出事了。果不然，后来听说一辆汽车在72拐翻了，伤亡未知。说实话，其实是有些人太大意了，太相信自己，以至出事，往后的路我还要格外小心，毕竟我的目标是平安顺利骑到拉萨。

怒江大桥

很快就到了传说中的怒江大桥，这是一座横跨在怒江上，穿过一座石山的钢架桥，不算大，据说是重要军事战略地，桥的两头有士兵荷枪实弹把守，而且不能拍照，违反会被强制删除。我们不想生事，没拍照，快速通过了。

骑行枪手 · 发表于 2014-7-27 22:26:04

本帖最后由骑行枪手于 2014-7-27 22:29 编辑

第十二天/5月8日：八宿——然乌

真汉子仙哥

仙哥昨晚敷了药但仍很痛，吃早饭时，大仙哥装作轻松地说，他可能要搭车去然乌休整，如果实在严重不能骑就只能回家了，我们也劝他搭车前往，最好是到波密，休整两天养好伤等我们一道往前。临出发了，我们向仙哥道别，仙哥打完招呼后背过身支，竟然抹起眼泪！我当时一下子惊呆了，一个四十岁的山东汉子，竟然因无法骑行而落泪。在这条天路上，受伤或身体不能支持无法骑完全程的很普遍，许多身体没问题只是坚持不了的都搭车。没想到仙哥如此执着，一个人为了梦想如此执着，不得不让人叹服。

仙哥的梦想路真是一波三折，去年约好了队友请假未成还被领导不点名当众批评，这次借口陪亲属北京看病请假，领导同意但未签字，要求他早日回来，所以他总想早点骑完回去上班，每天都在盘算如何把两天的路并作一天，不过每天在我们的打击中放弃。是啊，出来一趟确实不易，如果这次中途返回，下次又是什么时候呢？看着仙哥，我们心里都不好受，最后大家决定让他先试下，如果不行再搭车。就这样，我们一起上路了，为避免仙哥太累，出发时我们私下强调纪律，今天大伙陪仙哥慢骑，谁也不准拉快速度。大仙哥果然是山东硬汉，掉眼泪不掉志气，忍痛完成全程。

烦人的天气

今天的天气算是糟糕，早上起来有小雨，出发后一段时间又没了，到中午艳阳高照，可是快到安久拉山时，又开始下雨，而且雨势越来越大，快到垭口时，居然又变成了雪，雪粒打在脸上生痛，过了垭口天气好了点，太阳公公还一度探出头来，谁知下山时，雨又起来了，而且越来越大，直到到了然乌镇才停。今天的雨调皮，风也坑爹，竟然全天逆风，不管上坡还是下坡，都得用力蹬，真累人。波尔说安久拉山的下坡是川藏线上为数不多下山还需猛蹬的大山，此话真的不假。

自己动手

中午在吉达乡路边的一个小饭店吃饭，饭店已有一队骑友在等待就餐。年轻的饭店老板是老板、厨师、服务员三位一体，自然忙不过来。我们一队人见状，一齐上阵，有的炒菜，有的切菜，有的端碗，有的盛饭。可怜的老板地位不保，被我们当作了帮工，呵呵。人多就是力量大，很快就搞定先来骑友的午餐。在家一向饭来张口，连下个面都是妻子女儿做的强哥，今天居然亲自上阵掌勺，胡乱炒出来的菜骑友还点了个赞。看来，人一饿，味觉都会出问题。

朝拜者

今天在路上见到了传说中了磕长头进藏。原来在路上见到一个藏族老妈妈赶着一辆马车，车上装着很多杂七杂八的东西，锅碗瓢盆，还有太阳能电板，因为东西陈旧，我还以为是收废品的。没想到往前不久，我看到路上一个藏族青年虔诚地磕着长头，方醒悟那位老妈妈是后勤部队的，他们这是磕长头进藏。在骑行前，叹服骑自行车进藏人们，后来遇到纯徒步的，觉得不可思议，今天遇到磕长头，才知道什么是信念什么是意志什么是坚持。

电荒

在八宿，因为电力供应不足，洗澡也是抓时间凑合对付。到了然乌，依然是停电，没电，最糟糕的是洗不了澡，还有今天淋湿的衣服和鞋子等没办弄干，我的电吹风英雄无用武之地。然乌的天气是又冷又潮，感觉到被子都是潮潮的，很不爽。真没想到这地方怎么这么缺电。

骑行枪手 · 发表于 2014-7-28 20:08:47

hx4513 发表于 2014-7-28 03:17
请问你的车把包是什么牌子，我也是折叠车，想买一个。能否给个链接。

给你留言了，意见仅供参考{:soso_e113:}

骑行枪手 · 发表于 2014-7-28 20:24:06

plsf 发表于 2014-7-28 18:42
为什么路碑总被涂污。。路碑真狠可怜啊。。

中国人的典型。。。文明

说实话，进藏路上，别说路碑，连路面和护栏都有涂鸦，这个路碑还算好了，见了4444的路碑更恐怖。{:soso_e126:}

骑行枪手 · 发表于 2014-7-29 23:34:10

第十三天/5月9日：然乌——波密

雨啊雨

本以为昨天天气最糟糕，今天才明白，没最糟，只有更糟。今年比昨天还狼狈，130公里的路程，足足淋了130公里，我们曾经无知地认为选这个时间，这个季节能避开雨水，没想到如意算盘全落空。淋了一整天，冲锋衣虽然尽职尽责防御雨水入侵，但里面酷热大汗淋漓，外面大雨，里面小雨，衣服内外全都湿透了，鞋袜手套当然也无一幸免，我们到然乌时，全象从水里捞出来的一样。幸亏今天找了家能保障用电的宾馆。我带的电吹风大显身手，才解决问题。对了，高大威的驮包虽然也有渗水现象，但总的来说经受住了考验，至于他的车头包就不给力了，里面全湿了。这几天的雨中骑行，我终于明白，在西藏，不需要天气预报，也不要相信天气预报，你只需备足一切防雨装备，于是饭后我们疯狂抢购雨衣雨裤等各种防水装备。如果真要预报，就这样说：明天睛转多云，有大中小雨和雪，吹东南西北风1至12级。