2012－3月川藏之行路况

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3月20号成都出发，4月12号到拉萨，中间有打车，路况简单的说一下，方便即将出发的朋友们。
大致行程：成都－雅安－新沟－下瓦斯沟－康定－新都桥－雅江相克宗村－理塘－巴塘－芒康－如美（竹卡）－荣许－左贡－邦达－八宿－然乌－波密－古乡－通麦－八一－工布江达－松多－墨竹工卡－拉萨
成都－雅安：路好走，有小部分上坡，以前骑平路的或出发没有爬坡训练的，可能会很累，但坚持下来就好了。
雅安－新沟：路好走，但上坡开始越来越多，一个接一下，这个要个适应过程，坚持。
新沟－下瓦斯沟：爬二郞山，强度比前两天大，上山我大部分推的，到二郞山遂道开始下坡，过遂道后有几公里上坡，然后是7公里的下坡，一直下到沪定，大家下坡之前要检查下车。沪定过去几公里就开始修路，路很不好走，十公里左右到下瓦斯沟。
下瓦斯沟－康定：路好走，开始习惯上坡，可能是3月比较早，开始下了一段时间雨，后来下雪了，越下越大，哎，打车了。
到了康定，雪还是很大，计划也乱了，心也乱了，又开始打车...
之后的路程，康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘，我都打车了，但是路况看的到，还是要说一下。
康定－新都桥：都是好路，要爬折多山，那时山上雪很大，很冷，路上还有冰，不知道现在出发会不会好一点，大家还是要多注意下，要是还是下大要，路上有冰的话，下来推。
新都桥－雅江相克宗村：路不是很好走，要开始走盘山路了，土路，有20多公里，盘山路走完还是土路，一直到雅江，雅江到相克宗村我骑了一段，十几公里有十公里在修路。
雅江相克宗村－理塘：盘山路，土路，几乎是上坡。快到理塘时路才好走。
理塘－巴塘：海子山前几乎是土路，路上都是石子，很难走，到了海子山就好走了，下坡之前，要检查下车子。后来我看到几个骑过去的朋友说，理塘到巴塘，可能是修路的原因，一天骑到很难，一个朋友是骑到一半很晚了，找了个地方住下，还有几个朋友，零晨一点多才到。
巴塘－芒康：路很好走，上坡多，不过都是很缓的坡，快到宗巴拉山时，就开始不好走了，盘山路，石头路，上坡。一直到宗巴拉山山口都是这的，今天应尽早出发，我们9点出发的，结果到山上时天黑了，上山也难下山也难，晚上9点多了还在山上推车，还下起了大雪。到了山口，一两公里下坡也很难走，我在这里摔了一跤，下坡一两公里后路开始好走，一直下坡到芒康。
芒康－如美（竹卡）：今天路程少，50公里，不过路很不好走，几乎是土路，一出芒康就开始爬拉乌山，我一直推上去的，下坡也几乎是土路，很不好走，下山后再走三十多公里一直到竹卡大桥，过桥就是如美（竹卡）。
如美（竹卡）－荣许：路大部分是好路，一出如美就开始爬觉巴山，很长的盘山路，到山顶后，一直下坡到登巴。然后再开始上坡，17公里后到荣许。
荣许－左贡：可能是3月还比较冷吧，早上开始爬东达山，昨天下过雪，今天路上都是积雪，还结冰了，路很难走，离山口还6公里的时候又下起了大雪，温度从－2℃降到了－6℃，好冷，我们3次停下来烤火，后来实在走不了了，也搭不到车，打电话也叫不到，雪很大，路上结冰，很多司机不愿上来，最后天快黑时是打到了车。如果到大家这里时下大雪了，一定要看好路况，积雪多的话最好不要上山了，等天气好再出发。
左贡－邦达：今天路很好走，130多公里，坡不多，有坡也是很缓的坡。
邦达－八宿：早上就开始爬业拉山，6公里上坡后到业拉山山口，这里一定要检查车子，然后开始下坡，前面就是怒江72弯，很长的下坡。下坡完后再开始上坡，都是缓坡，一直到八宿。
八宿－然乌：今天路好走，出发30多公里后开始爬安久拉山，到山口后下坡，弯很多，到一个走廊时要特别注意，一定要下车，因为这里是下坡，突然前面就是冰路，我和两个队友同时摔跤。过了走廊后再下坡几公里就到了然乌。
然乌－波密：路很好走，大部分时间在森林中穿行，不远处是雪山和冰山。
波密－古乡：今天休息半天，下午骑了30多公里到了古乡。
古乡－通麦：有部份路段在修路，大部份部不是很好走，今天要路过102塌方区。
通麦－八一：早上下雨，打车了。前面几十公里大部分土路，有的路很窄，路不好走，过色季拉山后就到了八一。
八一－工布江达：路较好走，不过很多上坡，风大，130多公里到达工布江达。
工布江达－松多：路较好走，大多数上坡，风大，90多公里到达松多。
松多－墨竹工卡：早上就开始爬坡，28公里的上坡，有点难度啊，不过之前常常爬坡也习惯了些，骑得很慢，中午12点到达米拉山口，山上下起了大雪，下坡两公里左右天气又晴了，之后的路程，几乎没上坡了，加油...80多里后到达墨竹工卡。
墨竹工卡－拉萨：今天休闲骑行，路很好走，路上感想也很多，70多公里到达拉萨。

.ヽ轮胎

到芒康就完了吗？

太阳鸟

巴塘到芒康还是建议在温泉山庄休息一下，一天到芒康太累了，多半要走夜路。