骑行中遇连环爬坡，换一种方式更轻松

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   爬过一个破，进入一个弯，过了这个弯，一个超长的上坡出现，你会是什么感觉，感觉泄气了，感觉愤怒了，感觉崩溃了。呵呵，这种问题相信骑行爱好者都有遇到过。爬坡是一件痛苦的事，掌握技巧和方法，详细你会省力不少。

上坡时大齿比重踩或小齿比快速蹬都不是最好的方式，选择适合自己的节奏，找到适合自己的方式，换挡是最好的方式，不要吝啬使用你的变速器，因为他的工作就是这些。始终保持踏频才是最重要的，甚至有时候也可以适当来调节节奏，可以适当加重30秒，在减轻，你会觉得特别轻松。

再不知道前方还有没有爬坡路段的前提下，不要提前消耗体力。过早的消耗体力，一旦力竭将会是一件非常痛苦的事情。不需要强迫自己跟上同伴的节奏，而只需要保持自己的原有的节奏即可。

提高来自不断的训练，提高自己的心肺功能和腿部强健的肌肉。爬坡时我们使用的姿势和肌肉群与在平地上骑行是有差别的。不要试图通过联系平路的速度，想象可以提升爬坡水平。

长时间保持一种骑行姿态是错误的，容易使你的局部肌肉处于紧张，至僵硬，直到疼痛的状态。不断地循环切换站姿与坐姿，是的部分肌群得到放松，部分肌肉群发力，交替发力是最科学的方式。如果出现肌肉或者肌腱疼痛，那只能表明你的单车和你不是很匹配，需要调整。

爬坡除了虐车，虐腿，还虐心，保持良好的心态，对于爬坡表现很关键。当你开始抱怨的时候，说明你已经输给了前方的坡道。去征服他吧，没有什么是不可能的。

爬坡消耗的体力要比平路多出很多，当你感觉双腿沉重，每一次的踩踏就像是在煎熬，不妨补充一些高热量食品，这些食品可以使你满血复活，美食除了补充能量，也可以补充精神。

骑行的乐趣在于挑战自我，挑战大自然，大家爱好骑行，相比也是这样的心态。一个坡算什么，一连串的坡又算什么，享受我们选择的这种痛苦并快乐的方式吧。

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西西里

一天，后轮爱上前轮， 却知道永远不能和她在一起， 于是他吻遍了她滚过的每一寸土地.

颖颖

顶帖是种好习惯

爬上山坡

每次遇到长上坡都要超了好些人，真想给自己取个名字，上坡侠，哈哈，不过说真的，并不是我的体力好，而是技巧在手，上坡去了。上坡不是用蛮力就行的，用蛮力只会更累，气喘不过来。

上坡有4种人，一种习惯上坡，一种会上坡，一种能上坡，一种不会上坡。刚开始骑行，要是坡度较大，路程又比较长，基本上是要下来推车走的。如果是那种短上坡，或许我还能强撑着骑上去，但总是伴随着气喘吁吁。

当我长途骑行后，经历了太多的上坡，尽管我不会上坡，但也已经习惯。其实关于上坡，我是知道一点小技巧，3年前和朋友骑单车唔出了一个道理，越是上坡越要保持呼吸平衡，只要能保持呼吸平衡，上坡就会变得简单很多，骑行前10几天的时候，我并没有用这种方式，主要是有些忘了怎么保持呼吸平衡，因为已经很久没有长骑过。

保持呼吸平衡也很简单，只要你觉得骑不动的时候，把档挂到能踩动，然后慢慢的骑，如果做的正确，过一会就没有那么喘气。上坡有时并不是真的累，而是呼吸困难，当你不怎么喘气，但还是觉得累时，那就是真的累了，如果是这样，那最好停下来休息。

摘自 第二座山《骑行之路》