骑行旅游

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       1.买了电动套件.前几天,花215元买了一套改电动车配件,准备改装老26自行车.今天先把车轮卸下.       2.老26凤凰的改造历史.这个车子有点历史啦,他的前主人把它卖了,我70大洋买了它,当时不能骑,在自行车修理师傅那里花了50元,修好了它.前圈有些变形,没办法,没有合适的前圈更换,将就吧.去年又换了全车辐条,花了30多元,不会编条,就拆一根,换一根.不过,过程很有意思.有成就感.然后就是调圈,调圈是我最喜欢的工作.一会儿就调整好了.一个毫米左右的摆动.很满意.      
      3.这次下决心要改造它.这次对该自行车的改造,基本要求是,既要有电动,还要有脚踏的功能,平时主要是脚踏,在脚踏力气不足时,启动电动功能.因为是两个动力,这样就需要安装2个飞轮.今天详细观察了一下飞轮,飞轮是旋紧在有外丝的轮毂上的,由于原外丝长度短一些,只能安装一个飞轮.新购的套件里面有一个飞轮,还有二 个关键备件,就是两个带外丝的套管。明天的工作就是,买一个拆卸飞轮的冲子.然后将旧飞轮取下,然后用两个新套管将两个飞轮连在一起，再将飞轮旋上轮毂上.估计这个工作有一定难度,期待明天会顺利.              4.改装第二天,重点是安装两个飞轮.经过上午一番努力,改装双齿轮成功.中间有一个小插曲,由于没有拆卸飞轮的冲子,去了一次小五金杂货铺,一问说没有这个工具,但可以拿来他给修理.我想起,别人的建议,可以试试买一个最大的钢钉,代替冲子,买是买回来了,钉子还是不够粗,传递动量效果不太明显.敲打了半天,还是给拆下来了.不过手震得生疼.      5.今天是4月11日,上午安装完双飞轮,感觉很好.可是,存在重大缺陷，车轴、轴挡、和轴碗不匹配。有晃动，我以为是加工精度所致，其实不然，装上车后，后轮摆动十分大。看来零件也许不是一套，明天去修车铺看看，在那里买配件吧。今天是 先高兴 后 沮丧。鼓励 一下 自己 ，越是 困难 的时候 ，越要 看到 前途 ，看到 光明 。总之 ，离胜利又进了一步 。      6.今天是 4月 12日，本来是要修车铺去解决轴碗、珠架、和轴挡配合不当，晃动 严重 问题。空闲时间想这个问题出在哪里？是轴套和轴不匹配，我用的轴碗直径小于轴套的空间，于是产生空隙，所以晃动。即便去修车铺，能解决，要花一笔银子。那就把原来的轴碗取下来，也许会配合好一些。鼓捣了一会儿，用一根轴当冲子，从轴孔对面往外打轴碗，没有成功，原因是打滑。又一想就用第二套方案，不用取轮毂上的轴碗，和原来一样在此处安装珠架和珠挡。只用一个外丝连接套筒，用它连接两个飞轮。首先原飞轮不像原来一样旋到最靠里，由于没有太靠里，原飞轮内丝空间足够大，为安装外丝连接套筒提供了足够空间，接着安装连接套筒，把套筒旋紧，然后在套筒上旋上第二个飞轮。后来一试，果然成功。当然也是看了说明书后受到了启发。轮子装上车后，出去骑了一圈，感觉良好。      7.昨天买菜骑车试一试感觉良好。由于后车闸没有安装，驾驶需要非常小心。进一步要做哪些工作？要安装电机，控制器，控制转速的车把，车灯，网购电池，充电器，需要做电池盒。8.今天是4月14日，昨天为了检验安装双飞轮后，自行车的稳定性，骑了20公里，出现一问题，车轮老是晃动，检查后发现是珠挡松造成的。于是用手拧紧珠挡，又恢复正常，一路上修复10几次，是什么原因？是安装错误。原来我对珠挡没有做加强固定，如果像原先一样用螺丝锁死珠挡，就会好很多。需要返工解决问题。今天上午对自行车又做了检查，故障原因找到，一个珠架已经坏掉，重新装好，对珠挡也做了固定处理。工作中因为不慎，把16齿飞轮弄坏，安装过程不合理所致。去修理铺买了一个飞轮，15元，没商量。重新装好后，骑了一小圈，感觉良好。8.今天骑公路赛车去了一趟颐和园，领略了皇家公园，也是夏季时皇帝休息和办公场所。看到水面烟波浩渺的梦幻景色，感到不虚来此行。来回54公里，骑行感觉良好。已连续三天歇工，明天继续动工。干什么呢？比如说安装电机，细分就是先固定电机在自行车上，再用截链器将链条截成合适的长度，然后连接在电机齿轮和轮毂齿轮两个齿轮上面。这项工作可能要简单些。期待明天安装成功.      9.今天是4月16日，今天上午安装电机，开始遇到了一个难题，就是电机与自行车的三个固定点，完全按要求固定，链条就要和车架摩擦，后来几次试装，只安装一个固定点，另一个固定点与车轴固定，空闲一个固定点，等找到合适的铁件再固定。虽费了一番周折，安装电机还是成功了。出去骑了一圈，感觉良好。今天又骑了4公里，验证了自行车改装后的车况稳定性，当然是人力骑行。骑行效果很棒。明天继续改装，可以装车灯、车把手、控制器。网上寻找电池和控制器的工作同步进行，原则是不能买瓦时太大的电池，增加车重得不偿失。不能买假货，这就很难保证，因为不良商家还存在。只能靠运气，仔细观察，看评论多的，评论多的卖出可能多。看评语，看买方的抱怨等，价格太低也有假货。远处看到了一丝曙光，然而下一步的工作仍然任重而道远。10.昨天啥都没干，今天是4月18日，上午安装了车灯及电喇叭，十分简单的工作。11.今天是4月21日，上午骑公路赛车去了南海子公园，来回28公里，去时顺风，一个小时，回来顶风也是一个小时。公园休息，坐在长凳上得到启示，长途骑行，各地都有公园，白天可以在公园长凳上作短暂休息，甚至睡上一个午觉，然后再骑行，疲劳会有一定缓解。这几天网购锂电池和充电器，改装工作没有进展。12.今天是4月23日，昨天买了锂电池，154元，拼多多上买的。不知是什么接口，收到货后再买充电器。13.今天是4月14日，还在等待电池，已经到东莞了。今天计划骑车去八大处，来回大约60公里。14.今天是4月26日，电池到北京了，应该今天送来。今天准备骑车去八大处，来回60公里，期待好心情。上午10:15出发，骑车去八大处，单程30.6公里，11:45分钟到达八大处公交站，用时1小时30分钟，平均速度20公里。沿途只照了一张照片，是西山会所。我看到楼顶上有3个坐着的人塑像，觉得很新奇，停车拍了下来。来回60公里，这是在北京最长的一次骑行，不感觉累，可以说感觉良好，对骑车去更远的地方有了信心，甚至很有跑长途的冲动。但愿是一个良好的开端。回忆海南有四次骑行跑长途，两次是跑海口，每次是60公里，还有一次是跑金江，58公里，另一次是去儋州那大，50多公里。试探下一步八十公里怎样，拭目以待。15.今天是4月27日，上午温习了中学物理知识，详细看了说明书，有了安装必胜的信心。针对锂电池的接口，判定了较粗的一对线是电源输出，另一对较细应该是充电线，上面的接口是dc插口。由于无法判断接口类型，上淘宝虚心学习商品知识，充实了电线的几种常用接口知识，最后在天猫选购了带dc电源接口的充电器。同时锂电池上的电源输出接线插口也与控制器相应接口不匹配，还需要动手焊接一个能匹配接口。下一步的工作，应该是做一个电池盒子，用木工板做很容易。又能产生成功后的荣誉感，一举两得。首先画一个图，然后，找板子下料，然后拼装。16.今天是4月30日，昨天收到锂电充电器，今天早上试了一下，插口合适。今天下午又反复看视频，了解控制器接线方法，心中有了眉目。

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a、前几天买了热缩管、电烙铁，等收到货后继续改装。今天是5月10日，终于可以休息了，今天打算骑车去香山公园，前几个月去过香山公园，参观了毛主席居住旧址双清别墅。其他景点没顾上去看。这次来回60公里，再参观几个景点。最近拍照的愿望很强烈，可是旧的相机坏了，20年前的老数码，像素很低，早该丢弃了，但对旧物难以割舍，心情也很不爽。又弄了一个旧的佳能相机，试试拍片效果如何。毕竟还要骑行60公里，也期待小长途旅行成功。今天骑车从香山回来，骑了68公里，去香山34公里，逆风骑行用时2小时20分钟，回来34公里，有下坡用时1小时54分钟。骑行疲劳程度可以接受，今后可以挑战80公里。为了缓解疲劳，近几次小长途骑行，携带了帐篷垫子，在长条椅上铺垫子躺了20分钟，香山公园的长条椅还是不错的，公园的氛围也很不错，能闻到树和草的芳香气息。现在有疫情，好多公园不让搭帐篷。以后考虑带帐篷，休息就更方便了。b、今天是5月12日，快递货到齐了，近期没有时间改装。看到门头沟戒台寺郊野公园介绍，感觉不错，可以试一试骑行去旅游。c、今天是5月13日，由于忙，每天的骑行锻炼也停下来了。今天有骑车去国家图书馆的想法，来回24公里。c、今天是5月15日，改装仍然搁置，明天休息，可以实现我的戒台寺之旅，还有一个选择是去昌平，来回100公里。两者选其一，一个是坡大路近些。一个是路平缓相对远一些，都是挑战。拭目以待。d、今天是5月17日，昨天是周六没有得到休息，几天难得空闲，思忖之后，终于选定骑车去戒台寺公园。迎着风雨走，孤独伴自由。10:12出发了，走的是四环，然后卢沟桥和宛平镇，零星下着牛毛细雨，空气中的黄土，被雨水带下所落之处，都是泥点。最后有8公里的上山陡坡路，骑起来很艰苦，让人想起蜀道难，难于上青天的古人感叹。一个人默默骑着，突然想到人生地不熟，这个成语的含义，人生即所见之人皆陌生，地不熟即地域不熟悉。这个成语，往往是打退堂鼓的托词。塔轮已经换到最大了，实在骑不动，下车推车，公里数倒计数不肯下，按百米计算了。一番周折之后还是骑了上去。看来需要练习骑上坡的正确方法，腿力不够，屁股需要离开座位，用身体的重量加大脚踏力度，这种方法能否成功，还要以后验证，实践是检验真理的唯一标准。大约1:30到戒台寺。戒台寺是佛教圣地，中国有三大戒坛，从规模看这个是最大的。隋朝便建了此寺庙，公元八百年开始，至今已有1400年。这里古树参天，有600年的古柏树，像一个年迈的老人，但枝叶任然茂盛，因为在寺院内，这些树都根深叶茂，形态各异。有两个辽代的砖塔，其中之一个塔被一颗古树用粗大枝干长成环抱的姿势。正如文字介绍称由于饮霞吞雾所致，更增添神秘感。来回70公里，去时大约3.5个小时，回来2.5个小时。回来下陡坡，按以往习惯，为了安全，都是推车下山，这次不然，被路上骑行者敢于放坡的精神鼓舞，首次下大坡骑行。伴随呲呲刹车片摩擦车圈声音，车轮滚滚向前，时间久了手臂酸痛，还是分两次才骑下来，速度基本能达到10公里每小时或15公里每小时。总结一下，这次远郊游，收获颇丰，一是上坡尽量骑行，而不是推。另一是，敢于下坡骑，尤其是下陡坡骑行。不过一直在担忧禧玛诺v刹系统的可靠性，进一步加深对油碟的崇拜，产生了对一辆好车尤其是一套好的刹车系统的敬畏。回家后，不感觉疲劳，当然得益于严格遵循骑行每两小时添加食物和水的规则，接着便是享受成功后的喜悦了。e、今天是5月22日，暂住证过期了，去大红门派出所做了展期处理。又是周末了，期待一周的骑行欲望鼓舞着我，选择目的地，去哪里呢？昌平，来回100公里，有地铁做保证，骑不下来随时可以乘地铁回家。但路上状况要多，经过人口稠密区域。去顺义，也有地铁保障。怀柔太远啦，密云更是远了。明天天气如何，如果下雨，就后天出行。f、今天是5月23日周六，最后决定骑车去顺义。预计来回7个小时，10：00出发，大约5:00回家。100公里，可以检验一下自己的长途骑行能力。夜间下了一夜雨，不知路上会有多艰险。上午11:50骑车出发了，骑了半个多小时，抬头看见前进方向的上空，黑云压城，大雨将至，嗅到湿润空气和感到阵阵凉风，天也暗下来了，下雨前征兆很明显，于是决定原路返回。回家的路上避了两次雨，城市的过街天桥多也有避雨的用处。见到各路口都有红袖标人员把守，得知是两会召开，加强了城市保卫，客观上社会治安也好于平日。骑到家，天空又晴朗了，看来老天爷也爱作弄人。虽然只骑行30公里，但沿途所见还是值得的，北京春天的气息，湿润的空气，树草皆绿，花朵盛开，宽阔的道路，l城市显得既整洁又漂亮，5月份还真是北京最好的季节了。g、今天是5月24日周日，天气晴朗，可以顺义之行了。7:30出发，走三环，然后机场路。路过东三环看到大裤衩建筑十分宏伟，玻璃装饰也漂亮。路过农展馆，想起年轻时为了学习沼气池技术，专程来农展馆参观学习，还准备去空军学习沼气技术。后来对其安全性产生忧虑，放弃了沼气利用计划。由于起得早，没带吃的，就在酒仙桥一带，找了一家小馆吃了包子和油条，油条还是炸的不错，虽比不上哈尔滨的大果子好吃，但也吃出久违的味道了。去顺义的路还算好走，下坡多。不时的变速，尽可能选择合适的档位。既不疲劳，又能赶路，又不伤膝盖，条件多了很难选择，只能靠感觉了。路上公交车很多，为了安全，时刻想着避让。10:50终于到顺义地铁站。地铁站坐落于市中心，周边很繁华。还有很多著名高新技术企业和外资工厂在这里。不知怎么，想找一个小杂货店不容易，我想大概这里的居民收入也许不菲，或有一份稳定的工作。海鲜市场车水马龙，人很多，年轻人的衣着不俗，也验证了上述观点。我这次是第一次来顺义，它和北京其他几个卫星城一样，既干净，又漂亮。人口显然没有市区稠密，但环境还是很不错的，交通发达，离机场航站楼只有几公里，地铁和到达市区的公交穿梭般繁忙。在城区一家米粉店吃了一碗六两分量的米粉，加了一张牛肉茴香馅饼，香河肉饼不是很有名么，饱一下口福。米粉一般，现成的配料，做出来有一种快餐和塑料的感觉，馅饼还是不错的，赞美有加，皮薄且面软，很好吃。我要两张馅饼，老板娘劝阻后改要一张，果然饭量足够了。启程回家，所带的水不够了，找一家小店买水当务之急。骑着就进了天竺镇，在一个杂货铺买了水，2升水4元，够便宜的。在路上慢慢的骑行，困意来袭，疲倦伴随着。亟待解决休息场所，公园是最好去处，在机场物流区域，有一条路，既干净又安静，有树荫，是不错的栖息之地，犹豫之间又擦肩而过。大约2小时后到了四环四元桥附近，有一个公园吸引了我，在树荫下，躺在垫子上休息了1个小时。5月的天气真是好极了，不冷不热，微风吹来，带来凉爽。看着蓝天，上面有几片白云，感受到大自然赏赐的一切，心满意足。剩下20公里就轻松许多，慢悠悠骑着，4:20到家了。总结一下，先谈不足，匆忙没带路上吃的，特别是面包，定时补充食物很重要，可以迅速补充营养。虽然中间补过两次餐，但是全部行程长达9个小时，营养补充不够及时，很容易泄力。成绩，第一，熟练使用了休息装备--地垫，可以躺下休息。能使长时间骑行后的疲劳得以缓解。第二，这次是百公里骑行，开了小长途旅游先河，畅游北京周边成为可能，潭柘寺，昌平，怀柔，密云，平谷对我都有吸引力。客观讲，94公里对我而言，运动量还是有些过量，疲劳是肯定的，但获得了旅游和运动后的快乐心情，觉得还是不虚此行。h、今天是5月29日，周五。最近的几次小长途骑行，公路车亟待保养维修。后圈也出现严重摆动，检查辐条发现有几根松动，是该调整轮圈了，根据判断有辐条断掉的可能。周六有雷阵雨，可以在家修车。如果修车顺利，周日还可以远行。去哪里呢？昌平还不错，优越的交通便利吸引了我，有情况随时能坐地铁回家。i、今天是5月30日，周六。上午乘公交取车，回来后对车做了检查，原来是坏掉了一根辐条，但是换辐条需要先取下塔轮。取下塔轮后，同时更换了辐条帽，总觉得配套的辐条和辐条帽会更匹配。经过调整，使轮圈摆动恢复了正常。刹车皮磨损较大，就更换了一对刹车皮，虽然错买成山地车的刹车皮，但也可以使用。多备用几个吧，又上淘宝和拼多多上各买了一种，还不知哪个更好用。当一辆自己修好的自行车摆在面前，有了成功后的喜悦，看来修车还是一件令人快乐的工作。j、今天是5月31日周日，早晨8:00前，下了一场雷阵雨，恐怖的雷声震耳欲聋，本以为不能成行。随后雨后天晴，又想出游了，想好了就去奥林匹克公园。10:20准时出发，沿着洋桥、陶然桥、虎坊路、琉璃厂、六部口、德胜门、北三环、北四环、然后是奥林匹克公园。全程21公里。奥林匹克公园不愧为森林公园，有北欧风情，不同于国内的其他公园，也许添加了运动的元素。这里有茂密的树林，有人工湖泊，还有一个奥林匹克标志的巨型塔建筑。健身的人很多，跑步的，走路的、穿着运动装的居多。爱运动的人多令人羡慕啊，又多了一个流连忘返的休闲场所！k、今天是6月7日周日，昨天骑车去大观园，来回18公里。进园票价40元，持有效证件免费进园。园内风景秀丽，独特的南方景色，假山，用太湖石装点。有很多竹林，有小桥和荷花池塘加上古建筑搭配，重现了红楼梦故事里描写的情景。有人在园中看书，仿佛是在自己家院子里闲适放松不被外界打扰，大概书中的情节更胜一筹吧。有穿古装的年轻女子，看来是精心打扮一番，用相机留住青春一页。验证一句俗语，人云谁人不惜春，青春一晃就过啊。身边走过的老妪，哪个不是当年的年轻姑娘。不住的走着看着，欣赏着小山小水，仿佛古代就在当下。走出园子时，思想还停滞在园中，此时外面已是车水马龙，自己也融入喧闹的城市中了。

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甲、今天是6月13日周六，上次发现骑车路感明显，上下颠簸。判断是安装不到位，内胎打卷的缘故，局部气压有高有低，所以颠簸。一番折腾，重新拆卸轮胎和上轮胎，问题解决。今天去北海公园，来回20公里，沿途杨桥、陶然桥、虎坊路、大会堂西路、然后到达终点站北海公园。该公园是皇家园林，中海南海中央办公，北海对外开放。白塔耸立在半岛的小山上，登山可以鸟瞰北京市大片区域。水域面积几乎占了公园70%，沿着湖边树荫下散步，一边欣赏洁净的水面景色，一边看野鸭贴近水面掠水飞翔，硕大的野鸭，灵巧的飞行动作，不禁赞叹大自然给与每个生命的本领。从远处跑来一个肌肉女，马甲线毕显，晒得黝黑的皮肤在阳光下闪闪发光，步伐轻盈，听不到沉重的脚步声，不久出现在隔水相望的小岛上，又瞬间消失在转弯处。古树年久有些有了空心，细心的园林工人对树木做了加固处理，使游人感到安全放心。不禁感叹人在树木面前，不能相比，毕竟生命周期不同么。人已去，家具犹在的情况不是比比皆是么。不知不觉，走到公园北端，记得这附近有九龙壁，年轻时看到它，很是惊讶。雕刻及其细腻，展现了人类想象的龙这种动物的逼真形象。路线关系，九龙壁擦肩而过，但此时并没有失望，以前来此公园，都要看的。步行路旁有供人休息的椅子，油漆过，整修一新。一边走一边坐，看看水面在阳光照耀下，雾气蒸腾景象，令人浮想联翩。休息环境很宜人。一对对年轻人情侣手挽着手，在路边走着，不知怎么没有看到老年人，也许这里只是年轻人的世界。乙、今天是6月26日周五，今天骑车去天坛公园，来回10公里。途经临虹路、南苑路、木樨园桥、永定门、永定门内大街，最后到达天坛公园西门。天坛位于北京中轴线，前门南约2公里，始建于明朝，又在原框架基础上由清朝完成了大量地面建筑。此园是古代皇帝祭天祈盼农牧业丰收的地方。园内古树参天，茂密成林，因没有茂密的次生林，所以还是有别于原始森林。这里树木种类繁多，有槐树、侧柏、松树、银杏树、核桃树、还有类似五叶枫的树。细心的工作人员对树都做了标牌，上面记录着树名和树龄，有的古树寿命长达千年。当我走到一棵700年的古树前，仔细观察这棵树，树很粗，直径约1.5米，也很高大，树皮却很难分辨，是树皮还是树干呢？不会是硅化了吧？但它枝叶还是茂盛，看似有着旺盛的生命力。它经历了几个朝代，说它是历史的见证人也不为过。此次步行是从西门往东门方向走，为避开大道，选择了靠北一点的羊肠小道，路旁有很多结实的长条靠背椅，供参观者随时休息。一边走一边看还能坐下休息，很是惬意。不知不觉来到了百花亭，原来此亭是从清朝重臣李鸿章的私家宅庙搬迁而来。是木结构，建筑风格十分漂亮，雕刻和油漆也是一流。稍坐片刻，来到祈年殿的一个西门，名曰花甲门，原来乾隆皇帝60岁（公元1777）时，正是花甲之年，公务在身加之年老已显露出疲惫之态，为祭拜活动，特开此门。带着好奇心走进双开漆红大门，因是古迹，除地面青砖斑驳脱落，凹凸不平之外，其他修葺如新。进门后，前面是一个长斜坡，为防滑，用汉白玉叠压而成，做工堪称一绝。虽然年久，但没有一点破损痕迹。忽听得一个带孩子的中年男子在喊：〝快看！乌鸦抓到了一只鸟!＂。我抬头望见一只体积硕大的乌鸦口中衔着一只小鸟，从头上方一掠而过，随后两只喜鹊紧随其后，喳喳叫个不停，哀鸣声令人同情，大概是它们的宝宝被乌鸦用来果腹了，不久又恢复了平静。从东门返回西门，大约2.5公里，一边看着小松鼠树在树上树下窜来窜去，一边欣赏着网络收音机里的钢琴曲，这首我爱听的班得瑞的童年。走累了，觉得肚子也有些饿，看来散步与骑车一样可以获得好心情。