本帖最后由 maerdaifulov 于 2014-12-27 01:43 编辑
2014-07-10(松多——墨竹工卡,Day 24) {:soso_e200:} {:soso_e200:} {:soso_e200:} {:soso_e200:} {:soso_e200:} {:soso_e200:}
整个宾馆,住满了川藏线、滇藏线的骑行者,我们的隔壁,隔壁的隔壁,隔壁的隔壁的隔壁,隔壁的斜对门,隔壁的斜对门的隔壁……几乎都不陌生,一路过来,在落脚地、在骑行中,或多或少,一面之缘过。傻妞也因“觉巴山事件”等诸多类似事件,江湖上小有名气。所以拎着驮包刚上二楼,就听见隔壁及斜对门的俩大屋骑友在那喊“队长!队长!你们明天直捣拉萨吗?”我贼心虚,一方面,队友们虽一致说因为我是女生,还是学会计的女生,齐推我当队长,可事实上,多半是担心我赖床(队长职责之一:叫早);另一方面,接近180km/日速度,实在慎到我了。一顿晚饭时间,队友们最终敲定明早5:30起床,这绝对是我史上最早的起床时间了。结果,我睡得死死,根本就没想起这茬子事。倒是二哥,他说5:30醒来时,外面正狂风暴雨,听着走廊里兴奋的骑友慢慢地安静下来,他以为是大家顾虑到恶劣天气又重新躺下了,他也就安心地睡觉觉了。然而,等我们起床时,才发现昨晚还拥挤的二楼早已人去楼空。话说这群货怎么这么激动?! 竟然早已冒雨出发了!此时此刻,我倒不急于赶到拉萨,想着曾让我们咬牙切齿、深恶痛绝、“恨”之入骨的川藏之行即将结束,五味具杂,万分不舍。
下坡过程中,似乎经历了四季,从冻得哆嗦到晒得要死... 这个时候,还说要直捣拉萨那就得拼命。显然大家都想休闲骑,吃完早餐,索性再磨叽一下下,出发时已经很晚。虽说今天的米拉山是骑行川藏线的最高海拔,但难度系数远没有想象中的那么难,特别是前面的二十几公里,最后约7公里,额,保持激动:拉萨、拉萨,我来了!然后调整呼吸,慢慢蹬。。。慢慢蹬。。。米拉山口绝对是我见过的最热闹垭口,大小单车、摩托车、面包车、自驾车、旅游大巴以车上大票游客,塞满了整个垭口。
高度统一的肤色:黝黑、黝黑、黝黑、黝黑...{:soso_e121:} 担心晒黑吗?额,想好再来{:soso_e113:}
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