恩 你心中的蹭吃蹭喝 我眼里的二逼青年欢乐多

战死麦田

5月15日 相克宗——158道班

关键词：大风大雨大冰雹 大雪推车走夜路

    这是我们五个人没和大队走的日子，所以最后说。之前相克宗下了一天的雨，已搭车的朋友说山上下大雪，路都是烂泥路，当晚上我们开会决定如果雨一晚上都不停就搭车走。

    15号早晨，雨一夜未停，我和技师当时只和大家同骑了一天，还木有建立深厚的革命友谊，要脱队，骑车不搭车。南哥是最年长的人，队里有6个90后，他出于负责任和安全的角度要求大家搭车，最终大队里骷髅、猫、钻钻加入我们成了坚决不搭车的五人小组，一路追赶，直到11天后然乌再会合。

    这是28天川藏历程里最来劲的一天，大风卷着大雨，随后又是冰雹，傍晚大家饥寒交迫的时候又飘起中雪，由于路本来就不好走，之前在新119道班藏族姐妹那里又耽误太久，到达158道班已9点半，走了整整1小时的夜路（下坡推车…这是有多非主流哎…）。正是这些，才让我觉得川藏线除了看风景还很有趣，而且之后五人组相濡以沫欢乐与共的日子，是我此行最难忘的经历。（南哥你又被忽略了，但是你要想到四才是一直被忽略从未提及过）

    当天美包包的天气

    当天更美包包的路，光刹车皮里面的泥就足足洗了十几分钟。建议骑友以后出去带个保鲜膜，防雨防泥很好用还轻。

    爬到剪子湾山，男人们觉得这样的天气这样的路不脱不给力，通通光膀子，我剩件短袖。这也给之后米拉山口的背心照埋下伏笔。


我真想高亮出技师的肌肉。。技师你必须是人体力学不解之谜。

战死麦田

    走到原119道班，有一对藏族姐妹邀请大家进屋喝茶。这是在旧119道班原址上建起来的藏族客栈，两姐妹操持一切，我们去的这天她们刚开张营业。那天晚上到158道班的只有二十来人，其他要么搭车要么在相克宗等天晴，姐妹花估计没见到多少骑友，极力邀请大家近屋喝茶。我看时间紧张说算了，但小伙子们都想去，我也是第一次被邀请喝茶，想着能体验一把原生态藏民生活，走了一路又那么冷，二话不说近屋一起烤火。姐妹花请我们喝甜茶吃饼，风雨之后暖炉上的热茶更是美包包啊 ~
   

     趁此机会给姐妹俩做个宣传，新119道班，由藏族姐妹营业，住宿加早晚饭50元（当时我们提议和相克宗一样收40，不知采纳了没有），这是2个月前我们去刚开张的情况，还没有完善，车友们以后这段路上又多了一个住宿选择，电话15808368082。姐妹花的名字好复杂记不住，猫记在本子上却遗落到邦达的旅店，顺便在此寻本：黑色封皮，绿巨人标志，有成都一路到邦达盖的邮戳。如有后来车友捡到还背了一路的，请联系，万分感谢！
   

    刚开始下雪的时候，大家还很欢快，毕竟比上午的雨和中午的冰雹温柔许多。但是当雪成了大雪，就苦逼了...好在雪下大的时候离143道班不远，趟着泥浆一路加速，赶到143避雪找干粮。




    天黑时分终于赶到下坡，伸手不见五指的路，我要求所有人下来推车，互相嘲笑川藏第一推居然是下坡。这时雪也停了，风也小了，卡子拉山时而飘起我难听的歌声，那么静寂。此时我只想回到那个伸手不见五指的夜晚，移动、联通，所有能触摸这文明社会的信号都被大山隔断，我和我刚刚成立的新队走在路上，所期待的，只是道班淡黄的灯光。

战死麦田

    在这里说话，是我能想到的最不为人利用的地方，江湖多风雨，请自珍重。


    这是我318上的四天，骷髅，我曾说我一路没写日记忘掉好多，可当我翻出照片一张张仔细回忆，却越来越清晰，清晰到我以为我还在路上，天一亮就能整理行囊一起出发。吃豆浆油条，放技师五公里，说猫给我拍张照吧，屡败屡战和南哥斗嘴，学沙僧叫“二师兄”，跟四一起听《镜子中》。嘿，兄弟，我想你们，即便在西安这个闷热的夜晚，我还是被垭口的风撩动心绪。这是318拉萨后我们没骑过的路，我等你们，再次上路。