骑行沙漠“红砖路”，穿越神秘罗布泊！

畅行 · 发表于 2018-8-23 10:57:16

本帖最后由畅行于 2018-8-23 11:05 编辑

D12，9月27日，S235K332+中国移动基站5号营地–K222中国移动基站6号营地，里程110公里。
移动基站五号营地，8点起床，出来感觉特别冷，穿上雨衣锁温。吃点蛋糕和鸡蛋，9点10分出发，这是出发比较早的一天。罗布泊的天气都是晴朗为多，就是每天逆风，今天早晨还是有约三四级逆风，中午降为微风，下午7点突然刮起五六级的逆风。

▲K332+中国移动基站住宿地

▲基站机房干净宽敞

▲昨晚住宿地：K332+中国移动基站

▲路边雅丹地貌

▲雅丹地貌

今天一路通信基站较多，K329，K297，K290，K265两个，K249，K239，K222，共遇到共8个基站，可以在这些地方选择住宿。
中午两点和下午七点加了两顿餐。

▲K329通信基站

      再说盐岩路，从K510走到今天，到达K320，盐岩路终于走完，罗布泊湖区也将要离开，告别盐岩路和盐壳地貌。
      整个罗布泊公路就分为三部分，一是沙石路79公里，二是盐岩路190公里，三是柏油路320公里。
      K320以后至哈密就是沥青路面了，路面平整没有颠簸，但K320以后海拔越来越高，地貌改为丘陵山区戈壁滩，开始还有大片的雅丹地貌，奇形怪状，排列有序，如游龙横卧，骏马奔腾。

▲K320以后盐岩路结束，改为沥青路面。

▲罗布泊镇方向

▲盐壳地貌即将结束

▲雅丹地貌，百舰齐发。

▲雅丹地貌

一路起伏上坡，到今天的住宿地 K222海拔已上升到1175米，爬升近400米。
K287是若羌(巴州)和哈密的交界处，若羌设了“欢迎再来若羌”的牌坊。

▲将要离开巴州若羌县辖区，前面进入哈密市辖区。

▲爬一个小山坡，右边山丘山有一通信基站。

▲经常遇到这个提示牌，可茫茫戈壁，哪里有生命的迹象，也许只是没见到。

▲罗布泊遇见的最后一块军事禁区警示牌

下午七点刮大风时，车子几乎骑不动，虽是缓坡，加上五六级的逆风，时速也就6公里。
这里8点就黑天了，8点半还没找到住的地方，风还很大，我们都穿上了雨衣来保暖，想找个背风的桥洞住下，一直没找到合适的，不是太矮支不下帐篷，就是桥洞太大和角度不对风更大。

   找不到就继续往前走着找，虽然天黑，路的右边还是隐隐约约看到好像一个铁塔和白房子，走近一看果然不错，是中移动基站，用力一推，门居然开了，给了我们一个大惊喜，五星级酒店今天又住上了。车子推进去，慢慢整理，慢慢做饭。
   中国移动基站就是好，四次住中国移动了，不光是门开着，关键是它的房间大，像一个大客厅，车子床铺做饭都够用了，其它公司基站房子特小，门关的还挺结实。
   我们今天就住在S235K222中移动基站，到达时间是晚上9点20分。

畅行 · 发表于 2018-8-23 11:14:01

我不是火枪手发表于 2018-8-23 09:59
有生之年也希望能走一趟

不是什么太难的事，只要走出去，就简单了。

畅行 · 发表于 2018-8-28 16:11:50

本帖最后由畅行于 2018-8-28 16:27 编辑

D13，9月28日，K222中国移动基站6号营地–K79在建加油站空房子7号营地，里程143公里。
K222中国移动基站，8点起床，风很小，不是明显的冷，早餐酥饼鸡蛋火腿肠，9点20分出发。

▲昨晚住宿的中国移动基站

▲昨晚很晚找到的中国移动基站，门没锁。

▲中国移动基站机房，就在这个房子里住宿。

▲S235K222早上出发

今天天气晴，微风。路况还是沥青路面，地貌还是丘陵山地戈壁滩。今天骑车比较舒服，没有逆风，还是一路起伏下坡，一天下降600米的海拔。

▲没有高山，戈壁滩上起伏下坡骑行。

▲路边山头上的通信基站

中午12点前胎没气了，外胎也发现有点透气，各补一个洞，加上吃东西花费近一个小时。

▲中午桥头补胎

今天一路通信基站依然很多，K218，K208，K195，K186，K173，K163，K124，K123，K112，K104，K89，K80两个，共13个，其中不少是开着门的，可供驴友住宿。

▲今天通信基站比较密集

▲S328是去鄯善的路口，南湖是前面的一个乡，G312就是终点哈密市了。

▲望不到尽头的丘陵戈壁

K135前面是公铁立交，前行5公里就到了土屋，这里主要是炎鑫铜矿，土屋道班，对我们骑友来说最重要的是唯一的一家回民餐馆+商店，吃饭，买补给，补充开水，一应俱全。

▲前面的立交桥是通往罗布泊的铁路线

▲前面路口就到土屋铜矿

▲土屋铜矿路口

▲右前方的建筑就是土屋铜矿

▲土屋铜矿到哈密市130公里

▲左上方是通往罗布泊的铁道线

▲在新疆，景区虽然很远，也能见到路标。

K90是S328路口，通往沙尔湖和鄯善，在这里做生意的门店很多，主要是饭店，修车等，没有住宿，吃饭补充补给没问题。

▲左转沙尔湖，鄯善，右转南湖乡，哈密市。

▲左边就是一个较大的服务区，只是没有住宿。

▲服务区一角

▲过服务区后，找到一个通信基站准备住宿，可惜机房太小，电池组都摆到门口了，放弃。

今天最终住的是K79神华电厂对面一个在建的加油站，晚上8点20到达，是K328路口河北开饭店的老板给介绍的。正在施工中，空房子很多，来到先给老板见了个面，老板给安排了一间空房子。有了一间房，两个人床铺做饭就方便多了。晚饭继续煮面，凤尾鱼罐头，鸡蛋，鸡腿，好丰盛。
从这里到哈密还有70多公里，明天下午应该较早到达。

畅行 · 发表于 2018-8-29 16:22:39

本帖最后由畅行于 2018-8-29 16:30 编辑

D14，9月29日，K79在建加油站空房子–南湖乡–哈密，里程78公里。
加油站空房子，早8点起床，简单吃点东西，9点出发。

▲在建加油站出发，离哈密还有七十多公里。

▲在建加油站

今天有点小逆风，且爬坡较多，海拔爬升二百多米，骑车不是太舒服。
通信基站K73，K71，K65，K60，这四个还有太阳板和机房，不过一般也用不到，炎热夏天可以纳凉休息。之后至哈密就没有太阳板和房子了，因哈密周边有高压电了。

▲因快到哈密了，就不考虑住宿通讯基站了。

▲左手边遇到几个小沙丘

K72是通往骆驼圈子和神华电厂的S328公路路口。

▲前面路口右转可到达骆驼圈子

K42是南湖乡，这里好像没看到长住当地居民，有乡政府，道班，公安检查站，便民警务站，还有一个服务区——修车餐饮。在警务站旁边超市买了一瓶黑卡饮料备用。出来南湖乡又遇到两个服务区，以餐饮居多。
哈密瓜应该是收完了，有很多不成熟的小瓜被废弃在瓜地里。

▲服务区里的哈密瓜

▲左转3公里南湖乡

▲南湖乡政府路口

哈密市南郊十几公里有一个哈密瓜园景区，我们到时没有开放，有通知显示是9月25日关闭的，不过我们从边门也进去了，门口没有人值守，在里面小转了一会，主要拍了一个超大哈密瓜造型。

▲哈密城南瓜园

▲哈密瓜园景区大门

▲天下第一瓜——哈密瓜

▲巨型哈密瓜造型

继续往前走，一路乡村瓜果飘香，树上有哈密大枣，有的落了一地，落到地上枣农在捡起收集晾晒。还有少量香梨挂在树上。晾房里挂满了已晾半干的葡萄穗。骑车走在路上，让人增加不少食欲，想着到市区要尽情地品尝新疆瓜果。

▲葡萄凉房

▲凉房里的葡萄已经凉半干了

进市区，正在铺柏油的路把我们拦住，我们绕道转了一个大弯，下午5点10分来到哈密火车站前，入住天山宾馆，标间100元，6楼，自行车可电梯直达，挺方便的。

▲新疆大铜茶壶

▲哈密火车站

住下后先洗了个澡，然后乘坐3路公交车去建国南路一杆旗手抓饭总店吃晚饭，一杆旗是哈密最著名的手抓饭了，羊腱子手抓饭，每份40元，另要了一壶奶茶，和两份酸奶。

▲哈密一杆旗抓饭门店

▲羊腱子抓饭

回宾馆前，在路边夜市买了两公斤葡萄，四个品种，这两天在哈密水果不能缺少，水果挺多，一样一样的来。

▲新疆葡萄

      这次新疆骑行，从库尔勒–若羌–哈密，共1378公里，用时14天。
      实际上是两部分：
      一是库尔勒至若羌的G218“红砖路”，相对轻松，446公里三天完成。
      二是若羌县–米兰镇–罗布泊湖心–余纯顺墓–罗布泊镇–哈密市，932公里，用时11天。因中间遇有两次大风，影响了行程。
      这次新疆之行，最满意的就是骑单车成功进入湖心，进而到达余纯顺墓和赵子允墓，并在余纯顺墓旁露营一晚。
      虽然辛苦，不虚此行。能进到湖心，一切都值了。
      到这里新疆骑行就结束了，10月2日的车票，在哈密还有两天时间休息，可以到处转转，品尝一下四处飘香的瓜果和新疆特色小吃，在新疆提到吃就有胃口，新疆真是个好地方。