你的单车哪里需要上油

高特眼镜

给自行车上油时，你真正要找的只是可以运动的零部件，也就是相互接触运动的金属件。要使用轻型、自行车专用润滑油，不要使用从你家车库里找到的那种脏脏的油。油如果太稀会迅速挥发，无法保持作用；如果太稠，就会留在上面，粘上大量的灰尘。

要特别注意下面几个部分：

链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果你在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。

变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。它们由无数小的运动零件组成，还包括两个导轮。你要保持它们的清洁和润滑，使它们不会粘连在一起或变得僵硬。踩踏的时候变速，检查变速器运作是否正常，然后使用润滑油润滑任何可运动的零件，包括安装转点。

刹车线和变速线：这些线负责传递你的刹车和变速行为。如果它们由于没有得到及时的润滑而生锈或粘连，你将不能顺利地停下来或更换齿轮，甚至一点也不行。这是个重大问题。经常检查它们，特别是当你骑在多尘或潮湿的环境中，滴上几滴重新润滑。

刹车和变速把手：他们在车把上，是刹车和变速的关键零件。在它们的转点上以及调节螺母上滴1-2滴润滑油，保证正常工作。然后擦去多余的油，防止吸附灰尘。

刹车装置：在刹车装置（安装在你在前轮和后轮）上面，你看得到的任何转动的零件上滴几滴油。如果这些转点不好找，你可以捏下刹车把手，仔细看看哪里转动。这些金属零件相对运动的地方都是需要润滑的所在。要非常小心，别让油滴到刹车块上。否则就没法有效刹车了。

脚踏：在脚踏与曲柄连接的地方滴几滴油。同样，让油上到转动的部分。

小狼牙牙

除了链条，其实基本不用上油
上的油越多，越容易粘灰，越脏

jackallai

同意楼上说法，除链条外其他应该不用太多上油了，如果链条上油也不行就该换链条了。

jackallai

同意楼上说法，除链条外其他应该不用太多上油了，如果链条上油也不行就该换链条了。

ACmilan22

我个人认为，我们的意志力和体力最需要上油。。。{:soso_e113:}

张起灵

川藏线上最变态的山：觉巴山，转呀转呀转呀，还在原地打转。