一路向西的路上（五）我眼里的川藏线！（完）

春水一江

下山的路很长，却更加地难走了，路的二边和中间被来回的车辆压的隆起着，我们只有在那二边的车辙的印里骑着，如果是雨天那就更加糟糕了。

到雅江的近40公里路都是下坡，前20多公里是陡坡。虽然是下坡，我骑的非常谨慎，正在进行隧道建设的工程车不断驶过，扬起的灰尘往往让我们看不到对面过来的车。

在这雨天一身泥，晴天一身灰的路上，在我们眼里看到的每一个人都是灰人。

一路的峡谷，见到村庄后，湍急的河道在村庄边流过，道路开始好了一些，但也是断断续续的。

       我们经过八角乡。

      一路散落的的村庄，让我们在这冷清的峡谷里感到一些生气。

      在这样的峡谷里，没有太多的生活空间。

春水一江

下午二点五十分，在依然是峡谷的缝隙里，我看到远处的一排楼房，雅江到了！

       在路的左边一座小桥的一棵大树下，搭车的紫轩和雪飞在路口等着我们。

        三峡、西风和小严已经在我的前面到了。

       我们住在进雅江路口的铁泉拉姆客栈，50元管一顿晚饭和一顿早饭。

      这是一个在攻略帖经常看到的客栈的名字，是骑友热爱的一个自行车接待站。

         铁泉拉姆客栈是一幢三层的藏式民居，有着非常浓郁的藏民风情，鲜艳的壁画，藏民家具和装饰，还有热热的奶茶。让你一坐下来，就能感到那不同的温暖。

         良弓和老陶到的非常晚，他们二人在下坡的路上摔了车，还破了胎。老陶的腿和脸上可以看到伤痕。

        良弓依然还是那句话：“我不行了！我退出！”因为他说的多了，大家已经习惯，看着他微笑着。

晚饭前，坐在一起的大家讨论着第二天的行程，讨论中三峡提出：搭车到巴塘。大家都沉默着。

       老坛慢慢地从小包里拿出他一路都研究着的攻略，用他收集的资料说明为什么这一段要搭车：一：这是一段全面整修的路段，雨天更烂；二：这段路要在持续的高海拔上骑行；三：这是一段社会治安最危险的路段。

        前二条是客观的，说到第三条，我说：“从我多年的公安经验看，这一路的治安应该没有问题。开发旅游首要的条件就是解决治安问题。            从我们过来的一路情况看，固定的和活动警务点加强了，让我们看到过去的治安问题已经基本得到了治理。”我又接着说：“就是搭车，你们最好到理塘。理塘是这一路人文历史景观最丰富的地方。”

        我在这里用了“你们”。我在网上曾经和他们交流过，坚持不搭车！

       但是：如果大家真的搭车，我怎么办？

       大家对三峡的搭车的提议沉默着。就这样，我们开了一个没有结果的会。

       饭后，我和三峡私下说：“你的腿完全好了，这一路就你和西风最强，干吗要搭车呢？”

        我虽然不害怕一个人走，但我想还是有个队伍的好，让我有着一种归属感。

       可从会议的情况看，队伍在一个多星期的磨合中，还没有形成一个领导中心。

      这让我觉得无所适从。

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骑行第九天：雅江——相克宗村

5月1６日，晴天。计划是到20公里的相克宗村。

早晨大家起来，老唯来到我和老陶的房间，说：“我不搭车，你们怎么走？”老陶说：“坚决的不搭车！”

看到良弓和小严，他们也说不搭车。小胖说：“开玩笑，我骑了3千公里都没有搭车！”

我笑着说：“那你昨天怎么不发表意见？”他说：“我看大家都不吱声，我一个被捡的人说什么。”

这让我一夜悬着的心放下了。

    是的，会上我只是说了治安问题，对搭车也没有明确地说出自己的意见。和小胖一样，我在队伍里，也是一个被捡的地位。

     铁泉拉姆老板娘和相克宗村的大阿三家老板熟悉，山上也是50元管二餐，在吃早饭的时候，她给我们在那里定了房间，老板答应用车下来拉我们的行李，这样，我们就可以轻装上路了。

  8点多，在准备出发的时候，老陶发现自己摔过腿的状况不是很好，我们劝他和紫轩、雪飞一起进城里的医院看看，然后和拉行李的车一起上山。。

雅江，藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意。因系雅砻江重要渡口之一，清军曾设汛守备，置县时也曾以河口命名，后更名雅江，是其县治所处位置在雅砻江边而得名。

雅江县城海拔：2640 米 ，县域人口：4.万 多，是一个峡谷里的县城。

雅江县地处四川省甘孜藏族自治州东南部，雅砻江中游，青藏高原东南部横断山脉地带，县境属大雪山中段。雅砻江由北向南纵贯全境，把全县切分为东西两半。因其位于康巴地区腹地，立于茶马古道上，积淀下了丰富的康巴人文景观。因而，享有“中国香格里拉文化旅游大环线第一县”和“茶马古道第一渡”之称。

从雅江到理塘130多公里，要在4千多米的高原上骑行，从雅江过去，就是4千多米的剪子弯山，这是一个30多公里的长坡。为了适应高原反应，减轻翻山的辛苦，常规都在离雅江18公里处海拔3500米的的相克宗村住上一晚，把30多公里的长坡分作二天走。
      从住处出发二公里，我们路过雅江县城，穿过雅砻江大桥，上着坡进了雅江县城。

我在路口拍着照，可穿过县城后，我们队伍里的骑友一个都看不见了。

依然是一路的上坡，依然是一路的颠簸，还有一路的灰尘，可来往的车辆少了不少。

我骑骑推推，不断地有装着自行车的面包车和我擦身而过。新都桥过来，一路上搭车的开始多了起来。

  从雅江到相克宗村虽然只有１８公里，但那连续的上坡和强烈的阳光，让我的体力消耗的很大。

在路上的骑友不多，我们队伍里的骑友一个也没有看到，我疑惑着：他们在这上坡的路上骑的那么快？

中午时分，就在我看到前面村庄的时候，三峡和西风从后面骑了上来，一问，才知道大家都在后面，他们进了一趟县城取钱去了。

春水一江

    中午12点多，我们到了相克宗村村最前端的“大阿三家的客栈”。

    这是紧临318路边的一个农家大院，楼下除了几个标间还有一个十多人床位的大房间。我们就住在楼下的大房间里。

      从木的楼梯上到二楼，除了几个住人的房间，还有一个大的厨房和一个藏式的餐厅。

    二楼进门厨房里的二口大锅热气腾腾，让你觉得很暖和，老板娘正在上面蒸着我们早上吃的馒头。

       厨房周围陈设着一些擦的光亮的铜的藏式炊具和用品，从整齐的排列看，应该是装饰用的。现在藏区的生活也已经现代化，只有房子和家具还能看到一些传统的色彩，那加工奶茶的都是电动搅拌器了。

             餐厅很大，为三开间，满墙的藏式壁画，靠墙的二排是可坐二十人的藏式沙发，沙发前放着四个长长的茶几，四条长凳圈着茶几。那茶几就是吃饭用的餐桌了。

       店里的老板娘三十多岁，长的很有姿色，她上上下下的忙着，对骑友合影的要求总是笑着满足。后来知道，为什么大家都喜欢和她合影，不仅是因为她长的漂亮，而是因为她是一妻二夫。

       餐厅里的沙发上，几个骑友在穿过窗口的阳光里，喝着热热的奶茶或用手机写着什么？沙发上的猫，很温顺的蜷伏着，不时的被骑友抱起抚摩着。

        在这样艰苦的路上，大家对温情的渴望更加强烈了。所以，在路上，经常听到一些年轻男女在骑车中结为情侣而成为夫妻的故事。

整整一个下午，我们休息和清理着一路脏了的衣服。我写着日记，还在墙上写下：“青藏线的风，川藏线的坡，难难！都难！”的留言。

下午，天阴了下来，起了风，5月的高原上非常的寒冷

         搭车上来的芜湖老陶在这3500米的地方高反严重起来，晚上的饭都没有吃。我们和住在一个房间的其他的骑友们劝说他撤下去，他依然坚持着。

       晚上九点以后，老陶的状况更加不好了，坐在被窝里脸色发黑。在大家的一再劝说下，老板租了个面包车，在小严陪同下，老陶无可奈何地撤回了雅江。

       他是我们队伍里第一个，因高反而退出骑行川藏线的骑友。

       我能深刻地体会到他那心里的遗憾。

        骑行拉萨是骑行人的梦想，为了这个梦想，他不知期待了多少年，做了多少准备工作，特别是在他已经翻过二座4千米以上的高山，以为拿到进藏的通行证后，在这样的情况下退出，对他来说真的是心有不甘。

         可现实总是残酷的，在你力所不及时，勉强自己往往就是悲剧。

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骑行第十天：相克宗村——119道班

      ５月１７号，小雨。

      早晨6点多，我们就起了床，虽然天下着小雨，我们还是准备着出发。

      紫轩因为高反，眼睛肿的更加厉害了，她计划搭车到巴塘，老唯和她是一起来的，不能让一个女人落单，又看着下雨和那烂泥的路，就说：“我英雄陪美女！”这样，就和紫轩一起搭车到巴塘；老坛是搭车上剪子湾山垭口后再骑，说想体验下高原骑行的感觉。

（和紫轩和老唯二人一别，还是在我到拉萨的第二天聚餐时才见到。他们依然坚持着骑到了拉萨。）

         没有人安排当天的计划，三峡说：如果中午到119就接着往前赶。

相克宗村到理塘虽然只有120公里，可全是烂泥的道路，同时又是在4千米以上的高原上骑行，还要翻3、4个高山垭口，是川藏线最艰辛的路段。

在雅江那个没有结果的会议后，老陶退出了，三个人搭车了。就这样，我们这个分化成2个部分的队伍各自上路了。

在骑行的路上，我不反对搭车，但那必须是在的自己真的力不从心的时候。

很多人搭车的理由我不完全赞成：什么风景不好？什么路况问题？什么所谓的治安问题。就象现在的恋爱：一见钟情、一见就抱、一见就“啃”、一见就上床，最后是一年就散。那没有经过情感过程的爱，多数是难以长久的。所以，在我的认识里，一个完整的路线上的体验，是骑行完满的最基本的条件。

     从相克宗村一出门就是15公里的大上坡加烂路。因为天下着小雨，道路是泥泞的，骑起来更加的费力了。

      路上那星星点点的的参天大树耸立着，虽然不是那么茂密，但依然让我们看到一个原始森林的过去。

     在我们身后，大山之上的云雾缭绕着，云雾下的相克宗村变的越来越小了。山下的路就象弯曲的肠子在山腹间拖挂着。

     海洋和雪飞一路骑着上坡，她们的速度和我推着的一样。

    海洋在烂泥里下了车，伏在车把上休息着，黄黄的脸上满是疲惫，她歪着头看着我说：“你咋推着比我骑的还快呢？”接着又喘着粗气说：“这样的路，还是杀了我吧！”

   东北人表达情绪的语言比南方人要丰富诙谐的多。

   我就在她伏在车上说话的那一瞬那，抓拍了一张，作为我以后帖子的素材。

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（那个电线杆后面的小红点点就是良弓）

       良弓原来就在我后面一点，可在我快到坡顶时向下看着，怎么看不到了他了？后来发现，在一个直达山顶的便道上有个人影，看衣服的颜色，应该就是良弓。看他那推车的姿势就知道他一定的非常痛苦。

        网上告诫过：千万不要去走那看着近很多的便道，这是在高原上，你会走的会更痛苦！

       上午11点多，我终于推着、骑着上了剪子湾山垭口。

       剪子湾山，藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口。山口海拔4659米，是318国道经康巴地区的最高山口之一。

       这个山口也因羊累了在此休息而得名羊子山，更是由于三世达赖在此休息过，方圆百里藏民把它奉为神山。

        您看，那里挂满随风飘运的经幡的垭口，当地藏民为祈祷全家一年平安和外出顺利，每年新年伊始都到此挂经幡，经过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。

        “饥马恨草短，仆夫苦衣单；悲歌猛虎行，惆怅行路难。”这是清代诗人李苞对茶马古道苍凉的真实描述。

      在垭口上，一路的树木消失了，那满山的小草在凛冽的寒风里，发出淡淡地深浅不一的黄色。

     远处云层里透射出的一团一团的阳光，在那群山的草坡上，可我们在垭口还在蒙蒙地细雨中。

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剩下的20多公里的路也不是很轻松，都是在４千米以后的高原上起伏地转着。

我路过道路旁边１１２道班，后来知道队伍里走在前面的小严住在了这里。

    下午2点多，我到了１１９道班。当天骑行了34公里。

     搭车到垭口的老坛站在帐篷外，看到停下的我说：三峡和西风到158道班了！我看看那就在眼前的上坡，这里到下一个住的地方158道班还有39公里，我决定就在119住下了。

    一路的烂泥，走的太艰难，我真的想好好地歇一歇。

    119道班现在仅仅是个地名，海拔4200米，已经看不到一点道班的踪影，当地的藏民在这个山腰的平地上支着三个帐篷，一个当做厨房，二个住人。挤挤的可以接纳20个人。
       后面上来的海洋和雪飞也住下了，小胖和良弓看看帐篷继续往前走，去了158。

  我们的队伍不再是以前哪个完整的队伍了。

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    在暖和的帐篷里，海洋和雪飞和一个路过的喇嘛在学习着怎么吃糌粑，我不太喜欢吃这个东西，觉得噎喉咙。

    太阳出来了，美丽的长虹在云彩里射出。山坡上四周一览无余，群山连绵，白云缭绕。

    我一个人在山岗上走着，心里的诗意油然而生：山高——云涌——风吹起，心胸阔，天更近！天更近！心胸阔！

    山岗上那美丽的蓝色小花开放着，远远的那蓝色的天边，出现了美丽的彩虹！可住下的那些骑友们，却一个个围着火炉，萎在帐篷里。

    我们希望明天是个晴天，那烂路真的走怕了。

下午山岗上的风非常的大，地上的脸盆都被吹的满地的滚，在洗车时，我放在外面晒晾的雨衣后来发现不见了，一定是被那风吹走了。

１１９老板娘只有30多岁，带着一个3、4岁的女孩子，那黑红的脸和明亮的眼睛，让我看看到藏民的那朴实的美丽。

我们的晚饭是面皮，里面放上菜和肉。一个大锅烧着水，住在这里的十几个人紧紧的围着火炉紧紧地挤在一起。一个小伙子问：“有肉吗？”老板娘笑着说：“有肉！”大家的眼睛一起看着老板娘给锅里下肉。

在这样的路上消耗特别大，大家都想吃肉。

      我却不想吃肉。不知道为什么，一路我的口胃非常的好，可从雅江过来后，我就不想吃东西了。

      这不是好的状况，应该是胃出了问题，只好到理塘买点三九胃泰吃。我心里有点着急，路上这样的消耗没有营养，是很难坚持骑下去的。

     吃饭后大家钻进了帐篷，为了晚上方便，我拣了二个空的矿泉水瓶子放在床头，这样半夜小便就可以不用出帐篷受冻了。

       帐篷外，风呼呼的响着，吹的帐篷摇晃着。我和衣睡在被子里。

       在这样的高原上，我不知道这一夜能否安眠。

春水一江

荷西 发表于 2016-1-14 22:42
晕啊，你这拍照的表情，太严肃

嘿嘿！也许是职业的关系！

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骑行第十一天：119道班 ——理塘

     5月18号清晨，小雨夹雪。

      在那白色的帐篷里，我看到天渐渐地亮了。

      没有想到的是，我竟然在那风雨声不断地帐篷里，睡了一路上最香甜的觉。

      帐篷外没有了风的声音，也没有听到那落在帐篷上雨的声音。我在想：晚上下了一夜，应该把天上的水都下完了吧！雨衣丢了，我的阿迪外套说是可以防水，还不知道效果怎么样呢？

听一个小伙子在外面喊：“嘿！下着雪呢！”

我套起外套就下了床。

外面的天空灰蒙蒙的，天上飘着小小的雪花，帐篷上已经蒙着一层厚厚的雪，远处的山峰白雪皑皑。

骑友们踏着地上的薄雪，非常地兴奋。而我想的是：对没有雨衣的我来说，下雪比下雨要好的多。

   老板娘的小女孩被我们吵醒了，在被窝里睁着她那大大的眼睛。在她的心里，一定不是十分明白：这些叔叔阿姨还有我这个爹爹级的，到底是一些干什么的呢？

早饭是热热地馒头和稀饭。在这样的高原上，能吃到一口热的就是十分幸福的事情了。