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20天骑行滇藏G317大北线--纪念2013年7月滇藏行一周年(G214/318/317/109线)

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四级骑士

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 楼主| 发表于 2014-6-13 19:31:42 | 显示全部楼层
  3点再次搭车40分钟。到达半山腰。骑行一会儿,又再次决定搭车。一切都成了习惯。小李出面,和大货车司机软磨硬泡,似乎有点动心,但最终还是担心被罚没有成功,毕竟货车的载人是有限定的,而且货车的货厢是不允许载人的。大货车司机走了。我们赖在刚上坡的地方,想必是在车速相对慢下来的地方拦车比较好。向前骑了100米,上来了一辆大货车,小李再次出手。

  车停了下来,司机人很好,说可以帮着把车子放在车上,而且不要钱,只是驾驶室里只能再坐1个人。即使这样,我们也很高兴,因为没有车子做负累,只是人拦车会比较容易些。把自行车装上车后,大货车司机并没有急着走,而是等我们。他说,你们是外地人,不方便拦车的,况且旁边停辆车,这样再拦会比较容易。非常感谢他想得如此周到。正说完,一辆轿车驶过来,我们只是下意识地伸出手。


  没想到轿车速度降了下来,缓缓停在了货车的前面。我们跑过去,真是老天有眼,车上只有一个司机,正好能坐下三个人。司机同意载我们到那曲,我们感动之余,还能说什么呢。真是好心人,今天真顺利!坐在车上,开始疯狂地照相,再没有负累了,心情也格外好。车速很快,用时3个小时,过托古拉山垭口3km(海拔4655m),19点20就到那曲镇了。

















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 楼主| 发表于 2014-6-13 19:32:04 | 显示全部楼层










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 楼主| 发表于 2014-6-13 19:32:36 | 显示全部楼层







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 楼主| 发表于 2014-6-13 19:33:00 | 显示全部楼层







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 楼主| 发表于 2014-6-13 19:33:58 | 显示全部楼层
  谢过司机师傅,先找吃住的地方,四处都比较贵。经一徒步MM的介绍,好容易找到了一处,无耐我们人太多,店家以人头计费,床铺不够。等我们在金盛招待所全部安顿好时,左哥也已经把车子卸下来了,正在联系我们过去提车。因为地方不熟悉,左哥看着几辆车子又不敢移动位置,双方接头颇费了一番周折。看到车时我才发现,因为自行车装车时没有捆绑,加上负重没有卸下,我的后货架终于不堪重压和震动断掉了,很是遗憾,毕竟不是骑行出现的问题。当晚匆匆吃饭,累了一天,时逢那曲赛马节开幕,决定第二天上午休整一上午,顺便收拾车子。








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 楼主| 发表于 2014-6-14 00:18:08 | 显示全部楼层
都市过客 发表于 2014-6-13 23:14
实在太美了,摄影功底深厚,

多谢夸奖,见笑了。主要是风景好,呵呵
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 楼主| 发表于 2014-6-16 09:49:12 | 显示全部楼层
  8月10号,第19天。那曲-古露镇,93km。正赶上2013那曲羌塘恰青赛马艺术旅游节开幕。那曲位于我国四大草场之一的藏北草原的中心,海拔4500m。那曲赛马节,藏语叫“达穷”,或者叫“恰青”(“恰青”藏语中意为夏季)赛马节,为期一周,是藏北规模盛大的传统节日。开幕式位于恰青南路最南头,考虑到时间紧迫,地点又不熟,我和小林决定打的士过去。左哥和小李整理内务,晚些时候再过去。羌塘草原场地内外都是熙熙攘攘的人群,再加上荷枪实弹的军警军车,显得热闹非凡。
















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 楼主| 发表于 2014-6-16 09:50:15 | 显示全部楼层
  内场里面是要收费的,考虑到下午的行程,就没有买票进入赛场,外场给人的感觉有点象是内地的庙会,各类小吃、游园活动比比皆是。因为事先约定午饭后出发,而且要共进午餐,所以就走马观花地游玩了一趟。回来时沿超丹路南段向北,顺便向路边的藏民店铺要了点收拾车子的东西,有意思的事情是,在主街区居然看到一位四十多岁的藏族女人在街边面对主街道旁若无人地小解,果然民风彪悍。












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 楼主| 发表于 2014-6-16 09:57:53 | 显示全部楼层
  G317自四川成都始,至西藏那曲终,全长2034km。出那曲左拐就离开G317,上了G109,一上G109就是一个小缓坡,再向前路过那曲火车站和那曲大桥。此后一路和火车道并行,直到拉萨。出那曲,行嘉黎(K3579向前100米有一检查站,此处右行即可),走罗玛(K3590m),过香茂(K3634m),至古露(K3656m)。路上又是雨雪,又是冰雹,不远的山坡上都是白雪。手僵了,连调换档位的劲都使不上。那曲的一路上有很多蓝底、白字的交通警示牌,其中这一句最为幽默:“司机朋友,你的车速已经引起了上帝的注意!”。









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 楼主| 发表于 2014-6-16 09:58:52 | 显示全部楼层







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