骑行时应该怎么变速和如何变速

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骑行时根据不同的路况，不同的坡度，不同的弯道，适时的，合理的，科学的将变速器调整到合适的状态，对于骑行来说是非常重要的，这也是变速车的魅力所在，应当了解，档位过高和过低都会造成费车伤腿。

骑行中，档位调整的过轻，踏频必定会增加，踏频过高后，便会感觉整个人在车上跳跃，所发出的力并没有得到最大的转化。踏频过高，必定导致骑行姿态变化，影响动作的流畅程度，容易造成运动损伤。

那么他们过低，踩踏重量过重，使得腿部缺乏力量或者耐力的朋友，分分钟力竭，力竭后也会通过身体的其他部位借力，使骑行动作变形，这是用力的踩踏很同意造成肌肉拉伤和膝关节损伤。

根据不同的路况选择不同的档位，通过科学的踩踏频率，得到最有效的输出，同时既能锻炼身体，又不至于造成身体损伤，才是最科学的锻炼方式。通常建议踏频为每分钟80~90次之间。

成分热身后，骑行平路时，建议慢慢提速，将他品保持在80次每分钟，档位根据自己的力量和耐力选择，并保持巡航。上坡时，必将会减速，控制踏频，逐渐将挡。下坡时，即使不踩踏，也需要调整档位至大盘，避免踩踏时踩空导致摔车。

每个人的身体状况都不相同，没有什么规定非要用什么档位或者必须用什么档位，最好的参照就是踏频。根据实时的情况跟，如坡度，风速，个人状态，才是决定目前骑行用什么档位的决定因素。

节操讲点好嘛

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