2013静悄悄地川藏骑行

安徽老肥

沿途植被厚郁，几近于原生态！

安徽老肥

       世外桃源，桃源世外。进入039县道，才发现刚刚骑过的X038道是王奶奶，而X039道则是玉奶奶：二者真是有那么一点差距。

       整个X039道完全掩映在重重的树影中，沿着一条时而静谧时而欢腾的小溪弯延曲折地向大山深处推进。路另侧是开辟过的山体，但却少见光突突的山石，已完全被苔痕或藤缦所掩盖。大概是前些日子的连续大雨，路边的杂草灌木间零星看到较为新鲜的落石痕迹，时不时还有山泉从山上自流至路边低底处，形成一小汪一小汪的水窝。左边溪流潺潺，右边玉珠落盘，如一曲民乐，悠扬在耳边，伴我同行。

      “古”道“微”风“铝”马，小桥流水人家。汪汪的狗吠声提醒我，我是陌生来客，已打扰了这世外桃源本有的宁静。密林深处有人家，独此一户，是何等从容！想去探究，却担心惊扰。若遇神仙姐姐定是旅途美事，也不虚一访。但若遇的是山大王，反被劫成喽啰，则有失我的远大“追求”和“理想”了。

        狗狗勿吠，你我和谐共处于这人间仙境，我仅路过拍照，不为长留之客。

安徽老肥

        行完X039，进入218省道，终于在路牌上看到了“黟县”的字样。

        正史：黄山最早叫黟山，秦始皇26年（公元前221年）建制设县，原称“黝县”。唐天宝6年（公元747年），唐玄宗根据轩辕黄帝在黟山采药炼丹而得道升天的传说，改黟山名为黄山（资料来源：百度知道）。

       记得早些年一次同学聚餐，一位“博古通今”的“侃”学友戏言：自古黟县叫黑多县，原因是黟县地区多山，且山石皆为黑色，后觉“黑多”叫得拗口，合并造字为“黟”，才得以传承至今。

       不管是“黟”还是“黑多”，“侃”学友讲述那段时一本正经及绘声绘色的神情至今仍历历在目。当时的我定是以特崇拜的表情在听，因为我一贯的胡咧咧的神侃到了这些亦正亦野的说法面前就显得如那般上不了台面……

        218省道来往于太平与黟县之间，路上的车辆只是相对多一点。翻过一座山，溜行2公里，到达郭村。

        在我四五时，曾和父亲一起到郭村看望过一位家族长辈。当时虽住过些日子，但时年尚幼，现在能留下的记忆只有如饼干一般的糕点、打着火把看完电影往回走的片断、孤独地坐在一座小石桥上惦记着回家、及躺在床榻上一直想亲近我而我却因害怕不敢靠近的盲眼长辈……

        现今，时代进步，交通便捷，骑着自行车，已能朝发午至了。回家后和父亲聊起郭村，父亲回述当年是如何辗转才能到达郭村，我也只能是“不明就里”地应承着。

        也许是如今的村村合并，郭村可能也与周边的小村落合并了。感觉从看到郭村路牌开始，直至反向的郭村路牌出现，郭村如我们青阳人常说的“十里东堡”那般延展在公路两侧。可“十里东堡”说的是当年的“大”东堡乡呀。

       出了郭村，迎面是两座突耸的山石。这让我想起电影《孔雀公主》中，两座象鼻山驻守在王子的必经之路，看见王子，就移动着对碰起来，发出火花四溅的镜头。我不是王子，没公主等着我去救。你们也不是被施了魔法的象鼻山，不用我张弓搭箭你们才被解除魔法。我只是位怡然自得的骑行者，骑行在山水之间。

        过郭村后不到半小时，进入黟县境内。

安徽老肥

        已近中午，虽无饿意，但好似总也骑不动。码表上的速度时不时就掉下到20－，难道这次的疲劳期提前到来？还是这一路都是上坡？

        调低档位、加大踏频用力踩，速度始终只能维持在15+，看来真是遇上了“杀人于无形”的“平坦”悠长坡。

        经过一个弯道，“真身”终于现身：一个如同九华山的盘山公路出现了。想起早上和父亲通话询问路径时，父亲提到有个和九华山差不多的大坡。一路骑来，现在终于遇上。如果用游戏来比喻：刚刚骑过的那些路段就是游戏开始要打的兵卒头目，在过关最后，必须杀只大怪。

        杀大怪前是要补血滴：可这次只有水，而且还是矿泉的……

        休憩边的茶地里，一个中年茶农提着油锯在给茶树修枝：手法纯熟，动作麻利。本想拿出相机咔嚓几张，这时坡上默默走下了一位老者：身形矫健、步履沉稳，双眼炯炯放光，太阳穴高高鼓起。后腰斜插一把柴刀，刀鞘用麻绳简单地扎在腰间，刀在刀鞘中一纵一纵往外冲，似随时冲出，并自然落到老者那看似不经意在摆动的手中。

        再看那刀：木制刀柄油光发亮，一看就知道已陪伴老者行走江湖多年；刀刃虽不长，但中间部位发出刺眼的白光，一看就知道砍杀次数如麻；刀背约一公分见宽，俨然为生铁打铸；刀身表面有不少凹凸，猜想这些凹凸应该不是老者与人交手时碰撞所留；刀身前部有个七字形小弯勾，这样一来，此刀可砍可拉，真是一件上等兵器。

        忽然，油锯停下了，只剩惯性的转动发出低沉的闷响，山林开始沉寂，空气开始凝固。我下意识握紧双拳，更加靠近我的“宝”马。弥满的“杀”气在正在凝固的空气中串动。油锯彻底停止，这一刻山林寂静无声，鸟儿也自觉不见了踪迹……

       中年茶农终于说话了：“回家切饭啦？”

     “嗯！恩还不家去？”老者似在用腹语。

     “还有几颗，修完就家去咧。”

       油锯又拉响了，老者保持着身形姿态不紧不慢地往坡下走去。一场貌似要爆发的油锯大战柴刀就这样无疾而终，和谐收场！

       还想照相吗？不想了！赶紧翻身上车，朝坡上冲去。

安徽老肥

        由于这次对路况没做任何了解，压根不知道会有个大长坡在等着我。虽然父亲在电话里提到有个和九华山差不多的盘山路，但我没以为然。现场从坡底看山形，感觉眼前这座山本也不高，就更没以为然了：肯定不会太长。

        低着头，有节奏地向坡上骑行。时不时抬起头看看远前方，心里盘算着垭口可能出现的地方。

        一个急弯道出现，从远低处看，只能看到弯道两侧的山体及高高在上的蓝天浮云。暗想：拐上这个弯，肯定就到垭口了，接下去就是一溜大下坡啦！偷乐一个！

        离弯道更近了，蓝天浮云下的不远处忽然露出了绿尖。随着视线的抬高，竟又冒出了山脊：NND，是座连环山！不识庐山真面目，只缘身在此山中啊！

        转上弯道，盘山路果然又向后面一座更高的山延伸。心想这座山后面应该没有更高的山了吧！想虽如此，但这次的小嘀咕是“心虚”的……

        路面不太好，嵌入式沥青路面，坑坑洼洼。提醒自己：回程时可得控制速度，确保安全。

        绕啊！盘啊！离山顶已不远了，又一个貌似垭口的弯道出现。目测的这座山的高度，结合该弯道出现的高度，应该就是垭口了。（骑行者都知道：垭口建设高度绝对会低于山体最高点）。

       慢慢进入弯道了，看得出路迹又在向右拐上去了。而且正前方仍是蓝天白云大山，额滴神啊！哥有点“崩溃”了……

       无力再战的我计划拐过弯道就下车休憩了：I  服  YOU！

       哈哈！真是“拔开云雾见天日”啊！拐过弯道后，竟然发现继续上行的公路几百米外出现了隧道口！当年设计这条公路的设计师真是银才啊！在我最崩溃、最无望的时候，设计条隧道协助我的无间歇翻越。谢谢你哦：亲！

       隧道叫“羊栈岭”，不长，里面没照明。取出手电，也不费时间安装了，右手指夹着骑进隧道。进去了才发现又一次误判断：隧道前半部为上坡，路面虽差，但速度慢，方向很稳；而后半部却改为下坡，车速陡增，车头颠簸，导致方向甩动，引起手电晃动，看不清道路……好在隧道不长，惊慌忙乱中，阳光及时提供了照明，才得以安全骑出隧道。

        过了隧道，哈哈：哥在高山之上！征服的成就感油然而生……

安徽老肥

        上山容易下山难！控制着速度，小心翼翼地溜行下坡。乖乖隆滴东：下坡路段还怪长呢！一路下溜，心里嘀咕着：回程哥得难受了……

        右拐过去、左拐过来，在稍平坦处回头看，我滴孩呀！怎么还在半山腰！

        真心“玩完”了：回程时，又是翻越一次九华山啊！

        终于看到远处有房子，下到坡底，公路里程碑为218省道59，就是说这个长下坡是6公里，只比九华山盘山公路少1公里。

        看到一片村落，宏村到了？近前才知是“卢村”。进去？不进去？算了吧！目标是宏村！

        爬完一个小上坡，自然接下来就会溜个小下坡。在岔路口看到了没有里程数的宏村路牌，终于到达本次骑行目的地。而S218还在向右继续延伸至黟县西递方向。

        路边一个大广告牌吸引住目光：龙池湾。广告牌背后有座木制牌坊，上面写有：龙池湾，安徽民国文化保护基地。看周边，有售票处和门卫房，虽无人值守，但也应该是收费景点。拍个照权当进去。

       进入宏村地界，路边有所“宏村学校”，占地面积很大，里面看到有“宏村幼儿园”的字样。猜想可能是宏村的幼儿园、小学、初中集中一起办学，统称为“宏村学校”吧。

       沿着宏村商业街两边的是经营着各种生意的店铺，餐饮居多，每家门口基本都有人在守候着拉生意。看到我是一骑车的，只有两三位敬业的老板走到路边热情地邀我就餐。谢谢嗷！哥一个人也花不了几个钱，还是让我去路边摊吧。

       街道上来往的美女帅锅不少，穿着新潮，打扮入时，一看就是“铁岭、池州”之类的大城市来的。美女们或成群、或结伴、或有几许帅哥簇拥着。哥打小就不敢直视美女，现在一把年纪，就更不敢直面热血男青年而去扫描他们身边的美女了。用赵本山的话说：长得漂亮挨顿揍也值……，发现美女们大多只是浮云，还是专心看路和身边街景吧。

        一会就逛完了2公里不到的商业街，留下印象的是有几家自行车出租商店。门口摆放着各类自行车：山地、公路、双人车、三人车，看来皖南地区真是骑行者的天堂。

       回到商业街入口，进到路边一个只一个小门脸的小吃部吃中饭。

       经营小吃部的是一对当地的年青夫妇，二十多岁。门口有蒸笼架着，应该也经营早点，哥就是冲着蒸笼分析此地应该是只俭无丰。

      十多个平米的“餐厅”摆放着四张长条桌、食品展示柜，墙壁上挂有电视和酒柜。在老板娘的推荐下点了菲黄炒鸡蛋（12块）及木耳炒豆皮（17块），再加两瓶黄山迎客松啤酒（共10块），一蓝边碗米饭（自己盛时还压了压）。一会就盘、杯、碗见底，吃饱喝足，共39块。

       戴着墨镜，握着水杯，托着安全帽（嘴里没敢叼牙签），打着饱嗝出了小吃部。吃饭时老板娘说今天是“中国旅游日”，宏村门票打5折，只52块。嘻！再次偷乐一个！

安徽老肥

        宏村古民居与现在的商业街隔条河，两地往来是通过河上的几座桥。桥都是现代修建的，于是景区那边的桥头自然成了关卡。

        售票验票一起驻守在桥头，我这般的散客是必须现场购票验票。向保安咨询进去走一趟大概多少时间，保安答2小时。

        想想如果进去走一趟，就算走马观花，出来也是3点多了。还有100多公里，连骑带憩，再快也得6个小时，那到家就是快晚上10点了。我毫无夜骑经历，如果出什么意外，那……

        阿Q自己：这次来宏村，目的是骑行，只要平安顺利回到家，已达成初衷。游玩这些所谓的古民居是附带产品，可有可无！再者我不告诉任何人我没进去玩，谁知道啊！（亲：你们知道了，也要保密哦！）

        想到这些，隔着关卡，开始咔嚓。又从这座桥转到另一座桥，外围最接近景区的两座桥我都骑走到了，并隔卡张望，还做了记号。足矣！

        才知道《卧虎藏龙》里发哥牵着毛驴走过的池塘及石板路、紫琼子怡打斗的天井院子是在西递取的景，李安压根就没在这取景。西递？西递！我……

        得抓紧往回赶了：金龟广场晚上七点还有晚会，听说有许多美女……

        宏村：静悄悄地我走了，正如我静悄悄地来；喝了两瓶啤酒，带走几张照片。

        下午1点30，起程回家。想到羊栈岭还有个6公里的盘山路在等着我，内心有点小“机动”：羊栈岭！哥又来了！哥今天还要无间歇从南坡征服你！

安徽老肥

        羊栈岭南坡起点：218省道59公里。下午1点半左右的阳光应该是一天中最强的时候。在路碑附近顺带休憩顺带拍片。好眼熟的中巴驶了过来：池州杰达客运公司专营青阳往返黟县的班车。记得上午11点左右越我而过，现在我们又相逢在回程的路上：缘分啊！

       13点42开始爬坡，左手拿着手机，经过一个路碑，就做个记号。48分过58号路碑，54分过57号路碑，中途没看到56号路碑，14点08过55号路碑，14分过54号路碑。也许是正午，一路上坡，只有一台农用车一台摩托车越我而上，无任何车辆自上而下。想着上午打手电通过隧道时的“慌乱”，分析短时间内不会有车辆和我同时通过隧道。也就没打手电，直接冲入了乌其麻喝的隧道，朝着亮光，凭感觉通过隧道。

        路面不太平整，上午上北坡时心里就做了“记号”：要减速慢行。稳稳地控制车速，悠荡悠荡地下到了坡底。

       虽然溜到了看似平坦的大路，但感觉车下行的惯性还是很强。伤不起：上午遭遇时，被表面“迷惑”了啊！果然是“伤骑者于无形”的平坦悠上坡。

        3—8档溜骑得那叫一个“4X人”！一直到达黄山区地界，14点35才下车休憩补水。

       太阳白花花的，水份流失严重，人更易疲劳。过了郭村，再次休憩补水。

       翻上一个2公里的小坡，一路下溜进入到树荫连片的X039道。

       阳光虽然比上午经过时要强烈许多，但X039道的荫还那个荫，凉还是那个凉。感谢党，感谢政府，修建了一条这么适合骑行的“神”路！

       照例进行一次下午茶：超市，啤酒、茶干。店老板有点忙，没怎么对话，也就没机会出演“小品”了……

安徽老肥

        上午没能找到X038道的入口，如块石头压在心里。盘算着回程不走村村通水泥路，而是继续沿着柏油路骑下去，以找到入口。

        5点半回到了S103道，发现早晨如在高速出入口继续往前1公里，就可以看到桃源的路牌。杯具啊！有时成功真得就是再坚持一会。

        夕阳下的太平湖在群山环抱中，显得格外安静，微风拂过，湖面泛起层层涟漪，群山的倒影也随之动了起来。远处的湖面上似乎笼罩着一层薄薄的水汽，给群山披上了一层柔顺的面纱。最后的夕阳如射灯般打在白云上，发出耀眼的光芒，让湖面明暗相间，多出几分动感。

        快6点了，还有40公里，不能再沉迷于这湖光山色中，必须抓紧赶路。

        紧赶慢赶，到杨田时，还是不得不拿出手电。天色透着点将尽的亮光，手电发出的白光特别吸引飞虫，又只能带上墨镜。于是出现一个怪人：带着墨镜打手电。

进入城区，直奔大乌龟广场。正在举办的是青阳热线成立一周年文艺晚会，人山人海，锣鼓喧天，那是相当热闹。挤也挤不进，看又看不着，还是改日看视频吧。美女们！哥发自肺腑地想接近你们，可如那多的人似乎知道我的心思，商量好的一般拦着我，不给我机会。为美女打架的日子已过去多年，哥还是先撤吧。祝演出成功！

        晚7点50进家门，本次骑行总用时14小时40分，行程223公里。

安徽老肥

到达成都（6月9日）

        9日早5点，和二哥一起赶往机场。推着自行车包装厢，打登机牌、托运行李。地勤空姐问我车胎气放空了没？心里倒吸一口凉气，想着前天打包时的艰难，果断并无任何间隔地答道：早放空了，放空后才打包滴（“早”字发高音）。

        由于行李尺寸超常规，通过“超常规行李通道”才上了飞机。心里那个虚啊！等候起飞时，通过Q群和“色渔”交流车胎放气的事，“色渔”也没把握，只是安慰我应该不会炸胎……

        说来也巧，航班过了起飞时间，飞机动也没动。哥滴鼻尖冒出了久违的汗迹：是行李仓里发现了什么，因为要核实调查而耽误了起飞？

        终于起飞了，一飞冲天过程中，哥一直侧着耳在听，好在直到平稳飞行状态也没听到什么“啪”（想想自己真是“杞人忧天”，真炸了，能听到吗？看来我这心里素质做“坏事”还得锻炼啊！）的声音：石头落地了……

        到达成都，打开手机，“随意呼”直蹦不歇起：工作滴、业务滴、骑行滴、甚至还有开假发票滴。哥出来就是玩，先从骑行滴开始回复。干脆利索地通话、发信息，走到行李大厅，已全部搞定。

        出了机场，和接我的龙达连锁工作人员小胡接上头，机场现场装车后，骑行至龙达成都店，已是中午12点30了。

        拍照，向群里汇报行程。骑行川藏的人太多嘹：龙达作为一个今年才参与服务的公司，基本是每天要发几拔。几分钟就找到了两个队友：决定后天一起出发。

中午和新队友一起共进中餐，相互在友好融洽的气氛中进行了愉快地交谈，对川藏线目前的形式及未来大家行进过程中可能遇到的困难分别表达了看法和认识，席间大家达成了广泛共识：安全第一，预防为主，下坡时一定要慢。队友们还相互交流分享了骑行心得和感受。宴会最后在《单车带我去西藏》的歌声中圆满结束。

       下午，龙达小胡带我去捷安特车店调试自行车。伤不起！托运时车头受了暗伤：弹簧圈断了，弹子全乱了。幸亏及时发现，不然后果不堪设想……

       修车时，龙达小A又带了位浙江骑友小姚来调试。一交流，发现行程安排一样，自然队伍又增加一名队友。小姚比我小12岁，是位99.99%足的新人，总共才骑行500公里（到现在骑一会，屁股还会痛）。

        小姚被公司派往越南工作了3年，去年才回国。回国后才在老家谈了位女友。女友认为骑行川藏线太危险，不同意他来。他是在陪女友转遍了整个云南后，才获得了“懿旨”：女友把车从浙江寄到成都，他自己从昆明直接飞到成都。小姚此次的川藏行是瞒着自己父母的，计划到了西藏境内才通知二老！80后小姚！牛！

        小姚因为待遇问题而和老板闹翻了，“欣然”离职，现正无业中。这也正好应了川藏线上的那句话：骑行川藏线的人要么失业，要么是失恋！反正是一枚“二货”……

       小姚：“二货”就“二货”吧！我老姐在得知我要骑行川藏线时，还开玩笑说我是个井，横竖都是“二”！我们能相逢在骑行川藏线的路上，就《让我们一次“二”个够》。