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千里走单骑--我的川藏之旅

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 楼主| 发表于 2013-8-17 18:18:21 | 只看该作者
2013.8.1 然乌3960-波密2750
序:赶日志是一件快乐又痛苦的事情。比如说我们今天住在超市开的旅社,超市关门了。我只好坐在这个算是小黑屋的地方补日志!感觉好可怜!
今天的任务不是很重,毋庸置疑,还是起伏路。但是今天的路一下坡为主。越往后大家起的越晚,从早上的6点起床一直到现在的7点,好想睡个懒觉。哈哈,昨天晚上做梦还在骑车。整整骑了一晚上,累死哥了!早餐也记不清是在哪一家吃的了,死贵死贵的。一根油条就要3块,鸡蛋还2元呢!稀饭2元一碗,还是昨天的剩米,还熬糊了。小笼包1元一个,小的可怜。吃的很不满意!出了然乌,就一直沿着然乌湖走。本以为然乌湖挨着生活区的会脏一些,一路过来湖水就是那个颜色的。感觉有些失望!进入林芝地区,地貌开始变化。从平原变成了林区。在出波密50km处遇到正在抢通的塌方处。其实,前面有3处塌方处。在塌方处堵了一会,武警才给我们放行。路上遇见了一个补给消耗完的哥们。没有水,也没有干粮。交流过后,我把我的水我的干粮分给了他一部分!318南线过于商业化,一路被老板坑过来。我只希望我在遇到困难时,也有人这样二话不说的帮着我。沿路各种冰川,雪山数不胜数。午餐是吃的干粮,中间过一个村庄时有一个检查站。看见兵哥哥抱着枪,好想摸一摸。炳爷的身份证丢了,我们吃午饭时还在开玩笑,说炳爷要被遣送回去了。又说炳爷可以去冲卡,我们又说兵哥哥抱着枪,小心一枪崩了你。。。。最后炳爷还是混过去了。下午大太阳,还有一节逆风路。距波密还有几公里,远远的已经可以望见波密县城了。我们就开始唱;"向前,向前,向前。我们的队伍向波密!"然后,又有一名队友说:我仿佛能看见各种新鲜的果子,蔬菜。(结果,我们到波密水果蔬菜还是很贵。)15点半到的波密。刚到青旅,天就开始下大雨,过一会就又晴了。雨过天晴,能望见半条彩虹。商议过后,我们决定住在悠游道国际青旅,好贵啊!有一个做义工的在前台接待客人,一张要死不活的脸,一点态度也没有!做户外,想做成很容易,想做烂也很容易,就看怎么做了。订房的时候一个自驾的阿姨主动让我们用他们的会员卡,房费便宜了些。真心的感谢她。明天去通麦。下午去波密县逛了逛超市,买了些补给。晚上在外面的桌子上写日记,和其他的驴友交流了一会,就回去睡觉了。(ps:波密是西藏的小江南)
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 楼主| 发表于 2013-8-18 19:01:20 | 只看该作者
2013.8.2 波密-通麦-排龙
昨天在悠游道国际青旅,老板给我们的房间是最差的。早饭也是在悠游道吃面,面也给的少的可怜!坑死我们了。波密到通麦,90多公里的起伏路,海拔差下降。其中,要通过通麦天险-102塌方区。前面一路很顺利,过了一个溪水漫过路面的路上,把鞋给湿掉了。后悔不应该急着过,怎么当初没有把鞋脱下来。在翻过第一个大坡后,被刚超过我的队友拦住了。原来,有队友摔车了。柏油路中间有两个裂缝,被树阴遮住了。当时速度也不是很快,前轮卡着,连人带车翻了两翻,前轮爆胎。帮忙处理了下伤员和车子,留下了我的药品。继续往前赶路!下午1点多时到达通麦,接到果子电话。果子刚出通麦,赶着去排龙订房间。今晚上住在排龙。通麦天险路很烂,墩的屁股疼,基本上都没有路面!路上面厚厚的一层灰,灰下面就是大石头。车一过,灰全起来了。有些地方只有一条单行道。大车过时,自行车靠边,大车蹭着自行车过去!好危险!下午2点到通麦,在通麦休息了一会。接到果子电话,果子去排龙订房子。在通麦休息了一会,就赶往排龙!排龙天险比通麦天险更险。有些转弯坡度很大,路面上灰很厚,一旦下雨,路上就全都是泥浆,根本就没有办法走!上坡时,轮胎会打滑抓不着地!17公里的排龙天险,走了2个小时。下午16点多到达排龙。刚到排龙,把车洗了。坐在路边的酒馆,见一车搭车的骑友,路两边的人一起喊:加油,干巴爹!没有什么比这两个词更犀利了。排龙天险在放炮修路,限时放行,很多车堵在排龙天险,汽车还没有自行车跑的快。晚上住在重庆新光石锅饭店,饭店老板很好,烧热水给我们洗澡,聊得很开!晚上打电话知道受伤的队友和队医在一起。他们到通麦休整,晚上搭车去鲁朗!明天和我们汇合!摔伤的队友和队医钱不够了,准备搭车路过排龙时问我们借点钱。晚饭后,我和果子就轮流在路边等队医他们,等到10点也没有见人。前面队医打电话来,说他们8点坐上车。现在一直堵在通麦大桥的另一端。10点多,该休息了。我们就又打电话过去。叫他们到了喊我们。明天去鲁朗!

其实,排龙天险海拔上升与否已经不重要了,重要的是路很烂,而且是起伏路,而且坡很陡。基本上感觉不到海拔的变化。下雨天,一定不要走。我们很幸运,过通麦,排龙天险时,已经好几天没有下雨了!
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 楼主| 发表于 2013-8-18 19:01:40 | 只看该作者
2013.8.3  排龙1930-鲁朗3285
刚起床就接到队友的电话,通麦大桥断了!我说怎么一夜都没有见他们过来。据描述:当时火光四射,钢缆一根根的断掉,一辆大货车掉了下去。场面很是壮观,我的小伙伴们都惊呆了。接完电话立马给后面的朋友打电话,告诉他们桥断了,在涨价之前立马改道。桥断了,最少一个星期不能过人。想要回家就只有往前走到拉萨。没有退路了!在通麦大桥没过来的两个队友决定搭车到波密,再转昌都,那曲,最后我们在拉萨汇合。至此,我们是最后一批过桥的人~后面没有人再跟我们抢房子了。吃早餐时,老板听到消息高兴的手舞足蹈的:要回家了。话说老板怎么回家的,在路边,大拇指一竖来一辆车,:哥们,能送我去八一么!哈哈!今天排龙到鲁朗。前面4公里烂路直接掂的屁股疼。屁股一疼就用不上劲了。前面也见不到队友,后面也见不到队友!自己一个人单飘起伏路。大太阳,晒死小哥我了!下午四点到的鲁朗,先头部队还没有接着我,多爬了两公里的坡。鲁朗为了建旅游城镇,旧城拆了。鲁朗镇全都是简易板房!鲁朗的特色是石锅鸡,据他们吃石锅鸡的哥们说,一个人平均吃到了4块鸡肉。。肉太少了!晚上住的旅店是几个户外的人帮忙看店的-人家是专业户外的。我们都是业余的,不能比!让他们帮我拍了星空!像我们这种学生,装备不全,有没有单反,纯属自己出来找虐,明天爬色季拉山!吼吼!鲁朗的风景着实好看!
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 楼主| 发表于 2013-8-18 19:02:03 | 只看该作者
2013.8.4 鲁朗3285-色季拉山4559-林芝3010-八一2930
今天鲁朗到八一。早饭是在鲁朗镇吃的,陕西馒头的老板对我们爱答不理的,他那的小笼包也从1元1个涨到了1块五一个。真是坑死人,不偿命啊。只好到其他店吃米线。高原的水是达不到100度的,做面做米线只好用高压锅压--可想而知,那样做出来的米线和面条,一点筋道也没有-相当难吃。后来,阿炳过来我和一起吃米线。出了鲁朗镇就开始上山,队友已经在前边了。为了追赶队友,必须来一次提速。。正宗的2公里,持续12码上坡。中途超一个妹纸,妹纸一脸吃惊的表情目送我。。2公里后追上了阿炳。一路上说捡妹纸,捡妹纸,妹纸没有捡到,倒是捡到尔康了。在一个景点拍照时,休息了一下,手机拉那了。又骑了3公里才发现,赶紧骑车下山找手机,我到那个观景台时,手机静静的躺在那里等我。真苦逼,找到手机后就又要开始上山了。泪奔啊。。。这3公里的坡就得再爬一次。阿炳和尔康在前边等我。往后就不想跑快了,就和尔康还有炳爷在后面慢慢的悠。遇见一个视野很开阔的观景台,拍照留念时遇见了广东来的一家子。最后悔的事是没有合影,也没有留她的联系方式。继续赶路,在距垭口5公里的地方休整吃饭,遇到了郑州来的驴友-自驾的。几番交谈之后,他们送我们一人一罐红牛。。好心虚,不应该接受别人的资助。。从果子那来的前方战报,最后五公里很难。我们3人饭后睡了一觉,然后继续冲顶。最后五公里并没有想象中的那么难-或许是我喝了红牛的缘故吧。一路很嗨很嗨的踩上去,路上还遇见了一个骑车的妹纸。对话如下:队友呢?前面有后面也有。要不要我拉你上去?不用了不用了。。看她上坡是在是太吃力了。于心不忍啊。在色季拉山垭口留念。远眺,南迦巴瓦雪山藏在云里,只漏了一边出来。天晴的时候能够看见南迦巴瓦雪山的9个峰!下山时,下雨了。高原下雨就没那么严肃了,过了这片云雨就停了。反正穿着冲锋衣,一路冲过去。路况是大下坡+起伏路+下坡,然后就到林芝了。在一个景点可以俯瞰林芝镇,很多骑友停下来拍照留念。有一哥们,车子没有站架,正正的靠在护栏上。附近村民的藏香猪特别喜欢拱骑友的车子,一看车子没有人看,就去拱。一拱,车子就开始向山下滑。我们就大喊,哥们,哥们你的车下山了!!要是真的下去了。估计那哥们今天就苦逼了。下了林芝到在14公里的起伏路就到八一了!刚出林芝,两边大棚数不胜数,都是水果蔬菜园。西瓜也降到2元一斤,这是沿路我们见过的最便宜的西瓜。出了林芝,就沿着尼洋河走。尼洋河的水很轻,碧绿又有点泛蓝。过了大棚街,河边有一个木筏可以渡过尼洋河的分支,到达对岸的孤岛。在这玩了一会,不一会下雨了,又在旁边的树林里躲了会雨。炳爷水性很好,下水爽了一把!炳爷超车时很有意思,一路上你会骑着骑着,突然发现炳爷在你旁边疾跑过去。。仔细一下,上身做疾跑装,下身骑车;后来炳爷又表演了自由泳,蛙泳超车。看景点说明,沿路到八一前还有一个叫柏树王的景点,一直都没有找到。最后在快到八一时找到了这个景点-在景区里,进去还要收门票。我们几个在门口转了一圈,就继续赶路了。果子在刚进八一不远的地方找到了住处,来了我们就去投奔他们!八一是个很大的城镇,貌似分新城区,老城区。吃点菜吃腻了,晚饭决定吃火锅。自助火锅店很难找,我们骑车找了1个小时才找到。说是重庆自助火锅,但也不是很正宗。晚上回到住处,洗洗澡,下楼写日记。和老板交谈,老板也是喜欢户外运动的人,去年来这了,今年毕业在这里开了一家旅馆。八一有德克士,距318不远。明天去工布江达。
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 楼主| 发表于 2013-8-18 19:02:44 | 只看该作者
2013.8.5 八一2930-工布江达 3330
在西藏走了那么多天,我们学会了一项很神奇的技能,看天象。看看云,看看风向,就知道会不会下雨。前方雾蒙蒙的一片,说明下雨了;灰蒙蒙的一片,说明下大雨了。高原上云飘的很快 ,雨说下就下,说停就停。天天预报阵雨,一路上都没有遇见,只是有时会晚上下雨罢了!看看天象,就知道今天能不能走,一会儿会不会下雨。
今天八一到工布江达,130公里的起伏路。以缓上坡为主。 早上跑了好远才找到吃早餐的地方。八一的早餐还算可以,差不多吃饱了,先去消消食。早上起来比较冷,出门的时候都穿着冲锋衣,刚起了5公里,身上就热起来,把冲锋衣下了。还没有把冲锋衣塞进驮包里,队友就超了过去。整理好装备后一直在追队友,好不容易追上了,数了数只有4个人,就没有见果子。他们说果子速度太快,跟不上。反正果子跑那么快,起伏路又不是我的强项,就慢慢在后边悠。今天一天基本上都是我在领骑。。一路都是沿着尼洋河走的!快到12点了,尔康一直喊着要吃饭,午餐和午休选址的工作就交给炳爷了。路过一个小景点,刚好河边有一个水泥台子可供我们休息,就坐。就这了,旁边有几个卖水果的藏族人。偶然的食物掉河里,我们发现河里竟然有鱼。。。尔康有火,中午要是抓到鱼了就有鱼肉吃了。藏族人是不吃鱼的,问他们为什么,他们自己也答不上来。没有钓鱼的工具,就找了块大石头。先扔点吃的,等鱼抢食时用石头把他们震晕。然后,然后就遭到了藏族人的喝止。真不给力,他们不吃就算了,我们还是吃鱼的,一个没有肉的午餐,感觉好失望。凯宾在路边的水果铺上卖了一袋松茸,半斤-40。听说松茸很贵,40还是很便宜的。(后来才知道,松茸也分野生的和家养的,80一斤包括100一斤的,都是家养的,而且顶多叫做蘑菇)。吃完饭,尔康在河边小睡了一会,继续赶路。下午,路过秀巴古堡。新古堡上有一个大围墙,路边有一个塔楼。塔楼的门口被一个转经筒堵着。古堡还要收90元的门票。。我们四个人和另两个个骑友找到一个景区附近的藏族小男孩,小男孩告诉我们,去秀巴古堡。。有小路。这个必须有。要带我们过去可以,吃的不要,钱不要,要车尾灯灯。。这小孩嗜好独特。我们说好给他车尾灯,他把我们带到了小路(凯宾把尾灯给他了,他又问我要。我心里只有2个字,不给。难不成,我们一个队的尾灯都给你?)回头就找不到阿炳了,我让他先带那两个哥们上去,我们等阿炳。阿炳还没有来,一个景区的保安就过来了。一通呵斥,俩哥们下来了:上个厕所,叫什么叫! 被人家发现了,没办法,就不上去了。等到阿炳,原来阿炳推开转经筒进到塔楼里面,发现什么也没有,就又下来了。下午日头又变大了,很晒。一路也没什么好玩的,就成队形前进。距工布江达还有10多公里的地方,见到了昨天的那个妹纸:妞,跑不动了?跟我们队后边,起伏路,成队形前进会很省力的!当时我们25码的速度前进,踩得很均匀。妹纸很崇拜的看着我。。嘿嘿。果子早就到工布江达了。明天去松多。
秀巴古堡的小路在:过了秀巴古堡的正门往前走,100米到200米,路左侧有一个蓝色的路标牌。再往前走20~30米,有一个向东走向的小道。那条路可以绕过门卫,直接到达古堡。
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 楼主| 发表于 2013-8-18 22:06:16 | 只看该作者
2013.8.6 工布江达3330-松多4170
昨天住在雪山宾馆,说是能够洗澡,但是老板很抠门的把热水给关了。还是洗澡会爽一些,晚上睡在床上,黏糊糊的。距离目的地拉萨还有最少2天的行程,距离目的地越近大家越不想跑。原因很简单,懒了。掰掰手指头算算现在已经跑了20多天了,骑车骑到想吐。已经有队友开始激动了,表现就是晚上睡不着觉。走的越久,就越记不得出发的理由。我倒是一点也不激动,该睡就睡,该骑就骑。没什么好激动的,一路上激动了半个多月了,现在激动不起来了。到了就到了,在路上我的目的就已经达到了。在拉萨聚一下搭车,也就是形势而已。到目的地后,就会有一堆头疼的事要面对。。买礼品,寄明信片,游玩等等。。。在然乌买的10号中午的火车票,如果要在墨竹休整的话,到拉萨也就是8号了。。只有两天的时间停留。。算着算着天就亮了。看看表都已经7点了,还没有人动。。神马情况这是。赶紧叫大家起床,走的早的5点多都起了。我们起来一看,很多骑友都没有起床--今天好反常。收拾好东西,去镇上吃了个早餐就整装出发。果子叫我和凯宾去松多订房,他先去加油站“加油”。但是起伏路,着实跑不快。我最讨厌的就是起伏路-单漂,单漂不仅无聊至极,而且超级的累。早上路过中流砥柱,留了个影。本来打算拉凯宾单漂,一个冲坡后凯宾不见了。见路边有一骑友在睡觉,停下车来等凯宾。等凯宾爬上来,我看见了凯宾后边有两个熟悉的身影-阿炳和尔康。额,算了还是一起走吧!等到阿炳和尔康都上到坡顶时,我又看见了一个熟悉的身影-果子。。。估计当时果子对我们都表示很无奈,果子的技术特征是,跑起来了不能停。曾经,我也是喜欢这样跑的,这只是曾经。所以,果子超越了我们,继续马不停蹄的向前赶路,而我和凯宾继续跟着阿炳和尔康。押后的感觉真爽,不仅中午能看着他们睡个午觉,还能吃上一顿热饭,就是到最后2~3个小时痛苦一些-同伴都到目的地了,你还在赶路!今天还是我领骑,阿炳押后。98公里的起伏路,海拔上升800,一个字“累”。上午路过四古景点,景点卖饰品的藏族大叔跟我们讲了半天,我们才听明白;原来大叔要请我们和酥油茶,凯宾灌了一杯。一路上自驾的和坐车旅游的驴友对我们都很羡慕,我们只要在景点一停,就会围过来我们。中午在县城吃了顿午餐,然后到县城外边的青稞地里看着他们睡了半个小时。整装出发时,凯宾看了看他灌得那杯酥油茶,上面漂了好大的一块酥油。后边的路变成了缓上坡,几乎都看不出来的坡,就是骑不动,后半程还有点逆风。下午骑车时,一个面包车从我们对面驶来,一个女的半个身子伸出车外,为我们大喊:加油!!!我们一脸吃惊的表情目送她经过。。一句评论--这女的好犀利!下午6点到的松多,果子已经在泡温泉的地方等我们了。找温泉是个很有趣的过程,果子说过一座挂满经幡的桥。。真心不忍吐槽一下,在西藏,几乎每个桥都会挂经幡。刚过了检查站,就有一座桥,过了桥就有好大的一个坡。我也不知道是不是这个桥,就先过去了,阿炳和凯宾急匆匆的上了这个坡。然后就悲剧的发现,原来不是这个桥,温泉还在前面。哈哈。。泡温泉真的很爽。晚上住在兄弟超市,桥断了,客人很少,整层建筑只有我们5个人住,房间随便挑。旁边的雪域风味能做拉面,而且做得很好,老板又很热情,有一种宾至如归的感觉。
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 楼主| 发表于 2013-8-19 07:53:09 | 只看该作者
2013.8.7  松多4170-米拉山5013-墨竹工卡3830
今天的任务是翻越米拉雪山,然后能走多远就走多远。如果我来带队,今天我就会把队伍拉到拉萨,然后来一次露宿街头,就要住在警察署附近。人生本应该在路上,人生本应该有很多体验!早上7点起床,外面下着雨夹雪,过了一个小时开始飘雪。走了这么多天,连冰雹都很少见。下雪了,让我们这些平原来的人感觉有点手足无措。打电话跟上一波人确认高原下雪怎么办,其实高原下雪问题并不严重。不是在冬天,冬天一下雨就大雪封山。雪后的松多犹如披上了银装素裹,整片整片的云盖在松多县城上,云层下边是绿色的,云层会露出一丝的白色。路上完全没有积雪,路两边的山都覆盖了一层薄薄的雪。按照前一拨人战报,先是缓上坡;最后7公里的陡坡。一路上来,路两边由绿色变成灰色,再由灰色变成白色,垭口的周围的山更是白茫茫的一片。318一路骑过来,我们算是很幸运的了:过天全,第二天天全塌方;过通麦,搭了两次车,很幸运的在桥塌之前到达了排龙;在过排龙天险,通麦天险时,好几天都没有下过雨;爬米拉山(雪山),出门遇见了下雪,临走时雪又停了。。。不知怎么的如此幸运。两边连绵的山脉就像一条长长的哈达,一直围绕着318国道,像是在迎接我们这些远道而来的客人。准备骑行318时,就一直有一种感觉,拉萨一直在某个地方静静的等着我,静静的等着我!今天我来了,没有受到藏族人的哈达,那么米拉雪山就专程的为我们献上一条哈达!爬山的时候雨衣全湿透了,太阳晒在雨衣上,整个后背简直要烤熟了!脱了雨衣里面的速干是湿的,散热太快,冻的要不成。最后7公里是陡坡,在缓坡的最后一个大转弯,加速拉均速。过弯时,时速26码(过弯是最好的加速机会,利用弯道的起伏,提速很省力)。算了一下,平均13码的速度上的米拉山。米拉山的游客很多,因为距拉萨比较近,行车比较方便!在米拉山垭口,自驾的,报团的都过来合影,挤的要不成!阿炳在垭口的那块大石头上来了一张半裸的--只穿条内裤。。当时在化雪,气温很低。随便拍了张照,等队友,准备下山。今天我和果子一起在前面订房。虽说是一路的下坡,一个大下坡后,就变成了起伏路。还是要踩着才能保持速度。到了墨竹工卡已经是下午的5点多了,距拉萨还有69公里。要是今天赶到拉萨就是晚上8~9点-不过西藏9点才天黑。在墨竹工卡停的人很少,住宿的旅店也少的可怜!我们这群本能够到达拉萨的人,却停在这里与那些8点多到墨竹的人抢房子住,真是无耻啊!住在龙达的墨竹站-一个很破的地方。旁边就是汽车站,到拉萨车票只需20元。明天-终点站拉萨。
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发表于 2013-8-19 08:56:23 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-8-19 09:10:51 | 只看该作者
2013.8.8  墨竹工卡3830-达孜-拉萨3650
距拉萨仅剩69公里,3个小时的车程。过了米拉山,就开始有搓板路,非常颠。又有队友说晚上睡不着觉,看来是不够累。攻略上写的,海拔下降,其实,还是以下坡为主的起伏路。 早上起床,本来想去吃拉面,结果遇上了穆斯林的新年。拉面馆不开门,只好换一家餐馆吃饭,吃过早餐就开始赶路。昨晚接到没过桥的两个队友的电话,他们已经到拉萨了,并且已经住了一晚。今天我们到拉萨大桥时,给他们打电话,他们出来接我们。骑到龙达村,我们就立马联想到了一路过来的龙达连锁店。再往前骑,龙达村里竟然有一处景点-松赞干布出生地,瞬间感觉到松赞干布在心中的形象大打折扣。过了达孜县,路上的车开始变多。中午12点半到达拉萨大桥,在桥头等阿炳过来合队照!接应的队友来了,阿炳也没有过来。我们先去住的地方,收拾好东西再等阿炳。后来才知道,阿炳爆胎了!下午去买明信片,去火车票。明天去逛八角街,布达拉宫。后天中午的火车-回家!本来想在布达拉宫前面拉着队旗照一张,保安说,在布达拉宫广场不能大旗帜。只有来了一张队照。。没有旗帜。取火车票的路上能够路过胡耀邦写的川藏公路纪念碑。作为走川藏来的骑友,没有理由不在这照张相!我选择了反举单车--结果奇丑无比,终于明白为什么没有人反举单车了!着实是太丑了!50张明信片让我写了6个小时。晚上8点就开始写到12点多,早上7点起的床,写到9点。。快写疯了。。
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 楼主| 发表于 2013-8-19 09:57:18 | 只看该作者
冉冉SWC。 发表于 2013-8-19 08:56
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