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楼主: 鸢兮颜
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打开西藏的正确方式——2013,我的318始末

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四级骑士

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骑车游过西藏

31#
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:08:41 | 显示全部楼层
赵窦仙儿 发表于 2014-3-24 17:26
在外就应该不拘小节了。

主要是又远又黑又下雨,还不确定主人是否把院子的大铁门锁了没。
厕所在铁门外面,接近公路的地方……上个厕所跋山涉水真心太不容易了{:soso_e109:}

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骑车游过西藏

32#
 楼主| 发表于 2014-3-24 23:55:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸢兮颜 于 2014-3-24 23:56 编辑

2013.7.2   第八天   骤然暴雨


    本日后半段无图,字数略多,见谅。
    早餐是酥油茶、糌粑、米饭和土豆。五人便吃边聊,说到好多传闻中的抢劫、凶险,纷纷表达骑行是朝圣的方式但绝对达不到拼命去做的程度,如果真的遇到传闻中的事,搭车也是能理解的。当然这七天,除了折多山一路未见搭车队伍,每天都多多少少能看到(前两天搭车的都是折返成都的)。
    到这天,我和沙师弟有个为难的事。一方面跟警花他们差了一天路程,还是他们故意停留在相克宗休整一天才缩短的;另一方面跟川下也差了一天,他人已经在康定了。所以是去追警花,还是等川下,这天从藏民家出发到新都镇,都一直纠结着。
    到镇上可能九十点的样子,罗骑友等人决定在镇上搭车直接前往下一站,因为之前各种铺垫加之对落后警花他们的距离感到耿耿于怀,再这样下去,真的分开了,所以有过那么一刻心动同他们一起搭车。但最终还是想想算了,天气这么好,新都桥又是摄影家天堂的地方,何妨在这里再等一日,等上川下一同前进。这么计划着,我们就跑镇上各种买补给,顺便瞅瞅住宿。但是到了中午十一点又实在觉得浪费半天太可惜,跟川下商量,不行就他搭车来追我们,但是务必要自己骑过折多山,因为风景太美不容错过。我们还特意帮他联系了一个车主讲好价钱,等他到了镇上直接联系就好。然后我们便在中午最热的时候出发。
    路遇一个带狗狗骑行的大叔。
    从出发到离开镇子,沿途景色均赶不上昨日住的地方,后才知道,原来我们住的才是新都桥最美的地段,才是真正的摄影家天堂,何其幸运。所以如果藏民家肯给住,就不要去镇子上挤青旅了,难得再走一趟此地,为何要辜负良辰美景呢。
    一路无话。
    折多山毕竟给了我很大的信心,技巧什么的也开始摸索出来,所以爬山不是什么难事。最最直观的是,开始每天躺着站着都能感受到大腿紧绷的肌肉,真真硬邦邦两坨,现在再如何用力也达不到那个状态。肌肉你好,肌肉再见,哈哈。
    高尔寺山的牌子。
    到这的时候,又看到了罗骑友他们。他们并没有打车,最终还是骑了上来,不过上来有一阵子了。毕竟我和沙师弟在镇子里吃东西还吃了好久,所以我们到垭口时,他们正准备下山。无巧不成书的是,刚作别了罗骑友,出发前在波尔家买东西遇见的骑友也在高尔寺山上。沙师弟果断上去和对方勾肩搭背照了个相,照片在文章最首,这里就不重复放置了。
    遇到一个自驾游的大姐,随身带着一位从马来西亚来的喇嘛,经过同意,我们分别和他合了影。但是沙师弟技术太渣,给我的照虚了。
    请问这是脸圆大赛吗?
    我觉得我拍人的技术还行。
    休息了一下准备开始下山,之前有去过的骑友提醒过我高尔寺路不好,最好备双长筒雨靴。但是雨靴太沉,我前面都扔了一条牛仔短裤了,购入负重这件事便决计不会考虑。下坡刚走没多久,忽然听一旁帐篷里有人喊我们。是罗骑友一行人,他们说天边有块很大的乌云马上就压过来了,只怕要下雨,下雨下山太危险,让我们也过去躲一躲。但是我和沙师弟看乌云还远,一时半会儿应该下不了,而且也不至于下多大多久,便一意孤行下坡了。
    一半乌云一半晴。看着完全不像一个地方一个时间,确实又是同一垭口不同方向的景色。
    事实证明,高尔寺山的下坡是这一路上我唯一感到后怕的路。果然拐了两个弯开始下雨,起初是一颗颗砸下来,后面就倾盆而下。而高尔寺的路是真的烂,各种坑坑洼洼凹凸不平,山壁和悬崖的距离又短,如果说天全那边是并行两辆大货的宽度,高尔寺这里只容得下一辆越野。下面过来车时,你必须得停下等它过去。而且下雨又不敢停在靠山壁的一边,毕竟害怕滑坡。开始还能见到两个下坡的骑友,后来就完全看不到了,窄窄的山道上,就我们两辆车,雨声瓢泼,又喧嚣又寂静。
    到后来,雨水把所有坑洼都盖住,路完全看不到,车轮随时下限又抬起。虽然一路捏闸,沙师弟还是说我下坡太恐怖,那一会儿只能用尽全力去控制车的方向,小心不拐向悬崖,和随时可能掉进的沟槽,码表时刻显示着26、27,几度要逼30。这个速度在晴天好路下坡也就罢了,而此时天坏路烂,完完全全是危险速度。没有办法,下坡,车子随时被看不到的沟弹出,闸不能捏的太紧,万一抱死,人是会被直接甩出去的。有两三次,我都感觉已经不在车座上了。
    好在此处陡直,半个多小时便离开这处最窄的地段。此时冲锋感觉都贴在身上了,虽然没透,但是冷冰冰的雨水还把身体温度降了下来。路过一个兵站一样的地方,沙师弟停下来去接热水加衣服,我拐得急错过去了,也不想再折返回去,停下来等他时感觉不加衣服确实冷的受不了,就在雨里翻出抓绒,穿到冲锋里面。
    再走没多久,橡胶绑绳突然崩开,驮包整个弹了出去。那会儿后面还有车,好在没被压到。检查一番,应该是下高尔寺时,路途太颠簸,绑绳早就不堪重负,此时崩溃已经很给面子了。要是下山那会儿弹开,可能直接掉山下去了。
    雨里还接到了二师兄的电话,他听闻我们冒着雨下高尔寺,就说了个地方说在那接我们。当时我和沙师弟都被淋得整个人不好了,也不想什么,只一个劲往前赶路。半个小时后,终于离开了雨区,大太阳热辣辣晒着,没一会儿连人带车晒干了。所有的泥水、汗水全部蒸发,糊在身上、驮包上好像一块块干裂的痂。
    见到二师兄时,他已经等了我们足足一个半小时,等我们一到,就和一个大叔开始给我们卸车子。是的,他们住在相克宗,而接我们的地方离那里还有十多公里,其间一路全是烂路,他是让旅馆老板开车来接我们的……我们的第一次搭车,就发生在这里。
    文字太多,放张爬高尔寺山时路遇的经幡,缓解一下视疲劳。
    同坐车的还有好多从高尔寺下来的人,一个个也都是狼狈不堪。到了相克宗,终于又见到了警花、白龙马,还有他们路上捡的教授、老师等人。饭毕,舒舒服服洗了个热水澡,才终于觉得又活了过来。
    晚上,相克宗的天上有好多星星,几个骑友爬到房顶支脚架长枪短炮,也没能拍到星星,天空实在太暗了,只能肉眼观摩。这种景象在城市很难得,过度的光污染把夜空常常照成紫色,像那天那种深蓝色的天实在好久没有看到。
    看星星时,沙师弟接到了川下的电话。在他车子不停出问题后,他的身体也逐渐吃不消一直追赶我们造成的疲惫。到了新都镇上,感冒愈加严重,旅店老板一看就知道他是严重高反,要他立刻坐车返回康定。他说他再想想,之后就再也没有联系到川下兄了。当然,他现在很平安,当时不辞而别的原因可能是他从新都桥折返,心里不好受,就没再回应我们后来的联系。
    不记得前面提了没有,父女俩在天全之后把车子寄回了家,搭车去了拉萨。因为小女儿实在吃不消这种高强度的活动,父亲虽然感到遗憾,还是以女儿身体为重,改变了行程。
    所以一路上,并不是每个出发的骑友都能以纯骑的方式到达终点,上路已经是需要很大勇气的行动。在这里为每一个纯骑到达的骑友表达敬意,并祝福即将踏上征程的骑友顺利到达,。318一路,道阻且艰,危险长存,除却小心,还要量力而行。留得青山在,不怕没柴烧。
    回到那天晚上,二师兄找我们谈了个话。他们已经在相克宗等了我们一天,虽然知道我们今天下高尔寺身心俱疲,但是他们没法再耽搁一天等我们休息好。接下来的一段是318最烂的理塘之路,如果我们同走身体肯定吃不消,现在就只有两个选择。我们单独在相克宗留一天,休息好再上路,他们在理塘等我们。或者,我们搭车,到理塘等他们。
    川下高反,等他肯定是没可能了,所以滞留的理由不复存在。如果真的让他们到理塘等我们,只怕到时出现的情况和今天一样。一步慢步步慢的局面已经形成,为了队伍合体,最终同意搭车。
    第八日,完。
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 楼主| 发表于 2014-3-25 17:59:45 | 显示全部楼层
赵窦仙儿 发表于 2014-3-25 17:44
姑娘和大师的合影笑死我了,还命名为距离。居然没有定好焦,
啊哈哈哈,和下张合影对比起来 可显得有趣 ...

因为我兴致勃勃站过去后,人家说女生离大师远一点,保持距离,然后沙师弟笑抽了,手可能就一抖,拍了个这{:soso_e117:}
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 楼主| 发表于 2014-3-26 23:51:04 | 显示全部楼层
2013.7.3   第九天   转青山
    我们住的旅馆是相克宗第一家,主人叫启珠大叔,所以这地叫启珠民居。五十块包早晚饭,都是普通的饭菜,酥油茶,管饱。
    早上,二师兄警花白龙马以及教授老师等人早早收拾好东西,出发。感觉很不好,虽然说接下来是一段烂路,但是看着队友骑过去,你没病没伤的却要坐过去,这个Feel倍儿不爽。
    刚出发就遇上堵车,一辆拉坦克的车陷到坑里,半天出不来。
    这一天搭车的人很多,看到几辆满载骑友的面包车呼啸而过,哎,如果能像折多山一样不用顾忌别人,在相克宗多呆一天缓一缓,第二天就能骑这段了,但是318没有如果。剪子弯和卡子拉山都被坐过去了,所以到达垭口,连拍照的兴致都没有。我坐在副驾驶,看着窗外青幽幽的山峦,一个弯一个弯转过去,想到过去几天就是这样艰辛但是愉悦地转着山,心情沉重而复杂。尤其回望背后那些青绿的山包,不可思议就这么几天转过了这么多山。平原在很远的地方,隔着绵绵青山,像两个世界。
    好像照相馆的背景画。
    车厢里一直有叽叽喳喳的对话,有女孩子癫狂的笑声,司机后来都说,一路就听到她在笑。这个女孩叫老王,也叫坑妹,是我后来的队友,湖南妹垛。
    印有佛经的纸片。
    剪子弯山垭口。
    卡子拉山垭口。远处那个蒙古包是要掏钱才可以照相的,而且垭口上修建的很干净的厕所也是收费的,好像是三块还是五块。纯粹赚妹子的钱,汉子哪需要……
    下午两三点就到理塘附近了,很可惜没找到理塘的全景照,在车上远远看着理塘,像一个巨大的迷宫,或者是帝国时代里发展相当壮观的部落。司机说拉骑行者的面包车是不能进理塘的,于是在一个偏僻的山坡上,把人和车都放下,大家各自安行李,交了车费,一路冲进理塘。从相克宗到理塘的车费好像是八十,给个参考。
    理塘是世界最高的城市,门也很恢弘。角落上三个骑友,就是我们第二队的队友,当然拍这个照片时,还不是。
    318一路,到达城市第一个动作就是找地方住。理塘虽然大,但是很多地方都已经住满了骑友,所以来来回回转了良久,要么嫌贵,要么嫌没水洗澡不方便。其实呢,出发前已经做好路上可能长时间不方便的心理准备,但是开头几天都很顺利,各种设施齐全,所以渐渐把这事忘却。以至于每去一家店,俩问题:多少钱?能洗澡吗?当然到后来开始腐败后,问题越来越多:多少钱?能洗澡吗?能洗衣服吗?有wifi吗?有电视吗?能看湖南台吗?羞愧。
    看到了这样一个霸气的地方,新开的,当时说实在找不到地方就住这里,尼玛……
    兜兜转转,又遇到了坐同一辆车来的坑妹三人,便一起开始寻找。最后找到一家环境相当不错的店子,一楼是休息区,还有电脑可用,店子提供wifi,标间五十,混住间三十五还是四十。一合计干脆跟他们住一起好了,于是就住进了一个七人间……为什么是单数,三个上下铺,一个单人床,好奇怪的配置。里面已经有一个荷兰人和一个澳大利亚人,都是搭车族,装备齐全,还有写着要去哪的纸牌子。不过好像当时因为什么敏感事件,外国人不许进藏,他们都是要折返的。
    后来还有一队骑双人车的日本夫妇,住进了我们开始要住的标间。这是他们的车子。
    下午躺着无聊的时候,同屋两个外国人,还有别的屋子的一个法国人,三个人叽叽喳喳聊了很久,其间我听到他们在吐槽各自的语言老师。喂喂,谈话被别人听去了哟~
    晚上吃的牛肉面,牦牛肉量很足,十块还是十五不记得了。
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35#
 楼主| 发表于 2014-3-29 17:17:17 | 显示全部楼层
最近真忙了,可能无法及时更新,跟大家说声抱歉先。
争取明天复更,谢谢支持{:soso_e112:}
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 楼主| 发表于 2014-3-30 22:55:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸢兮颜 于 2014-4-6 08:30 编辑

坑队成员一:坑妹
属性:护理+坑
性别:女汉纸
出发队伍二十余人中唯一的女性,给勇猛点赞。
坑队成员二:老北
属性:专业二+坑
性别:汉纸
后来发现他跟今年爆红的青曲社相声演员苗阜长得好像,尤其一笑起来,痞得叫一个祸害。
坑队成员三:宝
属性:诗人+推神+坑
性别:汉纸
老北评价:吟的一手好诗(自动脑补换字,我什么都没说……)
    没看错,这还是一篇318游记。只不过本章节突然变人物小传,是因为第十天哪也没去也根本没拍照啊摔!青春科尔寺什么的,直接被莫名忽略了,就只沿着理塘主干道骑了一圈,然后从超市抱了一堆零食,回到旅馆侃大山了好吗……
    这三人隶属于一只二十余人的浩荡大队伍,因为坑妹体力问题,被强制送上车打包到理塘,老北和宝陪同护卫,所以才有了这次相遇。因为住在一个房间,中午就一起去吃饭,互相介绍了彼此。当然,那个时候,并不知道之前和之后的渊源,各自都有要等待的队伍,所以纯纯粹粹是当做萍水相逢就是缘,何妨一起吃顿饭的节奏。
    此间无大事,快进。
当天晚上,他们的几个队友率先到达理塘。在门口瞄了一眼,居然有在瓦斯沟借过巧克力的那个人,巧不巧。晚上他们队伍自然一起吃饭,吃饭归来坑妹带回了一条重磅消息:他们队友当天亲眼看到有骑友被抢劫,除了身上所穿和裸车,被抢的一干二净。
    抢劫,的确是上路前除塌方之外,最关注的一个问题。尤其理塘到巴塘一段,是抢劫传言最盛的路线。所以一进理塘,问房子的同时,也会习惯性问老板一句,抢劫是真的吗?老板无一例外说,假的,你见过谁被抢了?所以此时有实时消息,担忧立刻加剧,遂电联警花、二师兄,让他们路上千万保持同行,不能让谁落后太远,因为消息里就是队伍最末尾的人不幸中招。但因为毕竟是二道消息,我现在不能百分百确认它的真伪,只能友情提示,无论如何在比较荒凉的路段,一定不要落单。
    基于此,坑妹又被他们队友“绑架”上车了。虽然他们是有这二十人的庞大队伍,但是318一路大家都知道,队里人越多,分歧越大,最中心的分歧不是性格不合,而是速度不合。所以当天先到理塘的几个人,是一队,二队还在哪个道班来着。
    我本想,如果能跟他们的二十人队伍一起走,应该就不会遇上打劫,毕竟队伍庞大。不过坑妹很快打消了我的念头,一队太快,她就是因为连二队都跟不上才被嫌弃打包扔车的。而且一队果断作出决定,让坑妹三人搭车,并且把一队行李全部扔车上,这样什么都不带,就算遇上抢劫也会被自动忽略。她问我们是继续等队友,还是跟他们一起坐车。因为计划中,我们是要在理塘呆两天,等到警花来,并且在理塘休整一天,再一起走。然而抢劫这个实时消息,让原本这个计划看起来略不靠谱了。因为我还是跟不上警花他们的速度,路上落单是必然的,其它路段也就算了,偏偏这段就有点心里没底了。于是再三纠结,还是跟他们拼车了。相克宗一路搭到巴塘,错过几座山,几多美景,太遗憾了。若以后有机会再走318,一定把这些都补回来。
    其实在这里,坑妹好像闹了点小情绪。一队不带行李骑车是先定的,他们包车是包定了,然后就是要找人跟车,这个人选他们自然选择了坑妹。在队伍里因为速度被嫌弃,是很不舒服的一件事,尤其这么直接被“绑架”。这里没有说一队的不好,他们的的确确一路上很照顾坑妹,所有搭车这些决定,也确实是根据坑妹当时的状态做出的,但即使如此,当事人心里不爽也是有道理的。所以,再度友情提示,找一队速度相等的队友,才是最靠谱的事。
    第九天,在搭车和不搭车的犹豫中,完。



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 楼主| 发表于 2014-4-1 23:28:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸢兮颜 于 2014-4-6 08:31 编辑

2013.7.4   第十天   且行且珍惜

    容我紧跟一下潮流先。
    其实318的一路回忆起来,骑车或者搭车,开心或者难过,都是旅途中不可或缺的组成部分。有时候不得已没能完成初衷的纯粹,却同时会收获另一份意外的遇见,这就是旅行,这就是生活,所以,且行且珍惜吧。
    第十一天早上,终于还是下定决心跟坑妹他们一路过去。以狼哥为首的一队找好了车,把行李全部扔了上去,几个人裸车先行。作为后勤,我们晚几个小时出发都没关系,不过狼哥他们包车的原因一是安放行李,轻装上阵。二是有车跟着,打劫的人应该也会规避。不过车主是个年轻的小伙子,不怎么会绑车,早上就耽误了好一会。
    七扭八歪绑好的五辆车,找找第五辆在哪。
    车主叫丁扎巴,跟弟弟一起出这趟车(……难道担心被我们打劫?开玩笑)然后加上我们五个,一共七个人,两排座,额。宝跟弟弟挤在副驾驶,坑妹、老北、沙师弟、我四个人挤在第二排,后面是如山的行李,整整十个人的行李啊,蔚为壮观。一路上,车上放着各种藏语high歌,大家聊天嗑瓜子好不快哉,完全把路上六五个骑车的汉子抛之脑后了。
    然后……下雨了……
    其实从早上出发,天就一直阴沉沉的,没过多久就飘起毛毛雨。我们还说一队行李都在车上,得赶上他们把雨衣送过去,但是一路都没见到,而雨越下越大。要命的是,因为担心抢劫,一队的手机几乎也全在车上,坑妹完全不知道怎么联系上他们。后来还是有个人带了手机,主动打过来,说他们在哪哪哪避雨,要我们赶快赶过去送雨衣。然后闹了个乌龙,丁扎巴不知道他们避雨的地方具体在哪,然后车就开过了一公里,我们停下来等,他们又冒雨多骑了一会儿。
    狼哥,听说是从东北一路骑过来,然后还打算在从青藏出去。
    前面是小白,又名爆胎小王子,坑队的第四个成员。后面是大雄,瓦斯乡借过士力架的骑友。
    然后车就停停开开,到最后干脆长时间停在路上,一波人拍照踏青。
    天苍苍野茫茫,风吹草低见马群。
    遇到一个藏民小孩,沙师弟和坑妹跑过去跟他各种亲密接触。
     丁扎巴和弟弟合照,兄弟俩耍帅。
    老北跟弟弟从草原上采来能吃的花,据说不好吃,反正我没尝。
    照片里没我,因为我在相机后面。
    这一块照片多,是因为我们在这里停留的最久。后来干脆想去蒙古包问藏民借水,然后一个个鱼贯而入了一个蒙古包。在征求对方意见后,没有对这家人拍照,虽然略有些遗憾,但是作为一种对对方的尊重,理所当然。
    这是一个很传统的游牧藏民家,一家六口。一个哥哥两个妹妹,父母,还有一位老奶奶。开始在门口,还很开心的跟这家妈妈扎西德勒的打招呼,被哥哥热情地招呼进去,但是一进去,大家都拘谨了。
    十五到二十平方的蒙古包,直接搭在草原上,进去几乎是直接坐在地上的。里面空空荡荡一览无余,门口堆了很多毛发样的东西,母亲就在拿梳子梳理它们,这些东西最后被用作蒙古包顶上遮雨的网,然后外面才是白色的布。中央有一个灶台样的东西,上面的烟囱直接伸出棚子。边角放了一些被褥,还有易存储的菜,好像是以土豆为主。进来之前看到蒙古包外面有电视信号接收器,当时还开玩笑说他们能不能搜到湖南卫视之类的。事实上连接的并不是电视,或者不是我们现在概念中的电视,感觉是比监视器大不了多少的东西,关闭状态,不知道能搜到什么台。老奶奶和妈妈一直很慈祥温柔地看着我们,一家之主的父亲跟我们半汉半藏的聊着,大部分时间基本是听不懂的,都是笑着嗯嗯嗯……父亲递给我们一把刀,示意我们尝尝地上放着的牛头肉,真的是放在地上的牛头,完全纯天然风干生牛头,汉子们尝鲜了。
两个女孩一直畏畏缩缩坐在母亲身边,感兴趣又不好意思地看我们。坑妹跟她们玩起了手心扔石子手背接的游戏,吸引了女孩们的兴趣,沙师弟也加入行列,最后哥哥也加入,五个人玩的不亦乐乎,直到我们起身告辞。
    这是很简单很质朴却幸福满满的一家人,从他们脸上能看出。然而他们的生活状态跟之前我们在城镇里见到开客栈的藏民,甚至新都桥提供住宿的藏民相比,天差地别。从物质上确实很容易对他们生出可怜的感觉,但是他们绝对不需要这种怜悯,从奶奶安详的脸上,从父亲一家之主自豪的尊严上,从母亲幸福恬淡的笑容和热情与我们交流的哥哥的普通话,以及妹妹们在游戏里放下生疏和羞涩的距离感中,他们或许物质上匮乏,但精神绝对是富足的,甚至比我们更接近神。那种纯粹,就是我上路前一直想寻找的,在此,谢谢这一家人。谢谢当时一时兴起,来藏民家借水的队友,虽然最终并没有借水,但是这次难得的心灵洗涤,不正是每个骑行者愿望清单里的吗?
    语言不通,无需多言,眼神和笑容表达了一切。
    散落草原的蒙古包。

天苍苍.jpg (93.22 KB, 下载次数: 28)

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 楼主| 发表于 2014-4-1 23:33:48 | 显示全部楼层
赵窦仙儿 发表于 2014-4-1 20:45
咋你不上下照 西游队换成了坑人队 继续上路。
话说在西藏路上就是各种捡人和被捡。

不是坑人队,是自坑队,一路上专注互坑队友不动摇。
想起来满满都是泪,哈哈哈哈。
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骑车游过西藏

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 楼主| 发表于 2014-4-2 11:59:34 | 显示全部楼层
ペ﹃ㄝ瀡湪ペ 发表于 2014-4-2 11:07
骑行中能参观下藏民族的蒙古包也是个不错的风景!

所以这个事就是因缘际会。
如果当时我们是骑过去的,就没可能在路上停留这么久,也就不会突发奇想去借水。
所以挺好的,所经历的的一切都值得珍惜。
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 楼主| 发表于 2014-4-4 00:32:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸢兮颜 于 2014-4-6 08:29 编辑

    停车休息时,老北还跑到山坡上拍了一张全景图。站在路中央的话,其实很像好莱坞电影里美国西部的公路,当时虽然拍了路的照片,但是遗憾已经找不到了,只能用这张大全让大家遐想脑补一下。
    在到达海子山垭口的中途,有一段因为修路,丁扎巴开车从草原上绕路,我们几个全部下来徒步直接走的公路。当时还互相调侃,今天这一路,不仅搭车还徒步了,几乎把到达西藏的所有方式都来了一遍,够本。不过当徒步时看到有骑摩托的经过时,还是保持了警惕。那天上坡一路上都在各种警惕摩托车,甚至在和丁扎巴还没混熟时,他将车停在一个小卖部前,人进了店子半天没出来,都引得我们猜忌半天。尤其当时,还有好几辆摩托也停在小卖部门口,其中有两个人是刚到,一个满脸涂白。坑妹就分享她听到的传言,说是如果抢劫完毕,会把脸涂白提醒同伙云云。当然这个百分之九十九不是真的,坐等熟知藏族文化的骑友来辟谣,为什么藏民会将脸涂白?
    中午在一个小卖部停下吃饭——不开的水泡的方便面。海子山海拔4685,当时虽然距离垭口还有一段距离,但是因为一路都在时下时停地飘着小雨,所以海拔越高,气温越冷,大家几乎是冲进小卖部找热水的。虽然我印象中有拍下这个地方的照片,但最终没找到,尤其遗憾的是,丁扎巴和弟弟在我们吃饭的时候骑车的照片也不见了。他们兄弟俩骑着车子互相耍帅时,脸上洋溢的笑容真诚而幸福。
    裸骑的五个人先行一步,我们多休息了好久才上路,因为接下来一路上坡,所以很快超过他们达到垭口。然后在垭口等啊等,等啊等,他们五个就是上不来,唯一的电话也打不通。垭口又开始下雨,我们在凄风苦雨中望眼欲穿,等一队骑友爬上来拍照不是他们,再等一队还不是他们,最后终于有骑友说,下面老远的地方有人车子坏了,不知道是不是你们的人。
    这里是能看到姊妹湖的地方,可能因为不是自己骑上来的缘故,所以也没觉得这里有多美……
    坑妹和宝在等人的时候,下去遛弯,当我们得知一队可能有人车坏了时,连宝和坑妹也联系不上了,山顶信号实在是太差。于是只得让丁扎巴开车折返,去看看到底发生什么事了。返回的路上,看到一辆面包还是拖拉机翻到在路边,丁扎巴下车去跟路边的藏民交流车况,狼哥一行人终于上来了。当时他们还是有点生气的,好像有人需要拿行李中的旗帜在界牌处拍照,但是行李都在车上,而车上的人联系不上。而且他们迟迟上不来的原因是,爆胎小王子,也就是坑队最后一名成员小白,一路上连连爆胎。没有行李,意味着补胎工具、备胎都没有,只能问路过的骑友借,好不容易才遇上折返回来的车,赶紧叮叮当当补起来。(好像是这样,细节记不清了,反正小白直接大呼累瘫了,跟老北交接。他坐车,老北替他骑下面的路)基本到此也就离垭口不到一公里,之后全是下坡。
    从此处开始艳阳高照,小白开始说上午一路淋雨的事情。在雨衣送到前,他们所有人都被雨淋透了,穿上雨衣后依然是一路湿透,外面雨不停下,里面汗不停流,而且一度雨大到雨衣都被淋透。每个人体力几近透支,不过狼哥等人还是坚持着继续走,因为根据攻略后面一路下坡。当然事实证明,攻略从来都是大致描述,海子山的下坡是下一段上一段再下一段的起伏坡,不过即使如此,从4600下到2500还是很爽的。而且这一路相比其它几座山的下坡,危险性要弱很多。他们骑车的比汽车快,坐在车上的我看得很不爽啊喂!
    插曲:还记得下去溜达而后失联的坑妹和宝吗?后来再度上垭口时,看到宝一个人气呼呼地在那等着,他说坑妹到底是个女孩,刚才下雨了,你们开车不说去前面接一下,居然连人带车不打声招呼都不见了,现在他也找不到坑妹了,怎么办。我们赶紧下车找,最后在姊妹湖那找到坑妹,她说等我们等到被雨淋湿的衣服都晒干了,ORZ……
    快进……快进……
    海子山的下坡虽然很爽,但是很长,大约到晚上五六点时,路上突然出现了隧道。(又没有照片了,我去!)而这个隧道在攻略上,貌似是没有的。隧道里没有灯,一路上比汽车还快的一队直接冲了进去,等汽车出了第一个隧道时,看到有两个人坐在隧道口上,车子倒在一边。有人出车祸了。
    出车祸的是一队的一个大叔,说满脸血有点夸张,但是下巴和衣领上都血迹斑斑。沙师弟下车换上了大叔的车子,接力往前,大叔上车。此时我才知道坑妹是学护理的,车子开到一个小镇上,大叔找水清洗了一下伤口,坑妹开始在车上给他做伤口清洁。我完全没敢看,只听坑妹不停倒吸冷气说:伤口太深了,到巴塘一定得去医院缝针之类的。大叔一个劲说没事,不用去。
    事后跟在大叔身边的老北说,当时隧道太黑,又刚好是拐弯,迎面来了一辆大货打着大灯。要知道黑暗中对面打大灯,人是会看不到路的,所以大叔一拐车把,连人带车直接拐进了旁边的沟里,而离他摔倒的地方十多厘米处,是一根钢筋。紧随其后的老北差点也摔倒,好在刹住了车。他赶紧把大叔和车子拉出来,当时大叔下巴上就开始冒血。
    郑重提示:理塘到巴塘最后的路段,一共有六个狭窄无灯的小隧道,手电基本派不上用场,唯有慢!慢!慢!
    虽然出了大叔这档子事,一队还是狂飙进第二个隧道,当时车上的人都急了,天已经开始黑了,隧道不知道还有几个,有没有灯。所以处理完大叔伤口,丁扎巴开车开始追赶一队。大概过了第三个隧道,车才行驶到队伍前面,此时已经将近七点,隧道外面也黑的差不多了。我们把车上能找出来的手电全部翻出来给一队装上,还有带反光条的雨衣也都让他们穿上。沙师弟说一队骑车太猛,平路没下过25,可怜他骑的大叔的车子是21速的,只能在后面拼命追。21速追27速,听上去就累人,为沙师弟的膝盖挽尊。
    夜行的汉子们超级帅,但是极其不建议大家在这种情况下夜骑,非常危险。
    照片就是当时隧道外的天色,若不是丁扎巴的车跟在后面大灯,路是完全看不到的。后面这一路别提多安静了,每个人想的都是早点到地方,无灯夜骑实在太危险。而且理塘到巴塘全程187公里,上坡加淋雨,每个骑友都已经筋疲力尽,我跟坑妹虽然很想下去接班,但是被无视了……最终到达巴塘差不多十点了,找到地方落脚,丁扎巴和弟弟才驱车返回,感谢他。虽然一队对丁扎巴上午的表现颇有微词,但是大家都说晚上那段如果没有车灯,恐怕十二点才能到地方。
    行李胡乱一扔,吃饭的吃饭,看医生的看医生,睡觉。
    第十天,完。


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