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致我们终将逝去的青春——骑行滇藏线

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二级骑士

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发表于 2013-9-2 12:37:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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骑行滇藏线
    骑行滇藏线回来已经有差不多半个月了,有修整过相片上传空间,有制作过视频与车友分享,也有和朋友交流路上的心得体会,在路上也每天都有以说说的形式来发表每日的所见所闻所想,但是总觉得欠缺了点什么,于是,还是决定按照我的惯例来写一篇日记,以备自己老去之时能凭借这片言只语来帮助自己记忆这段难忘的旅程。
    骑车去西藏,对于不骑车的人来说是疯狂的自虐的,他们完全不理解为什么要这么粗暴的对待自己,通常都只是粗暴的对待别人而已!对于骑车的人来说那是终极梦想,甚至有人为了能走一趟连工作也辞掉了,难道他们都脑子进水了?去之前他们也许不会这么认为,但是经过十多天的骑行后,他们确信他们是脑子进水了才会选择骑车去西藏,二十多年吃过的苦也比不上这二十天,但也正是偶尔头脑短路做一些事情才让我们的一生绚丽多彩!让我们如此迷恋生活。。。
    进藏的路线有滇藏线、青藏线、新藏线、川藏南线和川藏北线,从难度而言:青藏线难度是最小的,新藏线是难度最大的(如果骑车去西藏被常人认为是脑子进水的话,那些骑行新藏线的人则是脑子一直泡在水里);从景观而言:川藏南线是景色最美的,滇藏线次之。在出发前几天由于成都连日暴雨造成了进雅安段的道路塌方、水淹而不得不临时选择滇藏线进藏,后来也证明我们的选择是非常明智的。滇藏线(G214-G318)同时拥有亚热带、高山温带、高山寒带等气候带,呈现出的生物、地址和景观的多样性,让我们每天呈现在我们面前的都是不同的景观,每天我们都经历着一年四季的气候变化。。。从丽江出发,经214国道到芒康转318国道到拉萨,全程1900多公里,二十天的行程里,我们有笑过,闹过,吵过,但是在困难面前,我们始终选择站在一个战线上,相互帮助、相互支持,一起面对,携手走完全程。
关于准备
    我们也面临很多骑友进藏前面临的困惑,路上花销多少?什么装备?选择什么车?需要多少骑行经验和体力等等,我将以自己的体会一一来回答以上问题,以供后来者参考。
    (一)车子的选择。
    我们随行的自行车有一千多到一万多的都有,几条进藏路线除了新藏线以外,如今几乎都覆盖了上好的柏油公路,选择好的车子对骑行来说还是很有好处的,特别是选择油刹比线刹和V刹要实际的多,因为你几乎是每天都要面临几十公里的连续下坡,在这里捏刹车捏到手抽筋不是玩笑话。
    (二)骑行装备。
    准备装备的原则是尽量轻装骑行,在路上便骑边扔东西的多得是,多一点东西都足以让你崩溃。
驼包:选择韧性好的放水驼包是必须的,二十多天的行程你总会遇到下雨的时候,行李被打湿是最苦恼的事情,一个是重量增加,另一个是没有干燥的衣服会冷死;
货架:钢制的货架,虽然现在路况好了,但是沥青路有些路段还是有大坑,一不小心尾轮掉坑里对货架冲击还是很大的,一旦货架断了,那你就急吧;
备胎和补胎工具:全程下来不爆胎几乎是不可能的,除非人品超好,比如我;
气筒:建议带长的,我们带了一个可以放到座管里的那种小气筒,打起气来你不气它它气你。
来令片(刹车皮):必须的,像我180斤的体重,我十天左右就用掉一对来令片了。
手套:需要防水的和短指的各一套,下雨时你才知道要防水,下雪山时你才知道要厚的,那就太迟了。
防晒油:劫匪头套、袖套、腿套和一百倍的防晒油,从头到脚都要兼顾,头巾基本解决不了问题,一天就可以晒结痂。
链条油、刹车油、头盔、眼睛、组合修车工具:这个没有必要说,因为是必须的。
    (三)备用药品
    活络油(肌肉酸痛)、红霉素软膏(屁股、大腿磨破皮)、唯C银翘、板蓝根(万用药,吃着玩)、保济丸(拉肚子)和西洋参片(泡水喝着玩)和抗高反的药(骑车基本不会有高反)。
    (四)随身衣物
    随身衣物要看季节,如果是夏季就要带:冲锋衣裤,记得一定是衣服和裤子,遇到下雨骑行你就知道泡在水里骑是很难受的,最主要的是我们不能感冒,在高原一感冒我们就玩完了;抓绒衣服一套,高原昼夜温差很大,晚上会下到十度左右,另一个从五千多米下坡的时候也会很冷很冷;换洗的速干内衣裤三套,换洗的就带内衣裤就好了,相信我,一路上你不会有时间和精力去洗衣服的。
    (五)车友的选择
    为了能更好的享受旅程,车友的选择最好是熟悉的和自己志同道合的,有大局观念,容易相处,预算和自己差不多的较好,和几个看不顺眼的人呆在一起二十多天,比死还要难受。还有一个很重要的就是体力要相当的才行,不然体力相差太远,在路上一方等的苦,另一方追的也苦。
    (六)路线和体力
     路线。毫无疑问是要准备攻略的,每天走多少公里,到那个点住宿,中午有没有休息补给的地方,哪些路段好走,哪些路段有危险都必须了如指掌。出发前海收到骑友的摔车信息,由于准备不充分在下坡时没控制速度冲到了和地面颜色一样的减速带上,而这个问题很多骑友都反复强调过。另一个是要了解每天的行程有多少上坡下坡,计划用多长时间骑行来计算需要保持的骑行速度,合理的分配体力和规划路线才能够顺利到达目的地,否则痴人说梦。
    体力。说骑行西藏不靠体力靠毅力是不可能的,两者都必须要具备。进藏之前需要进行相当强度的锻炼,我出发之前两个月开始体能训练,尤其是爬坡训练是相当重要的,你将要面对的是每天都要连续爬行几十公里。龙岗有个车友就是听信了他们车店老板的话“西藏的路很缓的,能上三洲田就可以去了”推着车就出发了,结果第二天开始,他就是一直保持边骑边心里暗骂那个老板。
关于我们的团队
    毫无疑问,我组建的这个团队是经过考虑的,包括多少人,男女比例是多少,谁扮演什么角色、各人的消费观能否一致等等,但即便如此,我们也会有意见不统一的时候,也有闹情绪的时候,也有过脸红争吵的时候,这是很正常的,庆幸的是我们始终没有放弃,更多时候我们是相处愉快的,相互理解相互支持,感谢每个人都扮演好了每个人该有的角色,感谢侠客一路上给我们强大的技术支持;感谢海底猫补充我想法的不足,让我们的计划行程更加严密;感谢校长不畏繁琐为我们安排好所有的后勤事项;感谢佩佩的大大咧咧让我们快乐全程;感谢玲的大度不计价为大家竭诚服务;感谢大家以大局为重,牺牲小我的宽广胸怀,爱你们。。。
关于遇到的那些人
    (一)两个老头。在盐井检查站我遇到两个开摩托车的老头,摩托车后面都挂着一个老旧的行李袋,看他们样子差不多七十来岁的样子,很是好奇,后来经过交谈才知道:他们是在路上相遇的,一个来自广东佛山67岁,一个来自贵州70岁,佛山那个老头是偷偷溜出来的,他儿子因为要去旅游所以把孙子交给他照顾,谁知道他转手就把孙子塞给他老伴,然后说要去找老朋友玩就开着一个铃木破摩托车出来了,一路往西藏走,在云南还碰上了个贵州的老头,两人一拍即合,于是结伴而行。
    (二)好心的大姐。由于川藏南线的咽喉通麦大桥坍塌,造成大量的进藏人流转往川藏北线,造成北线沿线乡镇的房源紧张,价格暴涨,普通一个床位由二三十元一下子涨到二百元以上。在去类乌齐的路上,由于和一群四川人产生摩擦而耽误了时间,到达县城时已经是晚上八点多,我们挨家找了一个遍,所有打着招牌的客栈都注满了,我们正踌躇的时候,路过一家三口,我们随便问了一下那个大哥知不知道哪里有房子住,那个大姐随即给我们指了一家臧家人,当看到我们一脸疑惑之后,她一把把孩子塞到他丈夫怀里,然后带着我们拐了几个路口到一个没有任何标示可以住宿的藏家,还帮我们确认有房且价格合适后才离开,走的好匆忙我们连表示感谢的机会都没有。后来在巴青我们也遇到同样的问题,也多亏了两个藏族小孩带路我们才能找到落脚的地方,在这里对在路上帮助过我们的可爱人儿们表示真诚的感谢。
    (三)拦车的小孩。每个认真准备过进藏攻略的人都知道网上老是有传言说有抢劫的,有拦路的小孩要东西的等等,所以一路上我也是很谨慎,远远看到有不友善的藏民或者小孩,我们都先缓下车速,等到他们面前时快速通过。那天,在爬红拉山垭口的时候,侠客已经早早就跑到前面去了,我一个人在骑行,连续骑了44公里的上坡还没有看到垭口,大腿酸软小腿想抽筋,远远看到 一个道班旁边有几个小孩在砸石头,那劲头看起来有点凶悍,我小心翼翼的靠近,然后在他们面前差不多五米的时候开始加速通过,哇靠,刚好这里的坡比较陡,摇两下气都喘不过来了,脚又软啥劲也使不上来,那几个小孩突然停住了手里的石头转头就朝我跑过来,我心一咯噔,心想这下完了,那下我甚至连被扒光衣服的想法都有过,突然一股力量从尾架传过来,我回头一看,几个小孩的手都搭在尾架上正使劲往前推着我的车子,带头那个孩子嘴里还喊“我们来帮你”,一直帮我推了几百米才松手,然后气喘嘘嘘的摇着他们的小手说“再见”,那一刻的我感动了,什么抢劫,什么拦车,纯扯淡!
路上还遇到很多好玩的人好玩的事,也无法一件件的描述,总之,遇到你们正好。。。
关于路上的那些苦和痛
        进藏的路队我们最苦的也许不是身体的劳累,是食物。很多路段中午是没有的补给的,只能早上出门的时候多买几个大饼,中午就大饼夹着早已准备好的榨菜干啃,很多车友有可能十多天都没有吃过水果,对于我们南方人来说,这是相当难受的。从能接受的味道和价格来说,很多时候只能选择川菜馆,路上最多的也是川菜馆,连续二十多天都只能吃川菜,受累的是肛门呐!尿出来的尿都是火辣辣的,满嘴的口腔溃疡,喝口水都辛苦。。食物还有一个难题就是海拔高了食物煮不熟,特别是米饭。当你咬开米粒里面还有粉时,请不要尖叫,磕奔牙齿也是常有的事。
    睡觉。当你找不到住房或者是价格太高的时候,你就只能选择藏家住宿,而藏家是大通铺的那种,白天使茶馆沙发,晚上收起靠背加床被子就成了床铺,也不知道那些床铺有多少人睡过,多久没有洗过,黑乎乎、粘呼呼的,一阵阵怪味扑鼻而来,你也只能反穿着冲锋衣再把被子盖到肚子上睡觉i,当然了,如果太累了,你也计较不了那么多了。同行的女生都被这些床铺里的跳蚤折腾成什么样了,等她们回来的时候,每条大腿上都是包。。可怜的娃
    洗澡。大多住宿的地方时不提供洗澡的,能找到水刷牙和洗脸你就应该知足了。相信我,继续往下走你会遇到没有洗脸刷牙水的地方的,那也只能用饮用水洗洗吧或者出来以后在路边的小河上再洗也行,那水还要更干净也说不定。更过分的是有些住宿的地方连厕所都没有,搞得你在睡觉之前连水也不敢喝多两口,不然就恭喜你一泡尿憋到天亮咯
    痛,一路上最受罪的就是屁股,每天都得在坐包上呆七八个小时以上,要想大腿和屁股不磨红磨破几乎是不可能的事情,所以我带了薄荷膏和红霉素软膏,当你骑行十多天以后,你见到坐包就屁股疼,心里直冒冷汗。全程下来唯一遗憾的是,没有验证一下卫生巾到底对长途骑行有没有帮助作用。。
关于那些让我们迷醉的景色
    一路上我们经过河流、高山、草原、雪山、冰川和丛林。在一天的时间里经历四季,从早上的阳关普照到中午的冰雹,到山顶的下雪,再到下午的暴雨,每天都呈现在眼前的都是无比豪华的视觉大餐,你会想在笔直的柏油路边上睡觉,想到无边的草原上野餐,也会随意给队友摘朵小花,顺便还可以送化肥,因为草原上到处是牛粪,不断的有攀登雪山的欲望,清澈见底的河水让你有无数次想冲下去的欲望。那妩媚的然乌湖,那美得让人窒息的纳木错,那让人魂牵梦绕的布达拉,直接上照片吧。。。。

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 楼主| 发表于 2013-9-2 12:37:18 | 只看该作者











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 楼主| 发表于 2013-9-2 12:43:18 | 只看该作者



















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 楼主| 发表于 2013-9-2 12:45:06 | 只看该作者








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 楼主| 发表于 2013-9-2 12:47:34 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-9-2 12:59:03 | 只看该作者








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7#
发表于 2013-9-2 16:17:28 | 只看该作者
沙发坐一坐,顶起{:soso__10169062262133571330_1:}
该会员没有填写今日想说内容.
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8#
发表于 2013-9-2 22:41:48 | 只看该作者
亲身经历,真实。
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9#
发表于 2013-9-2 22:45:30 | 只看该作者
a_雄 发表于 2013-9-2 12:43

      这么精美的照片,赏心悦目!{:soso_e179:}应该是用单反拍的吧?
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三级骑士

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913
10#
发表于 2013-9-3 22:28:58 | 只看该作者
照片拍的真好{:soso__15801487357593358158_2:}
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