单人老太太骑行大洋洲（澳大利亚和新西兰）用了四个月。

阳光心态

前言：

一个人骑行大洋洲用了将近四个月，我是11月12晚上离开郑州，3月7日回到郑州，现在是疫情期间需要在家隔离半个月，在家没事反正有的是时间，就开始准备写写游记，真是要写起来就困难多了，上网只传传照片，日常行踪和发生的故事全记在日记本上，日记本和新手机丢失，给写作带来和困难，信息寥寥无几，只能根据少量信息和照片来慢慢回忆，尽最大努力把它写好，希望得到大家鼓励和支持

这次骑行让我永生难忘，澳大利亚四年没有下雨，干旱引发大规模森林火灾，离开布里斯班前往悉尼方向骑行途中，路过森林，所看到场景是：森林到处都是烧成炭的树干树枝，看不见任何绿色植物，呈现出一片死寂感。突然飞来一只乌鸦，它不停的叫，叫的好凄凉、好孤独，好悲伤，叫的我心都碎了，它的叫声在呼唤着同伴，它只知道它逃过森林火灾，并不知道它的同伴没有它幸运而被火活活烧死。

在圣诞节前一天，遇到一位二十多岁帅小伙，知道我一个骑行，车把保险扣丢失在不安全的情况下还坚持骑行，他感觉我就是奇迹，就是英雄，并认我做他的干妈，处于佩服特意送我离开危险地带，路上我们交流好多，问我以后打算是什么？是否还坚持？坚持困难在哪？

我讲：我来一次不容易很想坚持下去，现在主要是担心车的安全问题。

他了解我的想法后，放下自己的事来陪我找车行，在澳大利亚还没有看到有卖折叠车的，另件肯定没有卖的，他开车到超市，买了胶水和胶带，帮我粘好，圣诞节像中国的春节一样是全家团圆日子，怕我一个人骑行太孤单，请我到他的家做客，怕明天过节各大超市关门我没有吃的，非要给我买东西我拒绝后，拿出一百澳币让自己去买吃的，他讲你不接受我不离开，他是一个善解人意的好人，感谢你澳大利亚人的主动，善良，和热情。

骑行路上认识一位女自行车教练，知道我车的情况后，考虑我的安全，她认识一位高级修车师，，电话联系后她告诉我，我的车可以修好，不巧是星期五，在国外星期六和星期日是休息日不工作，请我到她家做客。

在她家的日子，一边是等时间，一边开车带我到附近景点去，逛了著名风景，泡了温泉，吃了中国米饭和炒菜，还吃了烧烤，她家喂有好多动物，像羊呀，猪呀，鸡等等，她庄园种了好多果树，苹果，李子，我最爱吃就是李子，自然长熟超甜超甜，她干起活来不怕脏不怕累，她对生活充满了阳光和希望，她的精神深深感动着我，她对待员工像对待自己家人一样，她那平易近人品德深深地吸引我，车修好我只住了两天就离开了，我喜欢路上的感觉。

澳大利亚袋鼠世界有名，但真要看到它是比较难的，除了公园和圈养的外，很难看到和近距离拍到，一是它是晚上活动白天休息，二是胆小怕人，只要听到声音就跳走了，速度超快，开车是很难看到的，我每天天刚亮就出发，路上偶尔也能看到，但拍不到，去袋鼠岛因为火灾改变它们的生活，才有了机会近距离和它们接触，并拍了好多照片和视频，长途骑行虽然辛苦些累些，但我不后悔，感觉活的太值了！

一路感动故事太多，我就不一一举例说明，请大家跟着游记走，一定有不一样的收获。

郑州火车站

本人和车和全部装备，大家用心看我的脚，只穿一对凉鞋，没有再带别的鞋，我在户外店买的，速干，透气，真的很好，不用带刷子刷鞋了，就是再脏脚不臭。长途骑行，讲究是轻量化。

小红帽，收费一件行李10元

车打包后的效果，我为什么带折叠车，国外托运要求严格，规格，重量要求很严格，如果带个山地车，旅行车需要卸前后轮，需要多带工具，另件丢一样就麻烦了，有的国家打包收费特高，有一次买一个纸箱收我150人民币，打包收费一二百，超重一公斤收我167人民币，折叠车折放包一般不收费，包大点装拿方便，可以多放东西。

阳光心态

2020年3月3日～7日 :阿德莱德～郑州 第112～116天
2020年3日～7日 阿德莱德机场～郑州 第116天

阿德莱德没有墨尔本机场选择性强，先到墨尔本。最近国内疫情严重，选择坐哪趟飞机？首先要考虑一是转机少考虑疫情传染问题，其次英语不会行李尽量选择直达或者少转机飞机，再交价格便宜的，选来选去，最后决定从墨尔本机场坐飞机到曼谷，在转上海，到国内就好办了，在国外主要是语言问题。

3日～4日

行程：阿德莱德～墨尔本机场，08:55～10:45，一个小时20分。

费用：521


2020年3月4日～6日:

行程：墨尔本～上海(中转曼谷)

00:30分墨尔本～05:40素万那普

10:35素万那普

15:50浦东

费用:2157


2020年3月7日

上海浦东机场～郑州新郑机场 08：00～10：10

费用：180元



阿德莱德机场
阿德莱德机场

从决定回国那刻开始,心只想着早点到家，辛苦骑了几个月，真不想再骑了，只想在机场待着休息休息，传传照片，写写东西，当照片传完，东西写完，无事可做，又感觉好无聊，这时又想出去转转，买些吃的，机场附近又没有超市。
突然想起来第一次来墨尔本机场，因为机场太大，几个小时没有走出机场，就是想办法出去了，回来怕迷路回不来，在误机不划算。
思来想去，想来思去；前思后想，左思右想。最后决定不出机场，找地方休息打法时光。

机场大厅人来人往不方便休息，离开大厅就在机场附近找个比较安静的地方，把防湿热铺在草上，坐下休息，拿出手机看东西，这时一位机场工作人员走到我面前，用温柔口气问我，你几点飞机？准备去哪？怎么不在机场休息？这么大年龄还骑行真不容易令人佩服。


我讲骑了快四个月了，准备回家，本来想出去转转，机场太大怕迷路，大厅人多休息不方便就到这里了，她伸出大拇指，并接着讲你吃饭没有？我回答吃过了，我带有好多吃的，拿出放食物的包让她看了看。

过了会她拿了一张饼和水，还有鱼肉，我说什么不收，她讲我好佩服你，我正在值班工作忙，不打扰你了，你休息吧，有事到哪去找我，讲完放在包上就离开了。

这是鱼肉特别香





折叠车包拉链早坏了，坚持用到家在丢吧。就是为了省点钱。要是让机场打包，最少也要人民币五百左右。







墨尔本国际机场

2020年5日～7日:墨尔本～郑州
2020年3月6日:墨尔本～上海(中转曼谷) 00:30分墨尔本～05:40素万那普
10:35素万那普～15:50浦东
费用:2157

墨尔本机场：
行李推车收费4美元

登机办手续必须打包， 因为我带有车包不需要打包，但必须再用塑料薄膜外包一下，不算打包，光用塑料薄膜包一下需要收15美元，不收现金，只刷卡，104块多。兑换比例不一样，就是巧要钱吧。
1美元=7.1013人民币
1澳元=5.0438人民币元

这是花了15美元打包的效果，坐了这么多飞机，只有泰国素万那普机场要求很严格。

只收卡不收现金不是难为死我，卡早冻结了，难为的要哭，这位工作知道后，热情的帮助我。

他当我没有钱了，不光帮我办手续，当我还没有吃饭，直接去买了饭，我讲我吃过。饭已购好，不吃浪费了。

谢谢这位好心的机场工作人员。





















































泰国，曼谷（素万那普）机场




















10:35素万那普～15:50浦东
泰国航空，机上的餐确实不错。这是早餐。

这是午餐



上海浦东机场

上海浦东机场



回家开始隔离，家人提前给我买好东西。

















我是2019年11月12日开始，到郑州是2020年3月7号，117天经历将近四个月的时间。
1、这次大洋洲之行经历坎坎坷坷，东西被偷，托运中超重丢弃些，自己不小心又丢一些东西，偷加丢除了身上穿和不会丢的东西外几乎全丢完，连平时吃的药也没有了，摔伤都没用过药，让它自然好。

2、车把保险双扣托运中丢失，托运暴摔造成各大另件摔坏，一多亏路遇到技术高超的师傅无私帮助，加上自己的努力。


3、这次大洋洲之行感受人世间冷暖，尝试打工的滋味，认过干儿子，住过沙发，体验当地人生活，旅行能尝试过的全让我尝试了，苦并快乐着。这次大洋洲之行让我永生难忘，死无遗憾没有白活，让我再次选择我还会选择。
4、最让我欣慰的事是拍到了野生袋鼠，袋鼠一般是晚上活动，白天睡觉，它胆子特别小怕人，跳的速度飞快，除了圈养外，是很难看到的，拍照更不容易了，我不光看到了，更让我欣慰的是还近距离接触过，野生袋熊平时我几乎没有看到过，因为森林火灾无法生存来到公路旁边被我发现并拍到，能做到这些除了专业摄影师，专门寻找外，一辈子是难求做到的事。


5、每当我在公路上看到车压死的动物我内心特别的痛苦，有时还会流下眼泪，下车去把动物**挪到沟里，对他们产生特殊的感情还是前往袋鼠岛进入森林公园时，因为火灾严重戒严不让进去，返回经过小树林，沿着公路边上骑行时发现一只被烧死的袋鼠，停车往小树林里走发现有两只袋鼠，一个妈妈和小宝宝，再往里走，十只，二十只，，，越往里走越多真不敢在往前走，我心已碎，它们从火灾中逃到来到公路边上，可对面是大的森林火情更严重，它们已从小树林逃出而因为对面大的森林无法逃脱被烧死，假设森林火灾中它们要是我，那心情会是什么样可想而知。
它们经历生与死交量逃过火灾，能活着真不易算是奇迹了，它们逃过了火灾而没有逃过车轮，对于大难不死的它们，我是心有余而力不足，我尽自己微薄之力去帮助它们，呼吁人们珍惜它们的生命开慢车，也算是对它们一点小小安慰吧！


6、去年我一个人骑了欧洲用了二个多月，大洋洲用了将近四个月，一看差不多用了半年多的时间，这些国家消费不是一般的高大家都知道，就是做生意有钱人也要考虑再考虑，何况我没有存款又不问家人朋友要一分钱，长年在外全靠3000元退休金来维护平时生活和旅行确实不易，外出长途骑行是体力活，年龄大身体各种原因，再钱不多的情况下即要保证睡好，吃饱，安全，又不能太虐待自己，真是费心费力要精打细算。


7、在外需要写游记，写作不光占用时间，需要有个安静的环境和平静的心才能写，在外大家关注担心和关爱，会留言，人少还好，每次打开微信有时上百条，回需要时间，不回有人不理解，遇到困难不能退只能前进时，多么需要一个指明方向的人，总有人会劝你打退堂鼓让你不知所错，听也不是，不听也不是，会自己增加很大的压力，一个人比组队人多更容易遇到危险和辛苦，没有亲身经历是体会不到我的感受的。

8、有人问我你不想家吗？一是没有时间去想，二是不可能事事十全十美，出国一次不容易，光签证机票不少钱，既然出来了，就安心把要做的事情做好，每个国家每个地方去过一次就不想再去第二次，因为能去的地方都去过了。

9、有人会问我不会修车不会英语你都敢出国，这个年龄要重新学习英语不是一般的难，我也试过学了几年，前边学不用又忘记，也占用了不少时间，要是等英语学会，修会车，钱存够再出国，可能到现在就是梦想吧，永远实现不了。

10、这次骑行大洋洲全是搭的地铺没有住宿过，刚去时一点也不懂，每天都是到新的地方，新的环境一点也不了解，不知道哪能搭帐篷，本来骑了一天又辛苦又累，拖着疲惫身体到处找，有时要找几个小时才能找到，自我感觉最安全，最安静可以放心睡觉了，到零晨2点左右警察就开始赶人，你要是早点赶人吧还能找，可那么晚又那黑去哪找呀，像布里斯班到处有摄影头，有死角地方就是流浪汉的天下，一个女士和流浪汉抡地盘肯定不安全，刚去时最怕晚上找住宿。

开始想警察为大家好考虑安全不让乱搭帐篷，哪就找庄园，记得有一次找到一个庄园既开心又兴奋，这次可以放心睡一觉了，结果零晨二点多点被警察赶走。每次遇到不顺时我不会放弃而是从失败中找原因，经历多慢慢就玩出了经验，失败是成功之母。到后来基本住宿都能解决，又安全又安静，一般都有水有电。

11、一个人骑行长途装备多比较暴露，特别是女士更要小心，不露富，不赶夜路，尽量不走偏僻小路，不要让不了解你的人知道你是一个人。出门不容易，长途花费最高就是住宿，有的钱可以省，有的钱不能省，出门安全第一。

12、不是疫情很少在家，在家就是写，就是学习，每天光学习要十几个小时，真没有时间去想别的，做别的，虽然我不会修车，但我要知道遇到问题时应该怎么解决和防范，每次出发前我要看大量的资料和学习有关这方面的知识，并不是凭一时的热情和冲动,盲目地行动。

13、我不会修车，我知道走前要把车大修一次，应该换的另件换最好的，不会补胎，内外胎走前全换新的，气打足就避免轧胎，做到这些就问题不大了，但也有例外的。

14、我骑行比较随意，喜欢慢骑不喜欢赶路，喜欢拍照，喜欢写作，有东西写就需要收集更多素材，素材来自生活，深入接触当地人，才会发现她们真实生活，才会有东西写，旅行不仅仅是看风景，更重要的是一种心灵感悟与收获。


结束：
我是2020年3月7号到家，3月10号开始写作，今天9月23日算修改完，用了6个月13天写完，中间几次都想放弃，我又不是一个作家，又是一个不喜欢安静的人，让自己做下来安下心有多难，几十年几乎未着笔墨的人，好多字不会写，错别字特别多，不说要多华丽的语言，能通顺对我就满足了，一天坐下来要十几个小时，还要静下心才能投入写出来，最辛苦就是修改，因为脑长期供血不足，只有躺下脑子才会清楚。在电脑上写，在手机上修改，写完开始修改时躺在床上修改，错一个人字就要起来修改，修改完需要再发到手机上，反复做一个动作，有时一段话要修改一天，真是枯燥无味，想想有多难吧，再难我还是坚持到底，坚持才会胜利。才会有今天的结果，感谢一直对我关注和帮助的人，感谢自己辛苦的劳动。

阳光心态

2020年3月2日 阿德莱德～ 阿德莱德机场 第111天
行程：阿德莱德市中心转了转，能看的景点全去看了看。
距离：阿德莱德至墨尔本
路况：
天气：阴天，早晨有雨。
花费：共548.5元，今天花费:5.5币折人民币27.5，机票521十加超市27.5=548.5。住宿：机场

阿德莱德（Adelaide），又译阿德雷德，澳大利亚第五大城市，也是南澳大利亚州首府，连续多年和墨尔本同时评为全世界最宜居的城市之一。
阿德莱德是澳大利亚南部的一个港市，南澳大利亚州首府，位于州东南部洛夫蒂山地与圣文森特湾间的滨海平原上，濒临托伦河。港口距市区西北12公里，有铁路相通。
今天在阿德莱德转了一天，晚上骑到机场，计划回国开始购票。































































圣方济沙略主教座堂

圣方济沙略主教座堂

圣方济沙略主教座堂

圣方济沙略主教座堂

圣方济沙略主教座堂















美了的一天就这样简单快乐的结束了。

阳光心态

2020年3月1日 金斯科特～彭纳肖～阿德莱德 第110天


行程：金斯科特～彭纳肖～cape willougbby lighthouse（威鲁比角灯塔）袋鼠岛最东边。距离：104公里，骑行35公里，搭车69公里。
路况：路坡多，不太好骑
天气：阴天
花费：75币，巧克力每块2.5币6块15币，船票收费60币，
住宿：司机帮我找的地方搭的帐篷。

不会英语有多难吧！

到了潘纳肖到处走走看看拍拍，看了码头，市场，去超市买了些东西，袋鼠岛能看的地方几乎看完，今天打算离开，就往码头方向骑行。

潘纳肖在海边，一面朝海 三面环山，想离开潘纳肖必须先翻一座山才行，我导的是骑行线路，当翻到山顶上无路可走，要不是到人家庄园，要不是断头路铁丝网着，怎么才能走出去呢？路上几乎没有车，更没有人，怎么办，只能把车放倒，一个人去问路，遇到一户人家看我满脸是汗，好无助样子，决定送我到码头，到码头一问价要60币感觉太贵了，决定现返回到我来袋鼠岛时的哪个码头。

这里离我要去的码头有28公里，路特别烂，上下坡还多，有的特别陟，看时间不早，怕天黑骑不到，着急路上不敢停留，急着赶路上身衣服全湿完，好不容易看到灯塔好兴奋，终于到了，可以松口气了。

到地方怎么看不像我来过的码头，这里没有码头，三面朝海，没有一个人，只有一辆车停着，这里到底是哪？

天下着雨，天快黑，又没有吃饭，事没有办完哪还有心思吃饭，只好忍着饿去找人，找了半天也没有找到一个人，正发愁不知道怎么办时？一位工作人员从屋里出来，看到我问我需要帮助吗？我问他这是哪里？我要坐船回阿德莱德。

他告诉我这里不是码头，是（威鲁比角灯塔）袋鼠岛最东边，原来离开袋鼠岛必须从彭纳肖码头坐船，我刚就是从彭纳肖码头过来的，显贵没有坐，不会英语，记性又不好，又白辛苦骑到这里，我的天呀这是怎么了？一下委屈的眼泪流出来了，他安慰我，正好我下班路过可以送你，不要难过了。

他是一位细心又善良的好男人，不光把我送到码头就完事，怕我不会英语不知道怎么买票？怎么坐船？特意找了个去阿德莱德的人帮助我，一切安排完才离开。

他找到的哪个人带我上楼上买票，买完票耐心带路和指点，一切办完上船刚安置好，有个会汉语的小伙找到我，有什么需要帮助吗我会汉语，刚有个男士找到我，指了指带我买票的男人，他听说你不会英语敢一个人骑行特别佩服很想帮助你，听他讲完我好感动，我就是一个爱好骑行者真没有什么，当我一个人不会英语身在他国异乡遇到无助和无耐时他们无私伸出双手来帮助我，他们才是最可爱最值得敬重的人，对于他们无私的帮助我无法用语言表达我的感激之情，请你代我向所有帮助我的人表示我内心的感谢，不是他们可能真没有我的今天。



天亮就出发



正骑感觉车是不是没气了？一检查就是没气了，是怎么会事？突然车停了，需要帮助吗？正好她们也去潘纳肖，顺路，搭车。



俩个人真是热心人，一位用心开车，一位和我交流，你是一个人骑行吗？你是从哪来的？准备去哪？出来多长时间了？路上遇到哪些困难？最难的是什么？一问一答，她们听完简直对我佩服的无底头地，她们认识修车师傅要帮我修车，不想再麻烦人了，准备回国，车不想修了。

中国结就剩这两个了，全部送人了，中国结送完，我的旅行也结束了，感谢一路好心人的帮助。























这是一个自由市场。去里边看看。

















转完潘纳肖决定往码头方向骑行。



先来一个大上坡，接着是个死胡同，怎么也出不去，路又陟，只好求助当地人，了解我去码头，直接送我到码头。

谢谢你好心人送我。到码头一问票要60币，感觉太贵了，只好骑行去我来时坐的码头。



这路真是难骑，坡多，路烂，又有风。

超大的蚂蚁洞

骑到这里开心死了，终于到了。



彭尼肖码头到这里路面特别不好，又有风，又下着雨，路上辛苦只有自己知道，结果这么辛苦骑到，不是码头而是威鲁比角灯塔，天快黑，又是一个人，怎么呀？突然看到一位工作人员出来，他热情善良，送我到码头。



他直接把我送到码头，并找人帮助我。

送我的司机就是找的这位男士，这位男士带我上楼买票，谢谢你们，好心有好报。



感谢司机热情相助，从码头到阿德莱德一路无私照顾。

阳光心态

2020年2月29日 彭纳肖～金斯科特 第109天
行程：彭纳肖～袋鼠岛机场～金斯科特
距离：共60公里，潘德纳～袋鼠岛机场30公里～金斯科特20公里～一个小地方10公里。
路况：副路比较难，胶泥地长时间被汽车碾压后，好多路面都已松散，因为松散无法骑行，需要不停的找硬面，硬面勉强能骑，主路不错，是柏油马路。
天气：有太阳
花费：22.50币，折人民币122.50住宿：这是第二次在汽车修理厂住宿，有水，有电。

要经过机场，就是想了解一下情况，顺便充充电，上上网，休息休息，没有打算坐飞机，主要考虑机票贵，还有装备太多。

了解情况是从袋鼠岛到阿德莱德机票最便宜146币，折人民币730元，有车可以免费15公斤行李，随身再加7公斤。

我顺便称了一下我的车加上必须托运的行李就有34公里。
刚到袋鼠岛遇到坑坑洼洼硬面路感觉太痛苦，太颠簸了，大家看看现在的路推车都困难，更不要说骑行了，一对比，又感觉哪硬面比这路要好多了，虽然颠簸最起码还能骑行，这段路有几十公里光推车不把人累死。这段路几乎不见车更不见人，偶尔见要不是反方向，要不就是在附近住，放弃不是我的性格，现在只能前进，不能后退。困难就摆在面前看怎么解决才好？有没有什么好的办法，慢慢发现有些路面汽车过的少，还留有硬面，我是边骑边寻找硬面，还好坚持骑完。



看看车轮印就知道了，边上汽车经过的少路面硬还能骑行，骑着骑着感觉太虚了，眼是不停的观察哪有硬面。

找着找着就无法骑行了，太虚了，自然就摔车了。



看到公路了，终于骑完了。出土的陶俑——总算有了出头之日。

不知道是怎么了？既然修了路面，为什么边上不修呢？



我这次骑行大洋洲亲眼目睹火灾后场景，熊熊的大火就是死神降临，火灾把森林烧的焦黑焦黑的，大火还吞噬了好多小生命。经历过与没有经历过的心情和想法完全两样，过去把动物当成动物，现在把他们当成人类的好朋友也就是人。

没有经历前看到公路上被碾压死的动物，会怪司机为什么不会开慢点，为什么修路不考虑动物的生命，修地下通道，经历过后再看到被碾压死后动物，心都会痛，每次只要看到公路上有被碾压死的动物，我都是一边含着泪一边用树枝轻轻地把它们推到沟里，不想让他们被第二次碾压，临走前默默地为它们祈祷。

防虫网主要用于隔离控制柑桔蚜虫、柑桔木虱等病毒传播媒介昆虫的侵害。防虫网用于果树防霜冻、防暴雨、防落果、防虫鸟等,确保水果产量和品质,增加经济收益的效果。防虫网覆盖可能会成为果树设施栽培的一种新模式



机场








坐飞机的人少，需要提前在网上订。



工作人员帮我称了行李后告诉我，你的装备超重无法帮到你，最好坐船吧。

天还早，想去市区买些东西就离开了机场。





这是一户人家，一个爱生活，爱创意的人家，到处给我都是惊喜，就是看不到主人，只好在门口拍照走人。























真的很想去里边拍照，只是没有看到主人放弃，拍完照继续骑行。

金斯科特这是第二次来，袋鼠岛特别小，第一天摔伤遇到的哪个女士，我们见过三次，都在不同的地点。









在这里巧克力相对比较便宜，会多买些当零食吃。

金斯科特

金斯科特

金斯科特

金斯科特









这只海狮躺在岸边我离的远没有看到，当我走近一看是海狮开心死了，因为开心把美好的东西和大家分享，好几个外国人只站远处拍鹈鹕，都没有注意海狮，我把她们都叫过来拍照，大家和我一样开心快乐，不停的笑不停的拍照。

这只海狮真像我家的犀利，当我拍照时特别配合，它是闭着眼的，我讲，宝贝你太可爱了，能不能睁一下眼，真的睁开眼了，因为太阳光太强，半睁着眼，我用身体挡后全睁开了，不知是听懂了，还是怎么了特别配合，因为它的配合让我好开心好开心。



袋鼠岛蜂巢一家以蜜蜂为主题的礼品店，在这里可以购买到很多有当地特色的礼品，尤其受小朋友喜爱。第一次来是因为能上网，反正时间还早，休息休息传传照片。



从摔伤到现在一直没有用过药，带的药全丢了，看皮肤有点发炎，用了牙膏后好了。

第二次来这里住宿有水有电。

阳光心态

2020年2月28日 微风镇～彭纳肖 第108天
行程：微风镇～彭纳肖
距离：微风湾～Flinders chase National park38公里，搭车58公里回到彭纳肖，因为森林火灾封路。
路况：沙石土路，小心还能骑行。
天气：没太阳
花费：25币薯条
住宿：搭车时大家帮我找的住宿。

袋鼠岛差不多骑完了，就差下边森林几个景点，神奇岩石(Remarkable Rocks)，旗舰拱门(Admirals Arch)，海豹湾保育公园Seal Bay Conservation Park。

开始骑行特开心，因为看到野生袋熊，也是第一次遇到野生的袋熊。

再后来又看到一只小袋鼠守着一只死袋鼠，是母子俩个相依为命讨过火灾，妈妈切死在车轮下，白天是很难看到袋鼠，它们晚上活动，白天休息，袋鼠胆子特别小怕人。

因为妈妈的离世，让它无法面对现实而是依依不舍守着妈妈，当我看到这场景心是多么痛，很想帮助和安慰它，我把车停离的很远的地方，慢慢走过去，我是一边安慰一边往它走去。
平时很怕人的它，今天愿意让我靠近，可能它认为我能保护和救助它的妈妈。

这几个景点必须经过森林公园，当我骑到森林公园门口时，因为火灾严重，已戒严无法进入。

我只好返回，沿着森林骑行，当我发现第一只被烧死的袋鼠时，停车进入森林，先看到母子俩个，在往里真不敢看了，十只，二十只，太多太多了。

最可惜是已逃出火海，切死在公路边上，因为对面是大森林火灾更严重，它们是从小树林逃出，想到这里我的心都是痛的，人类主宰着世界，最无辜最无耐就是这些有生命的动物了，当天灾降临时人可以整救自己逃离，而这些无辜小生命只能眼睁睁的死去，这场景就像发现在我自己身上一样，替它们痛苦难过 。这时的我感觉能活着就是幸福。
宣传画和介绍描述的微风镇特别美，离开前我逛拍，也没有拍出一张让我值得夸奖这照片拍太漂亮了，不知是哪天天阴的原因还是不会拍照，看景不如听景。
这是别人评价微风湾的，微风湾位于袋鼠岛南部海岸，是个非常美丽人迹罕至的海湾，碧蓝的海面细软的沙滩，洋溢着悠闲，自然的情趣。这里被称为澳洲最美的海滩。



这段土路，白天没有感觉哪么难，想想晚上经过此地就痛苦，天快黑不见车和人，不知道有没有野营地？路又不好。

在岛上到处可看到被火烧过的树。





考拉，第一次看到野生的考拉，哪天正骑行，看到前边公路旁边像袋鼠**，快走进一看是考拉，它行动缓慢，看到我就往森林里爬行，我想完了拍不到了，谁知道它往路上爬，真好，直接停车拍照。因为火灾，才有机会拍到野生的考拉，当时心情挺矛盾的，又激动又难过，真不想看到它们。大家看看环境，全是火灾后的场景，焦黑焦黑的，没有一点绿色的，它们怎么生存，它们活着真不易。

看它紧张怕人，很想让它安静安静，找点吃的不打扰它了。

看看路标牌子都烧黑了。

我所看到澳大利亚袋鼠一是胆小怕人，二是白天休息晚上出来活动，除了动物园和圈养的外是很难看到的。
这故事发生在中午时分 ，母子俩个相依为命躲过火灾，妈妈却死在车轮下，孩子一直守着妈妈**。
脑子反应慢，骑过去了才想起来，赶快把车停下，人又返回，难得的机会真怕把它吓跑，我边走边和它打招呼：可不敢上马路了，公路上车多，看看我妈因为车被轧死了。

它好像听懂似的不在排泄我，防我，它认为我能救它的妈妈，它就像一个溺水的人在水里抓住了一根救命稻草，对我抱有太大的希望，当时看到它无助痛苦的样子，真的很想帮它，如果能拿我的生命换来它妈妈的生命我都愿意。正在思考怎么帮它时，突然来辆车，一眨眼功夫就消失的无影无踪。

岛上火灾后的场景，让我亲眼目睹,亲身体会到了，每当看到这些我的眼都是湿湿的，当时的场景又复出眼前，没有经历过的人永远不会体会我现在的心情，为什么我爱好骑行，为什么会爱的如痴如醉，答案就在这里……！

眼见为实，耳听为虚，经历过很多事情后，才会形成自己的三观，经历很多事情后，就会有不同的人生感悟。









澳大利亚是左行驶，我只看左边，右边是大树森火灾更惨。











这个公园大门已锁，因为森林火灾严重，已戒严不让通过，这个公园是唯一一条通往森林几个景区公路。



这是左边小树林里烧死的袋鼠

这是一对母子，这是妈妈。

这是一对母子，这是孩子。









看看远方全是黑色的，哪是森林。

在这里遇到救火志愿工作者，她们看我在拍照，停车下也拍照，大家互相打个招呼，原来她们要去潘德纳，就搭车了。













潘德纳到了

我带的东西不少，就是想吃点热的，买了一份。



今天住宿，有电，有水。

阳光心态

2020年2月27日stokes creek(斯托克斯河)～微风镇 第107天
行程：斯托克斯湾～坎加鲁岛～潘德纳～微风镇。

距离：45公里

路况：副路是沙石路，就是被汽车碾压后凸凹不平，勉强能骑。

天气：阴天没有下雨。

花费：零消费，这段路没有卖吃的，需要备足干粮，已经两天没有买过吃的，大家只看到我一次只买一点点吃的，够吗？殊不知我平时带的太多，七天不买东西也不会饿着，平时就是有，如果方便我还是喜欢吃新鲜的。

住宿：训练集地，有电。
微风镇野营地收费17币，斯克托斯湾野营地不收费。

位于袋鼠岛南部海岸的微风湾是人迹罕至的美丽世界，碧蓝而平静的海面，细软的沙滩，洋溢着悠闲、自然的情趣。2003年，悉尼大学教授Andrew Short在对一万个海滩进行了详细考察之后，宣布微风湾是全澳洲最美丽的海滩。这里有着保存完好的原始生态系统和丰富的动物种群。时至今日，岛上将近一半的丛林依旧保持着1802年袋鼠岛刚被发现时的风貌。这段绵延崎岖的海滩被公认为野餐、冲浪和垂钓的胜地。














在一家庄园门口发现的子弹

火灾后的情景。






过去只知道袋鼠长着两条长长的后腿，行走靠两条健壮后腿跳越式前进，哪是第一次亲眼看见袋鼠过马路，才知道袋鼠虽然是跳越行走，哪速度不是一般的快，一条公路它只要三步就跳越过去。
有一次在公路上骑行，突然发现三只袋鼠准备过马路，它们看到我后放弃过马路一直往前跳越，这会没有汽车考虑它们的安全决定停下来等它们过完马路再骑行。
它们往前跳越有十米远的距离，以飞快的速度过完，一条公路的宽度，它们只用了三步，遇到沟，我还在想看你们怎么过？谁知一步就跳过去，真是让我开了眼界，当时都看傻眼了，忘记拍照。

就是因为它们速度快，汽车的速度也快，才造成公路上被车撞死的袋鼠特别多。



这里的森林几乎烧光。







反正路不好，慢慢骑，活的野生袋鼠是无法近距离接触的，无法了解它有几个手指，几个脚指，看到一只死的袋鼠，详细看看，慢慢的拍。

六个手指

三个脚指。



动物园

他们正在拍照，我在一边等，谁知他们让我和他们拿张影。










白色袋鼠我是第一次在这里看到过，也是唯一一次看到过。很想拍照，怎么叫就是不动。





这路开车都困难，是虚土。



小撒哈拉沙漠座落于南澳大利亚州的袋鼠岛，为袋鼠岛的一个遗产区域，丰富了袋鼠岛的多样地貌，每个到访的游客都会赞叹于独特的白色沙景，在夕阳的照射了会变成金黄色。这是一片白色的沙漠，周围被天然灌木包围，这些细致的白色沙丘距离大海数英里，也顺理成章地成就了一种别样的运动-小撒哈拉沙漠滑沙。这里吸引了世界不少冲浪高手也会在征服了海浪后，前来挑战一下松软的沙堆，在白色的沙漠中尽情地游玩。初学者可以爬上沙丘，在高高的沙丘上坐在滑沙板一滑而下，技术好的人可以站在滑沙板上迅速滑下。

小撒哈拉沙漠，路不好，等我到时已到了下班时间，本来想停留拍照在走人，工作人员不让，讲下班了需要离开，只好放弃离开。

看天色不早，直接往野营地骑行，路真不好，全是土路。



















这是一个训练集地，有电。

阳光心态

2020年2月26日 金斯科特～stokes creek(斯托克斯河) 第106天
行程：金斯科特～stokes creek(斯托克斯河)
距离：50公里，金斯科特～鸸鹋湾14公里，鸸鹋湾～stkes bay(斯托克斯湾)37公里。


路况：不光沙石土路还不平，全是车碾压过后坑坑洼洼，特别颠簸，进入主公路还行，骑行袋鼠岛尽量选择主公路骑行，虽然远些还能骑行，小路好多是虚土路，推车都困难更不要说骑行了。

金斯科特～鸸鹋湾14公里，进入小路，沙土路，因为太虚车子里进了不少沙子，风景不错，到处都是野生袋鼠。

鸸鹋湾～stkes bay(斯托克斯湾)37公里，几乎是沙石土路被车碾压过后坑坑洼洼，比较颠簸，坡特别多和陟，平路虽然颠簸勉强能骑，上下坡就完了不光不能骑，下坡特别陟骑行是很危险的，距离差不多有五六十公里，一天骑完对我来说很难完成，去斯托克斯湾最好从坎加鲁岛，不要学我很难骑的。

鸸鹋湾～stkes bay(斯托克斯湾)刚骑感觉车里有沙子在磨擦，知道是去鸸鹋湾小路沾上的沙子，只好停车修理，正好有车经过，搭车。

天气：晴天

花费：零消费，今天没有超市和卖东西的地方，大家路过这里最好多备些吃的。

住宿：免费野营地

免费野营地位置在斯托克斯湾 Stokes Bay，看企鹅真方便。

营地找好，看时间还早，就想看看小企鹅落脚地Stokes Bay，导航找了半天也没有找到在哪？正好遇到一个当地人，他家开了个家庭宾馆，晚上可以看到小企鹅，他在前边开车带路，我骑行跟在后边，路不平很难骑，我虽然我费了九牛二虎之力，浑身出满了汗也跟不上，他看我很费力，下车给我指指前方，意思是顺着这路走到头就到了。
等我上完坡车已看不见，在看看前方看不到房子，前方还有好多坡，决定放弃，就在附近转了转又回到公园野营地。

海边有座山挡着，看时间还早，反正没事，又没有人直接把车放在一边，一个人围着山到处走走，走着走着发现山上有个洞，洞旁边有路标，出于好奇心顺着山路一点一点往里走，结果看到大海。

原来这就是斯托克斯湾 Stokes Bay小企鹅落脚地，一个比较有名风景区，风景真美，意想不到的结果,我有些惊喜若狂，反正就我一个人，忘记年龄，真像个小孩一样又蹦又跳，我是又高兴又激动不停的拍照。
晚上没有一个人就我自己，考虑安全，早早离开回到营地，想想没有跟他是对的，他家也有是少数，这里才是真正能看到小企鹅地方，还省了住宿。走路被元宝绊了跤——想不到的好事。


天渐渐黑了，人们都休息了，没有车辆天空特别安静，突然一只袋鼠到花盆前喝水，我仔细看他的脖子上有个大洞，可能是过去受伤留下的伤疤，我慢慢走近一看水快完了，水特别的脏，它一定是太渴了，既然我在想办法让它喝个够，，找了半天也没有找到合适装水用的工具，只找到一个包装编织袋，拿起直接去卫生间接水，把接的水放在花盆里。他继续喝水，我共接了二次看它不在喝了，应该是喝饱了。

澳大利亚四年没有下雨了，加上岛上前几个月森林大火，所以生存的草和树几乎都是黑的，青草很难看到别说水了。
野生袋鼠是很难看到的，一是胆小怕人，而是它白天在森林里睡觉，晚上才出来活动。

难得能近距离接触它的机会，一定不会放过，我是离它远些让它感觉安全，我是一边和它交流，一边做些让它放心的事，比如它想喝水，
动物也是有灵性的，接触中它感觉我就是它的知心朋友，能帮助它，因为对我的信任，它把它的孩子也叫来喝水，当我看到小袋鼠明白了它也需要喝水，水太高它够不着，我去垃圾桶里捡了个塑料饭盒装了不少水，放在离我比较远的地方，小袋鼠开始害怕不敢喝水，我又离它更远些，它感觉安全了开始喝水了，看到它喝水，不再怕我，我拿出苹果，用牙咬成小块丢给它，它开心的吃，我开心的看，当我拍照时因为光线太暗无法拍到，天全黑，一只二只，有十几只一样小的小袋鼠都过来吃了，只是它们刚来特别怕我，不影响大家吃东西，我决定离开休息。

再后来大的小的全部出动找食，当我休息时，完了，趁我不注意，去车上找食，大的个子高站在窗外够车上的食物。晚上比较安静，它们不是走路而是崩跳，声音特别大，直接影响到我休息，我用很大的声音把它们吓跑了，从哪后全部离开去找食了。

斯托克斯湾 Stokes Bay
这里有美丽的沙滩和企鹅居住地，还有很大的岩石池。走过一片巨大的岩石群，通过一段天然隧道就能到达。





袋鼠岛不合适骑行，坡比较陟，小路都是虚虚的土路，开车都困难，骑行更难了。

去鸸鹋湾路上改小路后，开始土路，风景还是不错的，看到好多野生袋鼠。

这里人少，又是森林，到处都是袋鼠，第一次看到这么多的袋鼠，内心充满了好奇和开心。












到地方，没有明显的路，把车放在路边，顺着人采过的小路，越往里路越不明显，也看到不到头，考虑安全只好放弃。








刚去鸸鹋湾都是沙土，车轮里也藏了不少沙子，正在修车，遇到父子俩个，因为车只能坐俩个人，往前无法骑行，路更烂，让我往回走到公路，从公路骑行，谢过俩个人后，我在思考要不要返回。

这是他们拿的地图，指给我骑行尽量骑红线，沿海骑很辛苦。希望我返回到公路上骑行，前边更困难。

听了他们父子的话，我在思考要不要返回，就在这时又过来一辆车，愿意让我搭一段。

车上交流中，知道我要去的地方，开车都困难，无法骑行，要送我到一个公园，也是一个著名的景点。



司机是一边开车，一边给我介绍风景，走到火灾严重地方停车指给我，并讲这次火灾森林几乎着完，死了多少动物，庄院损失惨重，想想都怕，虽然我没有经过后，但我能感受到他们的心情，让我更深加认识和了解当时火灾情的严重。因为接地气旅行，让旅行变的更有意义，接地气游不只收获了风景，更多是看到学到好多东西。



这是野营地的位置，斯托克斯湾 Stokes Bay也是观看小企鹅的位置。













刚到时只感觉野营地后边紧挨着海边，有座山挡着，不知道山上有条路可以直达海边。

晚上企鹅就会在这里休息。

太晚了没有一个人，拍照就离开了。







因为火灾，到处是干的，直接影响到各种动物正常的生活，能生存真的不容易。

看看它脖子下边有个大洞，当看到它小心翼翼看着我在喝水，我心里特别的难过，火灾夺走了多少个生命，人类发现火情时早早离开，而动物只能去面对它，战胜它。现在它们能活着真不容易，能吃的东西几乎没有，淡水也不多。能近距离接触它们应该是火灾吧，要是没有火灾，他们在森林里生活，是很难看到的。

这是它的孩子，当它发现我是好人时，把它的孩子也叫来喝水。这是在吃苹果，是我用牙咬成小块丢在地上，它胆特别小，始终和我保护距离。

阳光心态

2020年2月25日 坎加鲁岛～金斯科特 第105天
行程：坎加鲁岛～金斯科特距离：55公里，骑行有25公里，搭车有30公里。
路况：还行，不是太累
天气：晴天
花费：11币，折人民币55
住宿：汽车修理厂

展望山背靠潘宁顿湾，一高一低，相互映衬。因为马修弗林德斯船长当年登上山顶眺望远方而得名。此山虽只有89米，但在地势平坦的袋鼠岛东部已经是天然的至高点了。

路过展望山进入景区，把车停在小路旁边，这里来的人很少，都是路过上去看看，进入景区只看到一辆车，是一对自驾夫妻的车，这附近没有特别有特色的景，车放在下边没人看也不放心，上去拍照就走人。看景真不如听景，路过的朋友可以上去看看，不路过不看也没有什么遗憾。不收费。

离开展望山继续骑行，正骑着看到对面停辆车，下来一位女士像我打招呼，没有信号无法交流，她画了一张地图，正在交流中对面又停辆车，下来二男二女，一位小帅哥会讲汉语，自我介绍他们是越南人，放假来岛上自驾游。

小帅哥给我们当翻译，原来女士看我一个人骑行，特别佩服，很想帮助我，问我晚上要是没有找到住宿可以免费在她家住，怕我找不到特意画了张地图，当我明白女士心意时特别感动，是个难得的好人，让小帅哥传达我的谢意，并和这位好心女士合了影，这位越南小帅哥问我准备去哪？非要送我，是怎么了？今天好事全让我给摊上了！

金斯科特：坎加鲁岛上最大的城镇是金斯科特。这个镇于1836年7月27日在里夫斯角建立，是南澳最早一个正式的欧洲殖民地。金斯科特曾被提议作为南澳的首府，但岛上的资源无法支持如此庞大的社区，最终人们选择了阿德莱德殖民地。

金斯科特最出名的当属那些有着超级大嘴却又萌态百生的野生鹈鹕们，当地人John每天17:00准时带着一箱小鱼来码头喂鹈鹕，二十年里只缺席了四天，几乎每年的圣诞节也不例外。鹈鹕们16:30开始就期盼着这个约会，纷纷聚集过来，人们也跟着来了，坐在码头的木质长椅上等着“秀”的开场鹈鹕们闻到了鱼香，开始躁动起来，海鸟们也闻风飞来，索性站在了John的皮帽上。鱼撒出去，鹈鹕们跳跃着争抢，张开自带一张大兜的嘴快速地获取战利品，John也真正把它变成了一场声势浩大的表演，最后带着剩下的鱼趟入水中，鹈鹕们紧紧尾随其后，在水面上演了一场活色生香的“抢鱼大战”

金斯科特蜂巢一家以蜜蜂为主题的礼品店，在这里可以购买到很多有当地特色的礼品，尤其受小朋友喜爱。







这是沙发客的爱人，早晨调试的车，总感觉有点问题，特意开车过来调试，好感动。


展望山（Prospect Hill）是袋鼠岛（Kangaroo Island）的至高点，距离潘尼萧（Penneshaw）港口只有约20分钟车程，登上512阶的楼梯可以俯瞰整个袋鼠岛的绝美景色。

展望山背靠潘宁顿湾，一高一低，相互映衬。因为马修弗林德斯船长当年登上山顶眺望远方而得名。此山虽只有89米，但在地势平坦的袋鼠岛东部已经是天然的至高点了。

展望山（Prospect Hill）是袋鼠岛（Kangaroo Island）的至高点





















刚离开展望山正骑行，这位女士把车停在我的对面，走过来和我打招呼，因为没有信号无法交流，让我明白只好用笔和纸用心画。

这是女士画的地图，因为全是英语我没有明白。

白色车是女士的车

这四个位是越南人，自驾游，主动上前帮忙。

我和女士合了影，感谢你善良的澳大利亚人。

四个热情善良的人非要送我到目的地，好好感动。穿白色T懦衫会汉语，多亏他的帮助。

金斯科特
坎加鲁岛上最大的城镇是金斯科特。这个镇于1836年7月27日在里夫斯角建立，是南澳最早一个正式的欧洲殖民地。金斯科特曾被提议作为南澳的首府，但岛上的资源无法支持如此庞大的社区，最终人们选择了阿德莱德殖民地。











去超市购了一些东西。每天都会去超市补一些东西。
AAA





到码头，看到好多人在钩鱼。
这是他钩的鱿鱼



野生鹈鹕





























袋鼠岛蜂巢一家以蜜蜂为主题的礼品店，在这里可以购买到很多有当地特色的礼品，尤其受小朋友喜爱。

袋鼠岛蜂巢一家以蜜蜂为主题的礼品店，在这里可以购买到很多有当地特色的礼品，尤其受小朋友喜爱。







袋鼠岛蜂巢一家以蜜蜂为主题的礼品店，在这里可以购买到很多有当地特色的礼品，尤其受小朋友喜爱。




今天就在这里住宿，主要是考虑有水，有电。

阳光心态

2020年2月24日 （澳大利亚） yanklilla～坎加鲁岛(袋鼠岛) 第104天


行程：yanklilla～坎加鲁岛(袋鼠岛)

距离：实际有50公里，地图标有32公里，多看了一个小景点，是个断头路，来回差多有十几公里，骑行30公里，搭车有20公里。搭车是对的，到码头是11点30分，直接去买票，还有12点的船票，到码头几乎没有停直接上船。

路况：阿德莱德有坡难度不大，就是天气太热。袋鼠岛山路多，坡多，特别是离开码头这段路，先来一个大上坡，弯多，车多。离开码头就好了。

各国交通是不一样的，中国靠右行驶，好多国家靠左行驶，中国司机是按章办事不知道让骑行者，而国外好多司机在安全的情况下，只要车少，一般都会主动让骑行者的，在国外虽然没有自行车车道，相对还是比较安全的。
刚过了码头本来路就窄又没自行车道，又是拐弯，我正骑，突然一辆小汽车速度超快从身边经过，碰到我的托包上，吓了我一大跳！不用看猜也猜出是中国司机。这事遇到太多了，只要是大的景点，人多，车多的情况下考虑安全，小心为好。

刚所发生的事让我对车产生恐惧心理，脑子还在不停的想刚发生的事，突然听到后边有车行驶的声音，因为太紧张人和车直接摔倒在地。

正好对面一对年轻的夫妻自驾从此经过看到我摔倒在地，停车过来扶我和车，这时有一位当地中年女士也从此地经过，停车过来帮助我。大家一起把我的车推到安全地带，因为交流困难，当地女士只好打电话给中国女士让她当翻译，中国女士通过电话问我情况后，让我在此地等几分钟就到。

中国女士和她的爱人一起开车过来，中国女士的爱人是当地人，她爱人拉我的装备，她拉我到她的家。
今天晚上就在她的家住宿。

天气：晴天太热。
花费：26+4.73=30.73=153.65，，，船票26币，130人民币，超市： 4.73币折人民币23.65。住宿：沙发客

往码头方向骑行，今天准备去袋鼠岛。









土山哪个深深的印是公路。

























往码头应该走B23公路，为了看看这个观景台，特意改小路多骑十几公里，来回差不多快二十公里。

这个码头只有几户人家，是个断头路。





这是一户人家，做的人物造型。
















这棵树上的苹果没有一个好的，全让鸟啄烂了。


实在是热，休息会，正好有辆车从此经过，搭车。






杰维斯角码头







杰维斯角码头

杰维斯角码头







金斯科**头









金斯科**头

金斯科**头



码头不远地方有卫生间，里边有水有电，正好有方便面，做点热的吃。

超市



需要买的东西不多，随便买些。到卫生做了方便面，吃完休息会，因为天气实在是太热了，休息差多出发。





走出码头先来一个大的上坡。





只要皮破，说明摔的不轻，平时锻炼拉拉筋，撞撞树，皮很耐摔的。

又没有自行车道，又是拐弯，又加上司机不知道让骑行者，这路骑行是很危险的。




让我特别感动的是这位女士和前边的哪个男人，她们也是自驾游，看到我摔伤后，一直陪着，怕误了她们的行程劝她们离开，非要我安排好才离开。

这位棕色头发的女士是当地人，在这里遇到困难时总让你感动，大家互相不认识，就像自己家人一样对待你，主动，热情，善良去帮助应该得到帮助的人。

这位女士是中国人，穿白色T恤衫是当地人，她们是老口子。

这是他们的车。

男主人帮我调试车。

晚上吃的米饭。