2017年春节北戴河观冰

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节前就想利用春节假期去北戴河看海冰，自己一直纠结是骑行还是火车，和老婆报批后，很快做了圈阅，并指示尽快做出骑行路线规划待批。
     此次计划路线是，去程：大兴亦庄--通马路--通州北关--G102--燕郊--三河--玉田--唐山丰润（住宿）--卢龙--抚宁--北戴河（住宿）
                                 返程：北戴河--昌黎（住宿）--唐山南湖公园（住宿）--S361--滦县--宝坻--香河--通州--北运河桥--次渠--大兴亦庄
     计划全程约600公里，这条路线设计是不走回头路，可以多了解一下周边路况。去程、返程各二天时间，中间休闲骑观冰、看海一天，一切准备完成，只期盼出行日期早日到来并有个好天气，但似乎春节期间大多都是阴天+刮风，远期的天气预报也是说春节期间有大风并降温，心中只是期望这次能误报。
     然并卵，初二的天气预报果然是有如神助，初一还是重度雾霾，初二早起却是北风努嚎，依然决定按计划出行。

D1 2017.1.29 周日 正月初二，天气晴转阴，西北风3-4级间5级，气温1度，可谓寒风刺骨，空气质量一级。今天骑行162公里。
下边二图是在我帝都的通加利佛尼亚州----通州北关桥所拍


风真的好大，从家里骑到这里，用了二个多小时才骑了25公里。感觉天气是如此的冷，似乎是这个冬季里最冷的一天，体会到寒风刺骨。京榆旧线人车稀少，好象只有我们二个在路上，耳边只有呼呼的风声掠过，只觉得双膝以下冰凉冰凉的，右膝也觉得略有撕裂感，幸好今天空气质量超好，也多少抚慰了一下自己。原计划12点到达三河，结果13：30的样子才到，力量没少出，就是效率差，哭的心都有了。
先上一张三河的大门照。

同样是空寂的街道，由此前行不远终于看到肯德基大饭店，吃上了心爱的微辣汉堡，温暖了些许冰冻的身体。
从三河出来不久，感觉右膝表面的撕裂感越发明显，早上出发时在家里进行了热身，不应当有问题啊，所以认为是骑行裤拉拽的原因，也没太在意，没想到以后几天却是越发的严重，此是后话。
从三河经玉田到唐山丰润，标准的国道，没办法还是走了夜路，由于前些日子这边下了中雪，道路的仍有部分未化的积雪，路不太好走，到达丰润已经是晚上19点多，从酒店出来觅食，饥肠辘辘，天气冷得我直打哆嗦，酒店前台说当晚-14度，幸好酒店不远处有家面馆还在营业，饭后肚中有食，身体果然温暖的很， 顺路拍几张酒店附近夜景。





D2 2017.1.30 周一 正月初三  天气晴，西风3-4级，气温2度。今天骑行127公里。
早上依然寒冷如故，还是去昨晚的面馆吃早点----因为周围没有饭馆营业，而且他家的味道还真是不错。原来我们住在天宫寺塔公园边上，小公园很是清静，这里离火车站很近，边上是长途汽车站 ，只是昨晚天黑没看清，哈哈。话说早上的天宫寺塔真是美。闲话少说，上图为证，如果觉得没我说的那样美，您自己来看！









离开唐山丰润，风依然不小，在风中，凌乱的不只是头发，右膝又开始隐痛，没办法，只能坚持。
一望无垠的道路

天寒地冻，车梁上的水一直没融化

加油站小憩


一路上看到很多这样冒着白烟的工厂，大多是钢厂、水泥厂，也有造纸厂，这些都是高污染啊。如果今天没风，不知空气会是啥样，至少目前感觉空气还算清新。
我们真的需要那么多的楼房吗？
在冷风中，来到滦河，长长的缓坡后，桥上极目四望，心胸开阔，听一同骑车上来的当地人说，夏天的时候，这里有很多人来此垂钓、野营，刚骑到桥上时，还惊起二只桥下水中觅食嬉戏的大雁（可能是吧，飞的太快，没来得急拍下来）





下午近2点才到达卢龙，饿蒙了，也没拍照，这里连个饭馆也没有，春节特色----全是停业，无奈只得让康师傅伺候一顿了。
计划今天骑行120公里左右，估计应当下午17点左右到达北戴河，如此看来是有一定难度，夜路不好走啊，而且又是风雪路面，我右膝的痛苦是有增无减 ，真心骑不出速度。
快17点了，还离北戴河有25、6公里。
度娘也真是厉害，指引的这条县道X635崎岖不平，更关键的是在G102上的路牌写的是X365，不知到底是路牌错了还是度娘错了，也只能硬着头皮向前走，大方向是对的。
来到这里----宁海大道，此时风也渐渐停歇，月亮也出来帮忙照明道路，正是月上柳梢头，今晚的夜路不错。


过了宁海大道，离北戴河真正的不远了。
18：30左右，终于来到北戴河火车站，原计划住鸽子窝附近，但天黑肚冷，不想再往前走了，就近住下，周边饭店只有二、三家在营业，按酒店老板的介绍，来到附近的火锅店，还是吃个火锅暖暖身体要紧。这家店的肉、酒果然不错，围着碳火锅吃得是小汗直流，小酒也喝到位了，风中的一天也终于结束。



D3 2017.1.31 周二 正月初四 天气晴，西北风3-4级，气温2度。今天骑行62公里。
吃过早饭，退房，冬季+春节使得北戴河成了个空城，直奔鸽子窝看海冰。
先去鸽子窝VIP卫生间放水，进门时看到这个电子提示屏，真流弊，如厕情况一目了然，可以直接选择心仪的位置如厕。

鸽子窝----鹰角亭

鹰角亭观海



这是沙滩合影您那












西海滩路留影






沿着环海路一直往西慢慢骑行，海浪声此起彼伏，伴随阵阵松涛，也无行人也无车，静静的、慢慢的、呼吸着清新湿润的空气，温暖的阳光照耀在身上，路上似乎只有我们二人，这样的骑行感觉真是好极了。
如果是夏季来此，当是人声鼎沸，又是另一番景色，那不是我所喜爱的。
今天目的地是昌黎住宿，本以为从抚南连接线上骑到G205国道上风会小一些，结果却是没有任何改变，第一次在正宗3-4级西北风中长途骑行，领略到西风烈的味道，连下坡都要努力蹬车，而且右膝越来越痛，变换各种姿势，无法言说的痛苦。没有任何办法，只能坚持，全当是磨练意志，眼睛在天堂，身体在地狱。
下午快17点，才住到昌黎的如家酒店。

D4 2017.2.1 周三 正月初五  天气晴，西北风2级转3-4级，气温2度。今天骑行98公里。
早饭是在如家酒店对面的一家兰州清真拉面馆吃的， 忘记叫啥名字了，拉面、火烧真地道，刚出锅的火烧那叫一个地道，这是我吃过最满意的兰州拉面，现在还能想起他家饭的味道，啧啧啧！
今天继续沿着G205一路向西，目的地是唐山南湖住宿，出门时感觉风不大，静静的昌黎，似乎更多的人还沉浸在睡梦中。
天空碧蓝，远处工厂的烟筒却依然争相冒着白烟，如果今天没风的话，又将是一个污染严重的情况。

远望滦州古城


中午时分来到滦县，古称滦州，



等火车通过，堵车绵延1公里






G205国道上中石化的一个露天厕所，这管理制度、卫生责任表完全是胡说八道


遮天蔽日啊


国道上真是啥都能看到，中围石化


中午在G205国道边上的德邦物流院内吃的这些，已经弹尽粮绝，幸好还有一个大座，座在小板凳上，晒着大太阳，吃着喝着，舒服至极





进入唐山的道路那叫一个烂，各种大大小小的坑，水泥路那叫一个颠，好心疼我的车
这里好象是大唐国际的热电厂，不知为何建在居民区附近


估计这是唐山著名的烂尾楼吧，不知叫什么名字，也是地标建筑了


大城山是一个长缓坡，全是冰，现在仍记忆犹新----当时骑的是战战兢兢


进入市区后的自行车道是渗水砖铺的路面，车骑在上边异常颠簸，不知当初设计者是什么思路

好象这是到了建设南路，图案可能是铁凤凰，意思是唐山人民比铁公鸡还厉害？这城市雕塑到底有啥意义啊？





今天是正月初五，吃饺子


住在南湖附近了，大晚上的一个人没有



D5 2017.2.2 周四 正月初六  天气晴，西风3-4级，气温5度。今天骑行170公里。
今天是我的生日，以这种方式渡过，还是第一次。
天气预报说今天是西风3-4级，正顶啊。早上出发，感叹天气预报是真准，虽然不冷，风可不小。
早上起床时，看到右膝有些红肿，今天又将是难熬的一天。
早上在酒店里吃了早饭，6：10出发，计划19点左右到家，结果在离家20公里的样子，出了个小插曲，导致到家时已经21：35，这在后边仔细表述。
出唐山不远，在G205边上休息时，这大狗就没消停，一直在叫，大铁链子一直的绷得直直的，令人不敢靠前

唐山的道路真不敢恭维，只能仔细看路，风景一般，再加上右膝疼痛不减，心中只是期盼下一个目的地尽快到来

快进入天津界了，路况开始好转

红牛又结冰了

终于来到宝坻


今天风大，右膝也不舒服，只是闷头赶路，情绪小低落。早饭是在酒店吃的面包、牛奶，此时已经饿的没有了感觉，终于在大风中来到宝坻，看到路边一家挺大的饺子馆在营业，立马下车进店吃饭，没想到这家店的饺子味道还真不错，量大还便宜，俩人一斤饺子（60个）风卷残云般落肚，重新满血复活。
从唐山出来走的是S361----唐通线，从唐山到通州。可到了宝坻，路标改成叫S304，穿过宝坻进入河北管界后，路标又改成S361，但明显河北的道路维护没在天津宝坻维护保养的好。可能也是临近节日尾声，路上的车开始多了起来，限速60的道路，很少有不超速的，而且各种逆行，没有一点安全意识。
由于道路不熟悉，下车查地图的时间、次数太多，耽误了不少时间，幸好我俩山地、公路替换的骑行，我才不会很痛苦。

到此路口，大约是17：30左路，此地离家还有30公里

此路口左转，前行300米右转到小靛路，度娘这次做的不错，非常准确

话说来的小靛路后，天色开始黑了下来，路况尚可
昨晚在酒店查路线时，显示在“新河桥”处正在封路施工，我们准备了二套方案，一是希望可以推车从工地上过河，如果不能通行，那么我们再顺河前行不远，还有一座桥可以过河，同样可以走到潞西路。
然而计划很完美，现实却如此残酷，我们摸黑夜骑到“新河桥”发现完全不能通过，只能沿河东岸往南到另一座无名桥，这段路已经完全失修，难以骑行，只能深一脚浅一脚推车徒步前行，没想到河对岸的路况比这边还要差，等我们绕到”新河桥”的另一个桥头时，发现道路已经完全封死，根本无法通过，只得再徒步返回到那座无名桥，因为我们从远处总能看到有车辆从这里进出，应当有道路可以走出去。这样的来来回回在此地耽误了近一个半小时，再次回到那座无名桥时，已经是近晚上8点了，还是近18公里的路程。
见桥头附近有个院子还亮着灯，打算进去问一下路，结果却是铁将军把门，从地图上看这个院子可能是“大运河翰林民俗博物馆”。见这里有柏油路，估计应当可以走出去，因为至少不是土路。硬着头皮往前走，忽然人品大爆发，遇到一位从此路过的骑车人，仔细询问后他告诉我们如何走，这样一颗悬着的心才放下来。原来他是到附近工厂去上班，并说如果不是去上班会送我们到大路上，真的非常感谢。沿着路人指引的道路，很快上了大道，另一种豁然开朗的感觉。

看到这个车牌，倍感亲切，虽然只是第一次见到


余下的路可算是轻车熟路了，最后再上二张我大亦庄的夜景，一片纯正雾霾的景色。



晚上9：35，终于拖着痛苦的右膝、略有些疲惫的身体安全到家。
这次小长途骑行，从身体、道路选择上又积累了些经验，而所谓经验似乎就是你失败、成功经历的累积。

至此，2017年春节北戴河观冰之旅圆满结束，5天共骑行620多公里。

您的宅急送

人生如戏，全靠演技。