骑行沙漠“红砖路”，穿越神秘罗布泊！

畅行 · 发表于 2018-8-28 16:11:50

本帖最后由畅行于 2018-8-28 16:27 编辑

D13，9月28日，K222中国移动基站6号营地–K79在建加油站空房子7号营地，里程143公里。
K222中国移动基站，8点起床，风很小，不是明显的冷，早餐酥饼鸡蛋火腿肠，9点20分出发。

▲昨晚住宿的中国移动基站

▲昨晚很晚找到的中国移动基站，门没锁。

▲中国移动基站机房，就在这个房子里住宿。

▲S235K222早上出发

今天天气晴，微风。路况还是沥青路面，地貌还是丘陵山地戈壁滩。今天骑车比较舒服，没有逆风，还是一路起伏下坡，一天下降600米的海拔。

▲没有高山，戈壁滩上起伏下坡骑行。

▲路边山头上的通信基站

中午12点前胎没气了，外胎也发现有点透气，各补一个洞，加上吃东西花费近一个小时。

▲中午桥头补胎

今天一路通信基站依然很多，K218，K208，K195，K186，K173，K163，K124，K123，K112，K104，K89，K80两个，共13个，其中不少是开着门的，可供驴友住宿。

▲今天通信基站比较密集

▲S328是去鄯善的路口，南湖是前面的一个乡，G312就是终点哈密市了。

▲望不到尽头的丘陵戈壁

K135前面是公铁立交，前行5公里就到了土屋，这里主要是炎鑫铜矿，土屋道班，对我们骑友来说最重要的是唯一的一家回民餐馆+商店，吃饭，买补给，补充开水，一应俱全。

▲前面的立交桥是通往罗布泊的铁路线

▲前面路口就到土屋铜矿

▲土屋铜矿路口

▲右前方的建筑就是土屋铜矿

▲土屋铜矿到哈密市130公里

▲左上方是通往罗布泊的铁道线

▲在新疆，景区虽然很远，也能见到路标。

K90是S328路口，通往沙尔湖和鄯善，在这里做生意的门店很多，主要是饭店，修车等，没有住宿，吃饭补充补给没问题。

▲左转沙尔湖，鄯善，右转南湖乡，哈密市。

▲左边就是一个较大的服务区，只是没有住宿。

▲服务区一角

▲过服务区后，找到一个通信基站准备住宿，可惜机房太小，电池组都摆到门口了，放弃。

今天最终住的是K79神华电厂对面一个在建的加油站，晚上8点20到达，是K328路口河北开饭店的老板给介绍的。正在施工中，空房子很多，来到先给老板见了个面，老板给安排了一间空房子。有了一间房，两个人床铺做饭就方便多了。晚饭继续煮面，凤尾鱼罐头，鸡蛋，鸡腿，好丰盛。
从这里到哈密还有70多公里，明天下午应该较早到达。

dutiger · 发表于 2018-8-26 10:17:19

畅行 · 发表于 2018-8-23 11:14:01

我不是火枪手发表于 2018-8-23 09:59
有生之年也希望能走一趟

不是什么太难的事，只要走出去，就简单了。

畅行 · 发表于 2018-8-23 10:57:16

本帖最后由畅行于 2018-8-23 11:05 编辑

D12，9月27日，S235K332+中国移动基站5号营地–K222中国移动基站6号营地，里程110公里。
移动基站五号营地，8点起床，出来感觉特别冷，穿上雨衣锁温。吃点蛋糕和鸡蛋，9点10分出发，这是出发比较早的一天。罗布泊的天气都是晴朗为多，就是每天逆风，今天早晨还是有约三四级逆风，中午降为微风，下午7点突然刮起五六级的逆风。

▲K332+中国移动基站住宿地

▲基站机房干净宽敞

▲昨晚住宿地：K332+中国移动基站

▲路边雅丹地貌

▲雅丹地貌

今天一路通信基站较多，K329，K297，K290，K265两个，K249，K239，K222，共遇到共8个基站，可以在这些地方选择住宿。
中午两点和下午七点加了两顿餐。

▲K329通信基站

      再说盐岩路，从K510走到今天，到达K320，盐岩路终于走完，罗布泊湖区也将要离开，告别盐岩路和盐壳地貌。
      整个罗布泊公路就分为三部分，一是沙石路79公里，二是盐岩路190公里，三是柏油路320公里。
      K320以后至哈密就是沥青路面了，路面平整没有颠簸，但K320以后海拔越来越高，地貌改为丘陵山区戈壁滩，开始还有大片的雅丹地貌，奇形怪状，排列有序，如游龙横卧，骏马奔腾。

▲K320以后盐岩路结束，改为沥青路面。

▲罗布泊镇方向

▲盐壳地貌即将结束

▲雅丹地貌，百舰齐发。

▲雅丹地貌

一路起伏上坡，到今天的住宿地 K222海拔已上升到1175米，爬升近400米。
K287是若羌(巴州)和哈密的交界处，若羌设了“欢迎再来若羌”的牌坊。

▲将要离开巴州若羌县辖区，前面进入哈密市辖区。

▲爬一个小山坡，右边山丘山有一通信基站。

▲经常遇到这个提示牌，可茫茫戈壁，哪里有生命的迹象，也许只是没见到。

▲罗布泊遇见的最后一块军事禁区警示牌

下午七点刮大风时，车子几乎骑不动，虽是缓坡，加上五六级的逆风，时速也就6公里。
这里8点就黑天了，8点半还没找到住的地方，风还很大，我们都穿上了雨衣来保暖，想找个背风的桥洞住下，一直没找到合适的，不是太矮支不下帐篷，就是桥洞太大和角度不对风更大。

   找不到就继续往前走着找，虽然天黑，路的右边还是隐隐约约看到好像一个铁塔和白房子，走近一看果然不错，是中移动基站，用力一推，门居然开了，给了我们一个大惊喜，五星级酒店今天又住上了。车子推进去，慢慢整理，慢慢做饭。
   中国移动基站就是好，四次住中国移动了，不光是门开着，关键是它的房间大，像一个大客厅，车子床铺做饭都够用了，其它公司基站房子特小，门关的还挺结实。
   我们今天就住在S235K222中移动基站，到达时间是晚上9点20分。

我不是火枪手 · 发表于 2018-8-23 09:59:39

有生之年也希望能走一趟

畅行 · 发表于 2018-8-22 11:28:58

本帖最后由畅行于 2018-8-22 11:36 编辑

D11，9月26日，罗布泊镇–S235K 332+中国移动基站：罗布泊5号营地，里程59公里。
罗布泊商贸城，昨夜顶风夜骑罗布泊，累的很，睡得晚，睡时已经凌晨两点多，今早起的也晚，9点半起床，然后超市买补给，11点去蓝天大众川菜馆吃饭，要了两个菜吃米饭，每人32元。11：50出发。

▲罗布泊商贸城

▲罗中火车站路标

▲远处是罗中火车站，只是钾盐矿专用铁路。

▲商贸城远景

▲商贸城楼下川菜馆

▲早饭午饭一起吃了

▲罗布泊镇出发第一块路碑

罗布泊镇之前，有司机说过了罗布泊镇就是柏油路了，今天骑了近60公里也没看到柏油路，还是和之前的路一样盐岩路。也没啥，盐岩路也不错了，接近柏油路。

商贸城出发几百米就是罗布泊哨所检查站，一个小兵哥值岗，过往车辆行人都要检查登记。我们到时，先让我们把自行车放到一个指定位置，然后让去登记身份证，盘问一路来的路线，特别是问我们是不是一路顺着公路过来的，我们答的还算自然，顺利过关，否则有可能要检查包，特别是检查相机手机等电子设备，检查到敏感相片视频等就要给删除掉，一路的成果就要清零。
过了哨所检查站右拐就是一路去哈密的方向，路左边是国投钾盐罗中基地，右边有一排简易房，主要是修车的，也有招待所的牌子，不知是否营业。右边还有火车站，国投钾盐罗中专线。

▲国投钾盐罗中基地

▲国投钾盐罗中铁路专线

▲离开罗布泊镇3公里回望

▲出罗布泊镇不远遇到里程牌

今天的风比昨夜小了许多，但还有三级的逆风，时速能达到十一二公里。
骑行二十多公里后K369处有一个通信基站，10公里后K359又一个基站，然后27公里后K332+是一个较大的中国移动基站，时间下午8点，我们今天就住在这个基站里，有个栅栏围墙，门是铁丝缠上的，绕开进去，机房门也没锁，正好有住的地方，这样就不用在外面支帐篷忍受大风的吹打，我们把它称为五星级酒店，在戈壁滩有基站住是最幸福的事了，能遮风避雨不受冻，生火做饭更方便。

晚饭煮面，鸡腿，火腿肠，咸鸭蛋，还有路上司机给的啤酒。主要是今天刚补给了，吃的比较丰富。

▲路况继续盐岩路