骑行越南、柬埔寨、泰国、老挝东南亚四国。

阳光心态

D7：2017年10月16日
行程：越南一个不知名地方—河内—老街
距离：越南一个不知名地方—河内80公里，河内—老街550公里
路况：平路
天气：大雨
住宿：火车上
计划是沙巴，河内没有直达火车和汽车，只能河内—老街火车，老街—沙巴汽车。

下午到达河内，先到火车站买票，时间是晚上21：35分车，还有几个小时，因为下雨也不太方便，我们就在河内附近看了几个著名景点，看完直接找地方吃饭，一切办完到火车站办托运，上车，晚上就在火车休息。

越南米线

配菜是免费的，挺好吃的，开胃。

这里的人生活习惯和云南很像，既简单，又省钱，哪像我们哪里一家人去饭店吃饭，要不几个菜一汤，要不大鱼大肉。

一直下雨天气变冷

雨一直下，找了个茶摊坐下来休息，看到一个人手机里保存一张十元人民币，我拿二张一元纸币，送他一张，又送茶摊老板一张。
老板收到我送的一元纸币特别开心，非要请我喝茶。













河内，是越南直辖市（越南语：Thành phố Hà Nội/汉喃字：城庯河内），也是越南社会主义共和国的首都，越南第二大城市。
来这里参观的人真不少。

还剑湖

玉山寺

玉山寺

河内

河内

圣母大教堂



初到越南，满街川流不息的摩托车便映入眼帘。
越南全国人口9000多万，而摩托车保有量高达2500万辆，几乎每3人就有一辆，是名副其实的“摩托车王国”。

越南是摩托车大国，买和租都很容易。短途和新手建议租，长途和老司机建议买（当然是二手）。
根据车况、租用天数等不同情况，租车的费用会相差不少，记得货比三家。
买的话差不多价格是150到250美金，一定要把购买证行驶证等物件要齐，不然再卖的时候会被压价压很惨。



河内火车站

火车票



上车后每人送瓶水

阳光心态

D8： 2017年10月17日
行程：老街—沙巴
距离：老街—沙巴40公里，因为导航出错多骑80公里
路况：盘山公路
住宿：20元，除以三，每人7元人民币，环境干净，店家以开咖啡馆为生。
零晨05：08分到了老街火车站。因为在火车上睡了一晚，下车取了车开始往沙巴方向骑行。

因为领队失误导错路，本应该顺着路走从前边缓坡上山，结果导到山背后盘山公路，骑行最累的一天，虽然导错，多导几十公里，风景美如画，累并快乐着。路上卖吃的少，而且贵，正好我备吃的多。

因为是结伴行，她们俩个不太喜欢拍照，只喜欢赶路，我骑的速度又慢，每次为了拍照我要加快速度超过她们拍二张，每天都在赶路轻松的时间不多，所以拍的照片寥寥无几。

骑行沙巴至今让我记忆犹新，路险，盘山公路，大家差点都累爬下，推车多，休息多，这是骑行越南以来这几天拍照最多的一次，做到想拍就怕，因为大家都累，不停的休息，不停的推车让我有更多的机会拍照，路上看到不一样的风景，来到沙巴住到最便宜的住宿。

一路小上坡，加上天热，骑的没有推的多。



风景真美

她们推车我就有机会拍照了，好开心！

下边哪些路就是我们一步一步推上来的





这里的人很会做生意，看到我们就推销自产自销的食品。







看大家休息，我看看有什么可拍的

这是一所学校，学校在山上，砖要一点一点人工背上去

就是这样背上去的

山高真不方便，所以这里卖吃的少，价格高，都是人工背上去的多。







买了点苹果



吃完饭继续赶路

一看俩个人再休息，不急继续拍。











这是一个景点，来参观的人真不少。















大爷跟我说，到底年龄大了，跟不上你们，很想拍照，看你们骑的快我也不好意思停车拍照，哪今天给你拍一张，大爷可开心了。













终于成功了!终于爬上山顶了!沙巴快到了。



沙巴还有四百米就到了



终于到了

这家咖啡馆的位置，就在路口的不远的一家，我为什么推荐她家呢，同样一杯价格一样的果汁，不比较不知道，一比较才知道她家的是最好，最便宜。

环境好

汉堡8万，新鲜果汁5万，我们到外边吃了几家比较后感觉这家价格适中，货真价实，有的店价格便宜点，材料不够。有的太贵，后来一直在这家吃。

算是我们碰了运气，正好又累又饿，又热就到她家吃饭休息，吃了饭问老板哪有住宿，她就介绍她家的住宿。我们快到沙巴时遇到一个骑友准备离开，他本想停留住下，找了半天没有找到合适，价格一个比一个高就离开了。





住宿电话


住下后休息也差不多，太阳快落山不热， 我们开始到处走走看看。








































在越南，有一个了不起的地方，这就是沙巴。在这个越南西北部的山区小城，你可以看到几乎触手可及的云层，美丽的梯田，优美的自然风光，充满情调的人文景观。
在这里，你还可以看到越南的最高山脉范西潘峰，风景绝不逊色于欧洲阿尔卑斯山，它的海拔高度为3143米。

神秘的小城：沙巴位于越南西北部，尽管人口较少，但可以称为外国游客的主要旅游目的地。


20世纪初，在这个山区小城的中心，法国人用石头建造了玫瑰花圣母大教堂。和周边的优美风景有机地融合在一起，所以这个位于山区的小城，散发出神秘的气息。

沙巴，完全不同于越南通常的观光景区，例如芽庄或岘港。这里的摩托车少得多，街道上没有太多的灰尘和垃圾。

更重要的是，你还会看到许许多多穿着传统服装的当地人，这也是在越南其它观光景区所看不到的。

这里有休闲和平静的气氛：没有什么会影响你愉快的休闲，平静地漫步在当地景点，选择纪念品和拍下难忘的照片。

沙巴酒店窗外的壮丽风景：想象一下，当你早晨打开窗户，绝佳的秀丽山地景观，即尽收眼底。

身着传统服装的当地居民，为外国游客提供土布围巾，彩色手袋，各种手镯和其它手工民俗纪念品。因此，可以将这些手工民俗纪念品，称为沙巴的特征之一。

在星期六，当地民众会举办民俗活动，外国游客也前来参与。

现在，这个活动已成为沙巴旅游的重要活动，有各种生动的民俗表演节目，在这里你可以充分地感受当地的人文风情。

越南沙巴，是一个充满原始美感和独特性的地方，因此你可以随身携带相机，在小城中或城外周边田野散步，你将获得良好的心情，留下美好的印象。
沙巴是一个留有浓厚的法国及欧洲殖民文化色彩的小镇，那里的黑衣苗族独特风情保存得较完好，
沙巴有着怡人的高山气候，被视作东南亚的避暑胜地，是西方游客喜欢前往休闲度假的地方。

阳光心态

D9—D11： 2017年10月18—20日
行程：沙巴—老街—河内—顺化
在沙巴拍的照片太多了，加上有时不方便上网传照片，有时忘记保存日期，全部合在一起了就乱了，写起来困难重重，长年在外骑行去的地方多，加上时间太长，一时无法回忆起来，只好翻翻以前所有记录这才慢慢回忆起来，前边的游记已发表不想在补上了，从这篇补一下。在这里做详细说明。

三天的行程：
18号：沙巴休正
19号：沙巴—老街—河内，交通工具：沙巴—老街中巴车，老街—河内火车。20号：河内—顺化，交通工具：火车。

住宿：18号沙巴住店，19号火车上，20号顺化住店，费用15万盾，每人3万盾。

D9： 2017年10月18日
在沙巴修正一天。

D10： 2017年10月19日
沙巴—老街中巴车，人加上自行车费用共11万6千
老街—河内火车
早晨08：30分到了老街，晚上08：35分的火车

D11： 2017年10月20日
河内—顺化火车
24：35分到了河内，因为河内去沙巴前就到过，不想停留，我的功略下一站是清化，熊猫在我们约好骑东南亚我在做攻略时她报团游了越南，她去过她感觉风景很一般，既然风景一般不浪费时间放弃，直接去顺化，买了早晨06：00火车。

托运出现了问题，工作人员不会翻译软件性子急，一直无法交流，平时办托运没填过表，而他非让我们填表，表是越南语，我们英语都不会，越南语更看不懂，填了几次都不过关，还好遇到另一位热情的工作人员耐心帮助才算填好，等填好离开车只有半个小时，真够紧张的，晚上19：40公到顺化，准备取车，工作人员讲车没有到，只能等明天早晨07：30上班后来取车，因为装备重，坐车也累了，直接在火车站旁边找到住宿，要价十五万盾，平均每人五万盾，吃饭洗澡，写，好累。

离开沙巴前，在拍一张咖啡馆

从咖啡馆里边拍我的车

这里的果汁都是新鲜的水果，我最爱喝就是奶油果的口感。

早晨直接要了份炒米饭，味道不错。



去老街的中巴车站牌就在海边，我们是到的哪天先去询问了解。

看地图就知道要是从山前骑行比较近，要是从山后绕需要爬盘山公路，不光会远些，更重要是太辛苦，但风景很美。有得必有失，喜欢看风景的骑友，可以试试和我们一样骑行，最好多带些吃的，路上人烟稀少，卖东西少，相对比较贵些。





老街火车站







越南老街市红河边上公园

越南老街市红河边上公园



在越南的日子，天气特别热，几乎每天都会喝这样的咖啡，价格一万盾，开始不懂也不会砍价，要二万盾直接就给，慢慢明白越南做生意的人一般都是两个价，对本国人要价最低，对外国人要价高些。

大爷第一次喝特别兴奋，并发到朋友圈，家人特意发红包给他，让他多玩好吃好。





反正是晚上的火车，到处走走看看，顺便购点吃的带火车上。
















河内火车站













众所周知，中国已经进入了高速发展阶段，人民的物质生活水平也随之提升，基本的物质生活得到满足之后，渐渐地人们开始追求精神生活上的富足，因此外出旅游就成了许多小伙伴的首选，人们也渐渐走出国门，增长自己的见识开拓自己的视野，尤其是一些东南亚的国家，在大街上看到中国游客是在正常不过的事情了。

随着旅游业的快速发展，人们的出行方式也变得越来越丰富，许多人将飞机和高铁作为出门旅行的首选，而还是有相当一部分人会因为火车的超高性价比，而选择坐火车旅行。想起经常坐火车的小伙伴，一定发现了一个问题，那就是为啥火车上总是那么冷？难道火车不怕费电吗？这些问题都让乘务员一一道破。

相信很多小伙伴都过在火车上睡觉被冻醒的经历，这个时候问乘务员能不能把空调温度调高一点，乘务员的回答一定是“空调温度是列车统一控制的，不能调整”，按照相关规定，夏季火车的空调温度一般设置在24~28摄氏度，如果低于24℃的话，就会停止制冷。

在这其中有一个原因，就是为了压一压火车上的异味，因为火车上的人员十分复杂，甚至有的乘客会脱下鞋子，在于各种食物的味道混在一起，温度越低，空气流动的速度就越慢，这样就会让某些乘客感到舒适一些。

而且车厢内人员密集，呼吸过程中的二氧化碳会让整个车厢的温度上升，本身火车上的窗户就不能打开，比较闷，如果温度太高，不仅会让乘客们的心情烦躁，甚至是中暑都有可能，温度降下来，大家都会比较冷静。乘客们会感受到冷的原因是因为在列车中的活动范围变小了，热量散发的也就少了，人体新陈代谢的速度也会变慢，体温也会降低，所谓的“心静自然凉”就是这个道理。

越南的火车站





到顺化下了火车。自地车没有到，只能等明天早晨，就在火车站旁边找到住宿，东西放下我们就开始找吃的。





花样挺多的，看到什么都想吃，有的吃了忘记拍照。

阳光心态

D12： 2017年10月21日
行程： 顺化—灵菇海滩
距离：50公里
天气：阵雨
顺化皇城门票：15万盾
今天早晨07：30取了车，直奔顺化皇城，大爷不想看在外帮我们看车，我们俩个购票进去看了看，感觉不错，里边好大。

顺化皇城是越南阮氏王朝的皇宫，位于古都顺化，是越南现存最大而较完整的古建筑群，代表了越南古代建筑艺术的最高成就。其建筑样式基本仿照北京城和北京故宫。皇城为方形，有4个城门。四周有护城河，宫城、皇城与京城的职能划分也效仿北京。

顺化皇城建于1802年，是统一后的越南的首都。香河蜿蜒流经都城、皇城、紫禁城和内城，给这座独特的封建城市增添了自然美。在1945年以前的阮氏王朝时期，顺化一直是越南政治、文化和宗教中心。

顺化是越南承天顺化省的省会，位于越南中部，北距首都河内540公里，南距胡志明市644公里，顺化古称富春，是越南的三朝古都，以历史古迹著称。1558-1945年近四百年间，先后成为广南阮氏、西山朝和阮朝等王朝的都城。其中顺化历史建筑群已列入联合国世界文化遗产名录。

早晨取了车直奔顺化皇城方向骑行













顺化皇城

















































里边好大，大爷一个人在外等有点不好意思，看个大概就离开了。









沿海骑行，吃的特便宜，套餐才二万盾，米饭随便吃，有青莱，排骨，鸡蛋，虾，豆腐任选，



























这是取款机







路上看到好多家庭式提练精油作坊，出于好奇心想问问价格，看看是怎么提炼的，一看俩个人飞快骑行，已不见人影。









在越南骑行是满舒服了，几公里都会有路边简易咖啡摊，天热了，骑累了，都会下车过来坐坐，要杯冰咖啡，这里还有吊床，困了可以躺上去睡一会真是舒服，骑行东南亚四国，看到最多就是越南了。

其实越南咖啡店里的收费也并不高，根据我的亲身感受，普通的店里一杯咖啡售一万盾左右，这个价格在这里较为普遍，合计也就3块人民币左右。

在越南,咖啡随处可见,喝咖啡是越南人的日常习惯,越南咖啡馆很家常,不是什么高消费场所,普通的咖啡也就几块钱人民币。越南咖啡的喝法不是用咖啡壶煮,而是一种特殊的滴滤咖啡杯,..

就是路边摊，滴滤冰的，一定要带炼乳，巨好喝，折合人民才3块钱好像。

还配一种免费茶很有特点很好喝，问了半天也不知道是什么做的，就知道发音叫 fæ。咖啡比较浓比较甜，所以还配个茶“漱口”



住宿环境一般，干净，可以上网，可以洗漱。

阳光心态

D13： 2017年10月22日
行程：蓝茹海湾-海支峰-岘港
距离：70公里
路况：大山，盘山公路好累
天气：晴天，有太阳热。
住宿：每人不到15元人民币，近挨海边，环境优美，可上网，可洗漱。
一路大山，累死人。经过跨海大桥和跨海公路，海云关/海云峰/海云岭，风景还是不错的。

海云关/海云峰/海云岭：
海云峰，是传说中的越南天险，战时的天然屏障。上山的路是让人心惊的盘山公路，一路上尽是急转弯的提示路牌，越向上越陡。山路一侧是层层叠叠的翠色山峦，另一侧是曲折绵延的灵菇湾海滩，山海交映，水天一色，说是造物者的恩赐，绝不为过。

是岘港和顺化的天然分界线，纵贯越南南北的1号公路，以及河内至胡志明市铁路都经过这里。

每年有不少游客慕名而来，从山顶居高临下，俯瞰南北两边悠长的天然海岸线。站上观景台的瞬间，我被眼前的风景惊艳了。蔚蓝的天空，巍峨的山，不同层次的绿树，碧蓝的大海，白色的沙滩，圆润的海湾，共同构筑了眼前的仙境，这里被美国国家地理评出的全球五十个必到的地方之一。和山茶半岛一样，美好风景全都在路上，有一种伸手就能触到海的感觉。















灵应寺就在山顶上，大爷喜欢路上感觉，遇到景点很少去看，大爷在下边帮我们看车，我们俩个上去看了看。确实高的很。

灵应寺

灵应寺

灵应寺



跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路























海云关/海云峰/海云岭















海云关/海云峰/海云岭



























这里有个观景电梯，看到好多人排队队上去看。我们找的住宿就在对面。

住宿环境真的好美，站在凉台上往远处看是大海。紧挨公路交通方便。



二楼亮灯就是我们的住宿，空气好，光线好。近挨着海边。

海边的标志雕像

D14： 2017年10月23日

阳光心态

D13： 2017年10月22日
行程：蓝茹海湾-海支峰-岘港
距离：70公里
路况：大山，盘山公路好累
天气：晴天，有太阳热。
住宿：每人不到15元人民币，近挨海边，环境优美，可上网，可洗漱。
一路大山，累死人。经过跨海大桥和跨海公路，海云关/海云峰/海云岭，风景还是不错的。

海云关/海云峰/海云岭：
海云峰，是传说中的越南天险，战时的天然屏障。上山的路是让人心惊的盘山公路，一路上尽是急转弯的提示路牌，越向上越陡。山路一侧是层层叠叠的翠色山峦，另一侧是曲折绵延的灵菇湾海滩，山海交映，水天一色，说是造物者的恩赐，绝不为过。

是岘港和顺化的天然分界线，纵贯越南南北的1号公路，以及河内至胡志明市铁路都经过这里。

每年有不少游客慕名而来，从山顶居高临下，俯瞰南北两边悠长的天然海岸线。站上观景台的瞬间，我被眼前的风景惊艳了。蔚蓝的天空，巍峨的山，不同层次的绿树，碧蓝的大海，白色的沙滩，圆润的海湾，共同构筑了眼前的仙境，这里被美国国家地理评出的全球五十个必到的地方之一。和山茶半岛一样，美好风景全都在路上，有一种伸手就能触到海的感觉。















灵应寺就在山顶上，大爷喜欢路上感觉，遇到景点很少去看，大爷在下边帮我们看车，我们俩个上去看了看。确实高的很。

灵应寺

灵应寺

灵应寺



跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路

跨海大桥和跨海公路























海云关/海云峰/海云岭















海云关/海云峰/海云岭



























这里有个观景电梯，看到好多人排队队上去看。我们找的住宿就在对面。

住宿环境真的好美，站在凉台上往远处看是大海。紧挨公路交通方便。



二楼亮灯就是我们的住宿，空气好，光线好。近挨着海边。

海边的标志雕像

阳光心态

D14： 2017年10月23日
行程：岘港—会安古城—岐山市
路况：平路
天气：晴天，有太阳特别热
住宿：平均每人不到15元人民币，
沿海骑行，吃的特便宜，套餐才二万盾，米饭随便吃，有青莱，排骨，鸡蛋，虾，豆腐任选，今天有太阳感觉好热，休息多次。

会安古城：
据说古时中国人到越南除了海防，第一个立足点就是会安，越南南方许多地方的华人都是从会安迁去的。因此在会安，中国式的建筑到处可见，而且保存得很完整。会安有华人聚居的街道，有观音庙、关帝庙等中国式的庙宇，最突出的是福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和五帮会馆。
会安古镇由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出人会安港，随着商品贸易规模的不断扩大，许多中国商人就在会安购买地皮，建筑房屋，作为销售商品和收购货物的场所，甚至安家置业，所以会安成为越南最早聚居华人的城市。

在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人在这里按照各自的民族风俗习惯生活。作为古时中国人登陆越南的第一站，会安城按照来自不同省份的中国人分为五个区，分别是福建帮、广东帮、潮州帮、海南帮和客家帮。建起了福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和中华会馆。这些会馆建筑雄伟壮观、雕梁画栋、金碧辉煌，古色古香。会馆里分别供奉着妈祖、关公、伏彼将军等，终年香烟缭绕。这种中越文化的交融，散发出独特的神韵和魅力。

骑行东南亚四国，很难看到冰箱，都是用泡沫箱子保温，装冰可以保持5-8小时。（室温15度）

每天早晨总会看到卖冰的生意人

会安古城

会安古城位于越南中部，属广南省。1999年联合国教科文组织将会安古城作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。
当地时间2017年11月7日，台风“达维”(Damrey)横扫越南，被联合国教科文组织列为世界遗产的会安古城被洪水淹没。

公元5世纪，在占婆王国时期，会安曾是一座港口，名为“大海口”。发展到16世纪，这里演变成一个东南亚最重要的贸易交流中心。18世纪，由于越南国王们长期而激烈的权力之争，约束了发展，会安几乎废弃了，到了最后，这座天然的港口终于淤塞。20世纪80年代，联合国教科文组织对会安港进行了大规模的整修，使之焕发昔日的光彩。会安古城由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出入会安港，在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人可以在这里按照各自的民族风俗习惯生活。

在会安，到处是中式、日本式的建筑，而且保存完整，既没有遭到战火的破坏，也没有因修建高楼大厦而拆过。现今完好保存下来的会安许多古建筑、古街道，体现了中国、日本、越南文化与建筑风格的有机结合。街道的布局、建筑的式样，既展现了中华建筑的古朴和优雅，又融入了当地人的自然审美观和生活情趣。游客在这里既能欣赏到古老的文化传统，又能感受到浓郁的地域气息。

离开会安古城

在越南找住宿很方便，特别是小旅馆不足五公里就会有一到二家，环境不豪华但很干净，标准间从$6到$20不等，没窗或者一楼的房间比较潮湿，价格可以减$1，双人大床比两张单人床的房间便宜$1，入住前应谈好价格，大部分旅馆要押护照，晚上入住会比白天便宜些，因为再晚就没人租了。

配置有：电烧水壶，洗漱加卫生间，里边配有一次型洗漱用品，热水器，电风扇，WIFI，需要空调时另收费。

阳光心态

D15： 2017年10月24日
行程：三岐—广义
距离：85公里
路况：平路
天气：阵雨
住宿：15万盾，平均每人五万盾（15元）。
从越南三岐到广义，路上吃到最便宜套餐八千盾，是一个教会组织办的，大部分是学生就餐，今天天气有阵雨，阵雨过后是晴天有太阳，热死人，吃过饭后骑有10公里，因为天气太热都坚持不住，找到一家路边喝茶休息凉栅，要了杯冰咖啡和茶，躺在吊床上不知不觉睡着了，睁睛一看手机睡有四十分钟，休息的足体力恢复的快，今天时速每小时17公里，速度快下午三点开始找住宿。

这是一个教会开的饭店，价格最低



来这里吃饭的大部分是学生

离开后再拍 一张

天太热，中午吃完饭找个吊床就睡着了，等我醒看大家还在睡。





木雕刻工厂







因为天气太热，找到住宿大家就休息了，起来开始到处逛逛，顺便吃点东西。



这里到处都是地方特色街头小吃，好吃不贵。























坐车太快，徒步太慢，只有骑行才不会错过美丽的风景。

D16： 2017年10月25日
行程：广义—归仁中间

昨天车胎补了二次，加上前天下山发现刹车不太灵，一路下坡担惊受怕，就怕下山遇到大坡，一夜没有休息好老想车的事。

人越怕什么越来什么，今天骑到半路车没有气，我下车打气，俩个人在前边骑，谁知一会又没有气，正好遇到一个修车店，不如把内外胎全换成新的，顺带把刹车问题也解决一下，自从换了新内外胎，把车毛病全整理调试好后，以后就不在担心车的问题。

这次骑行东南亚，忙着招人，做攻略，时间紧任务急，临出发好多东西都没有准备，骑行主要是车，可车内外胎都没有换，更不要说换另件和调试了，给我骑行带了殊多不便。

昨天晚上熊猫帮我补好，早晨起来出发又没有气了，不知道是什么原因？我在检查，房东人真好主动拿工具帮我整理。













越南的咖啡放有练乳，加冰，天热骑累时就喜欢要一杯，一口下肚，别提有多舒服，什么热呀，困呀全无。











在越南吃饭茶水是免费的随便喝，里边都加有冰，茶是天然中草药配置，降温解暑，喝着很舒服。

只要天热，骑累了就会买一杯咖啡，一个椰子。



看看多热我，好在有吊床，有冰咖啡，骑行越南也是一种享受。

今天第二次车胎没气，不想再补，直接换新内外胎，费用是35万。



住宿







只有走出去，才知道世界有多大。

阳光心态

D17： （越南篇）2017年10月26日
行程：归仁中间—不到缓和的地方
距离：107公里
路况：有一个盘山公路，好辛苦的一天
天气：阵雨加暴雨
住宿：20盾
骑这段路朋友一定要计划好，进山前停留，第二天一早出发，这段路几十公路没有人家，这座山挺高的。

今天是骑行中最辛苦的一天，一天不停的下雨，翻山翻的好辛苦，等山翻完又迎来一场暴雨。
想躲雨都没有地方躲，越南天黑前家家关门，陌生人不能在此停留。
很多出国朋友告诉我，在国外大使馆就是家人，突然有了想给大使馆打电话的想法，我试着打过，要不是推脱太远让我打就近地方的电话，要不，，，反正试打了几个无结果只好放弃，只能继续骑行，终于遇到第一家旅馆，一口价不还价，20万盾，天黑，衣服湿，天冷又累只能住下，洗衣服用甩干筒也收费，既然收费，直接机洗，无耐因为衣服湿明天不干穿不了。

纯榨甘蔗汁，里边放有柠檬特别好喝，价格7千盾，感觉挺拔好喝的，只要看到都会买一杯喝。

纯榨甘蔗汁

在东南亚只要看到脆皮炸香蕉都会去买些，价格不高，挺合我的口味的。

这是一所学校

学校旁边的几家小吃店，价格特别低。

麦秸杆堆成的

这段路坡陟，弯多，是故事多发地，护栏上摆的香保佑平安。

下了山好不容易遇到一家小吃店，要份米饭

这家饭店老板人很好，看我拍照，拿出她家刚蒸熟的让我们品尝，挺好吃的，朋友告诉我这东西叫木薯。

木薯

不管去哪旅行我最不喜欢在著名景点多停留住宿，一是东西贵的要死，二是质量不能保证，这咖啡几乎全是冰，说咖啡不如说是冰，一点味道没有。

来越南最差的一次住宿。收费高，洗个衣服用甩干筒也收费。

阳光心态

D18： （越南篇）2017年10月27日

行程：不到缓和—过了缓和又往前骑了20公里
距离：50公里



























































住宿

D19： （越南篇）2017年10月28日
行程：离芽庄还有十几公里
路况：平路
天气：阵雨
住宿：18万盾，每人6万盾，环境干净，可以洗漱，可上网。离芽庄十几公里，考虑芽庄是越南的著名景点，住宿肯定贵，所以就在这里找住宿了。我们三个分工是：
大爷会修车担当修车师：
熊猫长年在外骑行，经常带队有经验，又会修车，是个全才领队，这次骑行她主动担当领队。

我的特长是会和人沟通，会砍价，从大家集合一起骑行都是熊猫主动带队和找住宿，到了埔寨找住宿时，我也想试试，趁她找住宿，我自己也去找，最后的结果是我找的住宿最便宜，最好，从哪以后只要找住宿都推荐我去找，我不喜欢管钱，每次砍好价都是熊猫付款，最后算帐，AA制。

今天遇到二件不痛快的事。

第一件事是：
天实在是热，不停的休息，不停的买东西，因为太热看到一个凉棚就想坐下休息会，所以没买她家的东西，休息完我和熊猫骑车就走，大爷速度慢，店家老太太拉着大爷的车不松手，我想一定是有事，就返回问大爷什么事？大爷讲拉我车不让走，我直接拉老太太有什么事给我讲，大爷一看松手骑上车就跑远远的，开始还客气的讲话，一看我一个人马上变脸色，我一看俩人全没了踪影，毕竟在人家的地盘上，好汉不吃眼前亏，她就是想要钱，不给钱是不行的，开口要的很高，最后讨价还价一个人一万，三个人万。

另一件事是住宿问题：
今天计划不到芽庄主要是考虑芽庄是著名的景点，怕住宿贵不好找，离芽庄还有二十几公里遇到一家旅馆大家帮我看车，我去看房间问价，她要价12万盾，我试着看能不能砍再低点，没有想到轻意砍到6万盾，我把价格讲给大家听，大家真不敢相信会有这么低，熊猫把钱付了，我们开始搬东西休息，我们住下是下午5点钟，到6点老板找我们交流，因为她不会英语，软件也交流不清楚，她打给一个会中文的人和我们交流，她只租钟点房，不租一天，明白她是在设圈套骗我们，装交流不清楚让我们先住下。

当时特别气又无耐，在人家的地盘，反正钱不多，只当花钱买个教训，想时间还早只好离开往前骑行。

过后想想这事就气，房间简陋几乎没有东西，这里离芽庄近，会有好多骑行者经过此地，以价格低为诱饵专坑外国人，她想钱不多，大家自认倒霉离开完事。

骑行这么长时间遇到的越南人都是诚实，实在的人，没有想到今天会遇到尴尬的事，真有点对不起大家。




























































大家记好这人牌子，省的被骗。

看房间几乎没有东西



















看到一只母猪带一群小宝宝过马路太可爱了，好奇拍一张。



















看有卖海鲜的，因为吃的太饱，买一点尝尝





看到这么多配料全都想吃，告诉老板我先要一杯，等走了在要一杯，谁知她一下给我配了二杯，天热二杯不是问题。

D20： （越南篇）2017年10月29日
行程：芽庄
距离：15公里
路况：平路
天气：开始骑行是阵雨，到芽庄后开始晴天
住宿：8,4万盾
去看（婆那加占婆塔、芽庄大教堂、龙山寺、丐河、钟屿石岬角）。
门票：20000越南盾=5.6617人民币
婆那加占婆塔22万盾
钟屿石岬角20万盾

来芽庄除了看海景，晒太阳，玩潜水之外，还要尝尝这里的海鲜，芽庄海鲜品种多，而且价格超低。
芽庄有本条吃海鲜的街道。
1、最便宜的应该是占婆塔下的哪条街
2、芽庄海滩区，沿海马路海鲜大排档
3、四岛游码头。
这些海鲜大排档模式都差不多，自己选择，按重量收费，店家给你做好，味道绝对没挑的，价钱就要看还价的能力。











婆那加占婆塔











你好















大爷不想看，帮看车我们俩个进去看了看。

丐河







芽庄大教堂



















钟屿石岬角

钟屿石岬角

钟屿石岬角


找到住宿，已是下午天也不太热了，我们一起到处逛逛

来到芽庄海滩区，沿海马路海鲜大排档

看看招牌就知道中国人的厉害了













大排档和路边的海鲜比较后我个人感觉：
大排档价格高许多，颜色好看，味道新鲜。
路边价格低，颜色看图大家看出了，不好看，味道真不咋地。
既然来了，这里的海鲜价格在高也高不过中国的价格，要是我选择只选择大排档的。









芽庄海滩