乐在途中 发表于 2015-10-19 23:14
骑着公路去旅行，厉害！我100KM以上还是不敢骑公路，担心有些路段通过不了，路况差呀！

我觉得 大家都观念应该普及一下了，现在骑山地的 硬尾车，百分之99都是在山马党，现在国内路况差吗？ 柏油马路铺概率 基本达到百分之95以上了，  川藏线都铺设了，  咋还要骑大山里面去啊？ 旅行车能走到路，公路车基本都可以走，铺装路面 还是用铺装路面的车，骑过公路车的人，基本都不愿意在换回山地车了， 山马，没有什么骑行快乐可言，公路车也很耐艹，同样等级的车，个人觉得 公路比山地车刚性好，高速行驶公路比山地 稳定，只要不是林道，公路车都能搞定，公路车的扎胎率个人认为比山地低，公路车胎压高，接触地面比较窄，公路胎确实照比山地胎耐艹性差，特别砂石路面 起步过猛，轮胎打滑，容易划伤！

半杀 发表于 2015-10-18 23:53
确实看上去比山地车专业多了！

我看挺不专业的，而且很多样子货，有一点还是比较好的  大部分选择钢架，和公路车把，还有环形车把的，骑长途绝对OK

强烈抗议 在车把上挂东西，老外也有很多菜鸟，那个牛皮车座就是个鸡肋，下雨就傻逼了， 车把挂东西拐弯可操控性下降，下坡最危险，过重容易推头

在各种路况的适应能力上，不知道怎么样，旅行车普遍比山地车贵一些，可能这也是大家都选山地车的原因吧。

老外就是老外    牛！！！！！！！！！！！！！！

涨箭矢！狗狗可爱！
前驼包架何处有？

台北閒雲野鶴 发表于 2015-10-22 00:33
感覺用前駝包比較會影響車子的操控性，而加掛拖車會不會影響轉彎的靈活性？

应该是会有影响，但整体的舒适性会得到改善，也可以方便带更多行李，还是很有价值的

好贴，老外的装备看着很舒服。

真不错!