名不副实的沿黄公路

华山论剑 · 发表于 2019-7-6 12:16:38

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本帖最后由华山论剑于 2019-7-6 12:17 编辑

说起沿黄公路内蒙古有，陕西有，山西也有。但最有名的是陕西沿黄观光公路。沿黄公路，顾名思义是沿着黄河岸边修的公路。在黄河边上骑行即可享受起起伏伏的坡路，又欣赏了黄河两岸的风光。在内蒙古的喇嘛湾到清水河的单台子有一段60多公里的
沿黄公路。可惜到了老牛湾临近山西路断了，没能继续向南延伸。听说陕西从府谷开始，沿黄河西岸修了一条八百多公里的沿黄观光公路，于是我们内蒙古自行车老年骑协八队的老吴，首先提出到陕西去，骑沿黄公路，观黄河美景。我们也想去，但时间仓促，没来得及准备，于是4月中旬，急不可待的老吴走了，一个人骑向陕西沿黄公路。不久队友小张与小杜也奔陕西沿黄公路而去。他们走后我们急切盼望他们骑行陕西沿黄公路的信息及照片，但照片没有，消息也是只言片语。从网上查询骑车走陕西沿黄公路的帖子很少，既是有也不完全，看完后，总觉得不甚了了。为什么，怎么回事？不管怎样，5月15日快张、老赵、我和老伴也出发了，走走陕西的“1号公路”看看大美黄河风光。我们这次骑行计划是走陕西黄河西岸沿陕西沿黄公路骑行到陕西、山西、河南的交界处，黄河在这东拐的风陵渡进入河南三门峡，途径洛阳、嵩山（少林寺）、郑州、焦作（云台山）、新乡（郭亮村挂壁公路）、林州（红旗渠）、翻越太行山到山西黎城县（黄崖洞）经太原、雁门关返回内蒙古呼和浩特市。到了府谷骑行在陕西沿黄观光公路上才知道它虽然很美，也壮观，但不是我们想象中的沿黄公路，它有点名不副实……

内蒙古呼和浩特市境内黄河老牛湾

陕西沿黄公路上无从考究沿黄隧道？

陕西沿黄公路天台山上古寺庙

我们骑行在沿黄公路上。

下黄河第一湾 —— 乾坤湾。

黄河九十九湾中的清水湾

黄河在这里怒吼——壶口瀑布

云台山上红石峡

郭亮村的挂壁公路

华山论剑 · 发表于 2019-7-8 05:19:51

走以前总得做做功课，制定本次骑行攻略，于是上网查查陕西沿黄公路，在网上我看到的最多的就是这张“陕西沿黄公路示意图 ”据报道它于2017年8月28日开通，号称“中国的1号公路”，并沿着黄河西岸串联陕西50多处景点，贯穿4市12县72个乡镇。看此图给我的第一印象：这的的确确是一条沿着黄河修建公路，我们就是要沿陕西黄河东岸走一走，于是我们奔它而去。

我们这次出行4人，有快张、老赵及我和老伴。年龄吗，花甲至古稀，具体地说，最小的女士小于也65了。

最大的为满头银发的老赵75岁。

第一天 5月15日星期三呼市 —— 和林 —— 清水河天气晴 8/22℃ 西南风5-6级
我们决定5月15日从呼市启程，开始我们的沿黄公路骑行，5月1日日队长刘伟在八队群中发通知：“八队的友友们早上好，明日5月15号周三早七点半在湿地公园集合骑行盛乐博物院给骑行沿黄公路的友友们送行。” 今天天气不太好，说是晴天，都七点多了，还不见太阳，看来要起风了。可队友们还是从呼市的四面八方来到城区的西南角的南湖湿地公里门前为我们送行，其中老时（后排右数第六位）都82周岁了，也赶来了。

10点骑行36公里我们到达盛乐，因有著名的“伊利”“蒙牛”两大乳品企业，呼市被称为中国“乳都”，而“蒙牛”的总部就在和林的盛乐工业园区。这雕塑形象是否意喻着“蒙牛”优质的牛奶像喷泉一样，源源不断的喷涌而出……

风越刮越大，骑到蒙古风情园我们就让队友回去了，可老姜兄弟等4人仍坚持送到盛乐才告别。

前任队长张俊富又骑行10多公里一直送到和林才分手。

在盛乐博物院前过我们4人拍照

华山论剑 · 发表于 2019-7-9 05:42:24

209国道原来还要进和林县城，后在和林西外围给209国道修了条新路，新路取直一下少走6、7公里。就在这张队东拐进城，我们直行去清水河。

下午风更大了，骑不动就在路边休息片刻再走，看图中风刮得树稍一边倒了。

下午近3点终于进入清水河界。

可清水河县可不好进，眼看快到了，顶风又爬坡，体力超强的快张身强力壮，体力好，也不得不弯下腰减少风阻。

队友告诉到清水河县城后，离开209国道一个大下坡，就可看到旅馆。住在这不进城还省点路。下坡后，我们看到一旅馆，可条件太差，我们一直往城里骑去，来到清水河汽车站，才看到旅馆多了起来。

不经意间我们来到汽车站东的农家旅店，以前我们住过条件一般，凑合住吧。

这是我们今天的骑行轨迹。

从图中可看出骑行近100公里时，开始爬坡，海拔由1000米，不到10公里路程爬升到1300多米，快到清水河后才下坡。

华山论剑 · 发表于 2019-7-10 03:13:34

第二天 5月16日星期四清水河 —— 偏关县天气晴 11/27℃ 6点出发，清水河难进，难出，这不一离开县城就是一个大上坡。

上坡后，又回到209国道继续南下。

这是改道后新修的清水河高架大桥，如不进清水河县城，就可免去一个大下坡，再上坡，省力不少。

过了大桥就上坡。

这标明我们骑行在209国道上。209国道，亦称“呼北线”，顾名思义，起点原是内蒙古的呼和浩特、经山西、河南、湖北、湖南、终点为广西北海。近些日子，该线向北延伸到内蒙古苏尼特右旗，国道里程也由3074公里延长到3435公里。

翻过山头小歇一会儿。

“啊，你看！”随着老伴的手指方向望去，我们看到了清水河高架大桥。

及我们翻过的山头。

华山论剑 · 发表于 2019-7-12 04:05:50

本帖最后由华山论剑于 2019-7-12 04:07 编辑

清水河到偏关的这段路，11年前，即2008年我们骑过，当时没感到有多少坡，这次再走就感到坡多骑开也吃力。看来是老了。小十来岁就是力不亏。

看路标，往西拐就是黄河老牛湾。那就是内蒙的沿黄公路。

果然在路口有题词：“长城铸魂黄河流风”。

我们在拍照，小于在观赏。忽然间小于说：“铸魂的魂字，鬼字头上少一撇。”“是少一撇，还是就有这么个写法。”“嗨，在学校你这么写，老师不判你错别字，才怪呢。不过达官贵人、名人书法家就别当另论”。

“别说了，走吧。想想我们内蒙的沿黄公路也不错”是的，这是内蒙的黄河一湾。

这一湾也壮观，但还不是老牛湾。

这是黄河内蒙段的太极湾。因我拍摄高度有限，还难见“庐山真面目”

还是看看太极湾景区展示的航拍图吧，神奇不！黄河竟能这样流淌。

华山论剑 · 发表于 2019-7-15 04:08:59

有上坡就有下坡，这多少给艰难骑行的我们一点欣慰，毕竟下坡可以休息片刻。尽管上坡费力又耗时，下坡一溜烟又该爬坡。

今天还是顶风又爬坡，实在蹬不上去，就下车推着走。

看看公路边的树枝，就知道风有多大了。

前面高高的山梁上有一塔状物，那是什么？上到山梁上看到这有一村庄。

骑到近处看，这有一座“人民英雄纪念碑。”

这离清水河县城有五、六十公里了，为什么在这建了一座“人民英雄纪念碑。”？尽管他们没停车，我还是要上去探个究竟。

上去围纪念碑转了一圈，没看到文字记载。在纪念碑前又看到一块文革期间立的这样一块碑。在远离城镇的山间有这样的纪念碑肯定有故事，可又是什么故事呢？不得而知。

骑行路上，看到山上的烽火台，就知道快要离开内蒙古了。离山西不远了。

华山论剑 · 发表于 2019-7-16 02:59:03

本帖最后由华山论剑于 2019-7-16 03:02 编辑

209国道边耸立着烽火台，还有招牌，停车看看。

有介绍说：这是内蒙古清水河老牛坡红色文化旅游区。目前我们所在的位置是，长城观景台。在这你可看到清水河县境内最雄伟，烽火台最密集的明长城，感受长城文化，看长城内外壮美风光。

看这张图内蒙、山西就以长城为界，再走我们就进入关内山西。老牛坡村位于清水河县最南端，地处连接内蒙和山西晋西北的重要通道。这怎么成了“红色文化旅游区”？原来1936年9月，共产党员潘密回到家乡老牛坡村，秘密建立了党支部，成立了三支抗日游击队。发展党员40多名，其中13人在战斗中牺牲。抗日活动，引来日寇的围剿。1939年5月18号，驻扎在清水河县城的日军突然开进老牛坡村，放火烧了老牛坡沟里的五个村庄，140多户人家，好在村民事先得到消息转移，才躲避了日寇的屠杀。