骑记之浙西皖南

fanlilyg · 发表于 2015-1-25 18:05:50

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骑记之浙西皖南

编者按：这是丁律师写的游记。简洁而干练，不似我那篇碎碎念念了好多天。

2015年，新的一年，从转山开始。一早和小条还有昌哥驱车前往临安昌化，元旦小长假，苏嘉杭高速永远都是堵车的节奏。一路走走停停，到达昌化已是下午。三个人，找个地方解决了肚子，停好车，收拾好自行车，准备出发，已是下午三点了。

从昌化出来，一路沿着昌文线骑行。刚出发时，大家还是兴高采烈的，不停的缓坡，很快就把小条和昌哥甩在后面了。骑一会儿，再停下来休息休息等等他们，一路的骑行甚是舒畅。快到达湍口镇时，出现了一个岔路口，查查地图，如果沿着昌文线的会稍微远一点，于是决定走近路，左拐。

左拐下去，穿过一座小庄子，今天需要翻过的第一座山出现在了眼前。一开始并没有意识到这个坡到底有多长，只是在不停的蹬着。小条和昌哥早就落在后面不见了踪迹，回头看看脚下，都是刚才上来的坡，实在太累，停下来休息休息，正好等等他们。等了十来分钟，还是不见他们的踪影。大叫了几声，整个山谷里都是回声。“我们在下面~在下面~面~”，原来小条他们听到了我的喊声，于是声波隔空来回，就是不见人影。等了半天，他们终于赶上来了，一个个都累的不行。看看天色已经不早了，算了算刚从我们面前开过的车要个三四分钟才会在对面山上出现，看来这个坡不是一般的长。三个人商量了下，我继续往上骑，看看到山顶大概还要多远，他们在后面慢慢骑，能遇到车的话就搭个车上去。

休息够了，一个人继续往山顶冲刺，就是不停的蹬，不停的蹬，整个人感觉已经力气耗尽，但不敢松懈，怕一松懈就骑不到山顶上了，争取一口气直接到山顶。差不多一刻钟了，终于看到山顶垭口的亭子了，不敢确定就这样到垭口了，过了亭子再往前看，确实是下坡了。终于松了一口气，到山顶了，刚准备打电话给小条他们，电话就来了，原来他们已经搭上车了，正在往山上赶呢。一个人站在亭子上，脚下就是山谷和一路蜿蜒而上的山路，远处的山脉绵延不绝，会当凌绝顶，一览众山小。

过了一会儿，小条他们俩搭的卡车终于上来了。感谢了司机师傅，硬塞了点烟钱给他，顺便打听了下到文昌的路，说前面还要再翻两座山，不过还好，没有这座山高。三个人在山顶亭子休息了会儿，天色已晚，远处的山色染上了一层夕阳的红色余晖，煞是艳丽。

看看天色，三个人决定接下来的路慢慢骑，到达文昌还要四十几公里的路，今天赶夜路是必然的了。山谷里的天总是黑的比较的早，一路下坡，已完全不见了一丝阳光，月亮也已经挂在了云端。还好天色极好，墨蓝的天空在皎洁月光的渲染下别有一番风味。天黑了，放坡时刹车也不敢放了，我在前面领骑，安全考虑，不允许他们的速度超过我，下坡时终于感受到了碟刹的优势了。之前骑陇海线时，骑的是碟刹的山地车，放坡时完全没有心理负担，制动效果杠杠的，这回用的是V刹的公路车，制动效果太差，手掌都捏酸了，生怕一个刹不住冲了下去。一路上一边是峭壁，一边是悬崖，不得不小心，也不敢不小心。

天色已经全黑，一路上几乎碰不到车了，三个人静静的骑着，时不时的互相招呼着。偶尔的路过一两个小村庄，柴门闻犬吠，一路骑车人。夜色中的山谷越发的静谧，月色映衬着的山谷让人没有丝毫的恐惧感，感觉一路银光洒在山坡上，这样的夜晚让人不敢高声语，恐惊天上人。时不时的小动物的声音，也让整个山间愈发显得蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽。

有了第一座山的感受，第二座山大家已经没有过多的怨言，一路安安静静的爬坡，安安静静的下坡，只有时不时的互相招呼声。停下来休息的间隙，从杭州出发已到文昌的九哥多次打来电话询问我们到哪儿了，我们只有不断的告诉他，还在爬坡。就剩最后一座山了，看看地图上弯弯曲曲的山路，看来这第三座山不好爬啊。一路不断的相互打气，快到弯路时，三人停下来休息，补充补充能量，争取一口气到山顶。结果刚拐个弯，开始下坡了，原来不知不觉我们已经到垭口了，接下来的弯弯曲曲是一路下坡。有了这个惊喜，大家的心里都很轻松，终于三座山都翻过去了，一路往下，心情舒畅，大家直接冲到323省道。到了省道，路况明显上升了几个档次，一路也基本上都是平路，很快到了文昌镇。电话问问九哥，说他在镇子前面两公里的一个农庄，好吧，就这么点路了，到地儿就可以休息了。结果，估计骑了有三四个两公里，才到了九哥所说的农庄。好吧，九哥，你骑车的速度再快，也不能就把这七八公里的路说成两公里吧。

到了地儿，九哥已经把一切安全妥当，已经晚上十点了，也没啥吃的，大家各泡了碗泡面，洗洗漱漱就休息了。

浙西皖南骑行第一天，76公里，三座山。

第二天，一早醒来，洗漱好，发现原来农庄的后面就是千岛湖的一角。早上的空气极寒，湖水碰到寒冷的空气，立刻在水面上荡漾着一层层的雾，宛如仙境。立刻叫来了小条，大家一起感叹了下。农庄的早上要吃早餐的话得等着先做。四个人商量了一下，决定先出发，到了淳安县城再吃早餐。一路前进，均是沿着千岛湖边，朝阳初升，湖光山色，水波潋滟，煞是美丽。一路上跟九哥聊聊天，时不时停下来拍几张照片，心情也跟着这满眼的冬日丽景飞扬起来，轻轻松松到达淳安县城。找了家早餐店，四个人海吃胡塞，填饱肚子，继续出发。

跨上千岛湖大桥，桥上的视野开阔，在太阳的映射下，近处的湖面，远处的山色，一切都是那么的生气盎然。再渣的相机在这样的美景下拍出的照片也绝对是一流的。天色极蓝，山色极绿，水色极清，宛如人在画中游。在大桥上流连片刻，我们还得继续前进。越过大桥，就到了千岛湖北，沿湖一直走，一路的骑行绿道，结果只顾闷头赶路，错过了岔路口，四个人再折回头找到拐弯的路口。坡太陡，估计有近40度，路面又都是土路，根本无法骑车，四个人只好一路往山推，幸亏就几百米的路。岔路往上，碰到了一个从杭州出发的骑友，准备回广西老家，小广西刚辞职，准备一路骑回广西，还准备今年骑车转转中国。想想我，得养家糊口，是没有勇气辞职出去骑车的，虽然很想骑远方，但也只能找找节假日出来过过瘾。

到了山顶，跟小广西分开，我们一路下坡，千岛湖的路况极好，车少，坡的弯道也少，一路下坡，很少需要刹车，这样的放坡最是痛快。这个时候最能感受到一步步上坡的痛苦才能给自己带来一路下坡的痛快。接下来的一路就一直沿着新安江溯流而上，不知穿过隧道几何，爬坡几何。我和九哥一路往前冲，走一段再停下来等小条和昌哥。路好景美，一路的速度根本停不下来。骑了大半天，小条也挺累了，四个人聚在路边，休息了会儿，拦了辆大巴，让小条和昌哥先搭车到威坪镇，我和九哥继续骑行。一路前进，甚是痛快。拐过一道弯，居然又碰到小广西，话说我们不是分开骑的吗，怎么又碰到了，不过没停下来，骑到兴头上，实在不想停车。

看到旁边山坡上满山的桔子树，金灿灿的桔子挂在树梢，也没有人收。九哥招呼着下来去采点桔子吃，有人就花点钱，这种刚摘下来的桔子味道肯定不错。看看周围，连个人影都没有，算了，直接开吃吧，正好碰到小广西从后面赶过来，招呼他下来一块吃点休息休息。三个人聊了会儿，吃完桔子，接着出发。一路上山上都是桔子，也没有人看着，难道浙西人民这么有钱，都无所谓了，看看偶尔路边还有一大堆的桔子，也无人问津，有些都烂掉了。看看这边交通还可以啊，为什么不运出去销售呢，搞不懂了。

中午时分，终于到达威坪镇。小条和昌哥已经吃完饭了，正在饭店等着我们。小条还买了几斤桔子，好吧，我们身上还摘了一堆了，得了，这么多桔子，吃也吃不完了，带着也累赘，慢慢解决吧。几个人在镇上解决了午饭，休息了会儿，就接着出发了。整个威坪镇貌似都在修路，到处都是乌烟瘴气的，好不容易才出了威坪镇。

拐到新安江边，沿江而上，不知不觉就进入皖南了，虽有爬坡，景色也越发的秀美。河道蜿蜒，沿江的粉墙黛瓦，鳞次栉比，徽派建筑的美，唯有在皖南才能真正体现。一路上不停的骑行，不停的拍照，是不是穿过一座座小村庄，恬淡的人们晒着太阳，聊着家长里短，生活，就是这么自在。一路风景无需赘言，九哥的胎不小心爆了。让从后面赶来的小条和昌哥先走，我和九哥一起换好胎，接着出发。想想这一路的景色，真是醉了。

已经下午了，看看天色，估摸着今天计划是赶不到霞坑镇了，估计到深渡镇差不多。半路上替小条和昌哥拦了辆面包车，他们先到深渡去探路，我和九哥一路骑过去。不得不说小条他们搭车搭的真是及时，从他们搭车的地方开始，我和九哥就开始了不断的长上坡。好吧，话说骑多了坡，觉得平路真的少了很多乐趣。一路赶路，终于在天黑前到达深渡镇的新安江大桥，小条和昌哥已经在桥头等候多时，找到休息的地方，吃饭睡觉，自不多言。

浙西皖南骑行第二天，116公里，上午赏湖，下午览江，山清水秀，美不胜收。

第三天，一早起来，四个人解决完早餐。碰头商量了下，决定走昌溪古镇到霞坑，中间有段没有路，需要徒步，不过据说风景很好。出了深渡镇，就是一条河谷弯道，皖南真是好地方，一步一景。四个人一路骑到昌溪古镇，前面没路了，要走一段小径，到石潭村才有路。不多说，一路沿着河边的小径往上。有时候一边是峭壁，一边是落差很大的河谷，听着潺潺流水，风景这边独好；有时候两边都是一人多高的杂草，路面仅容一人同行。弯道几多，走着走着就看不到前面的人了。阳光穿过灌木丛，照在身上暖洋洋的。很意外，居然在这样的小径上还有厕所，好奇怪。路上还碰到当地的阿姨，话说这个阿姨一身皮衣，好潮啊。请阿姨帮我们拍了几张照片，继续前进。徒步的速度很慢，走了一个多小时了，还有小半的路，四个人在河滩边休息了会儿，吃点水果、栗子，补充补充能量。

终于走出杂草中的小径，看看我们，前面依然是石子小径，河对面是水泥路，好吧，怎么过去呢。河水虽浅，但小路跟河谷落差太大，没办法下去，接着走吧。走了一个上午，终于到石潭村了，貌似这是个摄影点，村里还有不少的徽派的古建筑，整个村子躲在山坳里了，悠闲自在。骑上车，很快就到霞坑了，已经快十一点了。等他们追上来，商量了下，决定在霞坑镇解决午餐，然后我和九哥先赶路，早点到昌化，再回头接小条和昌哥，或者小条他们在路上如果能搭到车也可以先到昌化。

搞定肚子，我和九哥先出发，一路穿过霞坑、杞梓里。过了杞梓里，就开始爬坡了。基本上省道和高速是平行的，看到高速公路出现隧道，就知道省道肯定要爬坡了。一会儿在高速脚下，一会儿高速在我脚下。爬坡多了，觉得爬坡也不是那么艰难了，慢慢骑上来就行了，就是在安徽境内的最后一个坡，坡度不高，就是很长，累得够呛，终于到达昱岭关---浙皖分界点。爬到昱岭关上，四处溜达溜达，顺便等等九哥。等了半天，九哥还是没到，先走吧，到了昌化再回头来接他们，也不知道小条他们这会有没有开始爬坡了。

过了昱岭关，进入浙江境内，路况明显变佳，而且一路下坡，绝对的爽，偶尔的蹬上一两脚，痛快。浙江境内爬坡极少，想想幸亏临时改成了顺时针骑行，如果逆时针骑行，浙江境内就都是一路上坡了，而且还都是长上坡。就这样是不是的放坡，再加上时不时的骑行，下午三点终于到达昌化。电话问了问九哥和小条他们，九哥快到了，小条他们搭了一段车，还在路上骑呢。等到九哥，回头开车接上小条他们，打道回府。

浙西皖南骑行第三天，96公里，上午徒步，下午赶路。