单骑向天山：一个人骑自行车穿越新疆三大公路(完)

扎西孖布 · 发表于 2015-12-22 17:00:06

　　D27（105KM）.独库公路上半段离通车还有一个月多的时间，我不想半途而废，更不愿原地等待，决定先在伊犁骑上一段时间，从果子沟去赛里木湖，再去奎屯到独山子，最后从独山子往下骑回到那拉提，用对穿的方式完成独库公路的骑行。打定主意先去新源，沿218国道顺风骑了25公里后转入745县道，伊犁的春天刚开始，一切都是新绿，天气也热的快，融化的雪水在河道里极速流淌，下午3点多到新源县城，饭后继续前行，路过很多村庄，这里人烟不再稀少，天黑前到达肖尔布拉克镇的喀克村，开始找住的地方，一个饭馆老板帮我去村委会找人，来了两个年青汉族干部，听了我的情况后同意我借住在村委会宿舍，天气热蚊虫多，晚上没休息好。

他放牛

她放羊

扎西孖布 · 发表于 2015-12-22 17:05:20

　　D28（122KM）.没吃早饭就出发了，40公里后到巩留县城，早饭午饭一起解决，接着上316省道，天气炎热，在一处树林里休息，这里有哈萨克的毡房，维族的大床，一个避暑的好地方。再上路过73团场往山脚处走，上坡顶风，接着进入山谷，20公里的上坡路挺折磨人，到达坂的最后3公里是土路，到处是尘土，溜坡16公里进入特克斯县城，天色已暗，在旅馆住下。

绝佳的避暑胜地

哈萨克毡房

漂亮的哈维组合，估计内地人分不出来哪个是哈萨克族哪个是维吾尔族

扎西孖布 · 发表于 2015-12-22 17:09:12

　　D29（70KM）.特克斯是著名的八卦城，街道是按八卦图的方位分布的，路口没有交通灯，秩序井然。早晨浏览了一下城区，有路牌显示到喀拉峻草原34公里，这个距离骑车一天往返没有问题，以前没去过，这回不能错过。骑车往山里面走，爬坡路，有两个哈萨克小伙子骑摩托车陪了我一程，后来他们去了水电厂。30公里后到一个村庄右转往景区大门走，坡度大，门口没有人上班，这里也没到旅游季节，大门形同虚设。抬头往上看是长长的爬山路，不见草原，在附近找牧民打听，要想看到草原还要往上走20多公里，喀拉峻也是高山草原。这让我很沮丧，骑完这20多公里当天不一定能回到县城，纠结再三无奈返回。新疆面积大，景区建设的太任性，好些地方从大门到景点都是几十公里的路程，喀纳斯如此，天鹅湖也一样，那拉提就更不用提了，回到八卦城晚上去看跳广场舞来寻求安慰。

去喀拉峻草原的路

景区大门，草原在山里面

一对秀恩爱的老哈萨

扎西孖布 · 发表于 2015-12-22 17:12:05

　　D30（60KM）.半夜下雨一直持续到中午，天色阴沉，雨停后出发，赶往60公里外的昭苏县，起伏路上坡多，越走天越冷，下起了零星小雨，穿上雨衣遮挡，离县城5公里跑到路边一个工厂门卫值班室休息，昭苏常年气温偏低，碰到下雨天就更难受。雨停后继续赶往县城，当晚住哈萨克旅馆。

特克斯八卦城

路上遇到的骑手

昭苏街道

扎西孖布 · 发表于 2015-12-23 14:19:41

　　D31（0KM）.昭苏是天马的故乡，牧业以放马为主，著名的伊犁马就出自这里，马高大精悍，皮毛油光发亮，每年7月举办的赛马节吸引了不少国际上的优良马种参赛，这里的哈萨克族和蒙古族擅长养马和训马，也有内地人把马匹寄存给他们放养，昭苏的种马场和军马场是专业的养马农场，我这次来的主要目的就是看马。早饭后轻车骑向军马场，这里以前给部队提供战马，现在以培育优良马种为主，农场的马圈里草地上都是马，还有一些种公马被栓在柱子上等待与母马交配，马的嘶鸣声此起彼伏，这里有些是进口的种马，有日本北海道的马，阿拉伯马，还有欧洲的马，我拍照的过程中马场来人制止了我，让我离开马场，出来后骑车去了9公里远的赛马场，这里有更职业的赛马，征得同意进入马圈，看到了真正的高头大马，比一个人还高，用手慢慢接触马匹梳理它的鬃毛，十分的光滑，有的马不让抚摸，向后退躲开了。在外面的草地上，几个驯马师合力放倒一匹马给它打针治病，两个骑手在小场地训练一匹年轻的马，我请求试骑一下被拒绝了，由于没有比赛，赛马场还在维护扩建，四周是一望无际的草原，远处是雪山，昭苏与哈萨克斯坦交界，最著名的景区是夏塔古道和木扎尔特冰川，每年6、7月份野花盛开的季节景色美得醉人，现在还不是时候，因此不去这些景点，打算经伊昭公路去伊宁市，伊犁州的首府必须要去。

种马

放马出圈

马群

扎西孖布 · 发表于 2015-12-23 14:24:24

跑马

扎西孖布 · 发表于 2015-12-23 14:44:44

骑行中原发表于 2015-12-23 14:42
漂亮，真心的佩服！

多谢支持，后面的照片还有更精彩的

扎西孖布 · 发表于 2015-12-23 14:58:26

放倒马给马治病

驯马师和马

昭苏赛马场

扎西孖布 · 发表于 2015-12-23 15:01:19

　　D32（28KM）.天晴无云无风，宜于出行，往后山方向骑，伊昭公路是到达伊宁的最快路径。进山之前感觉到冷，去路边的哈萨克人家加穿衣服，顺山谷上行，坡度极陡只好推车，时推时骑，有路人问我去哪，答去伊犁，被告知大雪封路不通车，我没有理会，幻想复制上次的成功，半路上又有一个土堆路障，卸驮包分批而过，然后到了察布查尔县界，山谷里云杉茂密，附近雪山连绵，景色颇佳。路上不时有山坡上滚下的落石，行至86公里处路面上开始有积雪，照例是推车过雪地，这次就没那么轻松了，雪虚软湿滑，多次摔倒在雪地里，有时车轮陷的很深，艰难把单车推出来，找稍微瓷实的雪地继续往前走，1公里后在一个背阴处遇到厚积雪，单车的整个前轮都陷了进去，丢下单车不管，徒步往前探路，这个积雪路段较长，有些地方雪虚得一脚踩下去到大腿，好不容易在山坡一侧找到一条可以走的路，回去奋力把单车推出来，又往前走了几百米再次被陷住，这次左右来回也找不到结实一点的雪，当时天气热，不断有融化的雪水往下流，我站在雪地里发愁，离白石峰也就剩5公里左右的路程，上面的雪是越来越多，我已经能看到山顶的铁塔，可就是过不去，听说在白石峰能看到两侧的伊犁河谷，站在雪地里发了一会呆，果断决定顺原路退下去，争取借住在半山上修隧道的工地，第二天早点出发趁雪冻硬的时候强行通过。话说这退下来也费了一番力气，到工地后借宿成功，裤子和鞋全湿了，放锅炉房烘烤。当晚跟昭苏本地的工人聊马，什么四题踏雪啦，指路明灯啦听得我似懂非懂，他强烈推荐我7月份去夏塔，用不服的口气告诉我：新源一个那拉提，昭苏处处那拉提，意思是昭苏的草原绝对不亚于那拉提，只不过名声不大而已。