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楼主: 向问天
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最美的风景在路上——青岛华子2016年川藏318骑行游记(更新完毕)

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三级骑士

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 楼主| 发表于 2016-7-13 15:45:07 | 只看该作者
D08红龙乡-巴塘(210公里)
住在这家客栈,二楼十几个铺位,我住临门的床上,一早下着小雨,收拾行李准备出发
红龙乡一出,5公里上坡,与青桥、李乐、小黑、还有一个公路一块出发,我首先到顶,感觉冷,赶紧下坡,
直到理塘隧道
过了隧道,就到了理塘县城-仓央嘉措的 情人仁增旺姆的故乡,也是七世达赖的出生地
最近看仓央嘉措的生平传记,《我是凡尘最美雪莲花》,国内首部以自传形式书写仓央嘉措一生的作品,作家夏风颜一笔写尽六世达赖喇嘛--罗桑仁钦·仓央嘉措的风雅、深情与荡气回肠!其中仓央嘉措的情缘成了主题,厌恶政治,在神坛上坐着,但向往着平民生活,才气冲天,风情万种,终是政治的牺牲品。喜欢西藏,想了解西藏历史,少不了这段25年的历史,可以看一看这本书!
县城不大,一眼看到头
三分钟从城中穿过,就一了西城门
跟青桥打声招呼,赶往和尼乡,路上小雨,也没穿雨披,没防湿鞋,12点30到达和尼乡,和尼乡也实在太小了,大概有30户人家,一个饭馆都没有,吃了碗泡面,路遇河南老大爷,和他聊天,是不是可以杀到巴塘,过了海子山就是下坡和平路,不难走,那就走,20公里缓上坡和8公里急上坡,然后就是下坡了,雨越下越大,路空旷的只有草原,牦牛,稀稀拉拉的牧民帐篷,换上雨披,爬8公里上坡,3个坡几乎是直的,看不到头,上一个又一个,年青人在前边,河南骑友在后边,我在中间,历尽折磨到海子山顶,只有一块4685米海拔的蓝色标牌,
喘的厉害,喊一声“海子山,我来了”,自己竟然梗咽了,哇哇哭出声来,满山遍野白雪,前不着村,后不着店,没人看到你,没人关注到你,一种释放的快感。望山野,一片白茫茫,
雨还在下,雪夹着冰雹砸在脸上,越下越大,这脸明显黑了不少,下雨把防晒霜都冲下来了


路过的车辆有几人下来拍照,整理一下帽子和围巾,把头巾用牙啃出个口,以便只用嘴喘气,防眼镜起雾,眼镜防雪雨和冰雹打脸,手机还没电了,挂前跨包处充电,还淋雨,而且有点雨点就操作不了,也没有什么东西擦屏幕,浑身湿透的,往下走有十几公里急坡,视线特差,一会一停弄眼镜,鞋里都有水了,不知道压着手掌哪根神经了,震的楞楞地疼,左手整个使不上一点劲,前拨都按不动,缓下坡后,到了30公里落石区,在路上几十处落石,看着都吓人,万一掉块石头砸着就挂了,只有奋力快速通过,低估了和尼乡到巴塘的110公里,下坡后以为走了好远,实际是离巴塘还有70公里,一路蹬,遇两个没驮行李的骑友,一块走了好久,还遇上一只黑色野狗追咬,心狂跳,好在是下坡路,狂蹬奋力跑开。路遇两只死牦牛,就在路边,有野狗在啃,还发出恶臭,通过6个隧道,最长的拉乌隧道4公里多,到巴塘是上8点27分,先洗澡再洗衣服,再吃饭,妥当已经是晚上10点了,在6点给老婆打了电话,一直到宾馆8点25分,老婆担心,我骑行中赶路也无法通电话,甚是报歉。
住宾馆,洗衣服,东西一片狼藉
今天值的纪念,一是我日行200公里,二是我被晒黑的一天,除了眼镜遮着的地方,都晒的黢黑黢黑,看着都吓人,一直到拉萨都没变回正常人,其实我也就照镜子的时候感受一下那黑夜的黑,平时根本就想不到自己什么模样,自觉其美!
郑哥在红龙乡住下,青桥他们三个在和尼乡住下。

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 楼主| 发表于 2016-7-13 15:30:12 | 只看该作者
D07相克宗村-红龙乡(82公里)
昨晚上一人占了标间睡的,睡的很好,早上起来吃完饭先来一张
一出村就开始爬天路十八弯,看着就崩溃呀,
天路十八弯在川藏线上也是少有的几段陡坡路之一
爬到山顶往下看是这样的,怎么那么有成就感,疲惫和累就化作无有了
7点半出发,9点40上到剪子弯隧道,隧道内路极差,2公里多,还有一段没灯,
出了隧道后再爬两三公里缓坡到顶,下坡,平路,景致是别有一番风味,远望是山连着山,山坡上是比较矮的植被,那绵绵的山后面是皑皑的雪山,望不到边,站在青藏高原的某个山巅,仿佛站在云端,
到卡子拉山腰,爬几个长坡到垭口,拍照必须的

李东后来讲,过剪子弯和卡子拉山是最崩溃的,本以为上了卡子拉山就到顶了,实际是卡子拉山后又是爬坡,至少三公里的样子,就拐一个弯的连着的大上坡,何况绕过这弯还有一连串的上坡,对谁来讲都感觉崩溃。估计的上完坡就下坡的,两个地方上完坡,然后再上大坡,上完再上大坡,消磨意志怠尽,虽说有体力也没动力了,这是累的主要原因。
中间累了就停下来吃点东西
这时候又把小黑拉没影了,李东让我们给他照相就一个要求,要全身的,总是站得板板正正的,一副认真的样子
历经万苦,到了最高的垭口,然后就是爽下坡了,一路爽到临近红龙乡,遇上逆风,开始咒骂这鬼天气,卡子拉山顶是下雨的,山下又逆风,有七八公里的样子,一直逆到红龙乡。
自雅安以来路遇徒步者有六七人,今天剪子湾隧道后遇磕长头的,听说他们都不喜欢别人拍照,我也正值下坡,也没敢拍照,骑车去拉萨30天,徒步80天,磕长头得半年吧?!信仰的力量是伟大的,致所有在川藏线上,不图名利、以各种方式修行的人们。
这两天,感觉越来越疲惫,看明天骑行如何,如果状况不佳,可以选择停下一天休整。今天跟青桥的五人队伍,其中一公路车走的快,已经到理塘了。
晚上遇一老乡,是在深圳的烟台人,从深圳骑过来的,大神级,体力棒的没的说,他的走法是:走垭口不走隧道,一天赶两天的路,然后在某一地方休整一天。当天没拍照,来一张在拉萨大昭寺的合影吧,左起第三位是这位大神,姜立杰。再介绍一位兄弟,左起第二位就是我们的小黑(深圳工作的潮州人),跑马拉松的材料,在东达山他带头脱下半裸拍照,至少是六块腹肌(可惜的是脱了拍照,青桥和我的手机都高反了,本来是80%的电量,突然就显示电量不足,就没给他拍下半裸的力量照),性格乐观,可爱型的,每天的行程小黑都是压阵的,恒定的踏频,稳定的速度。

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 楼主| 发表于 2016-7-13 09:21:25 | 只看该作者
D06新都桥-相克宗村(86.5公里)
  昨天一起到新都桥的有冯坤、家峰、郑哥,因他们要在新都桥停留休整,我根据我的身体状况选择了出发,路途不算远,起的不算早,吃完饭就这个景了,7点50出发,同行的就是青桥、小黑、李东
早上与无腿行者合个影,他是辽宁人,是骑躺车的,走了大半个中国了,东南亚也转了5个国家了,你看他象是四十岁的人吗?老在外跑就会苍老好多。
出发五公里平路,很爽,两边藏民村落超多,一个接一个,十五公里上坡到高尔寺隧道,听说是去年年底最后一天刚开通的,原垭口的路烂的不成样子了,隧道6公里,里面仍在施工,有一段没有照明灯,要开尾灯和前灯。
出隧道后二十公里急下坡,走环8字形,急转弯特别多。
再缓下坡就一直到雅江了,到雅江隧道口,左边是进城,右边是318.
过隧道后在路边吃了半包饼干,喝了些水,也没等到青桥他们赶上来,自己就跟几个公路车一起开始爬坡,路上遇一雅安开始步行去拉萨的,聊了几句,他每小时只有三四公里,计划是80天到拉萨,累了就搭车走。大太阳晒着,上坡很折磨人,一路休息三四次,很折磨人的三个小时,头一次中途累躺下,最后的两公里是推车走的,数着步子,1000步竟然还没有一公里,体力值减到0了,
三点四十到达3001公里处的次仁驿站,一个人住了个标间,从窗户往外看就是明天的上坡路,65元含早晚餐,越往西藏走越贵了。
  晚上青桥他们住3000公里处的客栈,约了明天一起走。

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 楼主| 发表于 2016-7-12 15:21:21 | 只看该作者
汉子999 发表于 2016-7-12 12:50
内容这么丰富

谢谢关注
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发表于 2016-7-12 12:50:13 | 只看该作者
内容这么丰富
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 楼主| 发表于 2016-7-11 18:06:16 | 只看该作者
本帖最后由 向问天 于 2016-7-11 18:10 编辑

D05折多塘-新都桥(57公里)
  一早从窗户里就能看见远处的雪山,吃罢早饭,民居主人送了一人一瓶水,昨晚还品尝了锅粑和酥油茶,藏民家里的食宿稍稍有所了解,常年生木头炉子,家里的宅基地需盖了三个章才可以建房,只要关系到位,没有面积限制,盖了章就能成。
  出了村就开始爬折多山,开始折了四五个来回,往后一看,还是在村子边上
  折多山,折磨多多的山,折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。
  折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班,道班距垭口还有10km,一共这21公里上坡,我和家峰,分成四段,5公里一休息。
  这就是陈家峰,是鹤壁职业学院的大一学生,是学院自行车协会会长,请了一个月假骑川藏,也是蛮拼的,小伙子身材修长,体力不错,行李多多


  这时候的我还没晒黑,累并快乐着,观景平台的牦牛头骨很有藏区特色

一路行进的三人行,中间是冯坤,成都人,体力也不错,不过今天落后不少,说心率不能超过130,防高反。

柏油路修的地方特别多,还遇上这过不完的军车,一过就是二三百辆,尾气让人窒息。

垭口前的路,沿河行进,随便一拍就是景,远处的雪山笼罩着雾气,近处青草悠悠

努力上到垭口,终于见到折多山顶,刚才阳光普照的天气,却忽然下起了雪,后来听小黑说,从没见过雪的他,在折多山见了雪,兴奋的不得了。但对于我们北方人来说,雪见惯了,冬天基本上是大雪封一整个冬天,出门就是白雪皑皑,现在看见要没什么兴奋,只是感觉冷。

下面这位就是在以后连续十八天在一起的四兄弟之一的青桥,他是研究生刚毕业,下个月就开始工作了,正好有这么个空档走趟川藏线,他父母在拉萨经商十多年了,后来到了拉萨,大鱼大肉的款待,很是感激,他是一行四兄弟中耐力最好的,脾气也超好,依李东(四兄弟之一的最小的)说起来,青桥秀恩爱也是一流的,跟老婆聊起天来,口气温和,不急不躁,真正是好男人的表率。

我们一行三人拍个合照

拍完照然后就是全付武装,下山,这是我和家峰的照片,根本认不出模样了,家峰还送我一付吃大骨头的塑料手套,管用,风吹不进

折多山垭口往下5公里和7公里分别有减速带,不出一个月前,有个骑车妹子摔车了,摔死了,路过此处,前300米处有提示牌,如果不注意这牌,到了减速带还真刹不住,减速带和马路一个颜色,硬生生鼓起老高来,缓慢通过后,前面就是急转弯,拐的很急,真的当心。
  一路遛车,除了那烂路,一方块一方块的挖出来,还没补上沥青,路两边就是全是景了,什么地方这么好,新都桥呗,传说中的摄影天堂,先来一张随便拍的,小河,中间的小绿岛上有杨树,刚抽出枝叶,远处是空旷的翠山,与折多山之前的植被高大茂密不同,这里更象是草原、绿洲,别有一番风味。一路都是极美的风光,颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔,恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。

上三张照片瞧瞧吧



一路前行到新都桥,住宿桐花里客栈,这客栈老板老宋是青岛平度人,找了个漂亮媳妇是四川的,两人偶过新都桥,喜欢上了这里,就盘下客栈干起了客栈生意,晚上吃的饭管饱,还上了一瓶青棵酒,不过我没敢喝,怕高反呀。

写到这,媳妇说要写写她,她是定海神针,当我犹豫中的时候,一句话鼓励我,管用,我就上了川藏线,很感激老婆的理解和支持。那就上张小猪照片吧,是媳妇让这可爱的小猪一直陪我到拉萨的

晚上洗澡,洗衣服,其实青岛郑哥也赶了上来,只是他有点高反,头疼,还想在新都桥休整一天,家峰、冯坤也想休整一天,等等大部队,所以从成都一起出发的13人中,只有我感觉走在路上看到的风景足够足够,不必再去塔公草原,明天要往前赶路了,下午就跟青桥聊了聊,求捡成功,明天就跟他们一起走了(青桥,李东,小黑,小权权)。

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 楼主| 发表于 2016-7-11 07:38:22 | 只看该作者
D04泸定-折多塘(66公里)
  与郑哥说好,今天看情况,准备一路到折多塘村,体验高反,出泸定县城,过泸桥隧道
基本是起伏路,打开我的手机音乐,听着昨天下载的20首动感曲子,一路狂彪。
到日地,必须拍一张
一直杀到康定,在平路上还是一定也不惧的,康定中心大道就是318,又称情歌大道,
11点多点就到了康定,赶紧找馆子吃碗面,搬个凳子坐河边休息会
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image010.jpg
上午把郑哥拉没了影,电话里说在康定住下了,那下午只有我、家峰、冯坤三人奔折多塘,等他们去邮局盖完戳,又坐了一会才出发,下午路程只有18公里,但全是陡坡,海拔从2500米上升到3200米,一出康定就开始下雨,第一次走雨路,没经验,觉得雨不算大,也没披雨披,按二一档的速度行进,甚是辛苦,近折多塘村时雨下的特大,淋了个透。
累了就在路边休息会
这是雨中行进的陈家峰
临进村,遇到辽宁一路骑过来的大神,带个后货车,一般晚上支帐篷
住贡噶民居
这里的厕所有特色,底下的哗哗流淌的河水,在上面支几块板,这上个厕所多英气
厕所外的景是这样的,

折多塘村的附近的山更高,云更多,飘来云彩就下雨,云过了就天晴,到客栈住下明显感觉到冷,必须说说的高反,折多塘村3200米,是刚过高反的高度,感觉就是心跳加速了,另两个小伙伴也没有其他反应,同住民居的一大帮北京骑友,有高反出现头疼状况的。好在自己没头疼症状,担心自己淋透了,如果感冒就会引发严重高反,也没敢洗澡,洗了几件衣服,房东有电热器,可以烤火取暖烤衣服。
  队伍方面,陈效寄车子回家,搭车一路看景,其他人体力好的,中午多点就到了康定,体力差的下午四五点钟到康定,都在康定住下了。我腿根部被磨破了,擦了碘伏。

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 楼主| 发表于 2016-7-10 20:13:07 | 只看该作者
D03新沟-泸定(57公里)
  早上新沟一号客栈,新沟是个村,很小很潮湿,在这位置能看到云雾。拍照记下这客栈,老板很好,很热心,菜也炒的好吃。
  
早餐吃一大碗面条,阴天但没雨,昨晚上大雨清洗了空气,干净的很,一出新沟村就开始爬坡了,好在有心理准备,2723公里到2740公里,十八公里新新沟村1300米拔高到二郎山2170米,一路上坡,累成狗的节奏,在路上用力蹬,几天来的腿疼的感觉很酸爽,与郑哥,陈效,一行前后,第一次感受到看不到头的盘山公路,我几乎是一公里休息一次。
路上的景是这样的

终于到达二郎山隧道,这是14座大山中的第一座,挑战爬坡能力,摸清自己爬坡水平。

二呀嘛二郎山,高呀嘛高万丈,这歌就是说的这里了

看看望出去看到的盘山公路

出了二郎山隧道,再爬几公里坡就到了至高点
一路爽到泸定的33公里,听着仓央嘉措的歌,一路爽着,把爬坡的折腾忘了个一干二净,首次感觉到下坡的爽,盘山公路一路下滑着,震的虎口发麻,沿着大渡河,河对岸云雾笼罩,景好,心静,总结了这段川藏线的几个特点,运输车多,大货一辆接一辆,货车都装有喷水装置,就是给轮子轴承降温用的,洒的路面上全是水,路边的流水槽里清理的很干净,遇到好多的清洁工在清理路边沟里的淤泥、树枝、石块。
  
路途不远,早早到了泸定,

住青松客栈,就在大渡河边上,滔滔江水声音超大,拉个屎都是在浪涛涛中完成的。

大部队是住其他客栈的,洗衣服完毕,就与郑哥去飞夺泸定桥纪念馆和川藏线建设纪念馆

泸定桥上走一走,看一看康熙题的泸定桥,体会一下大渡河的水急

与郑哥亮个相,同是青岛人,相识于成都,一起骑川藏是缘份

晚上传来大部队其他骑友的消息,陈效竟然没信心骑下去,把自行车寄了回去,准备搭车去西藏,出乎我意料,与陈效四五天的相处,人挺不错,就是每句话都带个“他妈的”,体力还可以,就是有点胖,也不至于不骑了吧,再见面我非臭他一顿不可,就是下面这厮,呵呵
计划明天努力到折多塘,大部队是到康定,看情况吧,问自己安。

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 楼主| 发表于 2016-7-7 07:37:11 | 只看该作者
D02 雅安-新沟(91公里)
  雅安到新沟91公里,上午55公里,下午36公里
早起吃罢早饭,与独自一人去云南骑行的飞登小姑娘合个影,佩服她的勇敢,去云南的路自雅安出城往南走,而我们往西。
  
给东升竹庄来个特写,来自各地的骑友聚焦此处,很热闹

7:20出雅安,出城就是茶马古道城,拍照留念
  
一路走过天全,看到根雕艺术在当地很盛行,满街都是根雕馆,此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑,我们就到了天全县城。天全镇不大,各种商业都在318一条街两边,邮局盖戳,出天全,沿河行进,身处翠山之中。

318路边还是青衣江。

茶马古道的开头

中午饭就路边一小店解决
 
飞仙关,过了此关就得道成仙了。哈哈

饭罢休息半小时上路,过一长隧道,路遇多处塌方,
直到下午5点至达一号客栈,与郑哥定了个标间,洗澡又洗了一大堆衣服,新沟常年雨多,潮的厉害,晚饭不错,笋炒肉和蒜苗炒蛋,与郑哥吃的很爽,米饭也是自成都以来最好吃的,自行车在过完隧道被歪队长碰倒了,水壶架裂了,到客栈边上的单车服务站换了一个,中空脚踏也有异响,不影响使用就没修理,一直响到拉萨。今天新沟海拔到了1330米,明天要爬二郎山,腿疼,早早抹了郑哥的红花油,睡下。

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 楼主| 发表于 2016-7-6 22:31:37 | 只看该作者
传几个川藏线上的有趣的地名


瞅你妈桥


卡腚沟子村


住这个村老受卡达了


日地,川藏线的英雄都在这里俯下身子坐俯卧撑

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