环青海湖的第二天，从江西沟出发，终点是泉吉，全程138公里。这是整个3天旅程中最长的一段，途径109国道、环湖西路和315国道，从环湖南线一半的地方，一直要骑到北线的20公里处。
第二天的高程图。距离虽然长，但是海拔起伏并不大，只有一两个稍有挑战的大坡。
天还没亮，我便跟着北大的学生们一起起床、一起出发。没想到的是，出门竟然还赶上了日出，实在是让人喜出望外。
八月底的清晨，天气着实已经很冷了。金色的晨曦笼罩下，我们在货车的轰鸣声中凛冽着出发。而学生们骑的都是轻车，没有行李，所以一上路，便把我远远地甩在了后面。
这是我今天所有图片中最喜欢的一幅。如此安静祥和的草原美景，让我如何能迈得开腿。如果有可能，我真的是不想走了。
马路的对面，是一座山。这座山将会一直伴随着109国道往前延伸，直到黑马河乡。
藏民妇女起了个大早，正在挤牦牛奶。东方女性的勤恳与坚韧，其实是一种通性。
在这里，有很多藏民都会在自己所属的草原中隔出一小片地方，支起毡房，以供到此一游的游客歇脚、住宿。据说，这里的牦牛酸奶可以算得上是一绝，因此我一直心想着要找个地方尝上一尝。
朴素的白塔。虽无艳丽的油彩，却有一份素净的淡雅。
羊群开始出来觅食了，成群结队的。只不过这群胆小的家伙，一听见人声，就会死命地往远处跑。
又遇见了一座白塔。它可谓是我整个环湖过程中遇见的最美丽的一座白塔，没有之一。
白塔被栅栏围着，我无法靠近。栅栏上还挂满了经幡，让我更加好奇这座白塔的用途。
我继续骑行，在一个藏民家的毡房外，遇见了北大学生的后队。他们告诉我说，前队已经到达了黑马河乡，但是却被昨晚住宿藏民家的老板给追上了，说是因为昨晚他们中的一位女生私自打开了藏民家的柜子，用了老板结婚用的被子，要赔钱。老板开价一千，说是那两床被子自己都一直没舍得用过，而昨晚却都已经被睡开了线，所以必须要赔钱。
前队的人让他们在这里待命，等事态稳定了之后再过去。我便也就停了下来。他们买好了牦牛奶，我也就蹭了一碗。这奶很香，有点像牛奶的味道，但是又比我们平常喝的加工过的牛奶要淡很多。
帐篷边，还有个羊头骨，比较有感觉。
有几个学生还冲车去了湖边，这会儿也呼哧呼哧地骑回来了。此情此景，不禁让人感叹，车手与天地相较，是渺小的;但车手的心，却包容着天地。
过了挺长一段时间，我见事情还没有结果，怕前队的人吃亏，便带着另两名男生前去支援。大概到了离黑马河乡还有3公里的地方时，我们停下来，给前队打了个电话询问情况。在等消息的这段时间，我看着这群散落在草原各处的肥羊，突然起念好想吃个烤全羊，还真是邪恶啊。
黑马河乡就在眼前了。山脚下的这座小镇，是环湖南线的结束地。向北拐，即可进入环湖西路，而109国道则会继续向西延伸。
和前队商量完毕，我们开始进入黑马河乡。收费站骑车可以直接通过，老爽了。
进入黑马河，我的担心没错。藏民老板非常坚决，必须赔钱。连黑马河乡里的路人都帮我们说情了，但是他却一直不为所动。眼看前队的小伙子已经谈不下了去了，我只好帮忙打圆场，不过最终也是没帮上多大忙，那位老板最后还是要走了我们四百块。
吃了亏又耽误了时间的北大车队，决定下午稍作修整，不跟我一起去泉吉了，而是只到鸟岛。我却不想修改行程，于是便跟他们作别，独自上路。
从黑马河乡出来，环湖西路一上来就是一个大坡，让人感觉实在蛋疼。
环湖西路10公里处左右，路边有一座山，山腰上有一个很深的山洞，洞口挂满了经幡。山洞外，还有一座白塔。照片中山脚下的那两位汉子，在我没到之前还冲白塔磕了一阵子的头，不知这座山是否有什么典故在里面。
山的对面，湖边的草原上，还有这样一座孤独的藏式建筑。整栋建筑色彩鲜亮分明，和同样色彩鲜亮分明的草原天地相呼应，让人简直无法用文字来形容它的美丽。
环湖西路的景色，是整个环湖过程中公认最美的。这里的湖畔多是银色的石滩，牧民的毡房林立，整个场景有一种说不出的祥和感。
这一路，我一直在找机会能冲车去湖边，这下终于如愿了。远处的石滩貌似无人看管，这简直是天赐良机。
到了河滩边，我才发现，前方还有两座石头堆起来的藏文石碑，只是实在不知道上面究竟写的都是啥。
在石滩的上面，还林立着上百座玛尼石堆。此时周遭一个人也没有，只有我和这些玛尼石堆，一瞬间，就让我有了一种身在天堂的感觉。
此时，藏文石碑的具体含义已经不再重要了。重要的是，我和写下这句话的人，都是一样如此地热爱着这一片“海”。
另一边的石碑。最后那个彩绘一般的符号实在是美极了。
海。我真的很难不将其称之为海。清澈的波浪，一浪一浪地拍打着石滩，溅起一阵阵清脆的水浪声，让我沉醉其中，久久不能自拔。
我流连了许久，最终还是要离开那座石滩。这之后的环湖西路，进入了离青海湖最近的一段路程。马路的一边，是草原的翠绿;另一边，则是湖水的蔚蓝。
无人的石滩，很美，很安静。
环湖西路30公里处。我在这里补给了一点食物和水。恰巧几位当地的藏民也坐在路边。我冲他们喊了句“扎西德勒”，他们也回应我一句“扎西德勒”。我提出想给他们拍张照，他们则给了我一个最真诚的表情，不含任何做作和虚情。
继续前行。帐篷外，勤劳的藏族妇女正在干着家务。而她们背后草原上那星罗棋布的牛羊马群，数量也着实壮观。
这是整天中最难爬的一个大坡，骑到这个位置的时候，我实在是骑不动了，只能下车推。
坡顶，自然是一片经幡。路边，还到处散落着路过的藏人所洒下的写着经文的白色纸片。这就是藏区的山头，充满着梦幻的魔力。
坡顶之后，是一个极爽的大下坡。路边还有这样的风景，大湖在远，小湖在近，且都是一样地清澈见底。
下午5:40，我抵达鸟岛。按照计划，我今晚的休息地——泉吉，离此处大约还有42公里，这里是8点半天黑，也就是说我还有将近3个小时的时间赶路，感觉是应该没什么大问题，于是我便决定不改变行程，继续往前赶。
鸟岛前的布哈河，在藏语中，它的意思即是牦牛之河。
鸟岛镇是环湖经典四天的行程中，第二天的休息点。这里人气旺盛的主要原因是从镇子往湖边走16公里，即可到达鸟岛景区。不过此时已经是八月底了，鸟岛里面早就没有鸟了，而且90块的门票又实在太贵，因此我也就没有了去一趟的想法。
我火速通过鸟岛镇，为的是能争取时间继续赶路。后来的事实证明，这实在是一个过于草率的决定。最起码，我当时应该在镇子里面稍微修整一下，并且补充一点补给品。因为当时的我，实在没有想到的是，过了这里，下一个有人烟的地方，竟然就只能是泉吉了，路上再也没有其他任何可以补给的地方。而我身上带的水，其实已经所剩不多了。
一路向前。突然，山的那一头飘过来一片极大的黑色乌云。我突然意识到，自己可能要淋雨了，而前后左右还真的没有什么能躲雨的地方。
乌云压境，草原在阳光蓝天和乌云密布的交错统治下，更显得如仙境一般妖娆。我忍不住停下车来拍下这张照片，早已忘却了对于淋雨的担心。
暴雨最终如期而至，并且一下就是一个小时。而我就在雨中，极其潇洒地骑了这一个小时。反正无处躲雨，不如继续赶路，这样的心态，我很喜欢。
雨后的草原，颜色变得更加纯净。而我的身影，则永远都记录在了这美丽的瞬间。
环湖西路一共75公里，这里是最后一处可以通往湖边的地方。环湖北线的315国道离湖边很远，几乎就很难再下湖了。因此，这也是我最后一次来到青海湖边，听它的潮水声，抚摸她湖水的冰凉。
环湖西路上最后的一个经幡。
跨上一座立交桥，这里正是环湖西路的终点，而下面的那条铁道，则就是大名鼎鼎的青藏铁路。
下桥的瞬间，看见一座路牌，左边去往天峻，右边去往刚察。我喜欢这样的岔路，两个同样陌生的地名，可以更加强化我“在路上”的漂泊感。
环湖北线即是315国道。这条路不仅离湖边很远，两边的草原也比109国道周边要荒芜很多。因此，几乎看不见藏民的身影。
从此以后，我和青海湖之间都要隔着这条铁路了。不过据我后来观察，要想去湖边也还是有可能的，只不过要费些周折而已。
上一张照片拍摄于20:10，此时的天已经逐渐黑了下来。我这次出来，并没有带车灯，而附近又没有可以投诉的藏民家，因此我只剩下“冲到泉吉”这一条华山路了。天黑之后，我只能借着来往的货车车灯，沿着315国道边的石子路慢慢往前骑。然而，让人感到蛋疼的是，此时我的GPS开始刷不到任何卫星了，也就是说，在这一片漆黑的环境里，我甚至于不知道自己走的路是不是对的。更有甚者，我从七点左右开始，就已经断水了，骑到后来嗓子几乎已经开始冒烟了。总之，这一段路骑到最后，我的心理几乎是已经快崩溃了。
终于，9点，我抵达了泉吉。这是镇头第一家有灯的地方。我几乎是用求救的语气向里面的人询问，这里是不是泉吉，哪里有可以住宿的地方。而里面的藏民老板人也是非常地好，先是给我指路，后来不放心，甚至决定亲自带我过去。
年轻的老板二十多岁的样子，和这家旅舍的老板看样子是很好的朋友。两人见面就搭起了肩，亲热地说着话。而这里住宿的条件，也着实让我喜出望外。50块钱一个人，公共卫生间，能洗澡，价格也没有因为我慌忙投诉而高得离谱。总体来说，让我非常满意。
今日旅程总结：看了日出，闹了纠纷，下了湖，喝了牦牛奶，淋了雨，脱了水，赶了夜路，总共151公里的旅程，内容实在是有够丰富的。
这天晚上，虽然我后来及时补充了很多水分，但是长时间的淋雨(虽然我穿了冲锋衣，但是头盔还是进了不少雨)、脱水和骑夜路的心理紧张，还是导致我的嗓子直接肿了起来，不过程度倒不是很严重，因此我也就没当回事，早早地躺下休息，希望休息一晚之后，第二天起床就能好起来。