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骑遍海南岛——2015年1月环岛图记

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三级骑士

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1#
发表于 2015-9-1 17:38:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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辽阔广袤的天空、澄清透明的海域、平坦柔软的沙滩,树影婆娑的椰林,它就是有着绵延1580多公里海岸线的海南岛。
对于大多数进岛游玩或骑游的人来说,基本上都是按照攻略上的指引安排自己的骑行路线的。
由于子女在海南,所以每年冬季都要在那里呆上个2个月,其间除了带带外孙外,最喜好的就是骑车逛逛海南岛了。
又到了骑行的季节了,我愿把自己在海南岛骑行所到之处的风情风光与大家分享。
    2015年1月13日我又开始了又一次环岛骑行。历时八天,骑行里程1020公里,虽然旅途艰辛,但是却感觉心情非常舒坦,虽说要全面了解海南不是一件轻易的事,但是却至少通过骑游加深了认识。
通过骑游这种旅行方式,不仅自己增长了知识,增强了体质,也把自己的所见所闻通过文字、图片介绍给朋友们,让更多的人喜欢祖国美丽富饶而充满魅力宝岛。

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 楼主| 发表于 2015-9-1 17:52:15 | 只看该作者
本帖最后由 daduhe 于 2015-9-1 18:27 编辑

    这次骑游路线串联起了海南省的11个市县,它们是三亚市、保亭黎族苗族自治县、五指山市、琼中黎族苗族自治县、屯昌县、澄迈县、海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族苗族自治县。
D1     2015年1月13日    翻越阿陀岭,远眺五指山,瞻仰烈士魂,夜宿加钗村
    从三亚到五指山这一段路,我已经骑行了3次了,像坡段4公里的甘什岭、8公里的大本岭也是轻松拿下。
   
    到五指山市内的这一路,有“槟榔谷原生态黎苗文化旅游区”,“呀诺达雨林文化旅游区”,以及三道镇的什进村、甘什村等乡村休闲度假景区。





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 楼主| 发表于 2015-9-1 19:53:38 | 只看该作者
布隆寨就是上次骑行时去过的什进村,而甘什村也就在公路的对面。这都是保亭三道镇打造的乡村休闲旅游区。


五指山市以前叫“通什市”,在海南本地人都把这“什”读作“zha"(扎),黎族村寨名字中带”什“的也特别多。


作为旅游点的五指山离五指山市大约有三、四十公里。一般是指在水满乡境内的五指山自然保护区。


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 楼主| 发表于 2015-9-1 19:57:01 | 只看该作者
    到达五指山市才下午1时,本来是想去参观“海南省民族博物馆”,结果到大门口才得知旧馆已经拆除,新馆在建设中。

   由此放弃了在五指山住宿的想法,决定翻越阿陀岭到毛阳镇再说。






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 楼主| 发表于 2015-9-1 20:08:22 | 只看该作者
本帖最后由 daduhe 于 2015-9-2 06:20 编辑

到达五指山市才下午1时,本来是想去参观“海南省民族博物馆”,结果到大门口才得知旧馆已经拆除,新馆在建设中。由此放弃了在五指山住宿的想法,决定翻越阿陀岭到毛阳镇再说。




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 楼主| 发表于 2015-9-1 20:11:15 | 只看该作者
阿陀岭属于五指山的支脉,国道224所经过的路段弯多路陡,是整个海南岛上骑行最为艰难的一段。




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 楼主| 发表于 2015-9-1 20:15:18 | 只看该作者
从五指山市区开始就是爬山,9公里山路一直到顶点,这里有朱德亭,是纪念朱德委员长视察海南所建。




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 楼主| 发表于 2015-9-1 20:18:57 | 只看该作者
休息处的石壁上对黎族的图腾图案还做了一些介绍。

从这里可以看到山下的五指山市区,在路上遇到一位五指山的骑友,他每天都要骑行一次阿陀岭。
山上朱德亭旁边的停车场上留下自己的身影,也算成功翻越阿陀岭了。

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 楼主| 发表于 2015-9-1 20:23:26 | 只看该作者
下山的路也是12公里的蜿蜒曲折的道路。到毛阳镇一看时间还是太早,体力好像还不错,那继续前行吧。
过什运乡后来到五指山观山点,从这里可以远眺五指山峰。
好在天气好,也好在是下午,如果是早上路过这里,也是难以看到的。在夕阳照射下,附近的树林呈现出五彩斑斓的景色,着实让人兴奋。


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 楼主| 发表于 2015-9-1 20:27:55 | 只看该作者
再往前去,就只有到琼中住宿了,虽然太阳下山了,但是“白沙起义纪念园”还是要去看看。

白沙起义是指,1943年白沙的黎苗族人民抗击国民党军队和地方武装的欺压、盘剥的武装起义行动。
而领导这次起义的就是黎族领袖王国兴。

从白沙起义纪念园出来,天已经黑了,这一段路也是呈下坡路段,到琼中县城还有25公里,用强光手电照着路面勉强骑行,坚持了10多公里来到加钗农场,看到路边有一处灯箱显示“住宿”,就此停车住下来了。看行车记录,全天骑行了165公里,这也是此次骑行中道路最艰辛的一段,一天翻越3座岭的还是比较少吧。不过摸黑骑行这种事还是不发生为好。骑行过程也需要不断总结经验教训,以此提高安全骑行的意识和技能。




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