3.摩托罗拉

各自分析

1.佳能IXUS70相机配套充电器 单面板 两面摆件

都说日本产品偷工减料 是样子货，从这充电器来看 这是个比较注重安全且非常注重性能的产品！

AC部分是一个标准的Flyback小功率电源 光藕反馈；DC部分为单路输出直接进入控制芯片。

三个关键的大电容：上面两个黑色外皮的是Nichicon的，下面两个棕色的是NipponC KMZ的 超低ESR。

变压器很小 不过这种SMPS电源是由工作频率决定变压器体积，为了保证放电间距 变压器低压绕组是抽头引出。

从正面来看 有个问题：缺少防雷器件。 稍微有些节省成本 不过钱都花在刀刃上了。

下面来看看背面

电路板上有个开槽：高低压隔离的 防止火花放电。

左上角的这颗芯片有内涵：没有任何外围器件 比如 稳压 参考源 比较器 MOS开关 等，看起来都内置了

看不出来是跑程序的MCU还是ASIC 不过估计是ASIC，或者是带有DSP的MCU，因为其直接控制光藕反馈给SMPS，

内部有可靠的状态机维持CC CV， 充满电后让SMPS进入低功耗模式。

总体感觉就是：先进。

-----------------------------------------------------

万能冲：

万能冲里面 这是比较好的一款 有充满自停（不知道是否可靠）。

一共有6个BJT三极管 完成三项功能： SMPS， 自动极性转换，电池关断。

还有一个三条腿的芯片 估计是CC CV控制芯片（没有仔细分析电路）。

器件成本加起来 大约4元。 这个电路板拆出来之后就没有复原 准备拆零件给周游修手电。

这种廉价的产品 完全做到物尽其用 符合目前节能减排的观念。

从技术角度讲 做成这样子完全是价格漩涡导致的。（上面还印有招商引资的联系方式）

只能保证基本的不触电安全，没有什么电器保护性器件。

-----------------------------------------------------------------------------------------

上面分析了万能和佳能，难道国内产品 差距那么大？错！ 这个是国内设计贴摩托罗拉牌的 里面器件满满的 拍照都不容易，

总共有五个芯片 各司其职 工作原理和佳能一样 只不过芯片集成度底 模拟部分是外置的  用料充足 有防雷器件，MCU一定是跑得很高频率 用上了外置晶体，是用元件堆砌起来保证性能的产品。

背面做工优良

-------------------------------------------------------

手机电池爆炸 电池鼓包 电池很快失效 有很大一部分要归功于目前的充电器

这个漩涡里 漩走的不仅仅是价格

注* 名词解释：

SMPS： 开关式电源 这里都用作AC-DC转换 体积小效率高 几十K至一百多K赫兹的工作频率（普通的铁疙瘩变

        压器只有50赫兹工作频率。）

FLYBACK： 开关电源的一种拓扑形式 大致流程就是给电感储能 然后控制器离线 电感放电 电感提供电器隔离

CC CV: 横流 横压 锂电池的充电状态所必需要求的

--------------------------------------------------------

补充一个工业，商业用的

俗话说民间出高手 看看一家小公司的产品

核心部分是美国MicroChip的MCU 内置 12BitADC，Bandgap参考源，硬件PWM，理论测量分辨率能到1毫伏。

深黄色小方块是继电器，作用是充满电之后电池与电流调整主回路断开 保证安全（相当于卸下电池）

主电源和电流调整都是线性的 发热严重 但是干扰小 确保MCU可靠工作

发热大 不符合节能减排 但是电池连在上面放心