《直播》昆明，滇藏线，珠峰大本营：，，自由，梦想，豪放不羁

枫无の境

骑行第11天：今天是有史以来最艰难的一天。。。蜿蜒的山道，近在咫尺的山崖，我本心笑：一个路边的山崖我能爬到顶，结果弯来弯去，我真到顶了，，才气愤无语的明白。。。后来知道了这叫红旗崖口。。。
一直骑行一直推行一直坚持到了下午3点，，才到崖口。。。饭都没有吃。。因为路上没有饭店，，自己也没带干粮。、、、
到了崖口，看到藏民开的小店，，于是立刻买了火腿肠，营养快线什么的。。。。
到了5点，才到小中甸中心地带，才发现，这里没有城镇，这里是藏区，与汉人一点也不一样，。。。虽然有一处旅店，，但是我还是决定连夜去香格里拉吧
还好这里有家昆明人开的“清真馆”，，来了一大份耗牛肉。。。
结果吃了它。。。越骑越慢。。。。香油把的太多了。。。。。。。最后一路发现，这25元的耗牛肉真便宜！
注意：自带干粮，准备好心情，今天的路开始辛苦了！。。


路上碰到几只外国车队，。。其中泰国摩托车队很牛逼冲冲。。。
这天会看第一次看到藏族风情。。藏族白塔。。。这里风景不错，天地间有朦朦的薄纱链接。。很神奇。

枫无の境

骑行第12天：在香格里拉休整一天。。原名中甸。。。。
这是进藏的第一座大城镇，，紫外线很强烈，，没太阳的时候，有点冷，，但是阳光照射几秒后，立刻热的不行。。。。
这里的军车士兵都在广场上值勤。。。。也听说了许多关于这里的黑色故事，，网上就不讨论了。

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骑行第13天：香格里拉到书松。
在小中甸的时候，昆明老板就告诉我，一定要骑到书松，否则白马雪山很难过。。。。
这天，我开始单飞了。。。
刚开始，一路接一路的上坡让我很鸭梨山大。。。但是不多久后的，不断下坡，然后一段至少25公里以上的下坡，真的很享受！！！
在峡谷中滑行，感受着自由的气息。。。。很潇洒很自在。。。

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骑行第13天：香格里拉到书松。
在小中甸的时候，昆明老板就告诉我，一定要骑到书松，否则白马雪山很难过。。。。
这天，我开始单飞了。。。
刚开始，一路接一路的上坡让我很鸭梨山大。。。但是不多久后的，不断下坡，然后一段至少25公里以上的下坡，真的很享受！！！
在峡谷中滑行，感受着自由的气息。。。。很潇洒很自在。。。

  中午就能到奔子栏，，，吃中饭的时候，。。遇到一个台湾妞，背包族。。搭车转西藏的、、、送了我瓶红牛，很感谢。。。
聊天中 ，发现十天前在昆明晒得手臂处，已经开始掉皮。。真是可怕。。。这紫外线呀、、、
  本来还在台湾妞面前，说自己不会修胎。。也不管车胎破了如何办。。。。。结果刚出奔子栏，，，我的车胎就爆了，旅行中的第一次爆胎，，
好无语好哭笑不得。。。。没办法，自己解决吧，，，这是我第一次换胎，，，没想到，半小时后。竟然成功了。。{:soso_e121:}
       奔子栏到德钦一段全是上坡全是石子路。全在修路。。。。很难骑行。。。路上碰到一昆明妞。单自骑行，，，
和她骑行，发现四个轮子的车主回头率真高。。。。而且她中午竟然不吃饭就敢爬山。。。于是我把自己的干粮给她，红牛给她了。。。
当然，好景不长，她还是没力气，，于是我告诉她：要么你搭车去德钦，要么回奔子栏吃饭去。。。。
然后我就离开越来越远了、、、、、、
注意：别指望那什么红牛与压缩饼干能当饭吃，还不如买些刀切面包带着，别买压缩饼干，一点用也没1！！！
书松就一家旅社，很简陋，厕所也没有，你就想有多简陋吧，。。一晚20元床铺。。

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骑行第14天：书松到德钦，需要爬三个崖口，第一崖口不到30公里，但是绝对是要命的一段，也是整条滇藏线里最最最艰难的一条！！！没有第二。。
我爬到20公里的时候，就早已经崩溃。。。总想起周星驰的话：有没有..搞...错、、、、、、、、、
当然，书松没有坚持外胎，，，于是，中午又爆胎，，我只能补胎，而此时，白马雪山下起了雪，很大！，，我在风雪中，弄了一个多小时，终于好了，，继续推行吧，，真太累。。
书松早上没有吃饭的地，，，，白马雪山路途中更没有吃中饭的地。。。。
于是一个人在这种情况下，很容易崩溃了。。。。
下午4点，，离第一个崖口还是摇摇无期，我只能在拦到第三个藏民的车子，跟他走了。。。
（听后来的骑友说，他们都是下午5点才到第一个崖口，然后20点才到德钦的。。。还有两个骑友直接骑到正在修建的隧道里骑过去的）
上了藏族车后，一点也没后悔，后面的路继续很长，，，，真是牛逼人干的事情，，，但是骑行隧道的那两个兄弟，要是去看眼白马雪山的崖口，，我想，他们肯定会后悔骑行隧道的，，毕竟我们来看风景的，
真的很美！很壮观！！！第一崖口就是白马雪山的一个山峰峰顶，，。
当然，我没有拍照，，，毕竟在藏族人面前还是别装逼了，，小心点为好。。。
可惜，天气太差了，，，，梅里雪山没有看到。。。。。
注意：白马雪山是滇藏线上最难爬的山，，准备好心情吧，，，爬过去的都是英雄！

德钦建在干涸的峡谷中，，，很是牛逼噶。。

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骑行第15天：德钦到盐井。
这天，骑行更是轻松。。。。一路飞行而行，不断提示：下坡xx公路。大概有35多公里的下坡。
很爽呀。。沿着澜沧江。。。。比金沙江好汹涌多了、、、、
盐井属于西藏，于是今天就正式踏入西藏了。。。。
快到目的地的时候，碰到一个三人组的骑行队。。。晚上与他们一起住宿了。。。
一路上，发现很多藏民就是住在悬崖上，马儿在陡壁间放养，真是厉害。。。
注意：德钦出来有一个叫“雨崩”的原始森林，大家都推荐我去，有熊！很原始！门票240元，都说值！
学生票半价。需要包车+徒步。

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骑行第16天：盐井到芒康
这天又开始痛苦了，不断的上坡路。。需要过两个崖口。。。
早上出来去就买馒头，还有面可吃。。。
第一个崖口一个隧道尽头出现一对骑摩托车的藏民吸烟，应该是不怀好意吧，，
还好这次我们是四个人了，，于是，我们很正常的从他们身边骑过，。。然后不多久，他们便消失了。。
到了第二个崖口的时候，已经是下午4点种了，，，正好下起暴风雪！！！不能在此提留片刻！！！一股脑的就想迅速下山
后来发现，车上包上很多冻成了冰激凌。。。当然，第二崖口很原始森林的样子！很美u！

        5点多下的山。。然后还有50多公里的平路需要骑行，因为有个女骑友，，，我们赶了黑路。。
离芒康还有40公里的路上，，，藏民表现的素质很低下，，，弄的我们感觉很怕被抢劫的想法，。。
于是我们一遇到村庄有人的地方，就加速骑行，绝不停留，，当然，这一路的风景也是不错。。但是没有拍照了
天黑后，这里的狗很凶，，我的包被狗咬破了，，所以大家尽量别夜间骑行。这里的畜生动物都是放养的。

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骑行第18天：芒康到竹卡。。。。
在芒康休整一天了，听说前面的路因为下雨很泥土。。。后来发现一天的路全程石子泥土路。。
这天是一个美女骑友的生日，我们在崖口玩了近一个多小时，
然后是下山的路，，，这路很无语呀，好几个碟刹车友的后货架都断了，，我的也断了1！！！主要是铝合金的后货架质量真差！
不过，我们队的小歪真厉害，，在客栈帮我把一侧的后货架大致链接好了。。非常感谢他噶！
注意：目前市面上貌似只能买到铝合金的后货架，很容易断！一路上断几幅车架的大有人在。。再次提醒长途旅行碟刹车麻烦
而且断了，到了藏区是只能去林芝与拉萨能换到，价格昂贵

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骑行第19天：竹卡到仁布罗清荣许兵站
听路上河南两哥们的骑行经历是：芒康到荣许兵站翻了两座雪山崖口，一天搞定的，。很牛啊
但是我觉得这么赶路没意思，因为拍照欣赏风景的时间对于我，就已经占了不少时间。。。
这天大部分都是上坡，得反坐“觉巴山”，，，，觉巴山很漂亮！很伟岸。。。。哈哈
当然，这里的之子路线也很多，只是这里骑行感觉还算不错，我基本都是骑上去的！。。。
下了山，有个小镇（后来听说这里客栈也很脏），我忘了名字，由于是下午3点左右到的，所以，我们决定去荣许兵站住宿
大概得继续15公里的上坡，很累！
到了荣许兵站才知道，早已经没了这个，但是有个藏族人自己开的仁布罗清客栈，35元包晚餐早餐住宿。。
说实话，这个藏族客栈，真脏啊！！！！！！！
注意：不推荐在这家吃早饭。。。。还是自己去旁边买泡面买火腿肠吃吧，，能从芒康多带点刀切面包最好1！！！

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骑行第20天：仁布罗清到左贡。。。
这天早上吃了那该死的脏饭，，，，一出门，我就一点力气也没有，本来很简单的20多公里的小上坡，，，弄到下午2点，我才到
幸好有队员小黑的陪同，中午小歪断定我是高反，给我氧气瓶，结果每次吸氧气，我离开充满力量了。。。但还得慢慢适应，不能全靠氧气瓶，
200米，300米，500米隔次吸氧。。。
东达山因此，我很记住它了！！
下午继续的下坡到左贡，，一路的十字路，，，好害怕后货架再次出问题。。。