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楼主: 春水一江
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一路向西(八)2017年8月-我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯

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五级骑士

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 楼主| 发表于 2017-10-18 10:41:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-18 10:44 编辑


         8月15日晴天,清晨7点多我们怕影响兄弟夫妻美好的晨梦悄悄地出发。新疆骑行第十五天。



草原半夜和清晨的月亮。


         我们住的牧民家距巴仑台93公里,向前7公里处和17公里处,都有吃住的地方。




         开阔的草原上,笔直的马路从中间穿过,公路二边的雪山逶迤向前,牦牛、马群在一路金黄的草地上安逸的吃着草。




      我们在巴仑台过来110公里处的路边店吃了一碗泡面。




一路的雪山,昨天的那个美女小媳妇告诉我们,不等雪山的雪化完,十月就要下新的雪了,他们就要回城里的家了。



可以登天的马路。




草原上的在早晨醒的很早很早。









       一路没有大的起伏,在中午十一点四十分到达反修桥。




      二人在路边马可餐厅川菜馆吃了个中饭。





看那一路挡风的墙,我们很清庆幸。


我都忘了这二个是什么字?好像是美丽的意思。


路上的维护公路的工人好辛苦。


          从反修桥出发,15公里的上坡在下午三点上到达垭口。



     比我们预想的要轻松的多。





           从垭口一路下山,一路的绿色浓郁了,又有了独库公路的优美风景。
        在下坡的途中,没有料到路边突然窜出一条黑狗,我把车甩在地上,起来后继续前进。几公里后,发现码表不见了,一定是在和狗遭遇时弄丢了。






          下到坡底,峡谷里沿河全是农家乐的蒙古包。






        公路在森林、河流之间缓缓向下。我们到达巩乃斯才下午五点钟。这是我们原计划的住宿处。
       巩乃斯是我国哈萨克族人口最集中的地区。从西汉时期开始,哈萨克族人就在这里繁衍生息,素有“哈萨克族摇篮”的美誉,堪称大山深处的伊甸园。
         从公路标志牌看到:巩乃斯到那拉提还有40多公里。我们决定到拉那提。






          我们顺着巩乃斯河一直向下,稍有起伏,依然是下坡的道路。


我一路非常喜欢他们自己生产的蜂蜜水果酱。



一路的地质在发生着变化。



         下午6点多,我们在几天前住过的林公里宾馆停下。我和田园还想见见那二个活泼可爱的小姑娘,可他爸爸说:她们回县城了。



        由于头天没有洗澡,我们决定再走22公里,到拉那提找个可以洗澡的旅社。
          经过217和218交汇处,一路的蒙古包,我们进入了达拉那。


遇到一对54岁的老夫妻和儿子三人一起骑行新疆。











美丽的薰衣草公园和美丽的女人。



一路的向日葵非常的美丽。




          下午7点50分,我们到达拉那提镇。住拉那提镇缘福客栈二人间100元。
        当日骑行154公里,总里程1481公里。

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 楼主| 发表于 2017-10-18 10:45:47 | 显示全部楼层

谢谢关注和鼓励!
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 楼主| 发表于 2017-10-20 09:59:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-20 10:02 编辑

       8月16日,晴天,上午7点20分从那拉提镇出发。新疆骑行第十六天。



         那拉提,蒙古语,意为“最先见到太阳的地方”,一个冬暖夏凉的“空中草原”。


这里的早晨非常丰富,我们吃了个小笼包。还是杭州的,一问老板听口音还真是浙江人。



         一出拉那提镇,伊犁河谷在公路二边越来越开阔起来。



          草原是那拉提的灵魂,河流是那拉提的血脉,山川是那拉提的脊梁,树木是那拉提的臂膀,这里的一山一水一草一木都在诉说草原的辽阔与沧桑。
          伊犁河谷位于中国新疆维吾尔自治区西北角包括伊宁市尼勒克县新源县巩留县、特克斯县、昭苏县察布查尔县霍城县。伊犁河谷北、东、南三面环山,北面有西北——东南走向的科古琴山、婆罗科努山;南有北东东——南西西走向的哈克他乌山和那拉提山;中部还有乌孙山阿吾拉勒山等横亘,构成“三山夹两谷”的地貌轮廓。伊犁河谷东西长360公里、南北最宽处275公里,面积5.64万平方公里。隶属于伊犁哈萨克自治州,辖伊犁州8县1市以及兵团农四师和21个团场等单位。人口232.56万,人口密度为42.1人/平方公里,其中少数民族占总人口的67.38%。






            伊犁河谷和河西走廊有着非常明显的区别。河西走廊是点到点的绿色,县城、村庄是绿色的,而伊犁河谷是连绵几百公里的绿色。素有“西域湿岛”“塞外江南”之美称




           一路美丽的白杨树用伟岸挺拔的身姿包裹着正在扬穂的玉米地和美丽的向日葵。


        十几公里后,我们没有从高速公路到伊犁方向,而是通往飞机场的省道经清源县到巩留县。


一个反骑的外国小伙子。





我们路过新源县。






         我们在塔勒德镇边的一个村部门口吃了个中饭。经过镇里时,我15元买了一个二手的码表。



美发如瀑,可惜没有白杨的挺拔和苗条。




     一路绿水穿过绿色的田野。 下午四点多,又有了小的逆风。



        一路黑色肥沃的土地,绿色的庄稼长势喜人。




          下午6点15分,我们到达巩留县城,住车站对面的永发客栈30元人。



老板娘的女儿要我给她拍照,我说:你自己看看像什么?和土匪一样!她马上站好让我又拍了一张。


       晚上我们换了一个手撕椒麻鸡,吃了后,我们二个一起说:还是大盘鸡好吃。:lol
         因为沒有码表,根据高德地图当日骑行154公里。总里程1635公里。

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 楼主| 发表于 2017-10-21 12:39:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-21 12:43 编辑

         8月17日,晴天,骑行新疆第十七天。我们计划在途中转道从特克斯 ——到昭苏县再到伊宁。



      上午7点半从巩留县城出发,一路平坦,经过多个乡镇。
      在上午10点,停在32公里处前往特克斯的路口吃了个所谓的早餐。



          吃饭后,我们向左转前往特克斯。计划从特克斯县到昭苏县再到伊宁,这是一个不在计划内的路线:伊昭公路。
          可一上路,因为全程修路,来往的车辆又多,一路石子路扬起的灰尘让人受不了。
        三公里后,田园在询问驾驶员后,于是我们放弃原计划,直接去伊犁。


          中午我们在路边的塔木镇吃了个中饭。



这里的大西瓜5元就能买到一个。












英塔木是个距伊宁30公里的一个镇,公路二边集市异常热闹,人来人往,推自行车走在集市都非常困难,集市上民族风情浓郁。


这里一些偏远地区还有年轻的女孩嫁给老头子的风俗。新疆的教育和妇女的解放还任重道远。



这里的红枣5元一斤,一路上我们吃着红枣后悔着没有多买点。










        下午四点多,我们到达了伊宁。
         多次了解情况,我们决定从伊宁河大桥左转到察县,第二天从察县到昭苏。




        察县全称为察布查尔锡伯自治县,是全国唯一的以锡伯族为主体的多民族聚居的自治县。
        我们穿过伊犂河大桥,下午6点到达距伊宁15公里的察县,住春玲宾馆,每人30元。


      晚上还是吃我们喜欢的大盘鸡。
        当日骑行125公里,总里程1760公里。

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 楼主| 发表于 2017-10-24 16:35:24 | 显示全部楼层
不知道为什么连接在后面二天的帖子不见了?
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 楼主| 发表于 2017-10-25 08:53:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-25 09:03 编辑


         8月18日,多云有小雨。




         上午7点35分出发,城外路边吃了个早餐。



       一出城就是小上坡,7、8公里后,坡看着没有多大,可只能骑行7到8公里的速度。我想坏了,又和巴仑台的路一样。
       我在网上了解过伊昭公路的情况,高德地图显示察县到昭苏107公里,察县到白石峰59多公里。所以,我们认为,再难只要上了白马峰就可以下山到昭苏了。
         伊昭公路,是古代丝绸之路“弓月道”的一段,被誉为新疆最虐也最美的公路之一。  伊昭公路翻越整座天山山脉,最高峰为白石峰,海拔有3000多米,山顶上风很大很冷,车行至山脚下就是白石峰边防站,再往前100公里就是哈萨克斯坦了。


      
         出了县城,道路二边是一望无际的水稻田,这让我很惊奇。水稻是南方的植物,竟然也能在这塞北的地方生长。




       二十多公里后,一路低矮的金色植物已经成熟,经询问是当地的中药材:红花。


   
        红花已经被收获,剩下的果实满目金黄,在广袤无垠的大地上呈现一片秋色。






非常好吃的树上干杏花。吃着嘴巴就粘在了一起。



        道路越骑越变态,回头看到这个就知道我们前面的道路一定非常的艰难。


远处的上山的道路和白马峰。


   


平坦的道路和下坡的道路就是骑不动。我们只好骑骑推推的前进。











        中午十二点多,骑行35公里,来到盘山公路的脚下,这里有一个在建的滑雪场。我们停下吃干粮当作午餐。


上山道路好漫长。


       我们想:再难也就不到三十公里的路程了,下午四点多应该能到白石峰垭口。
      下午盘山道路虽然看起来陡了不少,可比上午要轻松很多,起码能上车骑行了。





远处的白马峰。








          一路向上,身后和公路二边草地金黄,远处的森林深深的绿色,羊群、马群、蒙古包在群山的沟壑之间星星点点,美丽如画。










         下午的天气发生了变化,乌云从山顶向下移动着,冰冷的小雨随风而至,三番两次的小雨,让我们本来想很慢的速度更慢了。





       下午5点半,在骑行了59公里后,我们终于到达了s237道63公里碑处的白石峰。
        刚刚上山的我,还没有来得及高兴,走在前面田园告诉我:警察同志说还有十多公里呢。






        转过白石峰,又是一条漫长的斜插在山腰上的道路。转过一山又一山的上坡道路,本来我们已经被漫长的59公里折磨很痛苦,看着眼前那细细的一折又一折的上坡道路,我们心里的痛苦变得更沉重了。












       我一个公路碑一个公路碑数着艰难的推车走着。阴沉的天气,让我们的情绪又多了些阴沉。




       十公里走完,可前面还有一个长长的弯道。



       晚上8点半,我们终于到了下山的地方,从白石峰63公路碑过来,整整是十二公里的上坡道路。



         一路下坡,可因为天气不好,那阴冷风的刺骨的冷,下山的途中,很快,我的手指就变得麻木了。
          途中,我多次下车穿上衣服,搓手跺脚取温,然后继续下坡。途中因为光线和手冷,田园都没有下车,我在搓手跺脚的时候拍了二张照片。
          过了山下的检查站,我身体才慢慢感到有了一点温度。


          晚上十点多,我们终于看到了昭苏县城的灯光。
       当日骑行110公里。全部里程1870公里。
        我和走在前面田园一见就说:“真是终身难忘的一次体验!”田园说:“我们给别人做了一次实验。”
         我和田园都认为:伊昭公路的风景和独库公路相似,走了独库公路就没有必要走昭公路了。
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 楼主| 发表于 2017-10-25 09:22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-25 09:27 编辑


         8月19日,晴天,骑行新疆第十九天。




        上午九点半,乘坐昭苏到伊犁的客车,每人30元,自行车不收货票。
         因为伊昭公路不通客车,都是从特克斯转道伊犁。




        一路的秋色,道路全程在整修中。



         下午三点半,我们到达伊犁市,住离车站不远的家庭旅馆。







         下午吃饭后,田园去修自行车,我一个人逛了伊犁的民俗街、清真寺和大巴扎。











        伊犁是新疆一个副省级自治州,伊犁被誉为“塞外江南”“花城”、“中亚湿岛”,人口440万左右,有汉族,(45%)、哈萨克(25%)、维吾尔族(15%)、回族(8、3%)、蒙古族、(1、69)锡克族(0、83)等47个民族。是一个多民族的大家庭。



大巴扎非常现代化。




















        满满的浓郁的民族风情,让我爱上这个塞外江南。


田园买的的树上干杏化了,更甜了。



我们还是喜欢大盘鸡。
我们计划中的第二阶段结束了。
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 楼主| 发表于 2017-10-26 09:30:50 | 显示全部楼层
骑行新疆第三阶段:伊犁——喀纳斯

         8月20日,晴天。骑行新疆第二十天。





          上午7点半,我和田园出伊犁上218国道。





        依然是一路的白杨和一望无际的玉米和向日葵。


         在骑行了34公里后,不到霍城的一个路口,经向路边的警察询问,上了伊清高速公路。




       在骑行了60多公里时,到达清水河路口时,我们上了连霍高速公路。



          下午二点多,从伊犁出发骑行95公里后,进了霍尔果斯。







         霍尔果斯是中国和哈萨克斯坦的陆路口岸,是新疆的口岸之首,还是一个在建的新城。
       一带一路的战略给这个副省的伊犁市带来前所未有的机遇。
         我们在口岸大门外转了一圈。一路的游人都会远远的大门外留影。



       在口岸大门旳左侧就是中哈二国共同管理的霍尔果斯小商品市场。我们用身份证一连过了好几关,最后却被被告知:需要护照或到服务中心15元办个临时的过关证,我们的办的边防证没有用。
         我和田园又一同来到游客中心的国门景区,这里要买门票30元。正好遇到一个上海的团队,说里面没有东西可看,就一个界碑和那分不出的不同国家的土地。
      田园想:千里迢迢还是应该进去看看,这样,我在外看车,田园一个人买票进入。
      十多分钟后,田园从里面出来后笑着说:30元就和一个照片的界碑留了一个影,真的界碑应该在小商品市场的里面。







         下午三点多,我们离开霍尔果斯口岸,从和高速公路并行的312国道回走30公里,来到清水河配套区。



        我们住宝山洗浴,60元二人间。大盘鸡没有油,我们点了个红烧肉,可是我们二人还是觉得大盘鸡好吃。
         这样,明天从清水河到64公里外的果子沟和赛里木湖会轻松一些。
          当日骑行130公里。总里程2000公里。
       我们新疆骑行第三段路程就这样的开始了。

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 楼主| 发表于 2017-10-27 12:39:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-27 12:56 编辑


        8月21日,晴天。骑行新疆第二十一天。



       7点45分早餐后出发。



        出清水河就上了高速公路。


        公路二边依然是绿色的玉米和向日葵,因为是一路的平坡,速度快不起来,田园始终走在前面。


        25公里后我们到达果子沟口。


       果子沟是伊犁地区的天然门户,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。在古代,这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉,被成为“铁关”,同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”,古人赋诗赞其“山水之奇,媲于桂林,崖石之怪,胜于雁岩”。 果子沟全长28公里,地势险要,成吉思汗西征时,始凿山通道,曾架桥48座,可见路之险峻。清乾隆时改建为42座,现在仍是乌伊公路干线的重要路段。








      
          从果子沟口的收费站开始,一路上坡的道路在山谷中穿行着,谷口特色小叶林点缀在黄金色的山谷中,一路秋色给人油画般的感觉。     
         清代林则徐流放新疆,进入沟中,感叹“如入万花谷中”,可见果子沟在夏花绚烂之时的艳丽。









         我和田园走走停停,下车拍下那一路美丽的秋色。




       中午十二点多,我们在过路桥下吃了个中饭。








         下午一点多,在道路的正前方,我们就远远地看到那横跨在峡谷之间的果子沟大桥。
      曾在我们前面路过果子沟的酷爱自然和羽众不同她们在群聊里发过照片,可镜头里只有正桥,我和田园都以为大桥的全貌是看不到的,路上田园还向道班工人询问过去废弃的的道路。所以,当那横跨峡谷之间雄伟的高桥景观出现在我们眼前,给了我们一个十分的惊喜。







         在深深的峡谷里,除了黑色的公路之外,杉树是绿,草甸是淡绿色的,山峦也是淡绿的,深深浅浅的绿色和淡淡的黄色,是一个从盛夏向秋季转换中的八月下旬的果子沟。     
          田园看着头顶上的高桥,疑问的说:我们会上桥吗?方向不对呢?
          我笑着说:一定会上桥!这是通往赛里木湖的必经之路。我看着高桥在对面山上的高度和前方的道路,没有看到盘山公路的痕迹,可这路是如何绕到桥上呢?


          在我骑行了二、三公里后,前面有个叫“将军沟隧道”,路标显示隧道长:1425米。
           一路我们经过几个隧道都很短,在这个长长的隧道里,我想:会不会一出隧道就会给我们一个柳暗花明惊喜呢?



        在长长的隧道里,虽然有灯光,但骑行还是有点沉闷。在看到隧道口透出的亮光时,我的身上有了一种轻松的感觉。
        一出洞口,眼前一亮,但更让我感到欣喜的是,我看到洞口前引桥下那圆圆粗粗的桥墩。






        引桥二边的山坡上,郁郁葱葱的松柏,构成一个个美丽的图案,阳光下,金色山坡上、草地上,牛羊悠哉的吃着草。


       引桥不长,我们就上到果子沟这座让人惊叹的美丽高桥。




       果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。2011年9月30日果子沟大桥正式通车。














        穿过正桥,随着那美丽的弧线的引桥,让我们前方的道路掉转了方向,然后缓缓的穿山而过。


      路标显示:这是一个三千多米的连续隧道。
        一出隧道口,隧道口的田园正在拍照,我向左一看,对田园说:我们到了塞木里湖!





         我们在出清水河的街头有一个路标:赛木里湖64公里。出隧道口,我的码表显示:61公里。



  赛里木湖边的山和草原。


         赛里木湖,亦称三台海子,与果子沟唇齿相依,亦为新疆名胜之一。







        美丽的赛木里湖在我们道路的左边,远山的怀抱里,湖水在兰天白云下湛蓝淸澈,开阔的湖面波浪不惊。
        我们沿着长长的湖岸骑行,在二十公里后依然没有看到所谓的赛里木湖风景区。



一个曾经美丽的生命结束了!在大自然里,所有的生物都是渺小的,所以:千万不要说什么挑战大自然。它可是一个无声的杀手。



         5点多,就在我们为沿途居住的地点着急时,在一个湖湾的末端,我们看到正在全面建设中的塞里木湖风景区。


        风景区宾馆居住非常的贵,说毎晚要四、五百元,这样,我们在一个草原上找到一个蒙古包农家乐,50元人。







草原上因为我们的到来马上有了生气。孩子们高兴的玩耍起来,在我们面前表现着自己的能力。
草原风景再美丽,如果没有了人,就像人缺少了灵魂。





   
        在蒙古包里我们遇到几个和我年龄相仿的几河南打工在吃农家乐,聊天中知道他们也是退休后经朋友介绍来新疆挣点钱花。我把自己带的花生米和豆干拿出来和他们一起高兴的喝酒、吃羊肉串。




       傍晚,蒙古包来了一个要骑马的中年女人。
     有了女人,男人们兴奋起来,有了激情,蒙古包立即热闹起来。其中一个曾是煤矿工作的工会干部,迷着眼睛绘声绘色的给大家唱起了几曲评剧《朝阳沟》。


     这个孩子骑了我的自行车,非常有感觉,想第二天早晨再骑骑我的车,知道我们早晨要起早。他非常失望。
      我想:他这一次的骑车经历也许会给他留下终生难忘的印象。
        当日行程90公里,总里程2090公里。




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 楼主| 发表于 2017-10-30 09:12:19 | 显示全部楼层
从前慢 发表于 2017-10-28 13:40
请问一路上是住帐篷,还是民宿呢?

一路都有住的,不需要带帐篷。
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