10天川藏线极限挑战 群英集结骑闯天路 全球征集队友

山地达人

  本人山地达人，现为湖南师范大学体育学院硕士研究生(体育教学专业 网球专项)，中学练过短跑、网球，大学四年练过高尔夫，骑龄4年（最近1年骑得多）。

  去年7月听说两位同学要去骑川藏，抱着好奇心和作为毕业旅行的想法决定临时加入。平时骑得少匆匆练了一个月因缺乏经验，过早结束了川藏之行，甚是遗憾。但也因为这次318之行，我真正喜欢上了骑车。在接下来近一年的时间里，我开始努力练车，开始丰富骑行阅历和经验，开始参加比赛和进行专项力量训练。

  今天我已经做好了再次骑行川藏线的准备，估计了自身能力和几位大神前辈的经验。我给自己十天完成，是对现在自身能力的肯定同时也是对去年遗憾的弥补。

  以下是我的骑行计划：

一、日程安排

  本次骑行暂定2015年7月16日正式开始（具体开始时间再定，总体方案不变），包含两天高原爬坡训练，具体安排如下：

阶段	日期时间	地点/目的地	内容
挑 战 准 备 阶 段	7/13 全天	成都	成都集结，集中住宿，购买物资，交流经验，讨论行程
	7/14 早上	新南门车站	坐大巴前往康定进行高原训练
	7/14 下午	康定	找到住所并寄放好冬装等行李（正式挑战时再来拿） 下午高原训练
	7/14 傍晚	折多塘	高原训练结束，骑车返回康定
	7/14 晚上	康定	在康定休息，准备第二天的训练
	7/15 早上	康定	上午高原训练
	7/15 中午	折多塘	高原训练结束，骑车返回康定，坐大巴返回成都
	7/15 下午	新南门车站	返回住所，最后检查行李，准备正式出发 将装车包、便服等行李寄往拉萨
挑 战 进 行 阶 段	7/16 早	天府广场	6点集合拍照、留念、正式出发
	7/16	泸定	299公里 预计14小时 雅安午餐
	7/17	雅江	208公里 预计13小时 折多塘午餐
	7/18	禾尼乡	204公里 预计11.5小时 自备午餐
	7/19	芒康	230公里 预计10.5小时 巴塘午餐
	7/20	左贡	167公里 预计11小时 登巴午餐
	7/21	八宿	198公里 预计10小时 邦达午餐
	7/22	波密	222公里 预计9.5小时 然乌午餐
	7/23	鲁朗	173公里 预计8小时 排龙午餐
	7/24	工布江达	201公里 预计9.5小时 八一午餐
	7/25	拉萨	274公里 预计13小时 松多午餐
	7/25 晚	拉萨	挑战活动结束，总结，准备返程

特别注意！！！

1.建议参加人员提前体检，确认身体状况健康良好，适宜参与本次骑行；

2.购买相关保险，签署骑行免责声明，明确骑行挑战出现意外时的责任归属；

3.挑战前进行爬坡等相关训练，准备好相关装备行李，详细阅读有关川藏线挑战攻略；

4.注意人身和财产安全，火车上谨防小偷、路上小心强盗恶犬藏獒、以及年轻的单亲妈妈；

5.进入少数民族地区要注意入乡随俗，注意言行举止，不要与当地居民发生冲突；

6.本次活动所有费用自理，包括路费、食宿费等，本人会列出预算开支供大家参考；

7.挑战强度大，尽可能轻装出行，中途有多余行李可用快递寄走，减少负担；

8.每天骑行时间最大范围6:00-22:00，绝不熬夜骑行，尽量不赶夜路，每晚要睡好，天亮出发；

9.每晚记得把手机、充电宝充满电，每次住店和停留后出发一定检查好贵重物品是否带齐

10.每日长时间骑行体力消耗巨大，一日三餐都要吃好，并且每天都要携带足够的干粮和水；

11.每日骑行要适时地休息，尽可能选择风景好的地方休息，顺便可以拍照留念，节约时间；

12.提前进行高原适应训练对10天挑战非常必要，如果出现不适也可以提前退出，免除隐患；

  完成就是一种成功，不管实际用了多久。一路上要适应高原反应，在寒冷饥饿中勇攀高峰，在痛苦绝望中感悟人生。每当登上一座高山，青藏高原的壮丽净收眼底，所有的烦恼将得到最好的释放；一路上绚丽多彩的风马旗、传统的藏族民居、热情好客的藏民、浓郁的酥油茶、纯正的牦牛奶~一路上体验藏族文化的独特魅力。无论选择30天骑游享受大自然，还是10天的自我挑战，都是在几十年人生风雨人生路上留下最灿烂、最值得回忆的一段回忆。

二、实用数据

  本人对川藏线骑行攻略中的相关数据进行了整理和分析，参考几位8天完成川藏线大神的挑战历程，结合自身骑川藏的经历和当前竞技水平，归纳出了适合10天完成川藏线的实用数据：通过计算爬升率（每骑100米的海拔变化，爬升率=路程/相对高度*100%，正值为上坡，负值为下坡，其他条件相同情况下，数值越高越难，最难为雅江-剪子弯山段的32公里，达到了6.65）设计出了各个路段的预计平均速度（包括了休息时间），途径的重要城镇和高山都有相对应的时间点，并借此计算出每天顺利到达目的地的大致时间；每天出发时间安排在7点-8点间（第一天和第十天为6点）并对午餐地点进行了设计，用餐时间基本控制在12:00左右。
  本次骑行总里程2166公里，日均骑行216.6公里（最长299公里，最短167公里）；总骑行时间110小时，日均骑行时间11小时（最长14小时，最短8小时，含休息）；预计总时间：9天13小时（7月1日6时从天府广场出发，7月10日19时到达拉萨大桥，挑战完成），以下是详细数据：（数据如有不详尽或不合理之处，敬请见谅，欢迎大家提供宝贵建议，本人一定尽力改进）

日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
1	天府广场	/	/	0:00	6:00	/	512	/	/	6点出发
1	邛崃	77	77	2:45	8:45	28	601	89	0.11
1	雅安	155	78	5:30	11:30	28.4	641	40	0.05	午餐
1	天全	190	35	7:30	15:30	17.5	848	207	0.59
1	新沟	242	52	10:30	16:30	17.3	1330	482	0.93
1	二郎山隧道	260	18	12:30	18:30	9	2170	840	4.67
1	泸定	299	39	13:50	19:50	30	1330	-840	-2.15	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
2	泸定	299	/	0:00	7:00	/	1330	/	/	7点出发
2	瓦斯	323	23	0:45	7:45	30.7	1330	0	0
2	康定	350	28	3:15	10:15	11.2	2395	1065	3.8	拿衣服
2	折多塘	369	19	5:10	12:10	10	3222	827	4.35	午餐
2	折多山	390	21	7:30	11:30	9	4298	1076	5.12
2	新都桥	436	46	9:00	16:00	30	3630	-668	-1.45
2	高尔寺山	470	34	11:50	18:50	13.1	4412	782	2.3
2	雅江	507	37	13:00	20:00		2530	-1882	-5.09	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
3	雅江	507	/	0:00	7:00	/	2530	/	/	7点出发
3	剪子弯山	539	32	3:30	10:30	9.2	4659	2129	6.65
3	卡子拉山	588	49	5:30	12:30	24.5	4429	-230	-0.47	午餐 自备
3	脱落拉卡山	639	51	8:00	15:00	20.5	4330	-99	-0.19
3	理塘	646	7	8:15	15:15	28	4014	-316	-4.51
3	禾尼乡	711	65	11:30	18:30	20	4255	241	0.37	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
4	禾尼乡	711	/	0:00	7:00	/	4250	/	/	7点出发
4	海子山脚	724	78	0:40	7:40	20	4300	/	0.37
4	海子山	732	8	1:30	8:30	9.6	4685	385	4.81
4	义墩	755	23	2:15	9:15	30.1	3280	-1405	-6.11
4	巴塘	833	78	4:45	11:45	31.2	2580	-700	-0.9	午餐
4	海通	913	80	8:45	15:45	20	3536	956	1.2
4	宗巴拉山	930	17	10:10	17:10	12	4170	634	3.73
4	芒康	941	9	10:30	17:30	27	3875	-295	-3.28	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
5	芒康	941	/	0:00	7:00	/	3875	/	/	7点出发
5	拉乌山	953	12	1:00	8:00	12	4338	463	3.86
5	如美	988	35	2:10	9:10	30	2640	-1698	-4.85
5	觉巴山	1014	26	5:10	12:10	8.7	3930	1290	4.96
5	登巴	1032	18	5:50	12:50	27	3440	-490	-2.72	午餐
5	荣许	1046	14	7:20	14:20	9.4	4046	606	4.33
5	东达山	1071	25	9:40	16:40	12.5	5008	962	3.85
5	左贡	1108	37	10:55	17:55	29.6	3877	-1131	-3.06	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
6	左贡	1108	/	0:00	7:00	/	3877	/	/	7点出发
6	邦达	1211	103	5:00	12:00	20.63	4120	243	0.24	午餐
6	业拉山	1225	14	6:30	13:30	9.4	4658	538	3.84
6	怒江桥	1269	44	8:00	15:00	29.4	2740	-1918	-4.36
6	八宿	1306	37	10:00	17:00	14.8	3280	540	1.46	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
7	八宿	1306	/	0:00	8:00	/	3280	/	/	8点出发
7	安久拉山	1374	68	4:30	12:30	15.1	4325	1045	1.54
7	然乌	1396	22	5:15	13:15	29.3	3960	-365	-1.66	午餐
7	中坝	1449	53	7:00	15:00	30.3	3330	-630	-1.19
7	松宗	1485	36	8:10	16:10	30.9	3030	-300	-0.83
7	波密	1528	43	9:30	17:30	32.3	2725	-305	-0.71	休息
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
8	波密	1528	/	0:00	8:00	/	2725	/	/	8点出发
8	通麦	1620	98	3:15	11:15	30.2	2070	-655	-0.67
8	排龙	1637	17	3:45	11:45	34	1930	-140	-0.82	午餐
8	东久	1663	26	5:45	13:45	13	2560	630	2.42
8	鲁朗	1691	28	8:00	16:00	12.5	3285	725	2.59	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
9	鲁朗	1691	/	0:00	8:00	/	3285	/	/	8点出发
9	色季拉山	1716	25	3:00	9:00	8.4	4720	1435	5.74
9	林芝	1748	32	4:00	10:00	32	3010	-1710	-5.34
9	八一	1762	14	4:30	10:30	28	2930	-80	-0.57	午餐
9	工布江达	1892	120	9:30	17:30	24	3330	400	0.33	住宿
日程	地点	里程	单程	行时	时间点	均速	海拔	海拔变化	爬升率	备注
10	工布江达	1892	/	0:00	6:00	/	3330	/	/	6点出发
10	松多	1990	98	6:00	12:00	16.4	4288	958	0.98	午餐
10	米拉山	2017	27	8:00	14:00	13.5	5013	725	2.69
10	日多	2044	27	8:50	14:50	32.4	4380	-633	-2.34
10	墨竹工卡	2100	56	10:45	16:45	29.2	3830	-550	-0.98
10	拉萨	2166	66	13:00	19:00	29.4	3650	-180	-0.27	住宿

以下是本人的骑行经历：

2010年

8月开始接触山地自行车，第一辆山地车atx690D，但后之后三年很少骑车，印象中最远只是从家里骑到到涉外（17公里，最快45分钟）

2014年

7月 加入江湖队，备战川藏线，准备长途骑行装备并阅读川藏骑行攻略；为了热身，首次骑岳麓山北坡（18分钟登顶），首次从长沙骑回老家金井镇（经S207，全程74公里，3小时55分完成）；

8月 川藏线（每日行程：天府广场-卧龙镇-天全-泸定-康定-折多塘-新都桥-相克宗-119道班-理塘）；月底第二次骑回金井镇（经东八线，全程74公里，3小时30分完成）

9月 第三次骑回金井镇（经东八线，3小时10分完成）

10月 第四次骑回金井镇，首次穿锁鞋，突破3小时（经东八线，2小时55分完成）

12月 开始骑ATX835，首次接触27速、27.5轮径油碟山地车

2015年

1月 环海南岛 （东西线900公里，分10天完成）

2月 骑ATX835首次从农大回金井镇（经S207，65公里 2小时10分完成，均速达29.4）

3月 长株潭一日骑行（全程140公里，6小时）；黑麋峰挑战往返100公里5小时；月底参加天门山天路挑战赛获得挑战组 第三名

4月 开始接触公路自行车并开始进行专项力量训练；岳麓山北坡首次突破10分钟；月底参加长沙县第四届自行车赛（环松雅湖5圈 48公里 山地车）以1小时23分完赛（均速34）

5月 岳麓山北坡9分30，南坡8分20；首次骑公路车完成黑麋峰大门-水库的10公里爬坡训练（29分钟）以及变态坡的挑战，并在国家级综合期刊《文体用品与科技》上发表《公路自行车力量训练原则与方法研究》（2015年8月刊）；报名参加6月7日福建平潭国际自行车赛（公路精英组100公里）；开始制定7月10天挑战川藏线的计划。

山地达人

这次走川藏主要目的就是为了挑战自己 体能极限 也许是因为现在过于专注训练和比赛 这回走川藏没那种骑游的心态了吧 每一个路段都想认真地对待 用专业车手的态度对待 不想带多了行李、不想花太多时间关注景色（只在自己想看的地方短暂休息会），我知道绝大部分人都不会选择我这种方式，抱着游玩的心态慢慢走才是最开心的，但是这就是我山地达人的选择——人生也许就这么一次，挑战川藏线，也许会再骑，但不再挑战。

山地达人

最担心的事出现了 女朋友也想去 不过她不确定7月是否有时间 一月份我们有一起环海南岛 如果这次要带上她 我就以后再挑战十天 毕竟两个人心态不一样了 会按骑游休闲的节奏来了 自认为对十天完成日程的安排整体上还是比较合理的 有时间会把15天 20天 25天的完成的行程规划也做出来 算是一个完成的参考攻略吧

山地达人

现已改变计划 15天完成 因为在本地找到了骑公路车走川藏的队友同行 10天的计划留待来年