单人老太太骑行大洋洲（澳大利亚和新西兰）用了四个月。

阳光心态

2020年1月24日 惠灵顿～波里鲁阿 第73天 行程： 惠灵顿～波里鲁阿 距离：惠灵顿～波里鲁阿24公里，实际骑行有30公里。 路况：刚到一个新的环境对路况也不熟悉，这里自行车道经常换方向，因为经常换道，骑着骑着就找不到路了，再小心也会骑到高速路上，真是把人难为死，好在有警察帮助指点，才知道怎么找线路。 副路很安全，风景也不错，购物也方便，不好是老换道，容易骑错路，经常是返来返去找不到出口，为了防止走错路，只要遇到路口先停车看地图，慢慢就习惯了。 天气：晴天，中午热 花费：7.09+4.56=11.65X5=58.25人民币 住宿：免费野营地，有水没有地方充电。 天亮就出发，在惠灵顿市中心到处走走看看，看了惠灵顿国会大厦，总理官邸，惠灵顿天主教大教堂等。 开始我看房子上画的图当是危险品仓库，走近一看是工具符号。 放大一张。黄色符号是，下边是工具，上边是灯炮。 看看白色楼房建在半山腰。 市区有专门的自行车道，骑友不少。 前边哪个园柱型建设就是惠灵顿国会大厦 惠灵顿国会大厦 惠灵顿国会大厦 惠灵顿国会大厦 惠灵顿的议会大厦建筑群包括三大建筑：建成于1980年的“蜂巢”、建成于1922年的议会大厦以及边上的国会图书馆。其中最引人注目的就是蜂巢，这座由英国建筑师Basil Spence爵士设计的建筑，长期以来都是人们争论的焦点，有人认为它是城市地标，有人认为它不伦不类。议会大厦是一座庄严的哥特式建筑，这里每天都提供的1小时的免费游览团，供你更好地了解惠灵顿。在这组建筑群的对面，是建于1876年的政府大厦，这座四层的建筑，是世界上最著名的全木建筑之一，建筑规模位居全南半球规模第一。看着那些解释的墙角和厚重的加衬，你必须多看几遍甚至需要用手指去敲击，才敢相信它的确不是石头建的。 总理官邸 政府办公大楼 惠灵顿火车站 惠灵顿火车站 惠灵顿火车站 自行车打气筒 惠灵顿火车站 惠灵顿火车站 惠灵顿火车站 惠灵顿火车站 惠灵顿火车站 惠灵顿天主教大教堂 超市 在市中心老是走不出去，要不就是上高速路，要不找不到北，是警察给我地图重新导航，我才知道应该怎么走。 一号是高速路，我要沿着旁边的线走才对。 电烤箱 沿着自行车道骑行，风景真美，结果方向骑错，只好又返回，但不后悔，看了不少风景。 这段路真不好找，需要翻座人行天桥，推车无法上去，正难为，遇到这位女士跑步，看我问路直接给我带路，并讲这条路确实不好找，我给你带路，反正没事。 到了加油站，路就好了，找到路了，谢过女士，直接往野营地方向骑行。 野营地

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2020年1月23日 布伦海姆～皮克顿～惠灵顿 第72天
行程：布伦海姆～皮克顿～惠灵顿
距离：布伦海姆～皮克顿骑行28公里，皮克顿～惠灵顿坐船。
路况：坡多不是太难，用4个小时。
天气：晴天
花费：船票：56币280人民币，超市：7.65币   56+7.65=63.65     折人民币318.25
住宿：下了船天已黑了，又下雨，车打开包安装用了好长时间，一个值班人员走向前问我需要帮助吗？我讲天黑又下雨能不能找个地方避避雨，他把我带到一个放工具的小房子，我就在哪里睡到天亮。，

介绍两家船公司情况：
Interislander和Bluebridge是两家船公司，码头就在一起。
我到码头打听船票的事，看到有个人从我身边经过，我向他打探哪里买船票，他指了指方向，指给我一家大公司interislander，地址在路未端，到售票窗口一问去惠灵顿船票65币，看时间早不先买多问问，去超市买了吃的，超市能上网还能充电，就把照片传了一下，照片传完，开始到处走走看看，拍拍，天气实在是热也转的差不多了，直接去码头买票。

先要经过Bluebridge公司，买票的人不太多，公司相对小点，一问价格收56币，比来时问的哪家便宜9币，就决定订票，当一问有行李没有，我带他到我车前，行李收费15币，加起来就是71币了，我想砍砍价试试真不行，就去开始去的哪家。结果不收行李费，开始订票。

据说大公司船大，环境条件也好，有免费的wifi，服务态度很好，自驾朋友只能选择这家公司，骑行的朋友可以自由选择，虽然公司小点，人少空间大，价格低，船我感觉还是满舒服了。

船票订好，开始打包，刚打完，有个工作人员刚上班，主动找到我，听说你是骑行过来的，需要帮助吗？能不能合张影？我讲：先要谢谢你了，当然可以。

一拍没完，开始在外边拍，又要进大厅拍，他又叫上工作人员一起合影，一合影搞的都不好意思，里边有个大公司的员工，刚来时我就是找到她问票的价格的，价格都讲好了，结果在这家买，实在是不好意思。去过好多国家，你买不买她家的东西，她不会生气，不是太看重生意。

拍完开始帮我搬行李，一切办完我找个地方开始继续上网，等待上船。

一定记住，国外一般收费都是按美元收费，我直接给当地币，美元1比6多，澳币银行才4.83多。



这是一条紧挨铁路的骑行道。

平时几乎不可能近距离接触马的，因为庄园大，喂养马都在里边。这些马就在路边一个空地喂养的。

怎么对付追你的狗？我指的是家养的狗，野狗没有遇到过。其实动物是很有灵性，想近距离接触它，先让它感觉安全没有伤害，它是很愿意接触人的，不只是人喜欢关爱，动物也一样。

为什么有些人越是怕狗越容易遭到攻击，狗也是欺软怕硬，你越怕它，让它找到自信的感觉，它会很兴奋往你身上扑，这一扑你肯定会害怕，你一怕要不往后退要不拿东西打它，狗的智商像小孩子一样不是太高，误认为你要伤害它时，它为了保护自己真会攻击你。

在泰国好多偏僻地方都养狗，不只是一只二只的问题，有时好几只，都不栓绳子，橡胶林一般都很大，有的方园几十公里没有人家。

记得有一次我从橡胶林经过，骑了几公里才看到一户人家，是种植园方便管理临时盖的，院子里有好几条大狗，看到我后直撞我来，突然袭击让我不知所措特别害怕，这时害怕是没有一点用的，越是害怕狗越容易攻击，只好豁出去了，我的内心恐惧不已,却还要装作无所畏惧，我是一边使出吃奶力气大喊，一边加快速度往前骑，它们听到喊声停止了，站在门内等我过去后，又开始追我，我越快它们比我更快，一只狗追上咬着我的行李时，不能这样万意咬我一口怎么人办，我突然下车大喊干什么？这一喊一停真把它们给撼住了，灰溜溜往院子方向跑。

从哪后明白泰国的狗为什么不栓，原来它看到人特别兴奋，不光喜欢叫，还喜欢追人又没有胆量，就是纸老虎一个，对付它们要把握住度，既让它怕你还不能让它感觉到有危险，要不它会为了保护自己真攻击你。

黄色马不怕人，黑色的马适中和我保护距离。



自行车道



四个笼子，各笼子有只狗。









这里是一号公里最末端。

船票需要提前定。

这是一家大的公司

路的末端是一家大的船业公司，基本自驾，不了解的人都在在它家订票，我在另一家小公司买的票，公司小，顾客小，还兼顾旅游门票，报团游业务。地址挨着博物院，之间距离都不太远。





这位大爷很热情，给我当导游。

博物馆收费，只在门口拍照就走了。

博物馆

博物馆门票价格






打听完船票，到处走走，决定什么时间走，随心情而定，感觉好了停留一天也行。







我是从皇后镇开始的，经过因弗吉尔，达尼丁，提马鲁，阿什伯顿，基督城，布伦海姆绕了一大圈，所以比地图显示要远多了。

这位工作人员心挺细的，票用黄色笔划上，一一给我翻译，我一下就看明白了。

这是让我选择时间。

需要我明白重点他用黄色笔划，在翻译给我，我一看就明白了。






这就是大公司售票窗口，我坐船就在这里。


这位工作人员一上班就找到我，需要帮助吗？


右边这个女士是大公司的售票员，搞的我都不好意思了。


我站的位置


上船换成这样的票




虽然是小公司，我感觉船也挺大的，只是游客少些，用价格吸引顾客，不是自驾的朋友还是选它家公司实惠。

船上有椅子


















现在船的位置






下了船天已黑，还需要打开包重新组装，等装好码头就剩我一个人了，又下着雨，还好有工作人员帮助。

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2020年1月22日 塞登～布伦海姆 第71天
行程：塞登～布伦海姆
距离：26公里
路况：盘山公路，坡度比较陟，路况比较危险。
天气：睛天有太阳
花费：7.57币，折人民币等于37.85
住宿：搭车认识的司机庄园里

天亮就出发！

路上风景没说的，好美！

早晨车少，天气不热，骑行最舒服的时光。









我喜欢的是骑行中的乐趣，而不是仅仅把车当成代步工具，想停就停，累了就休息。

葡萄园

这段路几乎都是坡，看看山上哪弯弯曲曲线都是公路，一会要经过哪里。
人生要经历挫折，人才会变得坚强起来，生命必须有裂缝，阳光才能照的进来，路上有坎坷，风景才会显得格外美丽。

人生路漫漫，光阴最无情。回首那些走过的路，有许多弯路、小路、险路、暗路。只有意志坚定且永不停步的人，才有希望到达胜利的远方。









看看地图就知道路多曲折

出来一次不容易，目的是多看风景，要明确要去哪个方向，只要是一个方向，能看的景点绕路也要去看看。有时不能按地图走。

这里是葡萄酒的故乡，有好多家生产葡萄酒。



这是一家酒厂，现在不生产了，想进去看看没有人。









新西兰南岛基本快骑完了。

这家葡萄园的葡萄剪枝的和别人家的不一样，叶子在上边，葡萄全在下边。

这里的牛对人特别好奇，可能是人少的原因吧，只要看到我会停下吃草不停的关注我。

一号公路



这是一家比较大的葡萄酒销售厂家，免费品尝。

门口有一颗树，树上雕刻动物深深被吸引，上边雕刻是什么，放大一张大家就看到了。

这是一个比较有名的景点，游客好多，背包客也多，很多搭车，这是一对恋人在搭车，我观察看他们怎么搭车的，他们看到我不好意思。




这种果树特别多，果实没人摘，自然落地，上次在高速路上捡了一些尝后感觉超甜。

一家超市

新西兰币是一比五，物价很高，就是简单吃个蛋糕也要二三十块钱。还是中国物体稳定，价格低。







有时看价格低，花样多会多买些，平时少买些，主要是路上带很辛苦。





进图书馆车子放在我的能看到的地方。有时还会站起来看看。









一个人骑行累了，路不好了，搭车方便。搭车就在他的庄园里。

就在庄园里搭的帐篷

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2020年1月21日 凯库拉～塞登 第70天
行程：凯库拉～塞登
距离：104公里
路况：chau point look out至point望台这40公里是搭的车无法骑行。

过了point望台因为修路禁止一切车辆通行，路好，风景美，安全，除了修路工的车辆通行外，任何车辆不能通过，就我一个人在上边骑行，搭车听司机讲，这段沿海公路是新西兰最漂亮的公路。听司机讲完，我别提多开心了，世界上有这么好的事全让我一个人赶上了，这是南岛唯一一条贯穿南北的运输大动脉，车流量很大，一条高速路维护一次需要多少年才有机会遇到，可让我遇到了，哪心情别提多开心了就像是：被窝里放收音机——自得其乐。

（沃德）往（塞登）因为修路，又遇到一个大的上坡，修路工女队长考虑安全，特意让司机送我过了大上坡，这段路搭车10公里，今天骑有50公里。天气：晴天，热死人。



昨天计划是到了凯库拉就坐火车，凯库拉有火车站，今天早晨醒的早，天没有亮就醒了，看时间还早，又没事，不如去路口搭车，如果有车就坐车，没有再返回反正时间还早，两不误。到路口没多大会就搭上车了，是一位修路工，他讲我只能送你到40公里处，40公里后你可以骑行，沿海公路风景很美，因为修车不通车你骑行很安全，真的吗？太开心了！

大概开有十公里，因为修路开始戒严不准各种车辆通过，他一个人开车就放松多了，他边开车边给我当导游，介绍个各景点，并告诉我，你真幸福，这条高速路不是修路你不可能骑行。

看看风景真美。就是阴天，要不拍出的照片一定很美。

把我停到一个观景台，他返回到工地上。

在观景台停留了会开始出发



来大洋洲第一次一个人在公路上骑行，不受外界的干扰，难得的机会抛开烦恼，尽情地欣赏，享受这美丽的风景。

如果一个人有足够的信念，他就能创造奇迹。

昨天我还无助，无耐不知道怎么办而发愁死，而今天幸福突然降临在我的头上，给我一个大的惊喜。

一路就我一个人，偶尔看到一辆工程车。




风景真美























又遇到修路，一个女士挡住我，当时没有信号无法交流，只好指体语言，比划一个大上坡，我也没有明白什么意思，是不是不让通过？

来到这里才明白前，前边有一个六十度的陟坡加拐弯，加上修路车多不安全要送我，把我的车放在工程车上。今天是怎么了？幸运之门一直为我而开！





一直把我送到平路，好好感动。

走走停停，喜欢了拍照，渴了喝点水，饿了吃点，累了休息会，这就是我的风格。

人的能力是有限的，要明白，适可而止，量力而为，来日方长。





葡萄园







是开始搭车的线路40公里地图，沿海不是搭车永远也不可能骑行这一段路，再苦再累也值得，幸福是什么？这就是幸福！一个人骑行让我爱的如痴如醉！

不用写大家就猜出来！哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈



离终点还有667公里，这是直达，我计划的线路比这远多了。

今天是从这里开始出发的。

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2020年1月20日 安伯利 ～怀帕拉～切维厄特～凯库拉 第69天
行程：安伯利 ～怀帕拉～切维厄特～凯库拉
距离：骑行加搭车共138公里
路况：安伯利～怀帕拉无自行车道，车多速度快，只有一来一往两车道，无法谦让自行车，别说骑行了就是推车          都无很危险。

过（怀帕拉）后，车少行人道少宽些还能骑。        

过了（奥米希）开始路窄车速快不敢骑行，警察把我拉到（切维厄特），这段路共67 公里，骑有35公里。

切维厄特～凯库拉沿海路窄无自车道，无法骑行，必须坐车。


天气：晴天
花费：
住宿：有水，环境很好的寺院。

今天发生的故事有；

在一个葡萄园体验生活，打工每小时18美元，特别开心，开心是和大家一起劳动，一起聊天。

这段路好多地方紧挨着海边，没有自行车道，路面又特别窄，上下坡多，拐弯多，车多，速度快，因为路窄司机必须按章办事遵守交通规则无法让道，你真要是骑行在上边，是对自己对司机不负责任，要是你听说有人在上边骑行过哪真是传说了。要是你想有在上边骑行哪真是公鸡下蛋、母鸡打鸣——异想天开。搭有两次车，第一次有人报警警察护送，第二次是搭顺路车。


在新西兰搭帐篷真难，谈谈今天遇到的麻烦。警察护送到了切维厄特忍着没敢吃饭，忙着找住宿，听说有图书馆，先把照片传完在说找住宿的事，照片传完开始找住宿，正在找有辆车停下来，男人主动走上前问我是不是搭帐篷？我回答no,他把车开离我不远地方停车不走，这下我明白了，不离开他不会把车开走的，只好快速到他的车前你好：这里哪有大巴车，路不好无法骑行，准备坐车走，找不到大巴车。他听我这么一讲OK这才离开，我怕引起他的怀疑会站很远地方监视我，只好跟在他的车后骑到公路上，打算往下个行程方向骑行，这里必须住宿不许搭帐篷，只能离开这里才行。

大概骑有10公里多的地方有户人家，比较适合搭帐篷，决定停留这里。我停下车开始盘算着还有二百多公里是无法骑行，应该怎么办呀？很无助，很无奈，很茫然，不知道以后怎么办？唉愁死我了，只能靠天靠运气了。做好二手准备，一是能搭上车就离开，如何搭不上就在这里住，还好搭上顺风车。




一看房子的画就知道这里是做什么的



这广告做的真有创意，不用文字表达就明白。在啤酒桶上做画，这是一家酒店，有吃有喝有住的。



葡萄园打工每小时18美元，我是旅行者，只是体验一下生活。

工作是把档住葡萄的叶子去掉。

这是老板



一边干活一边和他们聊天，好开心。

这段路没有自行车道，车速又快，上坡多，实在是太累了，休息休息放松一下，反正没事就到葡萄园体验一下生活，问打工多少钱，一小时18美元，工资满高的，可我是来旅行的不是打工的，休息差不多出发，老板看我干活挺实在的，给了我个名片，有事可以联系他，现在我的目的是旅行，只是想体验一下生活吧了。



不知道为什么这里的人绘画都有以脚或者内裤为主作画。





天热，一直上坡，车速又快，这时的骑行是痛苦，痛苦时间过的太慢。

到转弯处实在无法骑行，也无法推车，看不到前方，怎么办？当不知道怎么办时？烦恼时就找地方休息。

不骑了，开始捡，说是捡东西不如说是内心很无助，很无耐不知道应该怎么办？这时能帮助自己只有自己，休息是放松的最好方法，休息是给自己减压，调整紧张的心态，是一种最好解决问题的方法。

一会功夫捡了这么多，一高兴，一切烦恼全无，今天这路况是我没有预料到的，真没有想到这么难，是无法办到的事，既然不能骑就搭车，搭车也难，因为这路无法停车，只能求助警车来援助，自己又不会英语，最好的方法只能求助司机帮我报警，只要来车我都做个害怕无助动作，总有司机理解我的意思，报了警。

接到报警，警察来了！警察把车停在一个停车的地方，警察示意我不要过去，他过来帮我。他在前边观察两边车辆边示意我快走，过了马路我们俩个同时深深地叹了一口气，想想当时有多紧张吧，装车出发。

真是不幸中的万兴，我对面正好有停车的空间，要不警察也无法帮我。

看看这弯

警察问我打算去哪？我回答是奥克兰。他讲：这段没有自行车道，是无法骑行的，只能坐车离开这里，第一次看到有人从这里骑行，你胆子真大。过后想想当时怎么哪么大的勇气，现在打死我也不会骑。

警察真好，把我停在切维厄特一个卫生间的地方，天太热了，洗漱方便。

切维厄特这个地方真美，可惜手机丢失照片无保存，哪个手机拍的照片无法传网上，因为我的QQ密码没有记住，试了多次都是密码错误只好存在手机里，等回家在传吧，结果手机被偷了。


这里人不喜欢用文字，喜欢作画表示。这是卫生间，好有创意的画画。

放大一张

天实在是热，想找个偏僻地方休息休息，当走小路一看都是这路。








来到这里去图书馆把照片传完，看时间早，再看看地图，这段路有几百公里，接近海边无法骑行，没有自行车道，路面窄，车多速度快。
骑有10公里，找好晚上搭帐篷地方，反正这几百公里好多路无法骑行，就是坐车只能到凯库拉，凯库拉有火车站，这之间只能搭车，现在时间不早了既然找到能搭帐篷地方，做好二手准备，能搭车就搭车，不能搭车晚上有地方住。

看看地图，我现在的处境是，退也难，进也难，在进退两难时，只能往前，死猪不怕开水烫 —— 豁出来了

大家看看地图就知道了，挨着海边的路是绝对不能骑行的。

这对夫妻早晨去基督城路过此地看到过我，晚上返回时又看到我，看我招手，因为车速快，遇到路口才停车又返回来接我，她们家在凯库拉，她20年前骑过云南省，对中国人有特别深的感情，又加上爱好骑行。


















这对夫妻是个热心肠人，车上问我多次订住宿没有？我回答没有，到了凯库拉，没有和我商量就直接拉到一个他们认识的客栈门前停车，谢过他们，我准备拿行李离开时，他们非要我跟她一起把钱交了在拿行李，我只好跟着去，一看是中国女孩，一问价格，她开始给我介绍比较高的房间，我讲：我带有帐篷能不能找个最低的价格，最低环境不好，没水没电只能搭帐篷20美元，我一听感觉真贵，当时挺矛盾的，不交钱对不起搭车夫妻，交吧实在是太贵了，只好委婉把夫妻送走，我推车离开，后来打听，房车一位才收15美元。
有时我真搞不明白，为什么有时候越是在国外，越是中国人欺负同在异乡的中国人？反之，其它国家的人则是越团结？经历多了想明白了，不想无故被她坑，还要对她讲感谢你的帮助，否则说你忘恩负义，一生中我喜欢直来直去，不会恭维奉承人，让我讲假话，我愿意让你打脸也不愿意说违心话。

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2020年1月19日 基督城 ～利斯菲尔德～安伯利 第68天
行程：基督城 ～利斯菲尔德～安伯利
距离：66公里
路况：平路，就是离开基督城后公路上特别多碎玻璃，骑行的朋友要小心。
天气：小雨，阴天有点冷
花费：12.30币+2.8=15.1，折人民币75.5
住宿：在一家庄园

基督城

基督城

基督城

基督城

基督城

基督城

基督城


基督城

车上锁有时也不保险。



基督城天主教教会公学

爱好骑行的骑友真不少。

顺路去超市买些吃的

最爱吃这种鸡肉做法，好吃不贵。

锁坏就这样锁一下，比不锁要强多了。

这路面绿色玻璃经过太阳光照射闪闪发光，特别漂亮，漂亮归漂亮伤胎我不会干，从不在上边骑行。
放大一张给大家看看，玻璃多大，能不伤胎吗？

因为好看，骑行安全，大家都会专门骑在上边，只要我看到了会主动提示他她们，当他她们发现后对我友好微笑并数起大拇指。



新西兰基督城纸教堂，也可叫纸板教堂。因为基督城的地标式建筑—天主教堂，在2011年的大地震中受到了重创，为了保证当地居民的正常礼拜，政府搭建了纸板教堂作为临时教堂。从名字就可以看出，新西兰基督城纸教堂是用纸板搭造的，其别具一格的建筑风格也成为了基督城里一道靓丽的风景线。



基督城纸板大教堂
歌德式建筑风格充满优雅情韵，高达63公尺的高耸尖塔可说是基督城最重要的地标与精神象征。游客也可以步入塔上的瞭望台，将整个花园城市的美景尽收眼底。此外，尖塔中也仿英国圣保罗教堂，装设了12座钟，可演奏出不同的旋律。

非常遗憾的是，基督城大教堂，在经历了2010年9月4日的7.1级地震，和2011年2月22日6.3级地震之后，不幸损毁，塔顶掉落，由于年代久远，无法用现代材料将其恢复，加上修复比重建将消耗更多的资金，政府在几轮商议后决定拆除大教堂。于2011年7月，将其拆除，至此，这座拥有150年历史的建筑消失在人们的视野中。



新西兰基督城纸教堂是由日本建筑师坂茂所设计，之所以采用纸板搭建的方法，坂茂表示: 人不是死于地震，而是死于倒塌的建筑物。













离开基督城纸板大教堂没有骑多远，看到好大的涂鸦，去看看。

好有创意

这里能涂鸦的地方全都涂鸦





大家用心看看楼房窗户

喝水杯子













真不用心是发现不了的，大家用心看看楼房凉台

这是个艺术创意园区疯狂兴起的时代,刚走在这里的街道上，就感觉到浓浓的艺术气息。

果实满满

不管走到哪里，果实落地没有人摘。

当我走过去看鞋底发现鞋底沾满了，脚蹬上也有。

这是农场，自产自销，价格比超市低，我遇到决不会放过。
我去VB





人民币和新西兰币是五比一。他们是按公斤计算，我们是按斤计算



这东西第一次看到，问当地人，名字叫瑞安，不能直接吃，只好放弃。

我是一个控制力极差的人，再什么时间能控制自己不买呢，不信任的时候，主要是怕坑。
进店前一直暗示自己，只买够今天吃的，东西太多了，结果看到价格，又控制不住多买了，哪想办法找地方多报销点。
不光我控制不住，来这里的人都控制不住都会多买。

临走前，再拍一张。


再见了

这个园球型用风车组成的。



东西多是负担，现在就解决它。在这些国家水果相对是最贵的，可我喜欢吃水果又不想多花钱，就是这样解决困难，出国不一定比国内花费高，既要保证吃饱，又省钱，并不是靠省和虐待自己，只要用心没有做不到的。









这是一家公共图书馆
今天不知道为什么？车换了好多地方总感觉不安全，因为图书馆太大，前边是商店，车放在哪里都看不到。

看到这位男士把狗和车放在窗户外，我也学着放在他的车前，让他的狗也帮我看东西。

他的狗特别听话，不动也不叫。

最近因为晚上老是有人打扰没有休息好，刚坐下传照片人就睡着了，听到狗叫就往窗外看，一位骑着电动车年龄大概有七十多岁男士就在我的车前，明白了他是想拿我的包，因为我的车放倒，，如果不是放倒东西可能早拿走了。前排男士一直看着我给暗示，等骑电动车人走后，我们开始交流，他爱好骑行，我讲：“非常感谢你的狗狗，不是它我的包早丢了。

为了感谢狗狗帮我看包，我离开图书馆前特意拍了视频并抚摸它，狗狗很懂我的意思，知道它帮助了我，被我肯定，一直不停的摇尾巴，主人也高兴和我摆和摆手。

遇到一对爱好骑行八十多岁夫妻


这里骑行的人少，大家没有意识修骑行道，路面都是这样的，在上边骑行很危险，还容易轧胎碎玻璃多。

放大一张，不用心看是看不清楚的。因为我是用心看路骑行，一点问题就发现。

不放大是不是看不到。







黑色是汽车外胎，好多好多。

摔车了，为什么摔车，大家看看路面就知道了。

深深被学校画的画所吸引。





















离开学校继续往前骑行。









明明知道东西太多，只要看到超市必须进去看看，只买了四桶蕃茄面

在一家庄园闲置房间里搭的地铺，有电。

阳光心态

2020年1月18日 基督城 第67天
行程：基督城
路况：平路
天气：晴天
花费：转完去超市买吃的，想要的没有，有的太贵，最近买全是甜的，想吃咸的，买了两包方便面，鸡大腿，肉肠，还有水果，凑合吧，共花费3.90币折人民币20元左右。
住宿：又回到昨天休息的地方。
今天在基督城逛了一天。
去的景点有：
1.坎特伯雷大学。
2.基督城大教堂。
3.基督城赌场。
4.坎特伯雷博物馆。
5.基督城植物园在市区转了一天

奥塔哥大学成立于1869年，是新西兰历史最悠久的国立大学。

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学

奥塔哥大学



奥塔哥大学宿舍

奥塔哥大学宿舍











新西兰币，快速算法一比五，1新西兰币等于5人民币
包子一个差不多和人民币15元


























在澳大利亚机场，车放在外边，人在屋里充电，车离开人时间太长，被工作人员发现直接把锁剪断推到办公室，所以车锁不能锁，我一直用到回国才丢掉，就这样挂着也能防小偷。























坎特伯雷博物馆Canterbury Museum

坎特伯雷博物馆Canterbury Museum

能在附近放心转多拍照，真应该感谢这位工作帮我看车。




































维多利亚钟楼，建于1897年，为庆祝维多利亚女王在位60周年钻禧而建



维多利亚钟楼，建于1897年，为庆祝维多利亚女王在位60周年钻禧而建







基督城艺术中心（Art Centre of Christchurch）是新西兰典型的哥特式建筑，也是坎特伯雷大学的旧址。艺术中心内约有30家小店设计制造工艺品，价格合理而且独具特色。周六、周日艺术中心外有手工艺品集市和艺术表。

基督城艺术中心

基督城艺术中心

基督城艺术中心
基督城艺术中心

基督城艺术中心

基督城艺术中心

基督城艺术中心

基督城艺术中心



基督城艺术中心在维护中


基督城艺术中心在维护中

坎特伯雷博物馆Canterbury Museum


我去VB













































走到这里听到有流水声，真怕水湿到鞋子上，开始细心观察发现，是人专门修的流水风景，水只能流到路口，水顺着下水道流走，不会影响到行人走路，好有创意。开始拍照，后边的人看我拍照也发现了，出于好奇都停下脚步开始拍照，观看。





基督城大教堂前的一个老房子用这么多铁柱子保护起来。



基督城大教堂正在维护中







基督城大教堂正在维护中

基督城大教堂门前有条街，街中间有个小市场，专卖各种小饰品的。


















公路上感觉有个东西缓慢在走。

走进一看是一只眼睛瞎了刺猬在找吃的，我喂了它一点面包，想想在路中间，容易被汽车碾压，找了东西把它托到安全地方。

放在安全地方它装死不动，我等了好长时间不见它动，放了些面包就走了，因为天不早。



文化在传承的过程中，会因为自然地理，生活习俗及人自身的思想观念不同而对文化进行有选择性的，适合当地实际情况的传承，导致了即使是相同的文化，也会出现地域上的区别。
国外人喜欢栽培，精心护理，结出果实愿意烂在地上也不摘，摘很容易，摘完了就看不到果实，收获不到胜利喜悦。



基督城赌场
基督城赌场对面有个酒店，酒店外边可以上网，网速挺快的，我在酒店外边边上网边拍的赌场。

阳光心态

2020年1月17日 达尼丁 ～基督城 第66天
行程：达尼丁 ～基督城
距离：共357公里，骑行有7公里，搭车350公里
路况：离开达尼丁就是一个大上坡，自行车道与一号公路接口处，是一个大的陟坡，还好有路人帮助，越往前骑行坡越多，只好搭车。
天气：睛天，有太阳，新西兰早晚温差大。
花费：零消费
住宿：一个学校

达尼丁市区行人和汽车是分道的，出了市区没有行人道，需要进入汽车道，先要上一个大上坡，是一个比较陟的坡，一个人是很难推上去的，还好有个路人主动上前帮我推，终于上了主道，站在最高处再看看达尼丁，不看以后可能永远没有机会再看了。
站在最高处看达尼丁

站在最高处看达尼丁

站在最高处看达尼丁

这段路况不好，上坡多，天也热，人烟比较稀少吃住不方便，只好搭车，这是一对父子，是智利人，儿子在智利上学，放假来爸爸这里玩，爸爸做摩托车生意，去基督城进货，他是一个热情过度的人，也是我第一次遇到，上车让我休息，说路还很长，骑行辛苦了休息休息吧，我躺的旁边有冰箱，纸箱，冰箱里放有饮料和水，纸箱里放有吃的，一会问我饿不？一会问我想喝点什么？开车中不停的打电话，一打足足有半个多小时，考虑安全我劝他不要打了，要打最好停路边上打，孩子还在车上考虑安全，可好真停在路边继续打，这一打没有完，实在看不下去，劝他不要在打了，他嬉皮笑脸对我笑笑讲 sorry，停止打电话，继续开车，他开始放音乐，一边放着音乐，一边跟着唱，因为他过于热情，难免不对他产生怀疑，接触多了才知道他是世界上最好的人，没有思想，对人简单大方，现在回忆回忆哪时搭他的车是多幸福的事。简单，放松，开心让人回味无穷

后边是托车，托车里放着我的车。

前边司机和副驾驶员座没有改动外，后边座全拿下换成木板床，也就成了房车。

他爱笑没有脾气。

到基督城他准备去取货，我在这里下了车。


车上我们用谷歌翻译交流。

车上我们用谷歌翻译交流。

就在这里停留的




车上我们用谷歌翻译交流。

问我到哪里下车可以送我，我不想再麻烦，你们在哪下我就在哪下，反正没事就是骑行。



克赖斯特彻奇（Christchurch），华人简称为基督城，新西兰第三大城市，仅次于奥克兰和惠灵顿，是新西兰的“花园之城”，也是新西兰南岛最大的城市。

先到图书馆把照片传一下。

先到图书馆把照片传一下。

先到图书馆把照片传一下。

军事博物馆

军事博物馆

军事博物馆

















军事博物馆

军事博物馆往里有摊位，收费没有进。



这里是华人区，走到这里听到人们交流都是用中国当地方言交流。

水笼头，就在这里洗的衣服。
基督城是一个比较繁华人多地方，不合适搭帐篷也不能搭帐篷，因为天色不早考虑晚上休息问题，计划明天在去市中心，尽量找稍微偏僻又不远的地方，找了好多地方不合适，看到像学校的地方，有个人刚停车，和他打个招呼去接了水，坐下来开始吃东西，把应该洗的全洗了，洗完开始写日记，不知不觉时间不早了，找个比较暗的地方搭了帐篷。，



用电不方便，在楼梯上。

饮用水

阳光心态

2020年1月17日 达尼丁 ～基督城 第66天
行程：达尼丁 ～基督城
距离：共357公里，骑行有7公里，搭车350公里
路况：离开达尼丁就是一个大上坡，自行车道与一号公路接口处，是一个大的陟坡，还好有路人帮助，越往前骑行坡越多，只好搭车。
天气：睛天，有太阳，新西兰早晚温差大。
花费：零消费
住宿：一个学校

达尼丁市区行人和汽车是分道的，出了市区没有行人道，需要进入汽车道，先要上一个大上坡，是一个比较陟的坡，一个人是很难推上去的，还好有个路人主动上前帮我推，终于上了主道，站在最高处再看看达尼丁，不看以后可能永远没有机会再看了。
站在最高处看达尼丁

站在最高处看达尼丁

站在最高处看达尼丁

这段路况不好，上坡多，天也热，人烟比较稀少吃住不方便，只好搭车，这是一对父子，是智利人，儿子在智利上学，放假来爸爸这里玩，爸爸做摩托车生意，去基督城进货，他是一个热情过度的人，也是我第一次遇到，上车让我休息，说路还很长，骑行辛苦了休息休息吧，我躺的旁边有冰箱，纸箱，冰箱里放有饮料和水，纸箱里放有吃的，一会问我饿不？一会问我想喝点什么？开车中不停的打电话，一打足足有半个多小时，考虑安全我劝他不要打了，要打最好停路边上打，孩子还在车上考虑安全，可好真停在路边继续打，这一打没有完，实在看不下去，劝他不要在打了，他嬉皮笑脸对我笑笑讲 sorry，停止打电话，继续开车，他开始放音乐，一边放着音乐，一边跟着唱，因为他过于热情，难免不对他产生怀疑，接触多了才知道他是世界上最好的人，没有思想，对人简单大方，现在回忆回忆哪时搭他的车是多幸福的事。简单，放松，开心让人回味无穷。缘分是世间奇妙的情感，牵绕着人生的离合悲欢。有的人朝夕相处，却始终走不进心里；有的人但曾相见，便心心相惜。

后边是托车，托车里放着我的车。

前边司机和副驾驶员座没有改动外，后边座全拿下换成木板床，也就成了房车。

他爱笑没有脾气。

到基督城他准备去取货，我在这里下了车。


车上我们用谷歌翻译交流。

车上我们用谷歌翻译交流。

就在这里停留的




车上我们用谷歌翻译交流。

问我到哪里下车可以送我，我不想再麻烦，你们在哪下我就在哪下，反正没事就是骑行。



克赖斯特彻奇（Christchurch），华人简称为基督城，新西兰第三大城市，仅次于奥克兰和惠灵顿，是新西兰的“花园之城”，也是新西兰南岛最大的城市。

先到图书馆把照片传一下。

先到图书馆把照片传一下。

先到图书馆把照片传一下。

军事博物馆

军事博物馆

军事博物馆

















军事博物馆

军事博物馆往里有摊位，收费没有进。



这里是华人区，走到这里听到人们交流都是用中国当地方言交流。

水笼头，就在这里洗的衣服。
基督城是一个比较繁华人多地方，不合适搭帐篷也不能搭帐篷，因为天色不早考虑晚上休息问题，计划明天在去市中心，尽量找稍微偏僻又不远的地方，找了好多地方不合适，看到像学校的地方，有个人刚停车，和他打个招呼去接了水，坐下来开始吃东西，把应该洗的全洗了，洗完开始写日记，不知不觉时间不早了，找个比较暗的地方搭了帐篷。，



用电不方便，在楼梯上。

饮用水

阳光心态

2020年1月16日 摩斯吉尔 ～达尼丁 第65天
行程：摩斯吉尔～达尼丁距离：17公里，在市中心转了一天，能看的景点都去看了。
路况：今天的路真不好骑，都是大上坡，开始骑1号公路，有个好心司机提醒一号是高速路不准自行车上很危险，改骑1D路，坡度太大，搭车。天气：晴天有太阳，舒服不热。花费：43.40币折人民币217，今天买的多主要是考虑后边路程人少卖东西少的原故。

住宿：朋友介绍的室内活动中心。


今天看了达尼丁火车站，真漂亮。


遂道海滩，我没有走行人遂道，因为太远没有人看车，沿一个小草路直线到达。看了圣保罗座尝，圣若瑟主教座堂，奥塔哥笫一教堂，附近教堂都去看了看，市区大概看了看，市中心在坑里边，去那真不方便都是上坡，加上多买有几公斤吃的，最后累的不想动，找到能休息地方停下写东西。



公交车亭子颜色和画深深被吸引

公交车亭子

进入达尼丁感觉与众不同的美



走到这里深深被美景所吸引，一次次地感叹，这里的美别具一格













看地图就知道隧道海滩接近大海，路况太陟了不好骑，但是美景美如画，再辛苦值得到此一游。



看看前方坡有多陟，我的车把不太保险，考虑安全还是搭车。

小伙人真好，知道我去隧道海滩直接拉到门口才停。

谢谢小伙热情把我送到目的地。



这里虽然是个景点，但来的游客并不多，只看到有两辆车停留，好多人开到此地，站最高处一看感觉没有意思就离开了，我到此地也有这种感觉，还是走小路进入到海边才知道如此美丽。
我找了个稍微偏僻地方把车锁上，一个人下去看，走到头，还要往右拐，在往里还没有看到头，没有什么可看的，不过如此。考虑车放弃前行。



下到头拐弯外，顺着路看前方，一眼望不到头，太远了，车在上边没有人看总感觉不安全，还是放弃了。



看看返回的路，看看前方多大的坡，真像小孩子的滑滑梯，达尼丁市中心紧挨着大海，位置最低。















考虑明天路上买东西不方便，看到超市多买了一些，远道没轻载，长途骑行装备本身就重，敢在多上二公斤推车就困难，又加大上坡，脚蹬一下碰到脚腕上感觉钻心痛。





每个地方都有图书馆，环境很好，可以充电，可以免费上网。每到一个地方我必去的地方。

这里的工作人很热情，帮我找个能充电的位置。

看到这张图，假若遇到森林或者迷路时没有网络，自己在什么位置都不知道，想走出森林是难上加上，又不会英语想报警都无法报警，想想有多可怕。



塑料袋里装的是鸡根和火腿肠。







买的东西太多了，打包时只注意上边不管下边，结果路上老掉直接影响心情，有时为什么下边空也不往里放东西，重新打包太麻烦了，有时不用也不想重新打包。


位于新西兰但尼丁的鲍德温街（Baldwin Street），是吉尼斯世界纪录大全认证的世界最陡街道。总长约350米。街道斜度最低的200米段的表面是沥青，因为其坡度普通。而这条死胡同较高的一段因为坡度太陡，所以其表面是混凝土。由于担心冬天道路结霜造成行车安全问题，斜坡爬到一半就变成水泥道路，以免天气太热的时候，融化的柏油最后一路流下斜坡去，另外也方便冬天除霜时的安全。










































这是一位摄影爱好者，主动担当导游，边走边讲，介绍建筑由来，还教我在什么位置拍照好看，谢谢你的热情。












达尼丁火车站
提到新西兰的特色建筑，就不得不提到弗兰德文艺复兴运动和达尼丁火车站。该火车站以其宏伟壮观的建筑群和富丽堂皇的内饰而被新西兰人津津乐道。达尼丁火车站又名“姜饼屋”，为建筑师乔治·楚普(George A. Troup)赢得了“姜饼乔治”的绰号。

火车站是使用科孔加玄武岩(Kokonga)建造的, 然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面, 加上多种形状、纹理和质材。经过1999年的全面整修, 这幢建筑彻底恢复了往日的风采。

达尼丁火车站

达尼丁火车站








达尼丁火车站

达尼丁火车站



火车站对面广场

达尼丁火车站一楼

达尼丁火车站一楼






达尼丁火车站一楼

达尼丁火车站

达尼丁火车站大厅



达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼

达尼丁火车站二楼







走进达尼丁火车站二楼最吸引我的是这位女士缝纫机绣。







这是她的作品

她的作品真的太美了

达尼丁火车站二楼窗户

二楼地面










达尼丁火车站




奥塔哥第一教堂

奥塔哥第一教堂

奥塔哥第一教堂





奥塔哥第一教堂正门



奥塔哥第一教堂



进入达尼丁先要翻一座高山，在下到谷低骑行来一次真不容易，转了一天快累死了，想找个歇脚充电的地方都找不到，正好遇到一个骑友，主动上前打招呼，他人真好，知道我手机快没有电要充电，回答请跟我走，直接带我到他们打球的地方。


实在是累，找了个有电的角落坐下来开始充电，他们打完球准备走时，他来到我面前告诉我，你可以在这里休息，但晚上灯亮后就不要走动了。

他们走后天还亮，我开始整理东西把睡觉的东西铺好，接着写东西，半夜醒来看窗外有灯在闪动，是不是有人地走动，不搞明白躺下内心还是安定不下来无法入睡，刚起来走动报警器开始响，一直响到有人来。


值班人员看到我直接报警，我怎么解释没有用，最后警车也来，我不会英语无法交流，警察找个会汉语的用电话和我交流，最终结果让我离开这里，这里不能乱搭帐篷，必须住宿。