2012年伦敦奥运开幕，我和14岁儿子开始川藏骑行

修明

飞知 发表于 2013-5-14 06:27
在福建呢，呵！
完了，暴露了。

哈哈哈哈哈哈，是暴露了。

修明

8月9日芒康-如美
这一天是我们最惬意的一天，翻过拉乌山到了如美，总体感觉不是很累。
早上起床后发现昨天儿子洗的一堆衣服没有干，湿呼呼的挺压分量。可是这些东西也不敢扔了，只能用塑料袋包好塞进了驮包。8点半一出芒康，我们首先见到了几位徒步加搭车的驴友在路边候车。搭车的标准手势是握紧拳头，大拇指上扬，来回摆动，好像在夸奖对方。经过他们时，传来一句“加油”，不禁心里感动起来。在外面，同样的目的，不同的方式，彼此能够理解远方的目标，所以也就有了共同的语言和相似的心情。
到拉乌山的垭口，我们经过了类似折多山那样的山路，不同的是海拔高了许多，我们当然也更适应骑行了，反倒没有觉得像折多山那样累。反正看着远方的目标，慢慢骑就是了。没有刚开始的激情，多了对路的理解。多了身体对路的适应。心情也从昨天不住的骂路祖宗走了出来，平和了许多。经过一个拐弯，我们拍下了芒康的地圈，用石头砌成一个个圆圈，里面种上了庄稼，象大地上多彩的画板。
一路上推车的人和骑行的人络绎不绝，反倒是来来回回的车辆沦为了配角，在宣告着中国国家地理杂志宣称的中国景观大道，318国道四川西藏段，其实属于我们骑友。临近中午12点，我们用四个小时爬完了别人两个小时的路，看到了垭口的标志，随风舞动的经幡。儿子又是一阵发飙，快速的冲向了垭口，再次宣告本队的冲刺王当之无愧。我们眼看着他嗖嗖的冲过去，心里用力，身体用不上劲，只能依旧慢腾腾的挪向垭口。所以就有了儿子给我们拍的到达垭口的照片。
拍完了垭口标志照片，中午太阳热乎乎的，我们骑到垭口标志碑对面的山坡草丛中吃中午饭。简单的吃过后，我们懒洋洋的昏昏欲睡。看看时间还早，决定在这大好河山的绿色草场，做一回幸福的西藏牛羊（这是2011年自驾游时我女儿的名言，她十分羡慕西藏非的牛羊，在那么美的蓝天白云绿地的环境里。所以说想做一只西藏幸福的羊）。简单铺了点防水雨衣在身子底下，我和老陈用魔术头巾一遮脸，开始大睡起来。临睡前，我把驮包里没有干的衣物全部摆出来晒干，为的是减轻点重量，以至于被大家笑称为成高山杂货铺摆货。在迷迷糊糊中，我做了个梦，梦到自己修炼有成，从成都一路飞到了拉萨，走的是一条从海拔300米到海拔3600米的直线，脚下的山脉、草原、雪山历历在目，真实无比，十分省劲。我竟然美的笑醒了。揉揉朦胧的眼镜，透过车轮的辐条，正好看到儿子坐在前方聚精会神的逗草原仓鼠。我赶紧抓拍下来，这张充满意境的骑行照片，成了一路上我们最得意的照片之一，不专业，但是够味。绝对的车子老大，人老二。
说到这里，想起看过的描述骑行的电影《转山》，是滇藏线的风情。哪里看到主人公在生气的时候，摔打自行车撒气。凡是骑行过的，我想都应该会心的一笑，说一声这是不可能的。因为在路上，我们骑友的一切都是这辆自行车赋予的，没了自行车，那还称得上骑行？所以一路上累极了，爆粗口什么都敢骂，唯独不干敢骂自行车。就算它挑毛病罢工，都不敢骂它。绝对的伺候它比自己好。
看看快下午2点了，我们收拾好东西，开始下坡。其实拉乌山垭口后面还有一个两公里的小上坡，经过另一噶垭口才是大下坡，能够放坡到如美。上坡总是苦孩子，下坡总是很爽。在下坡过程中，一如既往我开路压速度。在经过一个小村子时，正快速骑行的我发现路中间横了两个小姑娘，一人牵一根木棍拦在路中间，我拐了拐车子才能给他们旁边过去了，儿子也小心的从另一边冲过去。老陈则被拦住，左突右冲才跑出来。现在想来，其实孩子很简单的要求，几块糖，几只笔就能打发，也不乏恶作剧的心态。我们群殴是不应该那么防备她们。停下车来，拍张照片，送点糖果给她们，可能她们会高兴好几天。行在路上让我们对于一切都戒备心十足，甚至连5、6岁的小姑娘都防备起来。是我们错了，还是社会错了？想到这段我心里有些堵堵的感觉，为我们也为孩子。
半路有个如美村我们的目的地是如美镇，在澜沧江大桥另一边。一路下到澜沧江边，伴随着轰鸣的江水，我们下午四点就过了澜沧江大桥，住进了如美镇的雪域圣泉温泉度假村。在这里我认识了罗滨。
住进去后，我们隔壁的有人自行车中轴坏了，再商议走不走，怎么走，修不修最，怎么修?那时就看到一哥们带着宽边遮阳帽出主意，帮着修车子。旁边是几个自驾游出来玩的重庆车友，自己带着锅碗瓢盆，自己做饭吃，一大帮子人也围着这哥们问骑行的见闻。感觉这人挺热情，听他说起骑行也头头是道，有些小佩服。
然后我们去吃饭了。吃了晚饭我们把自己的自行车也弄出来调试维护。我和儿子的车子紧紧螺丝，链条上过过油就完了。可是老陈的车子我突然发现后刹车线不对，压刹车线、紧固刹车线的压线板已经折断了，快不起作用了。我家伙，幸亏查出来，要不明天翻过觉巴山下坡时，非出大事故不可。老陈联系波尔想办法，一是用垫片代替，压住即可。二是到左贡，给八一的专卖店联系用区间客车捎配件。旁听的我感觉波尔还是蛮热情的。你想每天出程度的骑行人数好几百。一年下来多少人呀？像老陈这样的求助电话肯定少不了，能够耐心的回答问题就够了不起了，还能替你想办法，很够哥们了。虽然一路上很多人骂波尔。但是我想就在骂的人中间，说到内心深处，还是感激波尔的心情也在吧、就像我们明天要住的荣许兵站前的仁青罗布，我在旁边柜子上看到了骑友写的“波尔大XX”"推荐黑心旅店"。其实在那个地方，我注意观察了下，还真的就算这里是最好的，虽然实际条件也一般。不能说波尔推荐的差。总之通过老陈的电话，我局的波尔还是够意思的，不愧是川藏骑行的前辈和牛人。
我们听从了波尔建议，把后刹换到前面用垫片压住刹车线。后刹换了根刹车线，把前刹换下来的压线片用上，算是修好了自行车。这是旁边的那位哥们也已经帮中轴的哥们弄好了中轴，不用中断骑行了。我们算是混了个脸熟。这位和重庆人聊天的哥们，就是我前面已经介绍过的一路交往颇深的罗滨，我们当天只是脸熟了，并没有更多交流。我们的熟悉是在明天。
因为感觉已经逐渐适应了这种骑行，晚上我们睡了个好觉。

修明

我老爸老妈驾到，还在忙呢，忙着呢，明天上午两更。呵呵。谢谢关注。

修明

克勤克俭 发表于 2013-5-15 22:35
楼主加油更啊！大伙儿都着急了

最近几天事情多点，我尽量加油赶紧弄完。因为季节到了，骑行川藏的人多了，希望能够帮到大家。

修明

eewee 发表于 2013-5-16 01:07
半夜酒醒，看到这两段。温暖，想念

酒乃穿肠毒药，少喝点，多清醒点。。别让大家挂念你

修明

8月10号如美-容许
今天我们骑行了最有特色的一天。从如美出发，骑行一天还能看到如美得特色骑游之路。
8点我们到了如美镇的泸定饭店吃了早餐，一大碗加鸡蛋的面条。再买了些中午的大饼和咸菜带着。水和红牛那是每天都不会少的。左拐的大坡就是向觉巴山去的路。骑行几分钟，就上升到了俯瞰温泉度假村的角度。路一直比较陡，不过我们吃饱喝足，体力正好的时候，骑行的也不慢，不太像老弱病残队了。
2011年自驾游这一段的时候，正在修路，站在澜沧江大拐弯的地方拍照，遇到了来自郑州的一位花冠车友，此情历历在目。今年已经成了上好的油路，我们则换成了自行车飞驰在山路上。路一直在半山腰沿着山的走向逐渐上升。在澜沧江大拐弯的地方，我们又停下来拍照。不知道第一次来川藏的老陈，除了恐高之外，作何感想。儿子一路骑车很少话外，我则有一点故地重游，寻找去年踪迹的感觉。因为我主要开车，川藏青加上珠峰大本营，基本上除了路面，一路的景色印象很少，能够记住的地方自然想通过这次骑行再看看。
看着老陈抱着电线杆拍照，恐高的感觉我是想象不到。不过好像后来这家伙也不恐高了，看来人还是要锻炼。
过了澜沧江大拐弯，很快就骑到了川藏路上有名的教授客栈。是原来的道班改建的。之所以叫教授客栈，我没有考证过，应该是那位教授退休后喜欢上了这里，做成了客栈。大家如果不在如美住宿，可以继续前行5公里到这里来住，体验一下教授客栈的高空厕所和美味面条。哈哈，好像这两样搁到一起怪怪的。可是这不正是我们不可缺少的基本生存技需求么，没什么。不过不要看5公里，在那地方，你从芒康一路骑行到这里，再加上5公里，如果体力差点的，足以让你崩溃。所以这段路，要1个半小时、两个小时计算。
越过了教授客栈，骑行在依山而行的坡路上，我们右转之后就看到了前面一座大大的大山，像一堵墙挡在我们前面，山上的路拐了一圈又一圈，看着眼晕。这就是今天的主角：觉巴山。整个翻山的路就是在这一面山崖上硬硬的抠出来的，拐着盘着才能翻过去。在山前面的路到头，就是觉巴村，山因此得名。洁白的佛塔在路的拐角处静静地立着，默默地看着一撮一撮的人从它边上经过。经幡在风中飞扬，像在为人们指引方向。你骑过川藏线，就能知道，在自然面前，我们人可不就是一撮一撮，很不起眼。
开始翻越觉巴山，我们的体力还可以，最起码没有被别人落下太远，时不时还能超过某些更老弱病残的骑友。不过最关键的是，我们一直在骑行，再慢也骑着车子走。拐上觉巴山，我前面说的罗滨追上了我们，人家比我们玩走了快一个小时。可见这家伙属骡子的“罗”，呵呵。这次再见亲切多了，说几句话，就一块前行。“罗”子么，骑得快，很快就成了他在前面远远的骑着，又逐渐看不到他了。看着头顶上来回盘着的路，看着路上骑行的小黑点，我有些泄气，太远了、太高了，这啥时候能到垭口呀？
不过没有退路只有前行，不看远处，就看着近处的某个地标，一段一段的骑吧。分解了目标后，最远处的目标好像也不再遥远，我们也慢慢地起到了半山腰。老远看到罗滨在路边的一个棚子底下作者。到了后好几位骑友在这里吃中午饭。我们也停下吃饭聊天。这才算和“罗”子熟络起来。人家很热情很热心，告诉我们前面要住的话，他提前给我们订好房间，别到地方了没住的地方。看来人和人之间，彼此替别人考虑了，就会减少好多隔阂，真正的彼此熟悉起来。
我们在这段路上看到了两位让我们所有人敬佩不已的骑友，应该是两口子，小两口，骑着28杠和女式坤车，带着一大堆行李，包括我们不敢带太沉的帐篷、防潮垫、睡袋。据我儿子说，他们上坡，如果坡太大，就要推，下坡，坡太大还要推。因为刹车不好用。最关键的是，据说俩人就这样最后也到了拉萨。看来骑行川藏，除了准备充足之外，真正的条件是勇气和热爱。我想他们年纪大了，这一个月的生活绝对是他们最美好的回忆。他们俩一会还要说，暂且不再表。还有一位哥们，带了一个西瓜要到垭口吃了。对我们老弱病队说，这简直是个奇迹，我们是恨不能扔掉所有不必需的东西以减轻行李重量。大家都起哄，要在垭口和他一块吃了西瓜作纪念。
我们和罗滨一块出发。拐了好几个拐弯，逐渐快到山顶了，儿子则又开始前行了，很快人家到了垭口前的最后一个拐弯。在那里等我们。我们骑到后已经下午3点了，就一起拍照留念。罗滨指着下面说，看那是如美。我晕，7个小时，，这就是我们走的路？怪不得路书上说，在这里，用gps，除了海拔变高，你会在原地打转。呵呵，我真信了。拐过去后，在骑行一个坡，就会到垭口。在这里，我又给白菜写了点鼓励的话。因为那时我还不知道这哥们腿不行了，已经搭车去拉萨了。
儿子则很快骑进了绿林掩盖的路看不到了。我忽然怕起来，这是山里，那是儿子，要是出了任何问题，那可不敢想象。我扯起嗓子喊，山高云淡路宁静，没人回答。我有心用力赶紧向前冲，可是有心无力。紧张兮兮的走了三百多米，发现儿子在路边正等我，才放下心来。
很快到了垭口，在垭口拍照，发现如美如在眼前，近在咫尺的感觉。西瓜哥没看到，没办法打劫他的西瓜了，我们只能放坡了。由于老陈车子做完修过，他已经严重不太信任他的坐骑了，所以我们放坡的速度更慢了，保持在15-20公里。放坡依然很爽。右边大山，左边悬崖，一路小心的我们到了登巴村。水没了，老陈买水去，儿子则对路边停的货车感兴趣起来，因为上面写的是西藏和平解放60周年党中央、国务院赠送。
看了看时间四点多点，我们决定继续前行到12公里外的容许住宿，为明天翻越东达山，这座海拔5000米的高山减少点难度。前行了不远，又出现了一个发卡弯，坡开始大起来。放坡放爽了，我们三个人都感觉有点累了，但是看看山谷里阴影，我们不敢停留，在逆风中努力骑着。好在一回风向成了顺风，减少点难度。于是我们又在搭不搭车，找不着车上纠结起来，怕天黑赶不到容许。不过在最纠结的时候，我们在一个修路的工地问了下，说到容许还有3公里，我们算打消了搭车的念头，7点天没黑之前赶到了容许。看来真正的困难最怕的就是坚持。
到了容许，看了看其他地方，还真的都不如仁青罗布上规模。我们进去问，老板给了我们两张并排的床，三个人住。行李都懒得卸下来，就和一帮骑友聊上了。这次在容许又见到了很多熟悉的骑友，除了张次达他们还在后面一天。儿子则对这种大通铺、一帮子人十分有兴趣，跟着老陈进进出出。吃饭是每人米饭随便吃，一人一碗大锅菜。吃饱了，卸下了驮包拎进屋里大、放到床头，儿子和老陈又出去玩了，去拍照片，喜欢摄影的儿子还是有些道行的，从三年级开始就跟着我老父亲，他爷爷学习摄影，总之比我强得多，人家自驾游和骑行回来，照的照片，他爷爷给他出了两本影集送人，呵呵。
我则又发现了路上的两口子，竟然，竟然也赶到了容许。正在院子里搭帐篷，女孩子则在认真地写骑行日志，好像厚厚的一大本。唉，当时真想要过来拜读一下，可惜没好意思。要是有人认识他们俩，还能捎个话，真希望真的真的希望，能在看看他们俩人，送上祝福，然后要过日志来看看。我除了佩服还是佩服了。儿子则兴高采烈的告诉我，他帮着老陈拍成功了星空。也只有在那种地方，才能在晚上看到那么清晰的星空和银河。
睡下后，突然看到边上柜子有人用黑笔写着“波尔XX，推荐黑店”我正在替波尔喊屈，忽然头顶上索索的声音，老鼠穿行的感觉，马上飘落下一片灰尘到脸上。唉，真不给力，波尔只能继续被冤屈了。我只能用魔术头巾蒙住脸睡觉。一夜反正睡得也很香甜。

修明

8月11号容许-左贡，12号左贡等配件休整
今天要翻越5008米的东达山，所以早上起来还是有些忐忑和兴奋。最不可思议的是早饭稀饭馒头，你没看错，是稀饭馒头，没有别的，我没办法跑边上商店买了2包咸菜，就剩这2包了。吃完这顿奇怪的早餐，我们8点多出发了。
从容许到东达垭口，路就像画了一个大大的圈子。我们在这个圈上吃力的骑行着。因为海拔高，都感觉力气都不够，刚拐过一个小弯，一个小时不到，都跑到路边小河滩上的石头上躺着歇脚去了。于是拉开了今天各种各样的休息方式。
路不直但是几乎没有发卡弯，都缓慢地拐着弯，快快的提升着海拔。一会儿砂石路，一会儿油路，弄得我们疲惫不堪。前行十分缓慢，几乎达到了4、5公里每小时，称得上神龟速度。我们真的是一直被超越，从来不言败的队伍。中间在路边找了个来往汽车带起来的风沙小的地方，我们吃了中午加餐。前行一会，看到了一位徒步反向走川藏的哥们，指着前面山口告诉我们，看到那个电视塔了吗？那就是垭口。看着虽然不远，可是那可是看山跑马的地方，我们还得挣扎着前行。老陈的决定是，我们，一公里一歇。然后每次到一个公里数路牌，我们就停下车歇脚。老陈发明了318陈氏公路热疗瑜伽休息法，只要休息，向晒得热烘烘的泊油路上一趴，就开始熏蒸起来。你别说，我也试了试，效果很好。在最后我们甚至半公里都要休息一会，离着垭口几百米，愣是提不起速度来，还是慢腾腾的骑行。包括了本队的冲刺王，也蔫了。
下午两点半我们用了6个半小时爬上了垭口。据说川藏牛人波尔两次过这段路，都是耗时5小时，可见在这段路上的艰难。
放坡历来是最爽的。玩了一会，我们开始了放坡。经过一天骑行，老陈的刹车似乎还是不太好用，只能慢慢的放坡。拐下一个大坡，老陈的自行车后胎突然爆胎了。本队第一次爆胎产生了，好像儿子很兴奋，终于可以看看补胎怎么补了。因为前面我一直给他吹牛，说爸爸我上初中开始住校，自己打理自己，修自行车补胎小意思。他终于见到补胎能手的换胎手艺。因为时间安排都很紧密，所以一般路上爆胎，都是换新胎，旧胎有空再补。我和老陈神奇的43秒钟换上了新胎调好了自行车。为此儿子还录了一段像。
继续前行不远，后面老陈又喊，又爆了。。哈哈哈，他今天人品有问题么?拆下来一看。发现是专卖店给配东西的时候，把内胎型号配错了，太细的内胎不是这辆野狼的。再拿出另外两条新胎，我们悲催的发现，竟然全不合用。没办法，只能补胎了。还好我的补胎手艺还不错，很快补好胎调好车子了。不过新补的胎我们更不敢走快了。
谁知祸不单行，老陈在躲避儿子拐弯时，摔车了，满身灰尘。我在后面看着他倒向路边的马路牙子，那石头要是碰上，估计他的骑行就报销了。谁知道这哥们好像练家子，抱着头竟然滚了，是真的滚了，哈哈。除了一身灰，竟然什么事情都有没有。我们老弱病残队，应该被耶稣护佑着。现在我要回想，还能想起那一幕，老陈慢慢的倒下，慢慢的抱头，慢慢的滚到一边，慢慢地爬起来，一切那么清晰。历经了一路类似这些事情，包括后面波密到通麦那天过涉水路，老陈毫不犹豫的跑进冰冷的水里，去拉住差点被水冲走的儿子，这一幕幕，实在是难以忘记，我们的友谊自然也像打铁一样越来越硬。
山路一路向下，不知不觉，我们在小心和谨慎中，度过了最艰难的一天，进了左贡。
在左贡，我们住进了大炮宾馆。洗澡、洗衣服、吃饭一样不拉。晚上给八一专卖店联系，送内胎和新的刹车线，定好时间借货，我们只能在左贡等一天。于是临时多了一天修整。大家都挺累，但是因为多的这一天休息，也挺高兴。
第二天休息，我们认识了张健康，来自上海的骑友，同样和15岁的儿子一块骑行。由于八一到左贡的车没发，配件到不了，晚上老陈找到张健康，同样骑的也是野狼，要了一条备胎。算是解决了大问题。由于是休整，没啥事情，儿子作业我睡觉，老陈睡觉。

修明

jian95 发表于 2013-5-16 12:06
把我帯回在荣许的那日子。。。

哈哈哈哈，共同回忆

修明

eewee 发表于 2013-5-17 00:13
老吴你这段写得太少了，这是我最难忘了一天，各种差迟和奇迹

哈哈哈。给你密码和qq号，你上去改改吧。

修明

这两天忙，明天开始继续更新。后面更精彩的故事奉献给大家。