我是反骑新藏和青藏，不合理，但是跟骑没办法。

新藏线与川青滇藏线的区别:
一，新藏线与川藏线的区别
新藏补给少  ，平均海拔高点 ， 逆风大  。但没大坡 垭口，都是几公里十来公里就到了。
川藏补给多 平均海拔低点    逆风小，坡长，，，，
二，逆风横风是新藏线最大的挑战
6月的风应该还好  ，其实最大的挑战就是逆风。
突然一股横风能吹翻人！

soohai 发表于 2019-4-19 08:46
羡慕您有充足的时间！期待您的精彩游记！

谢谢关注！目前正组队中。从约伴组队及前期准备工作，到成行全过程第一时间分享给广大骑友。请多提指导意见！

羡慕您有充足的时间！期待您的精彩游记！

反骑新藏线最苦逼和无奈的一段:
最具挑战的达坂一一红土达坂
新藏线上最高的红土达坂H5378，与之相邻的界山达坂是西藏与新疆的分水界。
红土达坂是世界上海拔最高的建制公路垭口。
反骑新藏线最苦逼，最无奈和最具挑战性的一段:多玛乡一一松西村，连续90公里5千米高海拔骑行。
从反骑新藏线进入半无人区和无人区前最后的补给点多玛乡出发，连续近100公里的长坡中途无补给要带足干粮和水，大逆风，那种看见前方就鼓励自己马上就翻过去的希望，和一转弯发现一山更比一山高，永无尽头，反反复复的折磨。
那种高海拔爬坡气喘嘘嘘，要靠着推几十步就停下来歇一二分钟恢复体力的坚持！
那种日落之后瞬间冻僵的寒冷！
那种一片金红不毛之地似外星世界的壮阔！
那种征服目标的自豪由然而生，都令人终生难忘！

赞赞赞，才买车。

唐湘军 发表于 2019-3-31 16:59
我是邵阳的，五三年生人。一七年六月新藏青藏连骑，有事联系，电话15005209675.

真心赞，

松鼠宋 发表于 2019-4-14 14:50
你带什么牌子炉子

要到拉萨再买