十万里环华梦破碎，回归现实(已完成总里程72000余里）

无上

　　D75(7-22)根河-牛耳河131KM
　　路况：良好
　　印象：牛耳河一家小饭店服务态度极差，狼心狗肺的老板，吃的也是最不舒服的一次。谨记不要与太过单纯的人去讲道理。
　　今早动身前，没忘记与妹纸合影道别，妹纸目的地是漠河，而我等目的地牛耳河，就此别过，很乐观很潇洒的妹纸，可惜旅行方式不同，至今在未与其相见。道一声：珍重!


　　这一路都是在火车道与林区中间穿梭，绿意盎然的世界，清净而美好，独特清新感受，令人向往…… P7220119
　　冷极，一个即将竣工的景区。




　　冷极与冷极村相隔甚远。


　　到达金河镇时，巧遇南京大学六人骑行小队，目的地北极村，于是今日同行至牛耳河，为明天轻松到达满归预留充足的时间。


　　标语很霸气!!


　　松鼠在看我?好强壮!!


　　到达牛耳河仅七时许，天色尚早，到牛耳河车站一看，早已拆除，在其附近一家老奶奶的小旅店住下。讲下十块钱，八个人七十(过后我真想抽自己的嘴巴)。


　　随后在其附近小饭店，每人吃了一碗很难吃的面条与饼，男老板很差劲，说好的牛肉面，结果用大把猪肉做的面条(十块钱一小碗)拿上来糊弄我等，说好的鸡蛋饼也做成了精薄的油饼(三块钱一张，共二十张)，油饼还他妹的没放盐，坑你爹啊。
　　最后价钱不变，吃的极其不爽，对其冷言呵斥一番，丫的还有脸还口说，吃的这么少就不错了，如此低下而又脑残之人，我等懒得与其费太多口舌，鄙夷后离开。
　　回到住所遇到更奇葩之事：住宿费由我先前支付，回来结算时，正常每人给我十元，剩余十元买东西大家平分，结果……那六位学生凑了五十二块五毛钱给我，五十二块五毛啊……当时就把我和我的伙伴惊呆了，平生仅见啊，奇葩，真乃奇葩也!%￥……!~!
　　惊呆数秒，微笑收下，心想，我干嘛那么嘴贱去跟老奶奶还价啊。哎，虽然出门在外不容易，但老奶奶更不容易，我错了，以后绝不再犯!祝老奶奶健康长寿!

无上

　　D76(7-23)牛耳河-满归86KM
　　路况：良好
　　印象：悬崖峭壁，激流勇进，行走其中，乐得逍遥。
　　天空乌云密布，预报中到大雨，飞快骑行。






　　一路沿着金河前行，景色也极其壮观。此路段上上下下起伏较多，但路况不错，下了几次无碍的小雨。




　　十二时许，到达满归界门，至此，唯一且最霸气的界门“中国满归”，距城镇仅五公里，故而在此休整加拍照十余分。
　　霸气的界门“中国满归”




　　临近城镇有几处小景区，亦看非看，随自己意向。到了激流河大桥，一定要拍照。


　　过了此桥进入城区，经了解，前方至漠河中间长达一百四十公里无补给地带，更有连续八十公里烂颠路，加之预报今日的大雨在晚间下起，必将给明日的行程增加不小的强度。为此，储备物资，早休早出发。

无上

　　D77(7-24)满归-漠河144KM
　　路况：良好
　　印象：不要惧怕烂颠路段，当你走过一次，今后也就无所畏惧。
　　知晓今日行程较紧张，急速行驶，途中车友爆胎，打气而已，用得着这么拼命吗!。


　　共行驶五十余公里到达省界门!


　　过了省界门，恭喜你，将开始长达八十公里烂颠路的征战。


　　由于昨夜大雨侵袭，有数个路段较为泥泞。加之途中小雨纷飞。路况虽烂颠，但还未达此前在内蒙锡林浩特北边境线上的那片烂颠路段。一路飞快骑行，于五时突破重围，并入207省道。
　　战车疲惫不堪，容貌尽毁!






　　漠河我来啦!




　　于六时许寻到一处可洗车之所，将战车恢复美丽的容颜，为接下来的征程做准备。
　　经晚上研究决定，明日休整。初步商量结果，由于S209国防十金公路目前正大肆修建中，长达四百余公里极其破烂不堪及百余公里集材公路，补给更是极其不便。为此，计划明日大量采购补给所需，为征战黑龙江最艰难边境线做充足准备(途中方知，标段完全可以解决补给问题，看个人能力)。

无上

　　D78(7-25)漠河休整
　　天气：晴
　　印象：大兴安岭五六火灾纪念馆必须要去，而且必须要听讲解，你才能真正感悟当时无比惨烈的情境，火灾无情，铭记火灾无比深刻的惨痛教训。
　　今一直睡到中午，开始上网查资料，很幸运查到相关资料，故此，将原计划第一站改到黑龙江的源头——洛古河。
　　预计六日完成接下来的行程：漠河-洛古河(源头)-北极村(北极光)-北红村(最北一村)-浅滩(最北一点)-龙江第一湾-十八站乡。此路段共计六百四十余公里(完成后统计得出)。
　　临近四时，徒步进入五六火灾纪念馆，一共三层，很幸运地与旅行团共享讲解。




　　边听讲解边感悟当时的情景，极其震撼。当时的火灾带给当地人民无法磨灭的特大灾难，数以万计家破人亡，火烧屠城(漠河，图强，劲涛等镇)，死亡场景惨烈到你无法想象——全家地窖窒息而死、熟睡中的人被活活烧死、母婴躲进凉水中，被大火煮沸活活烫死，一片汪洋火海，让人无所遁形，各种大逃亡活活被烧死等等等等，让你身临其境感受当时之惨烈，不禁触动你无数心灵，大火无情啊。




　　不过人间有情，灾中灾后的火速救援及各地的支援，挽救了大多数人的性命及部分公共财产安全，更有诸多火灾英雄挺身而出，为挽救他人挽救财产而永垂不朽。向伟大的人民致以最崇高的敬意!.




　　后人们永记悲痛，铭记火灾的深刻教训。带着无比缅怀的心情走出纪念馆，来到松苑，据讲解所述，松苑乃漠河火灾中唯一一处未被大火侵袭之地。素有四不烧之地：


　　随后采购战备物资。返回住所，开始装包，完毕后，整车重量再次增加十余公里(并在接下来吃尽了苦头)。
　　北极村景色一栏。传说中的北极光，我是未亲眼见过!!

无上

　　D79(7-26)漠河-洛古河116KM
　　路况：超好
　　印象：新修建的漠洛公路，来往车辆极少，路况保持不错，爬坡不少，最后一个十五公里超长下坡直达源头哨所。此地消费不低。
　　昨日天气不错，今日突变，乌云密布，随时要下雨的架势。去火车站拍照后，沿着小路走了十几公里进入高速，再前行数公里，左转进入漠洛公路。


　　本以为漠洛公路会比较难走，但却出奇的好，一路的水泥路，很幽静。


　　临近洛古河村三五公里处，有一座废弃房屋，计划今晚安营于此。
　　当兵的在集训，辛苦了。但却有偷懒的，我就不把照片发上来了!


　　源头哨所


　　四时许进入村中，一路赏阅至源头。


　　因商业开发，村中的人们也不再那么朴实，一小碗挂面做的面条十元，正常三碗方能吃饱，挂面啊!
　　如此危房，为了生命安全，不要在坚持了，拆了重建吧。


　　源头船舶，河对岸就是俄罗斯!


　　村中唯一的商店，男老板磨磨唧唧像个事妈。随后在旁边吃的面条，同样的挂面，同样的价格，比此前小碗大一倍不止，吃的很饱很实惠。


　　吃饱喝足出村，将废弃屋简单打扫后支帐，正准备记录日记时，却发现木有了……仔细寻找，最后回忆应该是在漠河旅店装车时不慎将日记本遗落，为此，计划明日狂奔到北极村后坐车取回(出奇的顺利)。

无上

　　D80(7-27)洛古河-北极村90KM
　　路况：三十公里烂泥路+其余较好
　　印象：吃一堑长一智!!
　　为了不耽误取日记本，早五时起，六时前出发，一路狂奔到金沟林场盘山路段，第一阶段的十金公路。


　　在此烂颠路中，担心时间来不及，还好在三十公里后突出，其中近两公里推车而行。




　　火速赶到到达金沟林场午餐，经了解，下午两时，有一班车从北极村出发去漠河，此时已临近十二时，时间紧迫，食物又短缺，狼吞虎咽吃完剩余干粮，火速出发。但前行不足两公里，又出现了长达二十余公里的颠簸路段，无奈狂奔。
　　于一时许进入大道!


　　距北极村仅十余公里，上到一个小坡后，开始一路急速大下坡，直接顶到景区门口，一看时间尚不足十分钟，马上将车子安放在景区门口帮忙照看，飞奔入车返回~!!~


　　到达旅店，说明缘由，进入仓库，立马寻回。果然是不慎将其遗落在一个空隙内，所幸寻回，倍感欣慰。
　　于是开始赶四时的班车回北极村，但却赶上了一次大暴雨的洗礼。


　　最喜欢此境穿行，无比惬意!!


　　于五时方上车，六时左右顺利回到北极村，在最北邮局盖邮戳及拍照后，回到同伴早已寻好的住处休息，这一天可把我折腾够呛，已无其它想法了，休息吧%!~!

无上

　　D81(7-28)北极村休整
　　因凌晨至下午六七时，一直在下雨，故此，今日全天休整。未曾出大门一逛北极村!!
　　在休息这一天中，遇到两位同住一处的骑友，两位与我同伴都是河南人，可真是巧啊!后来到呼玛开始，与一位叫小赵的同行了一段时间，这是后话!
　　D82(7-29)北极村-北红村101KM
　　路况：烂颠路
　　印象：两处超长集材烂颠公路，简直就是坑爹的存在!从今天起至十八站，你将享受大蚊子与小咬的特殊关照，预祝你顺利!!
　　受昨日天气影响，今日天气极其阴沉，即使明日，也未必晴天。为了不在耽误行程，决定出发。
　　由于昨日下雨未逛北极村，今早起顶着毛毛雨逛了一个小时。


　　本以为真的“找到北了”，其实最北点在乌苏路浅滩，用的是大红字体!!




　　沿黑龙江畔到达三道河检查站，接下来就开始在坑爹的集材公路与小咬的骚扰下艰难骑行。在过其中一个泥汤时，受泥汤影响，车子在泥汤中间停滞，双脚直接踩在了泥汤中……




　　只要你速度一慢，可恶的小咬变成群结队地一拥而上，弄的你苦不堪言。好不容易上了S209，一看就知道，正在修建的路，怎能好到哪里去!!


　　开始在颠簸中骑到209与北红村路口处，开始长达十三公里的大下坡及三公里的平路，直达真正的最北一村——北红村


　　村很小，十来分钟转个遍，也到达了真正的最北哨所。在一处较便宜人家住下。此地虽较偏僻，人也没有北极村多，但消费不比北极村低!
　　最北哨所


　　黑龙江畔


　　鹅鹅鹅，白毛浮绿水，红掌拨清波……

无上

　　D83(7-30)北红村-乌苏里浅滩(卡伦小镇)50KM
　　路况：烂颠路
　　印象：从此开始直到十八站乡，大蚊子咬的你连蹦带跳，更有成群结队的小咬围着你”骚扰”你，怎么轰都轰不走的可恶小咬，更是接下来行程里让你无比纠结与崩溃的罪魁祸首，没有之一!~!@~!
　　晨起吃过早饭，正准备出发之际，突发现后货架四个支撑点三个完全断裂，车子上的包裹也被拆下。同伴也发现他车子上的一个关键螺丝报废，定是昨日路况太过糟糕而颠废。此时我二人百感交集，在其旁边看到一个修理部，经与其协商，最后以两百的价格给我焊一个钢货架，虽无奈，但也无其它办法，只能答应。但干活的人较墨迹，直到下午一时许，才焊好，又贪财又坑爹的存在。
　　原计划到达浅滩后去第一湾落脚，耽误半天有点够呛。尔后一路狂奔一小时爬了十六公里连续上坡回到209，休息片刻，马不停蹄奔浅滩而去。到达乌苏里检查站时，护林其曰需购票入内，但一看我等长途跋涉而来的狼狈模样，直接放行，对此表示感谢!


　　此时已五时许，林区光线渐暗，在过一小时左右，很难在林区穿梭，必须抓紧时间赶到浅滩，继续在小咬不段的骚扰与烂颠的爬坡中狂奔。受近期强降雨影响，在此一带水位上涨，并遇到多出大水直接没过路面，途中还被大雨暴拍一回。
　　当到达此地时，已临近六时，还未穿过林区到达小镇，同伴有些着急，突然怒吼一声：怎么还没到啊，啊!!我还是第一次见到他如此发飙!!!难得!!!




　　直到半小时后拼进浅滩，并且真正地找到北啦!


　　擎天巨石，擎天柱?


　　这一带的大蚊子让我二人吃尽了苦头，拍照也是在连蹦带跳中完成!~!继续深入到卡伦小镇，蚊子咬的我二人直咬牙，根本不敢站在那停歇一秒，蚊子能吃了你!!!
　　原本以为此镇有人家可以吃住，但却是正在修建的小镇，只有工人，据说明年才正式开放，届时将成为最北一镇。经与其闲聊许久，得到理解，并安排在其大棚内与工人同住，又让我等吃了点剩饭，甚是感谢!!

无上

　　D84(7-31)卡伦小镇-龙江第一湾-龙河A22标段110
　　路况：烂颠路
　　印象：龙江第一湾需要特大广角方能照全，卡片机子没戏!
　　晨起与工人一起吃的饭，随后打招呼便继续出发，一小时后到达第一湾，只可惜广角不够大，未能将全景照入其中，甚是遗憾!




　　尔后继续沿着集材公路一直走到一处密林小道岔路口


　　在破烂不堪的泥泞道路中骑到209。






　　沿209骑行到龙河村，没有转去兴安镇还是稍有遗憾!沿着兴安河前行一段。.






　　之后经历一次长达半小时的暴雨洗礼，一路行到A22标段，标段做饭的大姐人很好，安排我等在此吃晚饭，并随后安排在大棚内与工人们同住，真是运气好啊。

无上

　　D85(8-1)龙河A22标段-沿江林场32
　　路况：烂颠路
　　印象：除非极其危难之地，否则绝不在高辐射区内住宿。
　　晨起在工地与大家共进早餐，哈哈!路依旧很烂，但当走到沿江林场时傻眼了。得知前方道路昨夜被盘古河大水冲毁，水位太高，许多人被困于此，更有多人被困于对面的山中。到前方一看，完全过不去，就连大铲车都无法通过。




　　经多方打探了解，近两日无法回落于安全水位。本欲绕道而行，但付出的代价也是极大，一是费用，有一大卡车载有三十余人绕道盘古镇，每人两百，但是我二人却不可以，车子太占地方，费用要增加两三倍;二是路程，即使到了盘古镇，在到十八站也要一天。再三权衡，哪怕在此等候两三天也比绕道强。


　　因前几日焊钢架额外支出两百，而这一大片区域无法取款，自己的资金紧张，而同伴虽比我多出一些，但是不知在此被困何时，只能节省度过。不得已之下，找到林场政府请求帮助，但领导不在，幸好遇到一位后勤主任，得以安排在一个“移动信号发射机房”内，辐射超强，一进屋内，扑面而来的辐射让我无奈，但不得已，只好住下。心中期盼水位快快降下来，尽快离开此地，久了毁人啊!!


　　D86-D87(8-2——8-3)困于沿江林场
　　天气：晴
　　印象：无聊干等!
　　这两天，同伴每天都要跑去看几次水位，但情况并不乐观，而我将一堆衣服洗完就无聊滴打发时间，这两天真是度日如年啊!!
　　期间收到小赵发来的前方战报，受水灾影响，呼玛河水位上涨，刚抵达便被困于呼玛(他走的是大道，路况极好，比我们提前三天到达)。