藏北天路，高原净土，阿里大北线骑行2018。

畅行 · 发表于 2018-12-18 23:35:10

本帖最后由畅行于 2018-12-18 23:38 编辑

阿里大北线D18，5月4日，路边水泥墙警示灯营地–阿里边界检查站–洞措乡，里程69公里。

▲路边水泥墙警示灯营地–阿里边界检查站–洞措乡轨迹图

路边水泥墙警灯营地，夜里也没睡很好，大北线上一人野外扎营，心里多少还是有点不踏实，稍微风吹草动都会不安。早晨7点多起床，天气阴沉，貌似想下雪，收拾帐篷冻得手疼。没有水源也没做饭烧水，杯子里有一点水也是凉的，还有两瓶红牛早晨也不想喝。收拾好八点十分直接出发。

▲电子警示灯营地

▲公路边的水泥墙是防止土石滚落的

刮着风，又飘起了雪花，挺冷，带上棉手套，戴上羽绒服帽子和头巾，有风也蹬不快，路上拍了几个路牌。

▲出发不久看到洞措乡和中仓乡的路牌

8公里后一个意外出现在眼前，中仓乡路牌，往前看就是一个乡驻地，这几天没人给说途中还有个中仓乡啊，不管怎样，早饭有地方吃了，到了乡上，一眼看到信马由缰的自行车停靠在一家回民饭店门口，他也看到我过来了，他也正在吃饭，我进屋后得知他昨天也没赶到这里，他扎营在了离中仓乡两公里的地方，他也不知道中仓乡离他的营地只有两公里。

▲前面右拐就是中仓乡，新修的大北线G317不是完全按照老的大北线修建的，和原来的大北线S301不完全重合，中仓乡原来是不在大北线上的。

先吃饭再说，一碗羊肉汤加半张饼共35元，羊肉也不少，都是四方块肉，挺香，就是汤少了点，同时两个保温杯灌满开水。离开中仓乡，村头还有一个普通的公安检查站，两证都要，这中仓乡还隶属那曲尼玛县呢，就开始要边防证了。今天的路，总体上海拔是从4873米，降到洞措乡的4400米，中间当然有起伏，69公里的路程竟然骑了12个小时，主要原因就一个，逆风，全天逆风，足有6级逆风，上坡经常推车，推着也累，骑着也累，身心疲惫，无奈。

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35公里后到达那曲和阿里边界，改则县公安一级检查站就设在这里，停车持两证排队登记，民警对我们骑车子的还是挺客气的，登完记后最后一句话给我们说路上慢点，我还说了声谢谢，我走出门外，看到呼呼的逆风，心想路上不慢也不行啊，我倒是想快，天不给力啊。

▲过去铁桥就到阿里地区公安检查站了

▲进入阿里地区，先到公安检查站报道。

检查站之后这近30公里是最折磨人的，基本都是缓上坡，上坡还逆风，真是举步维艰，耗尽心力。骑摩托车的藏民还热情地给打招呼加油呢。

▲

到了最后有几公里缓下坡一直到洞措乡，洞措乡这一地带就像是一个宽大的河谷。从高处远远看到，洞措乡西面是洞措，洞措乡也是来源于湖的名字，洞措乡的东面有一个湖是扎西措。

▲还没到乡驻地，废弃的公安检查站旁就见到洞措乡路牌。

▲洞措乡驻地的路牌

来到洞措乡，先找了一个茶馆要了一壶甜茶解除疲劳，住宿是藏民主动给我们推荐的，每人60元，房间床铺还可以，有电能给手机充电宝充电就行了。晚饭还是在房间自己做的，因为自己带的吃的还没解决完呢。

洞措乡现在也是一个交通枢纽，一是我们走的这个国道317，二是从洞措乡往南的S206直通措勤县，往南和G219国道相连。据说S206往北延伸已进行勘察，就是通往克里雅到新疆，那时洞措乡将是一个繁华之地。

▲洞措乡的一个岔路口，往南可通往措勤县。

畅行 · 发表于 2018-12-19 13:43:46

jxcmdd 发表于 2018-12-19 11:05
我计划2019年从狮泉河出发骑行阿里中线~~~没有伴啊~希望能有一个同行的就行~~，看了前辈的游记，发现阿里北 ...

阿里大北线是柏油路了，阿里中线大部分还是原始的土路，甚至只有凌乱的车辙印，阿里中线有个伴比较好，遇事有商量，比如走错路，还有过几十米宽的河流等。

畅行 · 发表于 2018-12-19 14:38:05

阿里大北线D19，5月5日，洞措乡–洞措–废弃公安检站，里程61公里。

▲洞措乡–洞措–废弃公安检站轨迹图

洞措乡招待所，早晨7点起床，烧水冲燕麦片加鸡蛋，8:20出发。

▲洞措乡藏民招待所

今天早晨天晴的不错，上了一个小坡，就是一路缓下坡一直到洞措湖边，共有约20公里，湖边有一个村子叫确登村，还有茶馆。

▲离开洞措乡

▲洞措湖边的藏野驴

▲出来洞措乡就遇见一个去往措勤县的岔路口。

▲洞措湖边的村子确登村

▲羌塘自然保护区指示牌

▲洞措

湖边拍了一些照片，最后一个左转弯一个直直的上坡，坡长15公里，关键是今天延续昨天的天气，全天逆风，上午四五级，下午五六级，缓缓的上坡艰难地蹬一段，再下来推一段。虽是起伏上坡，今天总体海拔变化不大，都在百米以内，就是这风太虐人。

▲离开洞措，是一个长长的上坡。

▲相对较高的地方一般都有经幡出现

下午比上午更难骑，下午风大骑的更慢，本来洞措到改则也就是不到90公里，后来怎么也没信心了，骑到61公里时，路边正好有废弃房子，原来是公安检查站，修柏油路后就废弃了，可以住，虽然窗子玻璃都烂了，在屋里支帐篷没问题。

▲路边废弃的公安检查站

▲就在废弃的房子里扎营了

▲两大间的房子足够我俩用了

就这样今天早休息，明天中午估计就能到达改则县城了，到改则也能修整半天，从开始骑到现在还没修整过呢。晚饭自己煮面，从公路对过有一片水塘取的水，尝了尝是淡水，还挺清澈。住下后，还引来了在旁边拆板房的藏民，一个是来借打火机，一个是好奇来看看，语言还听不懂，看一会就回去了。

▲因气温低，做饭时把气罐稍靠近炉头利于液化气充分燃烧。

畅行 · 发表于 2018-12-19 14:49:50

jxcmdd 发表于 2018-12-19 14:33
我下了奥维互动地图，制定了比较详细的路径，应该和你2017年走过的路线差不多~ 帐篷，睡袋，汽油炉都得带 ...

当然，独闯阿里中线没问题的，我们在路上也两次遇到从狮泉河单骑过来的骑友，再说重要装备你准备的也挺好，岔路口要勤看轨迹，当时我们越是人多越是疏忽，导致两次走错路，其中一次多走了二十多公里。

畅行 · 发表于 2018-12-19 15:24:44

阿里大北线D20，5月6日，废弃检查站–改则县城，里程26公里。

▲废弃检查站–改则县城轨迹图

废弃检查站，早晨七点半起床，吃饭整理帐篷，8:50出发。

▲宿营地-废弃检查站的早晨

今天天气挺好，没有感觉到风，上路后基本是平路和缓下坡，一路骑行轻松，这样保持了17公里，改则县城前的几公里是缓上坡，这时十点多西南风又来了，慢慢骑上去，也不急，反正今天就早早地住在改则县城了。

▲一路下坡到这里，之后上坡进城。

▲远远地看见改则县城

▲到达改则县城

▲直行改则县城，左转绕城去往革吉县。

改则县城主街在改造，拉起了隔离墙，主街不好走，我们就绕道进去，上午11点多入住旺发招待所，每人房费50元。

▲改则住宿

住下后先到街上买了点补给食品就回房休息了，下午还要去买点，因为改则到革吉三百多公里，中间有三四个乡，要五六天以上才能到达革吉县城，中途的乡买补给不是很方便，干脆就在改则买了

畅行 · 发表于 2018-12-19 19:11:13

本帖最后由畅行于 2018-12-22 21:11 编辑

阿里大北线D21，5月7日，改则县城–虾嘎措–物玛乡，里程54公里。

▲改则县城–物玛乡轨迹图

改则县旺发招待所，早晨7点多起床，房间早餐，8:10分出发。出招待所，拐上县城主街一路向西出城，刚出城是改则县欢迎门楼，停车拍照，前面路牌继续，路牌显示改则到革吉里程360公里。不过中间有几个乡，改则到物玛乡五十多公里，物玛乡至文布当桑乡七十多公里，文布当桑乡至沿湖乡五十公里，盐湖乡至雄巴乡九十公里，雄巴乡至革吉县城约一百公里。

▲1950年，解放军第2军独立骑兵师派出一个连160人先遣挺进西藏阿里地区，就是从新疆于田县出发，经克里雅古道把红旗插上了“世界屋脊的屋脊”。

▲原野上散落的牧民房子

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出县城边拍边骑，改则县城以西公路的路碑又出现了，序号已达到近三千，应该是从成都算起的吧。

▲G317路碑数字应该是延续川藏G317的里程了

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还是顺着洞措过来的那个大河谷骑行，河谷洼处还有较大面积的水域，水浅不清，还泛铜绿色。前10公里比较轻松，10公里后开始起风，风是越刮越大，上午走四五级，下午有六七级，车子很多时候控制不住，几次险些被风推下路基，有时控制不住就下车停止骑行。途中湖边也遇到村子，人家住的较分散。

▲没看到集中的村子

▲虾嘎措湖边的牧民家

下午离开湖边后，风越来越大，下陡坡也要奋力推车，当然风也是一阵一阵的，有时也能上车骑一段，骑一段也是最低档，很慢。下午路边刚吃完饭，一辆昌都牌号的车子停在了我前面一百多米，我赶到后，下来一个30岁左右的小伙，先打招呼，送我一瓶脉动，小伙也喜欢骑车，就是没机会长途，聊了一下沿途乡镇情况，就分别前行了。

▲前面右转先遣乡

最后几公里基本就骑不动了，推几步骑几步，终于于下午五点多到达物玛乡，在公路上拍了几张路牌后，就下去找了一家茶馆喝茶休息，并询问了住宿情况，茶馆就像我们的避风港，喝茶休息取暖，还能买到补给。

▲物玛乡路标

▲到达物玛乡

最后住宿一户人家，每人35元，和女主人交流很困难，要点水做饭也要费不少劲。下午7:30了，风还是一个劲的刮，没有泄劲的意思，刮吧，明天再说。

畅行 · 发表于 2018-12-19 19:19:29

jxcmdd 发表于 2018-12-19 15:11
拉萨汽车北站到阿里的大巴，自行车可以直接放在下面的行李仓里吗？还是放车顶上的？

阿里中线我是从拉萨骑的，你说的情况我不清楚。
2016年我从拉萨坐大巴去那曲，是把自行车放到大巴下面行李箱里的。

畅行 · 发表于 2018-12-19 22:56:53

本帖最后由畅行于 2018-12-20 14:15 编辑

阿里大北线D22，5月8日，物玛乡–达饶措–物玛措–别若则措–文布当桑乡，里程73公里。

▲物玛乡–达饶措–物玛措–别若则措–文布当桑乡轨迹图

物玛乡住宿屋，昨晚睡得较早，早晨不到7点就起床了，还是烧开水冲麦片，7:50出发。

▲物玛乡住宿屋，早晨准备出发。

上公路不到一公里，是公安检查站，看着前面有几辆车排队，我们把车子靠在公路护栏上，拿着身份证和边防证前去登记，结果值班人员还在被窝里，只是用手机给身份证拍了个照片完事，也好我们也省事，赶紧趁没风赶路。

▲上公路先拍个路碑，前面就是公安检查站。

开始的路是起伏上坡，早晨光线很好，风景也不错，拍了一些照片。19公里的路程，海拔由物玛乡的4400米上升到4600米，然后下坡约10公里，以后海拔基本维持在4400米左右。

今天路两边看到很多野生动物，用手机也拍了几张，效果还是不好。

▲长长的G317延伸到远远地山里

▲河谷中牧民村子

▲山坡牧民村子

▲柏油路在草原山间穿行

▲远处的雪山

40公里后来到两个湖边，左边是物玛措，右边是达饶措，物玛措湖边是一个村子叫达热村。在湖边遇到一个牧民小伙正赶着羊群过马路，和他聊了几句，他拿着手机让我给他弄微信，用短信验证码登录也没登录上，屏幕上出来一段英文看不懂，怀疑藏民玩微信是不是受限制。

在湖边拍了一些照片，一个左转弯到了达热村前面，在物玛措湖边停下，在路基下自己吃午饭，这时已经中午12点多，这时候是一个转折点，每天刮的西风不约而至，下午就是骑一段推一段了。

▲达饶措

▲达饶措湖边放羊的牧民

▲达饶措湖边停车拍照兼休息

▲去盐湖乡是土路，现在一般不走它了。

▲左转弯一相对小点的湖是物玛措

▲物玛措

▲公路沿着湖边走

▲物玛措湖边的村子

60公里后到达第三个湖，别若则措，从来到这个湖边，西风越来越大，相比前几天有过之，一直到今天的终点文布当桑乡驻地大部分在推车，有时推不动就停下来站几秒，然后继续。最后还多少有点沙尘，到达文布当桑乡时狂风中又夹带着雪花，有想变天的感觉，不过最终雪没有下下来。

▲别若则措

▲前面看到文布当桑乡了

▲到达文布当桑

到乡驻地后先在路边问了一家宾馆，店主人是一个小女孩，房费要每人50元，高了点，没讲下来价格，又去里面找。

▲宾馆前引来围观的藏民

▲旅店小女主人

先在超市买了点食品，经询问路对过有一家招待所，不过没找到店老板，有一个住店的说他住的是50元，说住店要给老板打电话，不然老板一般不会过来的。按照墙上的电话打过去不通，想在这里住就不管那么多了，先住下再说，坐等老板来吧。虽然住下了，没水没电，怎么做饭？我们俩就带着水袋和水杯去路对过的茶馆喝甜茶，茶馆小女老板和助手非常热情，还能简单用汉语交流，在这里热水冷水都要到了，这就解决了今晚明早做饭用水问题。晚饭还是煮面，路上一个开车的小伙子给了信马由缰一个包菜，煮面时加了几片包菜叶子。夜里快12点了，店老板一直也没见到，估计来不了啦。

畅行 · 发表于 2018-12-20 15:40:43

本帖最后由畅行于 2018-12-20 21:18 编辑

阿里大北线D23， 5月9日，文布当桑乡–盐湖乡–那木日拉山口–阿古茶馆，里程81公里。

▲文布当桑乡–盐湖乡–那木日拉山口–阿古茶馆轨迹图

文布当桑乡政府对过招待所，早晨7点起床，8:10出发。

▲对过是文布当桑乡政府

▲招待所在院子里

▲招待所早晨准备出发

早晨虽然看到了阳光，前面的山上还是乌云笼罩，开始上了几个小缓坡，后来基本都是平缓起伏，略有缓下。

▲刚上路，就看到去往中线亚热乡的路牌。

▲道路径直铺展到山脚

▲山脚拐弯处的道路标牌

▲左边靠山，右边是湖边沼泽。

刚到山脚下，下起了雪，微风夹带着雪花，扑面而来，下的还不小，不过地上没存住雪，一天间断性地下了好几次雪。

▲风雪路，当地一家藏民骑摩托赶来，出于好奇，停下来与我聊了一会。我给小孩了几个吃的零食。

▲当时风雪还是挺大的

▲藏民的牧羊在穿越马路，我也排队等候。

盐湖乡之前，刚用完午餐一会，两个苏A的越野车停在了我前方几百米处，我赶到时三个小伙子在车旁给我打招呼拦住了我，他们是浙江杭州过来的，我以为是江苏的，他们是因为杭州车辆限号，安的江苏的牌照。停下来和他们聊了一会，他们送我们两盒自热食品，中午饭刚在路上用过，留着晚上住下再吃吧。

▲这数字应是从成都算起的

▲右前方就是盐湖

▲盐湖也是背靠雪山

下午两点半，骑行48公里到达盐湖乡公安检查站，公安小伙在路口巡视，我主动打招呼说要登记吧，小伙看我们是骑行的，说你们过去吧，用开水的话到里面灌，我等到信马由缰来到，灌了开水。今天除了下雪，没刮起较大的风，因时间还早，决定不再盐湖乡停留，继续往前骑。

▲刚过检查站，上路继续骑行。

▲右拐不到一公里就是盐湖乡

▲盐湖乡路口

▲右边房子盐湖乡

▲盐湖乡

离开盐湖乡检查站，往南拐进山里，自此，一路爬坡，推推骑骑，时有风雪，连续17公里，海拔爬升500米，终于到达那木日拉山口，标注海拔4879米。

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▲那木拉日山口

拍照后，放坡15公里，到达一家牧民茶馆，阿古茶馆，茶馆是一家四代同堂的牧民，我们要了一壶甜茶，和主人一家聊着天，主人拿出煮热的灌羊肠让我们吃，看着挺香，我们象征性的吃了几块，挺好吃。然后我们晚饭就是吃的杭州自驾小伙送的自热食品，由于刚才吃了几块灌羊肠，再吃一盒自热米饭刚好，不然只吃一个自热米饭还不够呢。

▲开始下坡

▲我在前面问住宿，信马由缰后面赶来。

▲阿古茶馆

▲茶馆女主人和家人

▲男主人

▲女儿

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▲住宿就在他家住，有两小间房子，三个床，老爷子一个床，另外两个我们住，房费是每人40元，有电，夜里可以给充电宝手机充电。

▲老爷子的羊皮睡袋

畅行 · 发表于 2018-12-21 10:29:31

本帖最后由畅行于 2018-12-21 10:33 编辑

阿里大北线D24，5月10日，阿古茶馆–夏尔措村–扎昂旦拉山口–雄巴乡，里程60公里。

▲阿古茶馆–夏尔措村–扎昂旦拉山口–雄巴乡轨迹图

阿古茶馆，早晨7点多起床，开门一看，下了一夜的雪，遍地被雪覆盖，并且还在下个不停，天气阴沉，有二到三级的风。到公路上看情况，路面大部分被冰雪覆盖，中间一少部分能看到柏油路面。在房间先做点早餐吃，饭后也不急着赶路，等一会让路过的汽车碾压一下路会好些。九点多钟，男主人也开着他的皮卡车去雄巴乡办事去了，之前他问我们是否跟他的车一起去雄巴，我们谢绝了，我们说我们出来就是骑车子的，一路走来没搭过一次车。
9:45雪逐渐停了，开始出发，路上还是有冰雪，信马由缰怕摔倒不敢骑，我就靠边上的雪地里慢慢骑。

▲离开阿古茶馆，把车子推上公路，回头拍一下让我们温暖了一个晚上的牧民家舍。

▲信马由缰小心翼翼地在被冰雪覆盖的道路边缘推行，因路中间没雪的路面覆盖着一层溜滑的冰。

下一个缓坡后，进入平缓路段，12公里到达一个村子–夏尔措村，沿街人家墙上都写着茶馆的藏文文字，看到第一家有人进出，停车进去想买点吃的，进去后女主人也听不懂我说话，我看了看茶馆里的商品，也没有我想要的，就直接出来了，想着这小村子的茶馆都差不多，其他的也没进去，就直接往前骑了。

▲夏尔措村，路面的冰化了，可以骑行了。

▲夏尔措村不超过十户人家

右前方出现一个湖面，查了下地图叫聂耳错，湖周围是高高的雪山，当然这会整个大地都被冰雪覆盖，一片北国风光。

▲右边的雪山

▲右前方，雪山脚下，聂尔错。

中午时分，20公里后开始爬坡了，太阳也出来了，路上也没有雪了，地里的雪也逐渐融化。爬坡进山来到一个有护栏的地方停下吃中饭，不吃饭没劲爬坡啊。途中休息的时候，一自驾车停在我车子旁边，小伙放下玻璃窗，直接把一瓶玻璃瓶的红牛送给了我，因有事没大停开车离开。这几天经常受到好心人的帮助，在此一并表示感谢。