长途单车小贴士

青海湖达玉部落 · 发表于 2014-8-1 12:17:46

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在夏季使用单车进行长途旅行会遇见很多在城市中不会遇到的麻烦，而有些来自生活的经验会对这样的长途旅行有所帮助。有些小细节在这里介绍给大家。

1、衣裤速干法（因地制宜）

在夏季长途单车旅行中，每天洗澡更衣似乎成为必须，携带衣物不足或衣物来不及凉干的情况下，可以在洗完衣物后彻底搅干，然后用毛巾裹住衣物卷紧，适当地压一会，再将衣物晾起来，一般第二天就可以穿用。将半干衣物挂在白炽灯下或空调出风口（尤其是冬季）也是不错的办法，还见过将洗完衣物用毛巾裹住卷紧放在床的一角，坐在上面看电视，一个小时后衣物的干燥程度已经可以穿着了。

2、保持皮肤干爽（保护臀部）

这可以说是保证单车骑行的关键所在。夏季长途骑车，跨下容易出汗，也容易发生皮炎等症状，平时注意清洗很重要，擦干后撒上些爽身粉可以保持舒适度。在骑行过程中摩擦比较多，也可以适当补充爽身粉。准备几条骑行裤对骑行有很大帮助，并做到勤洗勤换。

3、防暑降温（人丹）

夏季在户外长期单车旅行，应尽量避免在高温烈日下连续骑行。可以选择上午和下午阳光不太强烈的时段骑行，在条件允许时，黄昏也是避开烈日不错的选择。在气温较高的情况下，途中每隔一个小时休息一下，出发前服用些防中暑的药物如人丹也有帮助。

（水+盐）水分补充很重要，骑行中可以使用水袋或水壶随时补充水分。在出汗过多的情况下，除了在饮用水中可以加点盐外，也可以直接添食少量的食盐。在骑行过程中由于过热可以使用清水浇洒头部和身体降温。
（防晒霜）由于大部分时间在太阳下骑行，身体暴露部分会晒得很黑，使用一定的防晒霜可以保护皮肤，尤其在高原上阳光直射厉害，要选用高指数的防晒霜。

4、高原骑行（温差）

在高原骑行主要应付的是气温的变化和高原缺氧。夏季高原中午热，早晚冷，气温差10几度是常事，所以要注意保暖。由于高原空气含氧量较平原上少，骑行速度可慢些，每天几十公里的骑行是合适的，当然要根据个人情况而定。

（缺氧）高原骑行有时候需要一个适应的时间，在进入高海拔阶段最好能逐步适应海拔的升高，海拔高度不宜变化过快，如果有不适应可以吸养或返回海拔高度低的地方，如果不良反应未能消退，还是取消高原骑行为佳。不是所有人都能适应高原的气候，在平原生活的人初上高原或多或少会有些喘气缺氧等反应，但也不是不能克服，心理上的缓解也很重要。

5、途中食宿（黄瓜+西红柿）

长途单车旅行能领略途中无限风光，也有机会尽享各地没食。在骑行途中可食粮带些洗净的水果和黄瓜、西红柿等蔬菜，在休息时可以补充养分和调节口感。中午吃饭要注意卫生条件，西红柿炒鸡蛋几乎成了极限阳光车手每天的食物，下饭而且有营养，又比较新鲜。

（露营+民居）途中比较辛苦，住宿可以选择有一定卫生条件的，当然具有民族特色的旅店也是一种体验，比如在拉萨选择藏式旅馆就可以体验一下当地的民风。直接借住民居也是很有意思的，在风景好的地方露营看看满天的星斗也很安静，在高原上的话要注意带上保暖的睡袋，也要作好听一两声狼嚎的准备。

6、骑行车辆与野外装备

进行夏季长途单车旅行首要的是一辆适合的单车。单车除了一些必要的包、灯、码表之类的配件外，车把和坐垫适当的调整能让旅程更舒适，一般以个人感觉不累为准。根据需要准备一些帐篷、睡袋等装备，必备的通讯工具如手机等还是必须的。

7、骑行技术

A、压弯：在长途骑行过程中，不可避免地要遇见各种地形，这于是走出城市单车户外享受阳光魅力的价值所在。无论地面路况如何，一般要应付上坡、下坡和转弯的情况。弯道技术主要的是把握平衡，防止摔倒。在碎石、沙地等容易打滑的路面一般尽量放慢车速，尤其是下坡的弯道，压弯不宜过度，这样才能不会失去平衡。
B、上坡+下坡：上坡可以采用最小的齿轮比，在坡度较抖的地方可以S型上坡，有写地方可能根本就看不到有单车作为交通工具，所以对途中海拔差要有所考虑；下坡看似容易，但在山区骑行，要注意安全，速度不宜过快，以免出现意外。下坡突然刹车也是危险的，要看清前方路面，有个预备的时间。当无止境的上坡路令人丧失信心时，适当的休息几分钟，补充食物和水分欣赏一下风景不失为一种调整。
C、降低风阻+匀速：如果是几个人骑行，那么在条件适合的条件下，车手排成一直线匀速骑行可以节省体力，还可以轮流领骑以保证一定的体力。这时互相之间的合作和默契就很起作用了。八、长途单车旅行的前期准备
D、身体+心理：长途单车旅行会比较辛苦，在出发前最好能做些适合途中路况的训练。尽量多地了解途中情况可以作到心中有数，做一个全面身体的检查并听取医生的建议对出行有很大帮助。