一路向西（九）——2018年6月，我在冈仁波齐为多年的西藏骑行画上了一个句号！

春水一江

骑行第九天：6月12日，晴天，卡嘎镇——桑桑镇（海拔最高4570米）61公里，

     上个7点半从达卡嘎镇出发，依然是一路的上坡道路。

      道路在山谷间穿过，公路二边的村庄牛羊成群，草地开始发绿。

一个高山的寺庙让我惊叹！

一个路边的牛群里，那些妇女门在一个个的忙碌着。

我们中午在路边的一个藏茶馆吃了个泡面。

   

远远的看着这些孤独寂寞的女人，心里在想着写点什么。

哎！……那个穿红衣的姑娘，我想问你的家住在那里？

我能否到你温暖的毡房里坐一坐，喝一杯你亲手冲的奶茶？

我想面对你的笑容，和你说一说世上最奇葩的美好：女人安宁的微笑！

女人安宁的微笑：给人无上的愉悦，让人感到抚慰和宁静。

女人安宁的微笑：给人无尽的思念，走的愈远，念的愈深！

哎！美丽的姑娘，请原谅我的唐突，如果下次再见，我还想和你说说女人的身姿和飘逸的长裙！

      一路走过四个垭口，二个无名，一个是海拔4710的帮拉山，一个海拔4778米的嘎拉山。

      下午1点40分越过嘎拉山口，十公里下坡，下午2点多到达海拔最高4570米的桑桑镇。

40元住路边博安宾馆。这里没有自来水和高压电。

桑桑镇是昂仁县辖镇，地处昂仁县西部，平均海拔4560米，219国道贯穿该镇，交通便利，过往人员频繁。

“桑桑”藏语意为水质好、草质好的地方。桑桑酥油极负盛名，是进贡历代班禅的极品酥油。 这里草地宽阔，正在建设一个湿地公园。  

   当日行程61公里，总里程605公里。

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骑行第十天：6月13日，多云到晴天，桑桑镇——切热乡（海拔4600米）86公里。

       上午7点多从桑桑镇出发，依然是一路起伏，上坡道路占多数。

       道路二边的牛羊在阳光下，让大地多了生命的颜色。

黑色的道路向着西方而去。

有着绿色的地方就有生命。

       道路的公里碑非常有意思，我找到了全家所对应的出生的年代。

      上午几十公里的上坡道路，中午到达结拉山垭口，结拉山垭口海拔4936米。

     中午时分我们的行程已达50多公里。

中午时分我们的行程已达50多公里。

     我们在路边吃过中饭，一点多上路。

      下午是一路的逆风，严重的影响了骑行速度。

       下午5点到达索白拉山垭口，还和一个美女一起拍了张照片。

      从达索白拉山垭口一路8公里的下坡，然后二公里小上坡在5点40分到达切热乡。住乡镇唯一的雪域宾馆，每人40元。

住乡镇唯一的雪域宾馆，每人40元。这个宾馆原来叫白雪宾馆。

     

老板娘在用手机和家人视频。

    当日行程86公里。总里程公里691公里。

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骑行第十一天，热切乡——萨嘎县城（平均海拔4600米以上）93公里。

清晨的热切乡，宾馆对面的小学。

6月14日，多云。上午7点45分，我们从热切乡出发。

因为旅社老板说：到萨嘎县90多公里一路走下坡。我想：从4900多的海拔到4500多萨嘎，应该是一个下坡的路程。

一出热切乡，前面的山谷低矮，公路沿着左边的山脚向前，可右边的河流是向下流的，所以，我们一路是逆流而上，道路虽有起伏，但依然是一个以上坡为主的道路。

       上午十点多，我们才骑行28公里，前面的田园在一个村庄饭店坐下吃泡面，我要了一个饺子。吃完饭后我们继续上路，依然没有下坡的迹象。

      热切乡的路碑是1940公里。

     从热切乡过来，40公里走完了，一个更长的上坡道路在等着我们。

      1890公里碑处就是海拔5089米的愧拉山。

     下午1点46分，我们在愧拉山垭口拍照后下山。

       十公里的下山道路很爽，接着十公里左右平路起伏也很顺畅。

       可再接下来起伏路里，逆风里的骑行让我们吃够了苦头。

      下午5点，我们终于到了当天的目的地萨嘎县，住富友宾馆，每人50元。

       萨嘎县隶属日喀则市，境内“219”国道横贯全县东西，也是拉萨通往阿里普兰的交通要道。县城正在建设之中，全县总人口仅有一万多人。

       我们在大街上可以看到三三二二的印度和尼泊尔人，他们都是到冈仁波齐转山的信徒。

在宾馆里，有一个骑摩托车的摩友和我们同房居住，他在床上铺着一张地图，在那里说着最东是那里？最西边是那里？而对路上的风景很淡漠，我们说到前面的冈仁波齐，他们没有丝毫的兴趣，说：那些地方拍一张照片就行。每一个上路人都有自己出行的目的，可很多骑行219的骑友摩友自驾友却对就在眼前冈仁波齐视而不见。我们还在见证冈仁波齐的路上，我相信：它一定会给我们带来惊喜！

      当日行程93公里，总里程784公里。

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骑行第十二天：萨嘎县城——拉藏乡（海拔4582米)

        6月15日，晴天。上午在萨嘎县城早歺后7点40分出发。城边的流浪狗在街上闲逛着，我们一路小心翼翼。

       5公里小上坡出城。

      5公里大上坡到达4797米的查藏拉垭口。

        一路的雪山和湿地。

        18公里大下坡、缓坡、平路到达吉岭乡。

        接着十多公里的平路和小起伏，在一个右转的路口有一个路标：达吉岭12公里，我心里很奇怪？达吉岭乡我们已经经过，这里怎么又有个达吉岭？

        昔日达吉岭寺庙就在前方道路的右边的山上。从这里开始，是一个上坡的道路。

       十二公里走过，看到道路右侧一个孤立的山峰上有一个破败的建筑立在道路左边的绝壁之上，再往前的河对岸处，一座三层楼高的建筑群完全倒塌，不像是现代样式的建筑模样。我猜想：这片废墟模不是就是古达吉岭？

        道路依然是起伏着的小上坡，依然是每天的逆风而行。

       经过几个村庄，我们在下午三点四十分到达当天的目的地拉藏乡。

       这是一个新建设的乡镇，有着多家旅社，我们住在道路右边的“骑友之家”，40元人。

老板是个非常热情有头脑的藏民，给过路的汽车加水和维修。热情的他在客厅请我们吃野牦牛的肉，还给了我们每人一个大苹果。

      当日行程88公里，总里程：872公里。

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骑行第十三天：拉藏乡—老仲巴——仲巴县城，82公里（海拔4772米）

      6月16日，晴天。

      上午8点多拉藏乡早餐后出发，我们和店老板合影留念，店老板非常客气，給了我们每人一瓶红牛。

      一路起伏25公里。

十公里上坡到达突击拉4920米的垭口，已是中午12点46分。

     一路下山几公里，平路兼小起伏20多公里到达老仲巴，才2点多。

       这是一个不大的村庄，因为近邻219国道，历史上曾有一段革命历史的印记。

我们在路边的一家最好的希夏邦玛宾馆住下每人50元，可是没水沒电，我们用开水简单的洗了洗。

我们把攻略又看了看，才明白：我们明天还要继续向前15公里，这个15公里明天依然要走。我们看看时间还不到四点，二人决定继续前行到仲巴县城。

        

我给了店老板4元开水钱后就上了路。

      一路较为平坦，有些起伏和逆风。

       不到六点，我们进了仲巴县城。这里从219到县城有着5公里的缓下坡的道路。这条新修的大道叫“宝山大道”。

住渝州宾馆，50元人。这里每三天供应一次水电，我们正好遇到没有水电。

       仲巴 藏语意为“野牛之地”，总人口2万多人。藏族在仲巴县占全县总人口的99%，此外还居住着少量的汉族、土家族、苗族等民族。县城海拔4772米，境内平均海拔在5000米以上。

      当日行程82公里。总里程954公里。

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骑行第十四天：仲巴县城——帕羊镇（海拔4600米）72公里。

         6月17日，晴天，上午8点多吃过早歺后从仲巴县城出发。

        在路人的指引下，我们从县城右侧的一条水泥路上到219国道。

        昨天从219到仲巴县城是5公里新修的上海宝钢大道，这是一条宽阔的柏油路，是一条笔直的下坡道路，如果从原路返回就是一个大上坡的道路，是一个要费时费力的路程。而县城右侧这条水泥路较为平缓，虽然也是5公里，但绕到219的前端，省时省力。

         我们一路起伏25公里，在爬了一个三公里的缓坡后，上到马泉河湿地保护区。

         道路左侧就是著名的马泉河湿地，湿地中心那一汪碧绿的湖水被后面的雪山和前面的金色沙丘环绕着。

          一些自驾游的游客在道路的观景台和不远的沙丘上游玩拍照。我们的自行车也成了他们拍照的道具。

         几公里下坡，我在路边简单吃了点东西，又是一路起伏和美丽的沙丘。

     还是一个5公里的缓上坡，到达坡顶，我们骑行了整整50公里。

         下午的路程依然是很大很大的逆风。

        下坡后起伏的道路，道路二边绿色多了起来。

       在经过一个帕羊镇的岗久村时，我下车进去看了看，村部不大，但建设的不错，还是一个爱民固边的模范村。

       下午2点多，我们到达了帕羊镇，住在镇头一家青年旅舍，每人40元。

        帕羊镇海拔4600米，一个重新建设起来的镇，镇三叉路口建起了一了一个广场，一块巨石上写着：“神山驿站”

       这里距冈仁波齐还有二百多公里，是一个到冈仁波齐转山的中转站  。和我们住在一起的还有几个摩托车车友 ，他们是下午4点多到达的，还没有进门就听到他们说：“不走了，这么大的风，把我的车都吹翻了！”

       晚上，我们住的房间里，又来了二男一女，也是骑自行车的河北老年骑友。他们骑行了318后想从219到新疆，可一上路就有了问题，有几个退出了，剩下三个骑骑再搭搭车。我告诉他们：“走新藏线必须要有帐篷和露营的装备，搭车非常困难，一晚上过不去，就真的过不去！”

      当日行程72公里，总行了程1026公里。

       我们30元在旅社洗了个澡。

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本我骑行 发表于 2018-7-16 17:50
又看到您的大作，为您赞(去年的六月二十七号我是从拉萨回到家)！

谢谢你的关注和鼓励！我只是想给自己留下个脚印。

春水一江

沁兰 发表于 2018-7-16 17:08
我原本打算从拉萨骑车到珠峰大本营，以后再找机会搭车去冈仁波齐转山，老哥哥不愧为老江湖，一气呵成，牛！ ...

西藏是最一次了！给自己留下个脚印吧！

春水一江

岳泽 发表于 2018-7-16 09:25
艰辛的冈仁波齐之路，非常佩服刁局，每年一次长途骑行。这一路向西的系列帖子够精彩。

谢谢你的关注和鼓励！

春水一江

骑行第十五天：帕羊镇—-马攸木检查站(海拔4900米)105公里.

          6月18日晴天。

         上午8点多从帕羊镇出发。相传格萨尔王带兵作战至此，在这里安营扎寨，帕羊由此得名。

        帕羊镇是流浪狗尤其的多，我们一人带了一根打狗棍，缓慢地骑出镇。

        一路小起伏加微小的缓上的道路。

        道路左边是淡黄色的草地，远处是一路低矮绵延的雪山，住店的老板告诉我们：那雪山处就是尼泊尔。

          219在开阔的山谷间穿过，因为草场还没有转绿，牧民过冬的大部分牛羊还没有进场。可一路还是可以看到牦牛和羊群。

        中午12点多，在骑行了60公里后，我们在路边的小饭店吃了个方便面，由于怕下午的逆风没有过多的休息就上了路。

         三个河北的骑友从后面追过我们。

        下午依然是一路的缓坡，速度在13－15公里间，在骑行了80多公里后，开始有一个大的缓缓的长上坡的道路，有4公里长。

      一段不长的下坡后又是缓缓的上坡道路，逆风从下午2点开始就始终伴随着你我们。

走了一千多公里，我们才刚刚到阿里。

         下午5点多，我们来到马攸木检查站。

        住道路右边的骑友之家，30元人。

      

        当日行程105公里，总行程：1131公里。

       那三个河北骑友搭车走了。

       和我们住在一起的还有一个年轻人，他的车胎在路上破了拿出来补，我们问他：“外胎检查没有？”他不知道为什么还要检查外胎。我们告诉他：也许你；路上刚刚换的车轮胎也破了，他经常自己路上换的时间不长的轮胎，果然软了。

        我们帮助他他把外轮胎拆了，田园费了好大劲找到那个很小很小的钢丝头，用老虎钳拔了半天。我对那个年轻人说：“这个钢丝头不找到，你明天路上就受罪了！”

        这个年轻人是辞职骑行川藏线后计划反骑新藏线从新疆返回，但是，一路的骑行并没有让他找到自由的感觉，在一路的艰难和寂寞中，他越来越觉得不踏实了。

       田园在上午骑行时感到身上发冷，怀疑是不是感冒了。我们到检查站，想部队一定会有医生，可是很失望。

       田园只好吃了些自己带的感冒药，我在厨房给他煮了一碗自己带的生姜茶。

        还有一天半就要到目的地了，千万不能因为感冒而在这个时候退出骑行。