狗狗陪我去骑行

华山论剑

       哦，又有微信了，是骑友老骥伏枥发来的：黑茶山事件写出来真好。让后人了解真相。
      我在微信回复道： 欢迎来访！记得上小学时就知道《王若飞在狱中》，写的就是王若飞在绥远监中与敌人斗争的故事。结果被营救出狱，不幸坐飞机和叶挺等我党重要领导人失事遇难。那个惋惜与遗憾难以言表。谁想到老了，有幸骑车偶经黑茶山，历史的沉淀，终于验证了人们的猜想。不过在飞机上做手脚看来不止这一次，例如：戴笠飞机失事，成了一谜；1955年4月11日发生了震惊中外的克什米尔公主号飞机失事，就是国民党特务针对总理周恩来的暗杀事件。（详情请看192楼）

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        今天9月6日，我们出来的第六天。出了凤凰古城回呼市有三条路可走。一、走西线原路返回，走209国道经清水河、和林到呼市。二、走东线，经右玉、杀虎口、和林到呼市。还有一条路，走中线经 高石庄、羊群沟、和林到呼市，这条路回呼市距离最短，风景要好些，可能路况要差点。老伴小于建议走中线，原因很简单，没人走过，我们走走，既满足了我们骑车人的探路求新的心理，又为队友趟了路。


       看这条路风景果真不错。


       浓浓的秋意。

  
     这是什么地方，停下休息一会儿。


      人逐渐上来了，怎么没见老任？


     原来这条路风景虽好，我们一路骑行一路观景，好自在。可走走老任渐渐落后了，特别是到了下坡时更不敢骑了。一问才知道，自行车刹车不灵了。我帮他做了简单的调整，看看有点闸了。我们继续骑行。


       景色虽好，可对老任来说可无心欣赏，看到下坡路就不敢骑了。小老张赶过来说：“你骑我的吧，咱俩换车。”说着，骑上老任几乎没刹车的自行车一溜烟儿地跑了。看的快速远去的小老张，担心的我们着急的直喊：“慢点、慢点！”


        前面又一坐烽火台，快、骑到烽火台休息。烽火台又称烽燧，俗称烽堠、烟墩、墩台。古时用于点燃烟火传递重要消息的高台，一般都建在视野广阔的山头。遇有敌情发生，则白天施烟，据说点燃的柴火中混有狼粪，燃烧后的烟雾是浓浓的白烟，俗称狼烟；夜间点火则不加狼粪，明亮的红火更为显眼，这样台台相连，传递消息。看到烽火台就说明我们从关内骑到了关外了。

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    “给我来一张”，老章喊道。


       兴奋的人们纷纷拍照。


        小老张骑着老任的几乎无刹车的自行车早早到了烽火台，你看他在烽火台下的树荫里休息着呢。


        烽火台前合影。


      前面还有一敌楼，看上去还是砖结构，看来这是一段古长城。可敌楼不在路边，骑车没路，只好放弃。


    田园中保留了一棵树，肯定有说道。


        下车等等老任，

  
        借等人的机会，多拍几张秋景。

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     山山沟沟秋意浓浓。


      可山中野花开的正茂盛。 不到5点我们到了羊群沟乡，原计划在这住宿。明天还有公里，轻轻松松就回到呼市。可能是今天人们骑的高兴，时间尚早，听说前面太平窑村也能住，于是一撇腿，上车就走。走了几公里见了几户人家，打听是否能住，当地老乡说能住，大通铺。那就将就住吧。结果被褥还不够，于是找人借。折腾了近半个多小时还没备齐。一看这住不成，再走。又走了几公里又有房屋了，可不见人。找到房主，说是能住，就住老乡家，东一户西一家、把人都散开了。住不成，不过老乡说前面有她闺女开了一旅馆，还有饭。那好再走。走啊走，走的太阳下山了，天也渐渐黑了。不但看不到旅馆，连人家也没有了。大野外、砂石路、黑洞洞的，人们顿时紧张起来。返回羊群沟、不想；去和林四、五十公里的山路黑灯瞎火的没法走。好在我还知道往西走还有个大红城镇。于是，我说；“走吧，大红城，有车灯、手电的全打开，前面有引路的，大家一个跟一个，后面要有人殿后。于是摸黑走了一回夜路。
          从羊群沟到大红城才15公里，如不是沿途多次找旅馆，慢了慢了两个小时也到了，可我们从不到5点从羊群沟走，硬是走了3个半小时，8点半才到大红城。


       昨晚摸黑进了大红城，黑灯瞎火、筋疲力尽的人们谁也无心拍照了，饥肠辘辘的人们洗脸、吃饭等睡下也10点多了。第二天，我起来遛大头，顺便拍了张照片，大红城我们来过。


            2013年9月6日星期日，出来第八天了。我们把回程的时间通知了队里，刘队长立即组织在家的部分队员前来迎接。归心似箭啊，本来说好在和林会合，可不到10点我们就到了和林。继续骑，在回呼市的途中我们相遇了。不到12点我们在昭君墓前合影。回城自然有刘队长为我们接风洗尘后才各回各家。
           芦芽山之旅到此结束。

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                把本帖发到我们八队骑行圈，收到队友们的赞扬、鼓励，
             队友老仁说：今凌晨5点05分老席发的《 狗狗陪我去骑行》的链接，倾诉了个人骑行激情，笔者费了不少心血，给我们展示、亮出一笔"宝贵财富"。从2015年3月6日在电脑“联盟”发表以来至今末停，长达230多个页面。这篇游记叙述了笔者十几年来的骑行经历和8队队友相伴骑行的游历，非常耐看，打开后能看到8队队友中的你、我、他。看后能从中得到某些启示，对我们骑行十分有益。不妨您打开看看，仔细阅读，慢慢欣赏，尽情浏览，一览无疑。
      纪平：这篇帖文我在电脑上看过几次，他边写我边看，可能最后的没看，我等再去看看，微信字太小，我可以上电脑看。
      老陈：感人又温馨的一篇图文并茂好文。
     老任： 看吧，昨天还在发，手机看不方便，打开电脑便一目了然!
     纪平： 前面的我已看过，将骑行的所见所闻所感受，现实与历史根源，都写上了。真是一篇好看耐看的帖文。
    佟靖礼： “席哥：继续努力，将大头的故事延续下去。”

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         在朋友圈中，看到本帖的朋友纷纷点赞，他们是：
   佟靖礼、鱼儿水中游、YMJ、巴西、郑德信、高歌、程慧英、快乐骑行、老骥伏枥、老来乐、唐一鸣……
            
            下面是发在微信内蒙古老年骑协八队圈回复队友：
     我带着狗狗大头上华山是2013年，那年大头已经11周岁了，狗狗一岁顶人的七年，也就是说大头已相当人的77周岁了，已步入老年。一晃五年了，那么后来又带大头去了哪些地方，现在大头还好吗？带着网友的疑问，大头的故事又得有所补充，即大头的故事也会它的离去才会彻底结束。看来大头陪我骑行的故事还要继续下去。

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        好吧，我和狗狗大头情未了的故事继续讲下去。
       回到呼市后，我和大头与内蒙古老年骑行的队友们首先参加了“2013年呼和浩特市新城区自行车家庭骑游活动”。


    参加者除了我们老年骑友还有有年轻的骑行爱好者。


        甚至未来的骑行爱好者小朋友也来了。


       我和大头在骑行在队伍中。

                 

       当然我们八队的骑行活动也少不了大头。从我入队那一天起，大头就成为老年八队的一个成员，并得到队员们的认可。这不大头也穿着绣有“八队”字样的马甲和我们一起活动。


      我们骑行到小井沟合影时它要站在前面。


      到小井沟水磨收费站它要留个影


         到目的地苁蓉山庄它先下来溜达溜达。

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       我不但带着大头跟随八队在呼市周边骑行，过了国庆带着大头骑车到大同走了五天。


       2013年10月呼朔高速已修好但没开通，有人提议我们先走走。于是我们从南舍必崖上了还未开通的高速路，这既无人更无车，于是去大同的及送行者在高速公路上合影留念。


       摄影师老陈喊：“举举手，再来一张。”我将大头高高举起。


    送行者合影。


    骑行 大同的合影。


       我们骑行在呼朔高速路上。快到和林了，送行者该下高速了，再不下就到杀虎口了。“再见，祝你们一路顺风！”


送行者下了高速，这离和林还有几公里的砂石路。我们就不下了。


      可新修的高速服务区还没建起来，路两边又没饭馆。只好吃自带食物。大头看着我们吃喝，还没向我们讨食，看来它还不饿。

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    休息中有人补胎。


     有人吃喝。


     有人抓紧时间打个盹。


       平常从和林到杀虎口公路顺着山沟而修，现在资金、技术都上去了，高速路修在山脊上了，遇大山开隧道，过山沟架高架桥。从高速路上看山沟美不胜收。


     看山间田地。


      看高速路过沟。


      高架桥下的田园。


        想不到在高速路经过山脊上，已近深秋还能看到这么多的花儿在开放。

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         天真短，才5点多点，太阳就就要下山了，我带着大头背着夕阳快速骑向杀虎口。本来走高速应该路平而短，可我们骑的真费劲，到杀虎口下高速天完全黑了，从高速路下七拐八拐的总算到了目的地，看看码表，骑了111公里。如走原公路虽有上下坡，也只有106公里。而且早就到了。


        10月10日，第二天清晨我们从杀虎口骑到右卫城，在城内游览，一抹金色阳光照在右卫城上，难得这景，人们纷纷拍照留念。


        骑到左云我们拍照，大头不安分地在我们面前来回溜达。


      途中见一庙宇。“紫气东来”，老陈看见景色不错先自拍一张。


       来张远景。


      进去拍。


      远方还有一处庙。


                  你们拍、拍、拍，大头和老伴就在庙门前等着。