青春的川藏-2016年G318骑行

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红龙乡的客栈：

红龙乡最向阳的山坡上金碧辉煌的寺庙：

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DAY9 红龙乡到禾尼乡91公里
          红龙乡到禾尼乡据说是起伏路，谁知刚出发就有个3公里的坡，虽然不是很大，但也骑得出点汗。过了一个隧道下坡到了理塘县，大家在县城吃了午饭，一个青椒肉末炒饭15元。（真的是把青椒和肉末放在饭里面炒的，我一开始以为是盖浇的。）出来的时候有2个队伍，大家伙在西城门汇合照相以后骑往禾尼乡，只是那些个自驾的人太多了，挤在一起照相很困难。剩下的路基本上就是真正的起伏路了，骑在毛垭大草原，两侧是牦牛和骏马，还有不怎么怕人的土拨鼠心情舒畅。下午4点钟过了所波大叔家的帐篷房到达了我们的旅馆。红龙乡和禾尼乡的住宿环境不太好，不能洗澡，上厕所也是很难过的，厕所就在路边挖一个坑，上面离地2米盖一个四面漏风的茅房，横着几根原木，站在上面往下放“炸弹”的时候溅起水花无数。对于我这种70年代末出生的大叔来说，这种厕所，小时候已经习惯了，小时候农村的茅厕也是这个样子，只不过没有这么高而已，那些个90后出生的人根本没法适应，我那个队友一泡屎一直憋到了第二天才解决。

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美丽的毛垭大草原。

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毛垭草原是我最喜欢的景点之一，所以照片挺多，芒康之前就属它和新都桥最美，芒康之后美景太多了到处都是，照相忙不过来，后面都有点麻木了。

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DAY10 禾尼乡到巴塘129公里
           虽然今天有个海拔4685米的海子山，但是今天实际的海拔提升只有500米，所以从禾尼乡出来其实都是平坦的路，只是骑行20公里以后，才有8公里的爬山路，到了海子山垭口天气又不好了，雨夹小雪花，著名的姐妹胡也是被雾所笼罩，没有拍到美图，比我们迟了一天的另一队朋友就碰到好天气拍到了美图。
               海子山之后，一路100多公里的下坡，好爽，不过这些都要在第二天还回去，因为巴塘到芒康有74公里的上坡。我们在这段路上的路边小店吃泡面的时候认识了一个藏族小伙，他几次的告诉我们他的名字叫做白马月日的，临走和我们热情的握手问我们的名字，把那个憋屎的哥们以为要留他在那里玩几天，哈哈。
               从高山草甸下来，沿着金沙江往下走，到了山下，青稞已经熟了，路边的李子树挂着青色的果子，这样我们经历了好几个不同的气候和不同的地理，我想这就是川藏线的魅力所在。今天我们的队长一如前几日一样，出发以后就不见了人影，只剩下我们4个小伙伴骑。我们大约下午4点30分到了巴塘之后又花了好久的时间找住宿的客栈，找到队长之后得知他2点30分就到了巴塘，后面因为我们预定的那间客栈因为前几天到芒康的路塌方，滞留了不少人，所以没有房间，没办法只好换了客栈，可是他没有把位置在群里共享。
               当时我就特郁闷，我说你作为一个队长，不等我们骑得慢的人也就罢了，为什么这几个小时你都不发个位置一下？川藏G318不只有赶路，还有路上的风景，本来预计4点30分到达的，你2点30分就到了，你这么早到的意义在哪里？（因为我经常停下来拍照，所以他经常晚上给我一个U盘让我给他拷贝风景照片给他，可是每天队长都骑得飞快，从来不会等我们，说过这次以后好了一点，但是我有时觉得他就不适合当队长，后面在东达山那里就是那样，明明有泥石流，他还不顾危险，让我们推车过泥石流，结果把所有人的衣服裤子和鞋子都搞湿了，我的腰都快断了，最后只好搭车到左贡）
                我们队里的大部分都是油碟刹，队长更是锁鞋上阵(摔了几次)，但是在川藏线我的机械碟刹信赖性还更好。队里有辆车有点漏油下坡都不敢使劲捏刹车，维修又困难，最后到巴塘的美利达才修好，所以个人觉得机械刹车从维护，调整上来说更好一些。

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这一路前半部是草原和雪山，后半部就变成了青稞和果树了。

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后面的青稞和果树。

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DAY11 巴塘到芒康116公里
            今天有一个70多公里的上坡，出城之后一直带一点下坡，可能跟的太近，有个兄弟别到一块大石头差点冲到金沙江里去了，轮胎也爆胎了，我是因为速度跟不上所以落在后面，逃过一劫。（跟车不能太近，路况都看不清，如果边上是悬崖的话绝对掉下江，必死无疑。）补胎以后继续前进，等我到达金沙江大桥以后大家在那里等了一段时间了，然后就是各种照相。过了金沙江大桥就进入西藏境内了，这时候需要检查身份证，而且一路上每一个县城都要检查的，特别是新疆的身份证，又是少数民族的话必须到指定的宾馆住宿，原因你懂的。没有身份证的人无法进入西藏，后面在松多到拉萨，有个甘肃的小伙子坐车去拉萨，身份证丢了只有户口簿都不行，被抓到派出所了。
             途中有大约8公里塌方路段，单方通行，全部都是烂泥路，自行车可以通行，就是大货车来的时候需要让路。马上到芒康县城的时候有一个宗巴拉山，海拔不高，但是从山脚下开始下雨，一直到山顶，第一场雨我和另一个队友在山脚下的树下躲了十几分钟的雨，刚开始爬第一个坡，又开始下了，后面停雨，出太阳，离到垭口5公里的路上又开始下雨。（我的经验就是如果雨太大的话，尽量躲一下，因为淋湿以后很容易感冒，在西藏感冒很危险，躲雨最多晚一点到达目的地，而西藏的夜晚一直到9点左右才天黑，所以时间上还是很充裕的。）等我到了垭口，只有一个队友在那里等我，其他人已经冒雨下山去了，拍照，换上羽绒服，护膝，然后开始下坡进入芒康县城，县城正在搞下水道建设，整个一大工地，到处挖坑，到处是黄泥巴。
             因为骑行时间也挺长了，加上芒康也是入藏第一座县城，又是滇藏线和川藏线的交汇点，所以我们决定休息一天，这地方每天早上和晚上都要下一场雨，白天又出太阳，真是特别奇怪。今年因为全国都洪涝灾害的原因，雨季比往年都提前了，以往6月还是很少下雨的。

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快到芒康的时候宗拉山下了大雨，我和阿凯没爬坡在红圈那棵树下躲了一阵雨，其他队员冒雨上山。等雨小一点我们上山，结果才上一个坡又开始下雨了，又开始躲雨但是没有大树了好郁闷，一直淋到山顶，还好阿凯在上面等了我。

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一路辛苦，终于进入西藏境内了。