本帖最后由 畅行 于 2018-12-18 23:38 编辑
阿里大北线D18，5月4日，路边水泥墙警示灯营地–阿里边界检查站–洞措乡，里程69公里。
▲路边水泥墙警示灯营地–阿里边界检查站–洞措乡轨迹图
路边水泥墙警灯营地，夜里也没睡很好，大北线上一人野外扎营，心里多少还是有点不踏实，稍微风吹草动都会不安。 早晨7点多起床，天气阴沉，貌似想下雪，收拾帐篷冻得手疼。没有水源也没做饭烧水，杯子里有一点水也是凉的，还有两瓶红牛早晨也不想喝。收拾好八点十分直接出发。
▲电子警示灯营地
▲公路边的水泥墙是防止土石滚落的
刮着风，又飘起了雪花，挺冷，带上棉手套，戴上羽绒服帽子和头巾，有风也蹬不快，路上拍了几个路牌。
▲出发不久看到洞措乡和中仓乡的路牌
8公里后一个意外出现在眼前，中仓乡路牌，往前看就是一个乡驻地，这几天没人给说途中还有个中仓乡啊，不管怎样，早饭有地方吃了，到了乡上，一眼看到信马由缰的自行车停靠在一家回民饭店门口，他也看到我过来了，他也正在吃饭，我进屋后得知他昨天也没赶到这里，他扎营在了离中仓乡两公里的地方，他也不知道中仓乡离他的营地只有两公里。
▲前面右拐就是中仓乡，新修的大北线G317不是完全按照老的大北线修建的，和原来的大北线S301不完全重合，中仓乡原来是不在大北线上的。
先吃饭再说，一碗羊肉汤加半张饼共35元，羊肉也不少，都是四方块肉，挺香，就是汤少了点，同时两个保温杯灌满开水。离开中仓乡，村头还有一个普通的公安检查站，两证都要，这中仓乡还隶属那曲尼玛县呢，就开始要边防证了。 今天的路，总体上海拔是从4873米，降到洞措乡的4400米，中间当然有起伏，69公里的路程竟然骑了12个小时，主要原因就一个，逆风，全天逆风，足有6级逆风，上坡经常推车，推着也累，骑着也累，身心疲惫，无奈。
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35公里后到达那曲和阿里边界，改则县公安一级检查站就设在这里，停车持两证排队登记，民警对我们骑车子的还是挺客气的，登完记后最后一句话给我们说路上慢点，我还说了声谢谢，我走出门外，看到呼呼的逆风，心想路上不慢也不行啊，我倒是想快，天不给力啊。
▲过去铁桥就到阿里地区公安检查站了
▲进入阿里地区，先到公安检查站报道。
检查站之后这近30公里是最折磨人的，基本都是缓上坡，上坡还逆风，真是举步维艰，耗尽心力。骑摩托车的藏民还热情地给打招呼加油呢。
▲ 到了最后有几公里缓下坡一直到洞措乡，洞措乡这一地带就像是一个宽大的河谷。从高处远远看到，洞措乡西面是洞措，洞措乡也是来源于湖的名字，洞措乡的东面有一个湖是扎西措。
▲还没到乡驻地，废弃的公安检查站旁就见到洞措乡路牌。
▲洞措乡驻地的路牌
来到洞措乡，先找了一个茶馆要了一壶甜茶解除疲劳，住宿是藏民主动给我们推荐的，每人60元，房间床铺还可以，有电能给手机充电宝充电就行了。晚饭还是在房间自己做的，因为自己带的吃的还没解决完呢。 洞措乡现在也是一个交通枢纽，一是我们走的这个国道317，二是从洞措乡往南的S206直通措勤县，往南和G219国道相连。据说S206往北延伸已进行勘察，就是通往克里雅到新疆，那时洞措乡将是一个繁华之地。
▲洞措乡的一个岔路口，往南可通往措勤县。
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楼主: 畅行
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发表于 2018-12-19 11:05:07
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