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刹车变速一体的特点

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二级骑士

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1#
发表于 2012-12-23 23:59:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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求问各位大侠,小弟是一个新手,明年想去西藏,查了一些资料,想出手捷安特ATX770,但是听人说这款是刹车跟变速一体的,想请教各位这个刹车跟变速一体有什么特点,在路上出问题了会是什么情况,先在此谢过了
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版主

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2#
发表于 2012-12-24 14:10:08 | 只看该作者
刹车就是刹车,变速就是变速,不太明白
770没啥特殊的啊
我又来签到了!爱骑行,就上骑行圈!
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二级骑士

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3#
 楼主| 发表于 2012-12-24 23:16:12 | 只看该作者
就是说如果是一体的话,那要是变速坏了,刹车会不会受影响
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4#
发表于 2012-12-26 11:28:42 | 只看该作者
不会受影响,现在变速基本都是这样的
该会员没有填写今日想说内容.
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五级骑士

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5#
发表于 2012-12-26 18:08:27 | 只看该作者
塑料壳是一体的,现在都是这样的
我又来签到了!爱骑行,就上骑行圈!
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一级骑士

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6#
发表于 2012-12-27 01:42:17 | 只看该作者
中低端成品车喜欢采用
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二级骑士

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7#
 楼主| 发表于 2012-12-27 12:03:41 | 只看该作者
感谢各位
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三级骑士

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社区QQ达人

8#
发表于 2012-12-30 12:02:26 | 只看该作者
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