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楼主: 畅行
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骑行沙漠“红砖路”,穿越神秘罗布泊!

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五级骑士

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 楼主| 发表于 2018-8-18 09:26:28 | 显示全部楼层
本我骑行 发表于 2018-8-18 03:28
楼主好 轨迹编号和路书编号不是同一号 路书编号须楼主转路书(轨迹号别人看不了) 谢谢

你好!帖子第一张图片就是转路书之后的图片。
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12#
 楼主| 发表于 2018-8-18 14:20:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 畅行 于 2018-8-19 13:04 编辑

  D6,9月21日,罗布泊S235K565  1号营地–K542桥洞2号营地,里程23公里。
        K565  1号营地,昨夜后半夜刮起了大风,天亮后继续,还越刮越大,风向对我们骑车来说是逆风,索性不起床了。
▲早晨的1号营地,虽然有风,但不至于刮倒帐篷

       昨夜支帐篷时是南风,且风不大,后半夜又改风向了,改成了东风,这下我们的帐篷可受不了了,两个人压着帐篷还好,感觉没人会把帐篷刮跑。早晨起来跑出帐篷拍了个照片,风太大,沙子打在脸上会很疼,赶紧回帐篷,吃了一袋达利园派,发了一个说说也没发出去,在路上一直发,到天黑扎营也没发出去。在帐篷又睡了一上午,中午出来风速不减,突然发现车子前胎没气了,扒胎检查,找到一根细小铁丝,中午已过,直接换胎,沙子啪啪打在脸上隐隐作痛。再说风声太大,也没法补胎,下站再说。这时我们两个都出来了帐篷,风一点情面都不给留,直接把我们的帐篷吹的扁扁的。还好,由于打着地钉,帐篷没给刮跑,帐篷里、垫子上、睡袋上到处都是沙土。
▲上午风越刮越大,把帐篷吹的扁扁的。

        一切整顿好后,准备出发,大风还在刮,今天总不能没有一点成绩吧,出发时已经下午3点。一路缓上坡加强逆风,推一段骑一段,4公里后K561右手边就是一个通信基站有两间房,好像有一个门还是开着的,早知道4公里一定会到这里来扎营。
▲此处右边有通讯基站可住宿

        中间累了,在路边吃点东西,这种沙石沙土路,大车一过尘土满天,什么也看不见,看见大车,赶紧躲到背风面,以免遭其害。
        K554是第一个军事禁区的警示牌,向左七十多公里,向右二百多公里,都是军事禁区。
▲罗布泊军事禁区警示牌

▲罗布泊军事禁区石碑

        路遇山东德州老乡开着一京牌面包在我前面停了下来,聊了一阵子,他是在若羌做事,看我顶风骑车那么辛苦,说要用车带我到哈密,我是专门来骑车的,只能婉言谢绝。
       后来我们给一个越野车打招呼,看到他给我们让路,我们打招呼示意,结果越野车停了下来,我便迎了上去,车上人还不少,问了一下路况信息,最后从车上拿了6瓶水送给我们,感谢!在罗布泊,水对我们骑车人来说是最重要的。
       天不知不觉快要黑下来,我们于晚上8点到达K542前,在一桥洞下扎营,这就是我们骑行罗布泊的2号营地。
▲罗布泊2号营地

      先整理地面,支好帐篷,然后生火做饭,今晚的饭是猪耳朵面,猪耳朵是在若羌地下超市买的,晚饭总是吃的挺香,有肉还能煮热面。
      饭后把白天的任务继续完成,中午换下的内胎还没补呢。

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 楼主| 发表于 2018-8-19 12:16:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 畅行 于 2018-8-19 21:21 编辑

D7,9月22日,罗布泊S235K542桥洞2号营地–K448中国移动基站3号营地,里程95公里。
      
罗布泊S235K542桥洞二号营地,早8点多起床,补拍一下营地照片,整理好车子随便吃点东西,9点15出发,天气依然晴好,就是有两三级的逆风。
▲罗布泊S235K542桥洞2号营地

▲罗布泊公路自G315起,前79公里都是这种砂石路。

刚出发,右手边戈壁滩上矗立着一个大大的不知什么牌子,骑车拐进去走近看,原来是罗布泊野骆驼保护区的巨型提示牌,趁早上光线好,给车子来张合影。
▲新疆野骆驼保护区巨型标牌

9公里后来到K533,右手边有一个通讯基站,没走近,不知是哪家的,此地区周围有大片的红柳,感觉到了绿色的生命气息。不过再往里走,路两边的软土戈壁就结束了,取而代之的是硬壳盐碱地,一眼望去,满地白花花一片,踩上去嘎嘣嘎嘣响。
   
▲K533右前方有一通信基站

  
   ▲进入罗布泊湖区的盐碱壳地

        今天的路开始还是沙石烂路,一直骑行了32公里到K510,K510以后就改为盐岩路,应该就是就地取盐碱土压成的路,路已久,不太平整,路面上有不少的洞,说是雨天特别湿滑,晴天起码是硬路面,骑车相对轻松。
▲K510以后原来的碎石路结束,取而代之的是盐岩路。

▲K510前面就结束砂石路,改为盐岩路。

        沿着盐碱路骑行12公里到K498,右手边又一个通信基站,时已中午两点,推车过去在阴凉处休息一会,也该吃午饭了,吃点随带的干粮。基站三间房,三个门,其中一个门开着,里面有两个木箱,别的没什么,住宿最适合,可惜我们来得太早,还不能住,看了一下这个基站是中国电信的。
▲K498右边的中国电信基站

       大体算着基站之间也就30公里左右,我们计划30公里后住下一个基站,我是10公里一歇,喝点水或吃点东西,路遇广西桂林一依维柯自驾游的一家五六人,经过我车子时,我后悔没有积极拦车要水。没想到依维柯在我前面几百米处停下了,我于是用力蹬车加快了速度,走近时如我所愿,被这一家人主动拦住了我,拦住我聊天说怎么怎么佩服我骑行罗布泊的话说了一通,并送上一罐红牛,拍合影,问我需要什么帮助,我说在这条路上我最需要的就是水了,二话没说给我整了两升半水,够我晚上煮面用了,可惜的是他们和我轮番合影,我连一张照片也没拍下,在这里谢谢他们热情的帮助。
▲途中遇路牌,到罗布泊镇还有60公里。

▲罗布泊的晚霞

        从上个基站骑行三十公里后却没有看到下一个基站,反正天还不黑,继续往前骑,应该有基站,累了就停下吃点东西喝点水,结果又骑了20公里,晚上8:20来到K448,总算到了一个通信基站,这个是中国移动基站,三个门中间的门开着,不过里面有两排充电电池,和一个什么电器,有点响声,但房间的空间很大,足够我们住的。安顿好后在房外生火做饭,今晚是红烧肉煮面,带的红烧肉罐头。
▲K448营地
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 楼主| 发表于 2018-8-19 21:12:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 畅行 于 2018-8-19 21:20 编辑

D8,9月23日,K448中国移动基站3号营地–湖心路口–楼兰文物保护站–余纯顺墓4号营地,里程95公里。
        移动基站三号营地,8点起床,9点出发,上 S235公路,预计十来公里就到湖心路口了。
▲K448营地出发

        进湖心,饮水缺的太多,这样计划的,进湖心的路如果碰上兵哥巡查,就随时放弃,如果没有兵哥在路口,就先到S235路边拦车求水。因为车辆不多,等了好长时间,有给两瓶的,有给四瓶五瓶的,也没用多长时间就收到矿泉水二三十瓶,加上原来自己储备的已经足够用了。
        有时遇到军事禁区的警示牌,这个要严格遵守,不要进去。
▲只是在此拍照纪念,这里是不能进去的。

        有水了,什么都不怕了,向湖心区骑行,前三十公里骑的很快,后来慢慢放慢速度。因为不知湖心和余纯顺墓的具体位置,也不知骑到哪里算一站,整个罗布泊四周望去,一样的景象,都是盐壳戈壁,没有任何参照物,只能边骑边往两边看。
▲白花花的盐碱地像下了一层雪

        四十多公里处突然看到左手边两公里处像是一个石碑,且还有很多车辙印,我和鼓楼王就推车下道,顺着一个车辙印在盐壳戈壁上推行前往,脚步踩过,车轮碾压,盐壳蹦蹦作响。大约两公里后来到跟前一看,其实不是石碑,是一个黑铁桶,旁边立一个杆,中间有一个太阳板,顶部是一个白色的灯,在此边拍照边琢磨在这大漠戈壁立个灯是干什么用的,想着也许是什么导航灯吧。
▲罗布泊腹地居然有一个太阳板电灯,不知什么用处。

       推车又回到主路上,下午大太阳下30多度的气温,戈壁上的体感温度会更高,一来一回又热又累,幸亏带的水多,水解渴还解暑。找不到目标就往前骑,前面到了一个丁字路口,好像网上有人说过,往左去是楼兰,直行是湖心,我们径直前往,走到下午四五点钟也没看见自己想看的目标,这时心里就没信心了,想着找不到就要空手而归了。前面的路像是撒了一层白面,都是土里出来的碱。再往前有一处黄色的房子,想着到那里去问问,还担心是兵营自投罗网。想着前面的房子,自己车子前胎出问题了,突然没气了,赶紧卸下就地补胎。
前面的鼓楼王还没走到黄房子,就遇到一个骑摩托车的,问了我们情况,他说他是楼兰文物保护站的,罗布泊既是文物保护区又是军事禁区,按规定要把我们移交给部队来处理。要是过去保护站,就是古墓群,正常门票是3000元,这里不售门票,但要罚款2000元。我们解释我们不是去古墓的,看我们骑车也不容易,说今天就照顾你们了,不罚了,赶快出去吧,要是兵哥碰见后果就严重了。我们也知道保护站的检查人员也是对我们网开一面了,可还是不甘心,就和这个师傅聊,他说生人很难找到这地方,道路太乱,车辙印太多,很容易走错路。最终他给我们指点了去余纯顺墓和湖心的方向。
▲往前几公里就是楼兰文物保护站

       按照保护站的师傅说的方向和路线,我们首先找到了余纯顺墓地。墓地处于罗布泊湖心区域,茫茫戈壁上有一小块相对高地,自北向南有七八个碑,都是为余纯顺立的,余壮士的主墓碑在中间位置,来到余纯顺墓碑前,先向户外先驱余壮士敬上一瓶水和三块饼干,行礼三鞠躬。
▲向户外先驱余纯顺壮士行鞠躬礼

        后来鄯善来的两辆自驾车在这停了一会,当时远远看到两辆越野车在盐壳地上没有目标地行驶,来到我们这里,他们以为是彭加木纪念地,结果到了一看不是,且对余纯顺不太了解,问清楚我们出去的路,把一包纸钱放在了余纯顺墓碑前也没来及烧就走了,纸钱不烧余壮士收不到啊,我们就替他们把纸钱烧了,也能让余壮士能收下,同时点上了五株香。
▲鄯善两辆越野车有点迷路

▲鄯善游客送的纸钱,此时天快黑了。

  行完事我们拍了一些照片。天快黑了,我们就在余纯顺墓地旁边支帐篷扎营,起码这一夜不再让余壮士孤独,这也是我们骑行罗布泊露营第4号营地。
▲单车终于到达罗布泊湖心区,并且来瞻仰余壮士。

▲余纯顺墓碑

▲余纯顺遇难地

▲罗布泊4号营地,余纯顺墓旁边扎营,今夜让老余不再孤独。

       晚饭还是煮方便面加芽菜扣肉罐头。
       晚上没网准备睡觉,鼓楼王说帐篷外面有动静,有脚步声,我说不可能,大漠戈壁黑天半夜谁能跑到这里来,他坚持说听的很清楚,本来就神秘的罗布泊让他说的心跳加速,那好,我壮着胆子打着手灯到帐篷外面扫射一周,什么都没有,只扫到旁边的余纯顺墓碑还在那里,回到帐篷睡觉,鼓楼王说又听到声音了,让他说的我也静不下心来睡了,难道真有声音,不会是余大哥过来想给我们聊天吧,这下让鼓楼王弄得气氛有点紧张。后来细听,我说可能是风吹帐篷的声音,这才慢慢把心情松弛下来。
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 楼主| 发表于 2018-8-20 07:22:12 | 显示全部楼层
本我骑行 发表于 2018-8-20 02:31
楼主的勇毅和好运骑成余纯顺墓、(向户外前驱致敬!)湖中心。赞!
       不知为什么上行者安33473593编号搜 ...

你再搜索“畅行1962”试试,看能否显示。
再不行你可加我QQ 927338708 ,我直接把路书发给你。
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 楼主| 发表于 2018-8-20 10:46:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 畅行 于 2018-8-20 10:54 编辑

D9,9月24日,余纯顺墓4号营地–赵子允墓–罗布泊湖心–K448中国移动基站3号营地,里程96公里。
        余纯顺墓四号营地,不到8点起床,罗布泊的早晨还是有点冷,不过也没加衣服,坚持到9点就好些了,随便吃点东西,再去余纯顺墓碑前拍几张照片,今早的光线比昨天傍晚的要好些。
▲余纯顺墓4号营地

▲出发前再次来到余纯顺墓前

▲给自行车来张特写

        9点20分出发,第一站去赵子允墓,沿着车印拐两个弯骑行十几公里到达赵子允墓,赵子允是一个普通的地质工作者,业务精湛,酷爱地质工作,退休后又返聘继续为地质事业做贡献,常年奔走于新疆三山两盆,在一次野外勘探途中不幸车祸去世。
▲车印不是一条,有点乱。

▲罗布泊 赵子允墓

▲陈宗器纪念碑,中国著名地球物理学家。

        在赵子允墓遇到贵州两人一车自驾游的,鼓励我们一番,和我们合影,给我们两个大苹果。说自己虽然是自驾,最佩服的还是骑单车的骑友。
▲罗布泊遇贵州车友

        从赵子允墓到湖心碑比较近,有四五公里的距离,湖心碑很简单,就一个湖心碑,其他人立得碑不知都被谁砸了。在湖心碑人车各种拍照好一阵子。
▲罗布泊湖心碑

▲来张纪念照

       贵州哥俩开车又回来了,说你们去S235可以不走回头路,往前走也可以到S235,不回就不回,不走回头路还能看不一样的风景。说是看风景,一路走下来,全是一样的风景,以自己为中心,转一圈看到远处的地平线,全是一望无际的盐壳戈壁,在这里要拍风景照,拍一张就行,因为多拍也没用,都是一个风景,没有变化的,走几十公里也是没有变化。
▲罗布泊盐壳地

▲罗布泊茫茫戈壁,穿越车辆压出的小路。

       不过只有来到这里,才能感受到什么叫荒凉,什么叫干旱,什么叫恐怖,什么叫错觉,什么叫无助,什么叫神秘。罗布泊里都是沿着车辙印骑车,路不平,有时还有软沙,不小心很容易摔车,速度较慢,于晚上8点回到前天扎营的中国移动基站三号营地。我骑得慢,到基站后,鼓楼王已经正在补胎了。

▲离S235不远了

       晚饭是最后一袋方便面,还有火腿肠,菜干,榨菜,还有黄花鱼豆豉罐头,一路带的补给明早就能彻底清仓了,明天就能到达罗布泊镇,可以重新补给了。
    两天的罗布泊湖心穿越,共骑行191公里,其中罗布泊腹地骑行150公里。两天我一人共带水16升,出来后剩余4升,实际使用12升,合每天6升水,这还没算上今天晚饭用水呢,有点多,但这两天罗布泊确实热,昨天最高31度,但和内地的31度体感是不一样的,今天降了几度。本来是带的三天的
水,节约喝可以用四天,因天气良好,进展顺利,两天完成,感觉反正带的水多,渴了就是畅饮了。
▲罗布泊罗布泊4号营地

       回到中移动基站营地后就准备做晚饭时,突然狂风来临,没有提前预兆,来的好突然,风越刮越大,竟然把中移动的板房给刮倒了,我们是住在中移动基站机房里比较安全。
       我们是幸运的,去罗布泊湖心两天都是风和日丽,回来后就狂风大作,罗布泊湖心一马平川,风力应该更大。要是我们在罗布泊湖心遇到这种超强大风,想想心里就恐惧,帐篷也会给刮飞的。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 18:36:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 畅行 于 2018-8-20 18:40 编辑

D10,9月25日,K448中国移动基站3号营地–罗布泊镇,里程57公里。
        K448中国移动基站三号营地,一夜狂风,夜里睡觉都听到外面刮的东西乱响,所以就安心睡觉,直接睡到上午10点才醒来,起来一看,风还在刮,虽然比夜里小了好多,但还是比较大,蹬不动车,继续躲在屋里等待吧。
        等到下午3:50不能再等了,再等就到不了罗布泊镇了,出发,风比上午小了些,还是有三四级的逆风,没想到的是越骑风越大,大约有五六级的逆风,骑车很费力,蹬一两公里就想歇歇,或吃点东西,但还没有东西吃,几乎是弹尽粮绝,今天一天的食品如下,一个小月饼,一个苹果,一小盒黄花鱼罐头,两根火腿肠,三个士力架,两管葡萄糖注射液,还有一点冰糖。逆风骑车子体能消耗特别大,上面这点补给不当事,只能是多少补充点。晚8点就天黑,还有二十多公里路程,一小时也就骑个七八公里,还要经常停下喘口气。
罗布泊盐岩路,搭车碾压的痕迹很明显。

        罗布泊的夜晚,加上五六级的逆风,今晚骑着车也是浑身冷透,鼻涕老是往外流,一点一点往前赶,总能到达目的地,开始算好的到罗布泊镇是52公里,结果到了52公里后还是没有到达罗布泊镇,只是看到远处的灯光,吃力的往前蹬,又推了一段,四五公里后终于到达罗布泊商贸城,时已晚上11:30,今天是夜骑时间最长的一次,但骑的路程不多,下午3:50出发到晚上11:30近8个小时,才骑了57公里,并且累的还像什么,关键是今天的逆风太大,夜晚温度低,感觉特别冷,非常影响骑行。今天出发晚,大风天气,又是夜骑,所以今天基本没拍照。
▲今天路上就在这个地方拍了一次照片

        车子停到罗布泊商贸城饭馆门前,鼓楼王已经要好菜等着我呢,说12点后厨师就要下班了,两个菜米饭每人40元,还可以。宾馆只剩下标间了,旅社房间被当地二十多个骑车子的住满了。标间268元,是这次骑行期间住宿最贵的一次,没办法,这是罗布泊镇,独家经营。
        今天累了,只是洗了个澡,衣服也懒得洗了。明天上午还要买补给,估计明天出发较晚

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 楼主| 发表于 2018-8-21 22:19:43 | 显示全部楼层
春水一江 发表于 2018-8-21 11:24
当时因为你原计划走老219,我放弃了同行,非常可惜的错过了骑行罗布泊。

如果你有兴趣走罗布泊,到时我把全程轨迹给你。
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 楼主| 发表于 2018-8-21 22:47:11 | 显示全部楼层
春水一江 发表于 2018-8-21 11:24
当时因为你原计划走老219,我放弃了同行,非常可惜的错过了骑行罗布泊。

去年因穿越克里雅中途失败,所以就改为穿越罗布泊了。
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 楼主| 发表于 2018-8-22 11:28:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 畅行 于 2018-8-22 11:36 编辑

D11,9月26日,罗布泊镇–S235K 332+中国移动基站:罗布泊5号营地,里程59公里。
        罗布泊商贸城,昨夜顶风夜骑罗布泊,累的很,睡得晚,睡时已经凌晨两点多,今早起的也晚,9点半起床,然后超市买补给,11点去蓝天大众川菜馆吃饭,要了两个菜吃米饭,每人32元。11:50出发。

▲罗布泊商贸城

罗中火车站路标

▲远处是罗中火车站,只是钾盐矿专用铁路。

▲商贸城远景

▲商贸城楼下川菜馆

▲早饭午饭一起吃了

▲罗布泊镇出发第一块路碑

        罗布泊镇之前,有司机说过了罗布泊镇就是柏油路了,今天骑了近60公里也没看到柏油路,还是和之前的路一样盐岩路。也没啥,盐岩路也不错了,接近柏油路。
        商贸城出发几百米就是罗布泊哨所检查站,一个小兵哥值岗,过往车辆行人都要检查登记。我们到时,先让我们把自行车放到一个指定位置,然后让去登记身份证,盘问一路来的路线,特别是问我们是不是一路顺着公路过来的,我们答的还算自然,顺利过关,否则有可能要检查包,特别是检查相机手机等电子设备,检查到敏感相片视频等就要给删除掉,一路的成果就要清零。
       过了哨所检查站右拐就是一路去哈密的方向,路左边是国投钾盐罗中基地,右边有一排简易房,主要是修车的,也有招待所的牌子,不知是否营业。右边还有火车站,国投钾盐罗中专线。

▲国投钾盐罗中基地

国投钾盐罗中铁路专线

▲离开罗布泊镇3公里回望

▲出罗布泊镇不远遇到里程牌

       今天的风比昨夜小了许多,但还有三级的逆风,时速能达到十一二公里。
骑行二十多公里后K369处有一个通信基站,10公里后K359又一个基站,然后27公里后K332+是一个较大的中国移动基站,时间下午8点,我们今天就住在这个基站里,有个栅栏围墙,门是铁丝缠上的,绕开进去,机房门也没锁,正好有住的地方,这样就不用在外面支帐篷忍受大风的吹打,我们把它称为五星级酒店,在戈壁滩有基站住是最幸福的事了,能遮风避雨不受冻,生火做饭更方便。
       晚饭煮面,鸡腿,火腿肠,咸鸭蛋,还有路上司机给的啤酒。主要是今天刚补给了,吃的比较丰富。
▲路况继续盐岩路

▲K369通信基站

▲K359

▲K359通信基站


▲钾盐矿1号卤泵站指示牌


▲过去K333路碑,到达中国移动基站。


▲中国移动基站机房住宿


▲罗布泊晚霞

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