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7天7夜 —— 一个人的环台湾岛骑行游记

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二级骑士

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发表于 2011-12-13 21:16:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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7天7夜--单骑环台
201111181124日)

D1基隆—新竹(出发)
早起,海面清爽,阳光几束从或白或薄阴的云层中穿出,落到海面,波光起伏。希望上岸后也是这样好天气。
上午0735,船近基隆,渔船点点,散缀洋面,有货轮过,有痕无声。
舷边旅客多,观景热聊,一片热闹。有杂物飞落海。几张嘴叼着烟,脚下烟蒂随意丢弃。很不入景。
一大把阳光绽放开出,十分亮眼。船要靠港了。美丽的基隆港。
中远之星林船长介绍的朋友、基隆的樊先生非常客气,到通关区接我,实在过意不去,打扰了。基隆的林先生话不多,带我第一个迅速通了关。

码头外,整理好车,大约0900,问了路,出发了。经过一个小折返,顺利上到台5线。
天气不晴朗,也不下雨,挺好。说不出什么心情,一直踩着单车前行。约40分钟,出了基隆市区,在过了实践桥不远处,一段上坡,有点长。挂在二五档,出汗了,缓速上坡中,突然一只棕色的狗叫着冲出。天啊,屁股一抬猛蹬,迅速逃离它的领地。
汗水都是凉的!
骑啊骑,进入台北市,看见“101”。在街区中问了数次路。谢谢各位热心的指路人,其中一位警察先生,总算是出了台北市中心。过了一座桥,到达三重,接下来的路况就清楚了。换上台1线。
对了,穿过台北时好象有经过忠孝东路,可一点也没体味到童安格的“走在忠孝东路”。赶路呢。还下着雨。
1200时,在新区“粽子王食堂”吃午饭。鸡腿饭、猪犴汤。有点累,没体力去品尝美不美味,慢慢的,把它们接近消灭。
客人不多,两兄弟老板走出厨房,与我聊天。哥哥更健谈。他们都也骑车,也挺想环台,只是又忙又不再年轻。哥哥向我推荐爬山。他爬了很多山,说,慢慢走到每个角落,能更深刻了解台湾。他很肯定的告诉我:“你试试,一定会喜欢!”
说着说着,嘿,问道,小子你学生吧。我赶紧摇头,上班了请假的。
老板娘觉得这俩人怎么一直说话呢,怕是打扰我。
没有关系。我嘴巴是没闲着,一会儿吃,一会儿答。
“现在台湾的少年仔”,老板娘突然感慨。
“少年仔”?我赶紧走。
可爱的一家人!
骑啊骑,骑啊骑……
抬头看路标--新竹23
“不会吧?”我情不自禁冒出这句话。老天,二十几公里前不已经看到这个里程了吗?刚刚过去的这二十公里我在干吗?
骑吧,反正时间不到下午四点。慢点吧。还好,下坡的多,到了新竹市中心,逛了新竹中华路的GIANT店,探听下路。
往前找旅馆。不好找。近一个小时,问到了乡根汽车旅馆门口。
冲泡澡。累!
刚出去吃晚饭。卤肉饭、鱼香茄子、一瓶台湾啤酒。全光。过街买了两个芭乐。
躺在床上,啃啃芭乐看会电视睡觉了。
D2新竹—西螺(跨过浊水溪)
六点多就出发了。早上的天气真是太美了。轻薄的云没能挽住朝阳,晨旭扑向大地。南来的风,温和而又舒适,这天气,可是“早恋”了。
新竹的海,也欢快地推搡着岸滩--该醒醒了,不要错过好时光。
17公里海岸专用单车骑行线,大大方方迎接骑行的人们。南来北往的见面问声早上好,或是手轻轻一扬,致意而过。
巨大的风力发电车转、转、转,不知疲倦。此刻的骑士们,又有谁感到累了?
回到61线,一路向南。经过一段段或长或短的坡,感到一些累。一路上遇到许多骑行的队伍。周末了,爱骑族们又可以放肆地骑到饱。
香山、崎顶、后龙、通宵、苑里、大甲、清水。
真棒啊。由于出发得早,我竟早早地超额完成了预计任务。十一点多,在美里路边吃了一碗猪犴面、两个卤蛋、咸菜。很快的全灭了。早晨起的早,用不上餐就啃了个芭乐,嚼了两块巧克力。早就感觉饿了。
老板娘五十多,也是很朴素的一个,和许多顾客很熟悉。从她与其他顾客的聊天中,我知道她有很好的邻居。虽是长辈,还主动帮她倒垃圾,因为开店太忙了。可惜,一场感冒带走了他。另有一位很好的顾客,常常顺路帮她送餐,也在不久前因感冒往生了,还比老板娘小三岁。
和睦的邻里、顾客,令人不舍,也愿往者安息!
到隔壁的7ELEVEN讨要凉开水。工作员小妹太好了,因为只有热水,她送了我半袋子的冰块,再装进热水。谢谢妳!谢谢妳!
接着南下,梧棲、龙井、大肚。是骑离了原定的路线,偏到了彰化方向吗?那就穿过彰化,到溪湖住下。
没料到,骑着骑着又出现了伸港方向,没有犹豫就凑了过去。后来又如愿地看到鹿港方向。应该是在计划的17线上了。
计划是在鹿港住一晚。看着时间还早,下午0330,接着干吧。虽然阴云堆集,间或几滴雨落身上,但却也不畏惧,量你也下不到哪去,还正好送些凉意。
骑啊骑,我想,如果今天跨过浊水溪,从北台湾闯入南台湾,那可美了!两天时间,穿越北台湾,嗯,想着就美。
骑行的时间挺长的,感到脚力下降了,速度更低调了。到了溪湖,在一个十字路口等绿灯时,旁边正好有一“包子世家”,橱窗里的包子又白又圆又冒着热气,太诱人了!靠边靠边,先尝为快,还能休息。
包子超软超好吃,热呼呼的咬几口,再换上冰冰的豆浆,一冷一热,怎么也不打架?还配合得这么默契!
佩服!
前进到了埤头,一汽车美容店的帅哥指点了路,谢啦!往前一段路程后,再次向一大爷请问。非常详细的,直走,前面一分叉,直行的是两车道,右拐的是四车道,直走,两车道走到底,就是旧西螺大桥。从现在开始,就是一路直走。
果然是“大爷”,清清楚楚,一点不含糊。而且还很有收获,大爷告诉我,再有十公里就到了。比起我自以为的三十公里,简直一厚礼。
怎么骑速又上来了,一直在27公里/小时上下。我就纳闷了,心情放松还长脚力了。
西螺大桥,我来了,我到了,我过了!
南台湾,我来了,我到了!明天,咱们再好好见面。
夜宿爱琴海汽车旅馆,泡个大大的澡,去除疲惫。外出吃饭时下雨了,工作员大姐指着罩着小花的好几把伞,不好意思,那不能动,“花比人重要”。说着,却向她身后的姐妹借了把伞给我。
门口右拐,就有一家“古早味”,店内清清白白亮堂堂。眼睛只盯着橱窗里的各式小吃,迫不急待要了菜、汤、饭、可乐。搞定。满意擦嘴之际,有了时间看看墙上的图文材料,概要介绍了小店名气,发现,还不一般,久有名声,特别当看到拿手特色时,我几乎要晕倒,没点!
躺在床上,写着写着,想女儿了。
什么?老婆,也要想,必须的。
D3西螺—高雄(长骑直入高雄)
更早,五点多,推车出门,一股冷气袭来,带着水,外面正下雨。象虾一样直接弹回室内。睡个回笼觉。六点多,开门,雨依旧。旅馆的早餐再有二三十分钟也开始提供,再等等。
吃了早餐,0720,出门时,雨已稀。踩上车,也就不觉得冷了。一路向斗南。
路面湿漉漉,昨夜一定没少下雨。前轮扬起的水滴,不时溅到我身上,感到丝丝冰凉。老天已经够照顾了,昨夜加班,现在收工了。出了西螺,未到刺桐前,地上倒是还干,有积水的地方并不多,这一带挨雨少。现在更好,阳光还有少许。
谁要是在西螺就被雨吓住,那可不是痛失前程好气象?
心里美滋滋的。脚下的踏板也踩得均匀有力。一路平坦向前。在亦工亦农的城镇乡间穿行,闻到了刚收割水稻稻杆的芳香,多么熟悉啊!田野间,白色鸟儿飞起又栖落,点缀在绿色大地。路旁、田埂上,不知名的野花,各色各样的,都有,粉的,白的,紫的,赶集似的,沐浴在刚刚露脸的晨阳下。
还有南下北上的列车,在不远处疾驰而过。我和我的车,也迎来斗南,又送走斗南,迎来大林,又送走大林。在民雄遇上稀疏的雨,加把劲,望着前方白色的天空,努力骑,把头上的乌云甩到身后。
嘉义,等绿灯时,左看,哎呀,北回归线标志。这运气!赶紧拍照。
向前向前。前方两女骑士,不紧不慢,边骑边聊。追越之际,我侧身问候加油。哦,一个有双美丽大眼睛的背包女孩,和一位身着黄色工作服的中年女士。回乡吗?更似旅路者与原住民的聊天。
身后传来甜美的声音,“环岛吗?”
我微举右手肯定。
“加油!”
很温暖。我举高挥手再见。谢谢妳!
擦肩而过,甜美如妳。相念,不相见。
再往前,路边糖厂标识清晰入眼。想起之前了解到的嘉义糖厂冰品的名气,情不自禁就右拐进入。再赶也不能挤吃冰的时间吧。
最特色的是红豆牛奶冰淇淋,尝一勺,真棒!不懂得用美食家的词汇来形容,怎么说呢,“有嘉义糖厂冰品,谁还想哈根达斯”。
再出发。我想,或许今天可以赶到高雄。
又一个感动。将出嘉义前,路牌提示请右拐进入台1线专用自行车道,就建在大路最外侧,左右绿化带中间。太美了!
如果说新竹17公里海岸自行车道自然风光令人折服,那么这眼前台1线专用自行车道则让人深受人文关怀的感染。汽车、机车、自行车,各有其道,各行其道,同生共荣!
自行车道两边的绿化,你们也很美。谢谢了,让我在如此清新的上午,自在骑行。
有着感动,有着欣喜,没有疲劳,没有急切。
就这样,上午竟从西螺不知不觉中来到台南永康。看车来车往,吃我的午饭,喝一肚子冰红茶。
中午开始的骑行,我向着高雄。为节约时间,我没有一次停留拍照,只在脑海中一次次定格。路竹、冈山、桥头、楠梓,我一路到了高雄。下午四点,遇上GIANT旅行社组织的一批骑行队伍,有给我的加油声,我向他(她)们竖起了大拇指。
相遇只在一瞬间。我自在前行,从民族一路穿过高雄市中心,入住凤甲商务MOTEL
一天时间从西螺一路长骑直入高雄,我为自己感动骄傲!
D4高雄—金仑(愤怒的太平洋)
五点的凌晨,偶有汽车驶过的声音,诉说着,繁华的大都市,并非总是喧嚣,也有她的安静。
无数机车陪着我出高雄。在哪里我也不曾见过这么浩浩荡荡的机车大军。噪音、尾气,不太好受。一路上好象修建的地方挺多,路况并无北台湾好,交通的秩序也逊色一些。
骑行有些累。在枋山的路边,我买了三个大柿子,填进肚子,加点营养补充体力。很甜。进入狮子乡,逆风很厉害。台湾海峡浩瀚无边,远近白浪翻滚,我只有短暂驻足时才能放心欣赏。
随兴所致。我借由海岸向大海献上一串新水源。老龙王不高兴了,甩袖间,放风不止,愈演愈烈。在转入台9线往双流森林乐园的桥上,一阵疾风尤如巨大的臂膀,一瞬间把我搂下,一身冷汗,惊立在飞虹之上。
龙王爷,请饶恕我的放肆吧,我无意冒犯,必痛改前非。
推车过了桥巅,回头望洋兴叹。台湾海峡,举目所及尽白浪,无一舟楫。
开始了,东进的路途。一路尽是爬坡,累不行。路边歇息,边上有房落。我褪下护膝,喷点舒筋活络药。突然,狗叫声起,猛回头,两只,在二十米开外,朝我凶狠叫着。我半起身,拉上护膝,这动作镇住了那两只臭狗,我赶紧牵上自行车,逃得远远的。
坡又长又多,又多又长,也不知道爬了多长时间,十二点多了,找不到吃饭的地方,好容易看到一家,下车却发现门庭紧闭。又往前爬坡,还好一个弯坡后,另一半坡,有一小店“桥东小吃部”,提供面食和快餐。刚好吃饭时间,七八人,已经拥挤。我和四个修路工人坐在一起。店里的人们都很熟悉,除了我。大家相互很客气。我想是在“和”等字上的读法不同,这些人的头头判断我来自大陆。得知我从厦门来,他们都给我加油。头头介绍起往上还有7公里长坡。这条路坡陡且长,许多环台的骑士们都没过这坎,有的打道回府,有的拦车到了坡顶。他们的工具车就帮过这样的忙。
我说加油吧,我相信可以征服。
谢谢你们的鼓励,我重新上路,已是下午一点多。
果然一路向上,有些地方在修路。有的工人向我致意加油。谢谢你们。
是的,我,一次骑到坡顶,立有标志:“欢迎莅临台东”。我已从台湾的西侧来到了东部。一路下坡,说不出的舒服。
路是公平的,有上坡就有下坡。未尝上坡苦与累,又怎能深刻体味下坡飞翔般自由自在?
在坡底达仁境内,我看到了太平洋!是的,第一次,看到了,真正的,太平洋!
谢谢坚持!
我身临此境,崇敬地望着,再不异想天开。
太平洋比台湾海峡更来劲,波涛正咆哮翻滚!浪沫弥漫海岸。
已是下午两点半,路标显示大武很近,太麻里也只有16公里。虽然风力极大,骑行非常吃力。但我想,两个小时,总能啃下这16公里吧。
于是,在飞溅的浪花沫里,顶着太平洋的风,我几近龟速前行。
骑啊骑,骑啊骑,骑啊骑……
时间过去好久,路程也似乎已有16公里,但我还是在前不着村、后不着店的海岸公路上。
心生忐忑,忧虑滋长。但除了继续,又能如何?
往来车不多,看着他们疾驰而过,我还在彷徨落脚的地方在何处?
太平洋,在我的右侧,不知疲倦、甚至是张牙舞爪地咆哮。天空也堆起乌云,风还是呼呼作响,仿佛在推着我,阻止前进。
我别无选择,谢谢坚持!我在前进!
路边停下一部车,一对夫妻走出,眺望大洋。他们是无需惧风、浪、雨的,就是选择这境况来观看太平洋的狂暴--大自然的力量!
从他们的介绍中,我得知前方约十公里处,有一地名金仑,可民宿。
谢谢!我加力蹬踏,奋力向前。无论风、无论浪、无论乌云,我有我力量,带我前行。
到了!到了!“金仑太平洋温泉民宿”,今夜,我和您,一起听太平洋!
晚餐后回民宿,天早已黑了。这里是乡村,我看到了久违的繁星点点,在太平洋上空。四周静悄悄,自然界的虫鸣,把我带回儿时的回忆。美啊!
窗外太平洋,黑漆漆什么也看不见。偶有火车经过,仿佛飞掠过海面。
过往匆匆。
今天,心与力的艰苦挑战,怎样的感触啊?却只有两个字:谢谢!
D5金仑—长滨(风和日丽)
太平洋海浪的拍打声,在凌晨仍无歇息。天朦朦亮,我起床了,窗外树梢微微颤动,风是轻柔的。
近七点,出发了。约四十分钟后,我到达太麻里。昨日遥远的地方,今天早早来相会。再见了,太麻里。
在知本,台9线与台11线的分叉处,我再次请教了一位司机,他建议走海边的台11线。
好吧,今天只是轻风,海浪啊,没有风的帮助,你更唬不了人。
一路骑行在乡野之间,黄澄澄的稻浪,在不远处与太平洋相连。这浪啊,也从黄澄澄、到草绿、到蔚蓝、到深蓝,最后,会蓝天于一线。
景,是旷远的。
风,是清新的。
心,是安静的。
路,是轻快的。
今天,轻松点吧,不紧不慢,随兴所致。于是眼睛在路面、左侧青山、右侧海洋、还有天空间来回游离。
突然传来巨大的轰鸣声,右前方海面上空,四架战斗机(是F16吗?)正在晨练。四机绕圈飞行,俯身下海,继而上抬,如离弦之箭,射向天空,没入云层。这速度!是不是刹不住车,一下就到了花莲?
在轰鸣中前行。飞机也变换着队形,四机并飞,二机并飞,英姿飒爽。
悠然到东河,日近中天。吃饭。
年近七十的老板挺是热情,说着说着:青年时代离开家乡新竹到了花莲,十几年前,来到台东东河。四女均已嫁,儿子三十三,未婚。一家三口经营着这家“东河肉粽王”店,在台11线上,正对太平洋。
吃着花菜饺子和粽子,喝了两瓶冬瓜饮料,看马路对面的太平洋。店前时有车来往。逐渐发现,其实上午的行程也已累了,下午就按老板的建议,到长滨住下吧,大概前方50公里。
告别老板时,请问贵姓,曾老板。追寻天外陨石的顽固老人,名人,全台湾的各大媒体均做过采访,还有日本的电视台。我想,回到厦门时,要搜索下,更多了解曾见面的老曾。
老曾,愿望着有天买块地建自己的房子。他虽在花莲有置产,却想在东河安了此生,至于遥远的记忆中的新竹,就在心里惦念着吧。
老曾,说他爱好陨石,这家并不大的“东河肉粽王”店,是儿子小曾的事业。他很高兴儿子在身旁。
老曾,说要有坦荡的心情,不奢求大富大贵,要淡然处世,追寻自己的生活。
小曾,很好的年轻人。让我加满陨石水,说这水比运动饮料更解乏。有一次,他帮姐姐做农活,从早上五点到中午十一点,休息一个小时后,接着干到天黑,就喝这陨石水,不累。
老曾的妻子,忙里忙外,客客气气,勤劳善良的妇女。
要离开饭店时,我还在想,新竹,花莲,再到东河,一个人并不多的地方。我说:“我只想离家近一点。”一路向前,依旧风光如画。北上到了长滨,入住建华旅馆,一家阳台上种着许多美丽花卉的小住处。
写字时,想起太麻里一个下坡中,一只小鸟飞越马路,不幸撞上疾驰而来的机车,摔落在马路上。可怜的小鸟,直到我回头时,它仍未能站起飞走。
还有台东某处,见一路标,都兰遗址,一公里。我左拐进入,一访幽境。途经之地,果树、稻浪、人家,一片安祥之地,似是世外桃园。
爬坡越往越深,一只拴着的大狗叫得极凶。已经从路口进来很远了,这未知的境地?回!到了11线,继续往北。
D6(上午)长滨—花莲(小马过河)
(下午)花莲宜兰(区间火车)
近五点起床,楼下人家不久后也已起来。老人家起得早。
将出门时,老头子房东告诉我,到花莲,一路坡多,有几个陡坡,骑不上去,要推着走。老头子感慨,小时候海里沙滩向外延伸好远,现在海水上来了,不见了沙滩,到处悬崖峭壁。末了感叹:“台湾啊”。
再见了,多谢提醒。
虽然,到花莲只大约100公里,但考虑到路的艰难,我今天出发要更早一些。骑过这段路的人一定很多,各有体验。我呢,不知道,小马过河吧。
旅馆对过的小店开得早啊。我欣喜地过去,要了两个包子,就着豆浆,我的早餐。用了早餐,更有劲,更踏实。
老两口都有七十吧,张罗这个小店。老太太一家早年也是从新竹迁出,原因,和小日本有关,躲战乱吧。家里五个孩子,三个在外,台中、新竹,还有另一个城市,我忘了。另外两个孩子身体不太好,和老两口在一起,住在长滨。
又加了一碗豆浆,一饮而尽。我说,老人家您辛苦了。老太太笑着说,小店,三点多就起来忙活了。
真不容易的老两口!
道个别,再见!
虽然知道,这再见……
祝老人家们长命百岁。早些“退休”吧,安享晚年。
往丰滨,想着中午如到矶崎,不管后面的路再难,都能在今天磨到花莲。
阴天,出了长滨不久,在一平缓处,我停车下到海滩。看一人多高的浪,前仆后继,能卷走万物,甚是敬畏。
趁着浪尖推到最高处,我快步向前,俯身抓起一把浪沫就跑。嘿嘿,太平洋,这回我可是触碰到了你。把手放在鼻前已闻到,新鲜的海洋的味道,尝一下,咸!
哦,再见吧,我要赶路了。一路风光依旧美。就是天阴阴的,担心着下雨。
到了北回归线,短暂停留,赶路。转了一个大弯,过了红色的长虹桥,在坡顶,雨点大起来了,密集地落下,打在身上,好凉!
赶紧穿上雨衣。由近及远的天空,布满乌云,早已没有昨日的风和日丽。路又尽是弯弯曲曲,上坡下坡。
雨一直下,一直下,一直下。困境中我突生无畏:下吧下吧,前日一路的逆风,今天一路的雨,都来吧,我会一路向前,我的包,我的证件都已裹得严严实实。一路与我同伴的好哥们,铁马兄,咱们一起前进吧!
经过漫长的迂回爬升,我站到芭崎眺望台!
店家崔小姐非常热忱,递来一杯热奶昔,让我补充热量,并再三郑重告知:
1、最艰难的路段你已经过,后面的对你是小坡,不在话下;
2、苏花公路非常危险,经常发生落石、泥石流,上周下了很大的雨,时有封路;
3、苏花公路建设早,没有考虑自行车,过往的许多砂石车是不会给你让路的;
4、这几天持续下雨,很危险,一定不要去骑苏花公路,我们台湾人环岛骑行,这段路是安排火车通过的;
5、一定不要逞强,是生命重要,还是?
她的姐妹从里屋出来,似乎不放心地再次提劝,并送了我三个巧克力,补充能量。
怎么表达啊?谢谢!谢谢!谢谢!
骑上车时,崔小组在门口喊道:“一定记得走芭崎隧道!”
谢谢啊!再见!
上了坡,我穿过芭崎隧道,省去三个旋转爬坡。下坡前,我远眺群山,和山外太平洋。
一个人,除了雨,还有脚踏车,我的铁马兄,什么也没有。
下坡了,好痛快。即便风吹得生冷,也是痛快。
遇到一个上坡的骑士,我大喊加油。
也是相逢,没有相识;
不曾相识,却是相知。
向北向北再向北,向前向前再向前。1156时,我抵达花莲车站。从上午0622时起,五个半小时,我完成了环台以来最艰苦的一段骑行。坡陡坡长,雨密雨急,风冷风硬,都过来了!
谢谢你!我抚摸着我的铁马兄。
谢谢,我自己!
现在,我们都轻松一下吧,到火车上,看风景。
夜宿宜兰,一座好象熟识的城市。
外出夜市,虽然下着雨,还是蛮热闹。经过第一家锅煮店,早已被食物诱惑。强迫自己往后走,总是要先浏览下,再挑几家开战吧。
拽着腿往前,又过了几家,烧烤、麻辣、水煮,都有,我觉得撑不住要向肚子投降了。果真 ,一屁股坐到“天桥下臭豆腐”摊,来一碗。臭豆腐、金针茹、高丽菜、鸭血,挤在一起,取暖。还是通通进我的肚子吧。
烫,没来得及细品味,已消灭。满意。
下一家,“林小胖卤味”,一串卤得土黄土黄的鹌鹑蛋,在雨中伞下一个个不见了。
再一家……
这个不错,“平价铁板烧”,帅哥掌厨,煎、炒、翻,游刃有余。下手真快,一小盘青菜炒已上,鳕鱼也在铁板上滋滋作响。上菜的弟弟一看就是中学生,帮着哥哥,递料、上菜……未动筷,已折服。
回想起昨日东河小曾经营的粽子店,以及今天一路走过,从青年到中老年都有的掌厨的,我感慨他们那股投入劲。只要是诚实勤劳的劳动,都是令人敬佩的工作,不应该是这样吗?我无法清楚他们的每个梦想,但却看到他们勤劳踏实地付出一份劳动。
夜市口,两个年轻兄妹,也或许是小夫妻,也是风雨无阻,供售新鲜水果。我也要一份。他们说谢谢。我更要谢谢你们呀!
D7(上午)宜兰—基隆(一路飞翔)
20111124日星期四上午1150时,我,抵达基隆港务局,顺利完成了单骑环台之旅。如果有幸成为大陆单骑环台第一人,承让,我只是等不及。
20111118日至24日,77夜,一段刻骨铭心的日子。
谢谢您时光!
今天早上0650,从宜兰向基隆进发。进入基隆境内,全程挂在二七档上,奔赴港口。现在,坐在基隆港务局门前码头上,海风轻拂,气候温和,阳光和煦。眼前车来车往,可我却觉得异常安静,波浪拍在岸壁,似在歌唱“美丽的基隆港”。
台湾啊,我来了,看了妳。而后,我要走了,回我的家。
我会想妳!台湾。
一路友善的您们,多谢啊!祝大家幸福平安!

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七级骑士

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2#
发表于 2011-12-17 23:09:37 | 只看该作者
转完大陆再转台湾,相信会有象你那样的一天的。
该会员没有填写今日想说内容.
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3#
发表于 2011-12-17 23:09:59 | 只看该作者
楼主很厉害,下一步打算?海外?
该会员没有填写今日想说内容.
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发表于 2011-12-17 23:10:23 | 只看该作者
静候你的大贴。
该会员没有填写今日想说内容.
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5#
发表于 2011-12-18 17:06:44 | 只看该作者
广告牌上不少与骑行有关的内容
看来台湾的自行车运动很发达
我又来签到了!爱骑行,就上骑行圈!
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二级骑士

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6#
 楼主| 发表于 2011-12-19 12:03:12 | 只看该作者
本帖最后由 哈哈大校 于 2011-12-19 12:07 编辑

谢谢骑友!
分享体会,希望能提供骑友参考。
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三级骑士

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7#
发表于 2011-12-21 11:26:57 | 只看该作者
车轮下的距离越来越远了,很棒
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三级骑士

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8#
发表于 2011-12-28 09:43:03 | 只看该作者
现在去台湾手续复杂吗?台湾治安不知道怎么样?
来自客户端的签到
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二级骑士

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9#
 楼主| 发表于 2011-12-28 22:47:46 | 只看该作者
骑行黑马 发表于 2011-12-17 23:09
楼主很厉害,下一步打算?海外?

抱歉(迟复了)。
憧憬中,希望早天有此行动,去经历不同国境。谢谢。

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二级骑士

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10#
 楼主| 发表于 2011-12-28 23:39:01 | 只看该作者
板凳番茄 发表于 2011-12-28 09:43
现在去台湾手续复杂吗?台湾治安不知道怎么样?

http://www.1717tw.com/(要去要去台湾网),可以参考。
台湾个人游目前北京上海厦门三个城市,报道正在争取扩大试点城市。
我在台湾期间一切顺利。感觉人文环境好。在台期间,骑车、小逛、休息,我没有刻意去知名景点,没有遇到“所谓功”。骑车在草根社会中,一直觉得被和睦包围,一路上没有看到争吵,仅遇一处人声鼎沸,是一个到台湾的旅行团。并非只是运气好,我能感受到那里人们的诚实、礼貌,也因此在消费、住宿等,不必去产生"假货”的念头、不必去讨价还价。
交通秩序好。人们有好的守法意识,即使是在很远的郊区,红绿灯处,行人机车或汽车都会自觉停驻等候信号、察看交通情况,确实没有交汇时,也才有穿越。
有许多让我感动的,我想分享一个例子。在一段远郊大雨骑行中,久久才有一车经过。有一点孤独之际,身后驶来一部警车,缓缓追越后,以缓慢的速度保持在我前方很久。也许是要确认我有看到他们,并且我暂时不需要帮助。一直到出现一个社区,警车才从我的视线消失。回想时,感动犹在,谢谢。

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