云马C1智行车，时代智能代步首选！

未风何云

云马C1智行车，时代智能代步首选！

              

前言

现如今全国各个城市堵车已经是司空见惯，特别是在我们这些三四线城市，街道狭窄，一到上下班时间，人流密集，摩托四串，堵的危机四伏。开车出门完全会为没地方停车而烦恼，幸运的是我家距离单位只有不到两公里的路程，所以这时候有一辆好的自行车无疑是一个最好的选择，而笔者手中的云马C1智行车就是一辆颜值爆表的实用派城市电单车！

外观：

作为一款定位于“年轻人的第一台电单车”，单车的外型一定要具备好看的外观来吸引年轻人。

C1采用全黑车架设计，搭配现在流行的土豪金配色，非常时尚，小巧而不失野性，不像其他一些传统电动车那种死板。其自身重量有16kg，相对于单车来说还是有些偏重，但是一想到它还是电动车，想想也就能接受了。可以载重120kg，一般的成年男子都没问题，不用过于担心压坏车子。

云马C1智行车搭载了云马自主电机，传动转化效率高达８６％以上。无电骑行时，相对市面上198直径的电机磁阻减少80%，不用过于担心电机所带来的阻力。同时内置了3轴加速度传感器，3轴陀螺仪，遇到坡度的时候，智能系统会自动补给动力。

仪表不仅仅能查看当前的速度，行驶距离，续航。骑行时还能控制助力的等级。根据不同的路况，可以选择五种动力输出模式。其中30%、50%、70%的切换由仪表盘上的+-按键来控制，100%的纯电模式，需在骑行中，车速大于5km/h保持脚踩，使用仪表右侧的指拨即可进行纯电骑行。松开指拨或者刹车断电之后进入助力模式。

仪表盘的下方，还有一个USB接口，可以给移动设备充电，骑行中配合手机APP时，不需要去担心手机的续航了。

云马C1采用的是直把设计，两端的硅胶车把做工非常出色，设计有手掌支撑，骑行的时候手掌放在上面，较少腕部的疲劳。车子还附赠了一个小铃铛。土豪金版本没有配手机支架，此支架是之前云马活动上获得的，装上后也蛮好看的。

对于坐垫，我并未对C1的坐垫感到不适，软硬适中，适合中短途。不过座包透气性并不是太好，屁股挪开后常发现有蒸汽。

在刹车上，云马C1采用了公路车所普遍使用的C刹，配合云马控制系统，在刹车的时候，控制系统即发出断电指令，电机将不再提供动力，让你骑行更加安全。不过，C1的C刹刹车皮偏硬，刹车效果并不是很好，骑行时还是得时刻注意自己的骑行速度。

车灯固定在车架前端，内置数颗高亮LED灯，可以通过上面的按钮切换日间行车和夜间照明两种模式，只要自行车通电，日间行车灯就无法关闭，现在的汽车都有日间行车灯，科学证明这样可以提高行车安全度。

云马C1传动部分采用了传统金属链条设计，传动齿比为46T:16T，传统金属链条也是当下自行车最为普遍的传动形式，C1若能采用更为轻便安静、无需润滑油的皮带传动就更高大上了，不过这样一来，成本势必也会上升。

笔者有幸在之前的活动中获得挡泥板一套，不担心雨天行车溅一身水在后背了。后排置物架不能载人，只能放置一些小物品。

电池非常有分量，由20节18650三星高密度锂电电芯组成，容量为5.1Ah，充满电仅需要三个小时。土豪金的配色点缀全黑的车身，非常醒目。电池的顶部带由4颗LED组成的指示灯和一个电源开关，指示灯不仅仅是警示尾灯，还能显示电池的电量。当和智行车连接时，它又是一个输电接口。同时云马C1的电池自带USB输出，可以充当你的移动电源，给手机等其他设备充电。

下载安装智行车APP后。用户通过扫描云马C1车把上的APP对车子进行绑定。绑定后，主页面上可以查看C1的电量和预计续航，还对车子电池、电机、驱动器进行全面健康检查，保障安全。

实际上，智行车APP还是一个云马“马达”们的交流平台，这里可以发表一些测评感受，还能查找一些售后问题等。这样的平台能够增加用户对产品的了解，也能让厂家快速的了解产品的用户感受，而后进一步优化。

在骑行开始前开始记录，界面会显示当前时速、骑行时间和距离等数据，同时打开手机GPS定位，能够记录骑行的运动轨迹。通过APP，还能够查找附近云马用户。

其它细节：

骑行感受：

     助力模式下，起步踩踏，速度超过5KM/小时会有明显的助力介入，三档助力轻松骑行。C1把纯电最高时速20～25KM/小时，当助力模式是骑行速度超过20KM/小时时，会明显感觉推力减少，所以这车要想跟上运动单车出门玩，还是有些许困难。希望厂家能够增加变速版本，提升运动能力。

上坡测试：

官方称遇到坡度，C1的智能系统能够瞬间感应到你的动力需求，自动助你轻松上坡。笔者找了公园上山游路，试了下助力介入后，只要轻踩踏板就能轻松上去，遇到陡坡时，需要大力踩踏板结合助力，如果在中途停止踩踏或助力停止后就不能很好起步了，对于没有变速的公路车来说，这样的坡度还是要使大点力。

总结：

几天的骑行体验下来，我对云马C1的喜爱程度日益加深，云马C1给我最大的惊喜就是可以自定义设定的助力模式，省时省心省力，再加上小巧的车身，到了单位往办公室角落一放就行了。提着它上下楼梯也还算轻松。年轻人的第一台电单车，云马C1——你值得拥有！

几点建议：

    1.增加配件的款式并尽快上市；

    2.提升APP，多增加一些功能；

    3.增强C刹，提升安全性；

    4.增加变速版本；

    6.增加GPS配件选装。

现售车单价是2399元，而土豪金限量版要比现售车型要贵一些，能有幸拿到此车也是三生有幸。在这里由衷感谢〈云造科技〉给予的这次宝贵试用机会！

               

公路小小白

这种车只能叫轻型电动车，跟自行车没啥关系吧

心要飞翔

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