六次进藏骑行，终于遇见最美景观大道-川藏318

铁甲

老哥厉害，每年都有自己的梦想！！！！！！！

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恋日骄阳

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▲布达拉宫广场公园里的大柳树

▲粗大的树干在地上旋转了几个圈又倒向两边的水面

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▲大昭寺，位于拉萨老城区中心，藏传佛教寺院，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。藏王松赞干布建造，是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑。寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明，留下了岁月和朝圣者的痕迹。
▲排队等待进入寺庙的藏佛教信徒

▲冲赛康，清政府驻藏大臣衙门旧址。三层藏式楼房院落，位于八廓街北街。清朝政府曾在这里成立首座驻藏大臣衙门，供驻藏大臣办公和居住。由于驻藏大臣可以从大院南楼的窗户近距离欣赏八廓街的繁华景象，因此这里被称为“冲赛康”，意为“可以看到集市的房子”。

▲朗孜夏旧址，朗孜夏监狱是旧西藏的拉萨市内所设的最大的监狱，位于八廓街北段，大昭寺北部。犯法者不论罪之轻重，皆禁于内，用毛绳将四肢绷起，听候发落。”朗孜夏座西向东，石木结构，共3层，5个牢房，总建筑面积720平方米。一层关押重犯；二层囚禁轻犯和女犯；三层是审判处和狱卒的住地。朗孜厦的大门开在第二层，监狱楼内一片昏黑，外面明媚的阳光只能从一个天窗射进来，昏暗中的阴森让人觉得阵阵发冷。近些年来拉萨旅游的人很多，他们热衷于参观那些金碧辉煌的寺庙，熙熙攘攘的人群转热闹的八廓街，对近在身边的朗孜夏从未投去太多的目光。

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▲拉萨环转布达拉宫，我不是信徒，也不是作秀，只是出于对佛教的尊重。

▲八廓街上的小黄楼~玛吉阿米餐厅，具有浓郁的西藏风情，茶几上有很多留言本，写满世界各地旅游者的感受，有不少是向情人的告白，餐厅还曾将留言集结出版。
玛吉阿米楼顶的平台，也就是现在的三楼餐厅，是俯瞰八廓街的绝佳地点，八廓东街和八廓南街一览无余。
玛吉阿米藏语“未嫁娘”，出自六世达赖喇嘛仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方，正是玛吉阿米所在的这个土黄色小黄楼。

▲玛吉阿米顶层平台改造成了风情浓郁的藏式餐厅。五年来，六次骑行进藏，第一次走进玛吉阿米，主要是感受一下氛围。
我在拉萨停留7天，是历次进藏在拉萨停留时间最长的一次，主要是骑行川藏318结束后等待骑友集合，然后骑行下一段旅程，就是山南转湖羊卓雍措和普姆雍措，洛扎县库拉岗日和白玛林措，还有靠近不丹王国边境第40号界碑的40冰川，然后是骑行边城亚东，最后是直奔珠峰大本营。
广州骑友yuhong最后一个到达拉萨，人到后车子还没到，她又坐火车去了一趟日喀则扎什伦布寺接福，这两天正赶上十一世班禅赐福。回到拉萨后，坚持请我吃顿餐，所以我们就来到了八廓街最有特色的藏式餐厅~玛吉阿米餐厅。

▲玛吉阿米餐厅，有传奇故事，有藏式特色，其实这里的藏餐已不是传统的藏餐，大多都已西化。这里的藏餐不一定对你的口味，可价格对普通骑友来说是十分的昂贵。
▲玛吉阿米三楼餐厅，窗外的雨下个不停。

▲玛吉阿米餐厅记事本

▲玛吉阿米餐厅，外面一直下着小雨，我们在靠窗的餐桌就餐，同时能隔窗看到八廓东街和八廓南街全景，虽然外面雨水哗哗下个不停，可八廓街上转经的信徒手转经筒或念一串佛珠，如滔滔江水浩浩荡荡川流不息。餐后，外面的雨还再不停地下，闲暇之时，yuhong在留言本上认真地写下了自己的感言，写了好大一会，写的好认真，较长的一段文字，写完后并没有给我读一遍原文，她认真地对我说，我留言的中心思想就是，我们的骑行就像窗外雨中转经的信徒一样，回想起以往的骑行经历，骑了一年又一年，一直没有停下来，吃苦遭罪，流血流汗又流泪，都是源自于对骑行的热爱这份执念，才能这样一直坚持着……。说了没两句，yuhong应该是想起了很多以往的骑行经历，突然一下子控制不住自己，瞬间热泪盈眶，泣不成声。这热泪，有自己一路遇到的挑战和不易，也有内心些许的委屈，更有自己一路坚持的感动。是啊，长途骑行出于内心的热爱，别人理解也好，不理解也好，我们都坚持着这份执念一路走下来，骑行路上本就辛苦，何况yuhong还要和男骑友一样重装上阵，坚持宁推不搭，实在令人佩服。这时候，我也没敢多说话，只是感慨了几句，因为我的眼圈已经湿润了，我怕控制不了自己的情绪。
通过骑车去远行，是我的愿望，也是我最喜欢的旅行方式，有快乐也有辛苦，有时烈日当头，挥汗如雨，汗水和泪水交汇在一起，有时大雨把你浇的像落汤鸡，特别狼狈，还有时风雪冰雹，冻的身体失温，这个很严重，长时间身体失温会有生命危险。路上的苦和累，有多少困难和不容易，从不会后悔，因为一路的收获会更多更多，所以，骑车远行还会继续。

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骑闯川藏是我多年的一个小愿望，有人说，去一趟西藏，以后就再也不去了，也有人说，去一趟西藏，不知以后还要再去多少次，以上两种结论肯定都有各自的成因，当然我是属于后者。2015年第一次进藏后，就一发不可收了，每年一次进藏，其中2017年去了两次，所以到今年就是第6次进藏了。当然，进藏的这几年也穿插了新疆的几条路线。

▲布达拉宫广场

▲骑行川藏纪念章

▲川藏318骑行证书。证书不重要，可作为纪念。
2015年第一次长途骑行从山东老家出发，包括三大块，1、丝绸之路部分，山东~新疆；2、新疆部分，主要有伊犁、独库公路和沙漠石油公路；3、新藏线，叶城~拉萨。初次长途骑行全程9300公里，101天到达拉萨，初次实现进藏梦，进藏的种子从此生根发芽，默默给自己定下目标，川藏线、青藏线、滇藏线……，有了目标，那就一个一个来吧。骑行顺序当时自己有一个大体的原则，考虑到自己的年龄问题，优先骑行难度较大的高海拔进藏路线，其次是新疆地区，最后是东部地区。目前已经完成的路线除了2015年的初次长途，还有如下路线：
2016年骑行川藏北线G317+青藏线
2017年骑行阿里中线+罗布泊湖心穿越
2018年骑行阿里大北线+克里雅古道穿越
2019年骑行川藏南线G318+山南环湖（羊卓雍措+普姆雍措）~洛扎县（库拉岗日+白马林错）~边城亚东（冲巴雍错+40冰川）~珠峰大本营
川藏318，号称中国最美景观大道，2019年6月11日我和桂林廖兄、山东高密小伙王子龙三人结伴成都出发川藏，一路队伍不断壮大，路上结伴崔洪昌、张琪、陆宁和李志等多名骑友，其中我们七人同吃同住快乐骑行，相互帮助，相互理解，一路结下深厚友谊。按季节属于夏季，大太阳时天气还是比较炎热。尽管如此，我们骑闯川藏的激情丝毫不减，再说，几个小伙都还是第一次骑行进藏。一路美景，一路快乐，也有一路辛苦，还有时狼狈不堪。有春暖花开，也有炎热酷暑，还有冰天雪地。有阳光明媚，也有风雨雪雹。有蓝天白云、雪山森林、草原牧场、江河湖泊，村寨寺庙，路人骑友，一路所见所闻，将成为永久的记忆。历时30天（其他同伴历时29天，松多~米拉山~拉萨180多公里，6同伴先是从松多搭车到米拉山垭口，然后骑车到拉萨，一天完成），翻越14座著名高山(其中海拔4000米以上高山13座，另一座觉巴山虽然海拔不到4000米，但骑行难度和险要程度一点不亚于4000米以上的多座高山)，完成川藏318骑行到达圣城拉萨。其中，1、理塘包车去稻城亚丁用时2天，实际上去亚丁应该是耽误3天时间，因红龙乡~理塘~禾尼乡，本来是一天的骑程，因去亚丁游玩被分成了两天。2、然乌休整1天，游览了任龙巴冰川。3、林芝市休整1天。除去其他，318上骑行时间为26天，其中松多~米拉山~拉萨的180多公里，我分成两天走的，中间住宿墨竹工卡，这样不至于太赶路太疲惫。
有人说你已几次进藏，为何还要再去呢，对于进藏也说不清具体的理由，只能说这种执念源自于对骑行西藏的热爱。西藏的魅力我无法抗拒，宁静、空旷、纯粹，净化心灵，启发思考，通过几次进藏骑行，思想观念大有提升。西藏，是骑行的圣地，以后我还会带上我的单车一起踏上这片热爱的土地。2019骑行川藏318结束了，2020骑行计划将要开始，明年如有机会，我要骑行囊括唐蕃古道和滇藏线的G214，然后再完成丙察察等。
西藏，我还会再去的！